陳億元
鹿寨縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì) 廣西柳州 545600
城市道路的建設(shè)隨著城市化建設(shè)快速發(fā)展的同時(shí),公路施工中出現(xiàn)許多安全管理方面的問(wèn)題,這樣的問(wèn)題讓安全事故頻繁發(fā)的發(fā)生,對(duì)施工人員的生命安全造成嚴(yán)重的影響。因此,在公路施工的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)建立較為完善的安全管理制度,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,有效的概算現(xiàn)有的安全設(shè)置以及提高施工人員的安全意識(shí),此外還需要對(duì)公路工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制。
公路工程施工的相關(guān)企業(yè)管理人員以及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人員,對(duì)施工中的安全問(wèn)題重視程度不足,相關(guān)工作人員會(huì)憑借著自身多年的管理經(jīng)驗(yàn)或者在發(fā)生事故后才會(huì)對(duì)安全管理的重要性有一定的認(rèn)識(shí),這樣的情況導(dǎo)致在公路施工的過(guò)程中,安全管理的力度不足。這樣的現(xiàn)象也是由于現(xiàn)階段公里工程建設(shè)團(tuán)隊(duì)中的安全管理規(guī)范不夠健全,部分施工團(tuán)隊(duì)出現(xiàn)安全管理規(guī)范執(zhí)行力度不足,或者根本不曾對(duì)安全進(jìn)行過(guò)管理的額情況。除此之外,現(xiàn)階段的企業(yè)以及施工團(tuán)隊(duì)中,對(duì)應(yīng)急措施方案的制定比較松散,沒(méi)有根據(jù)實(shí)際的施工情況進(jìn)行應(yīng)急措施的制定,導(dǎo)致公路工程施工的安全性受到嚴(yán)重的威脅,存在諸多安全隱患,影響著施工人員的生命安全[1]。
施工單位為了能夠?qū)⒕C合利益最大化,經(jīng)常會(huì)用工程造價(jià)低、資金不足等問(wèn)題,對(duì)施工中的安全設(shè)施經(jīng)費(fèi)進(jìn)行嚴(yán)重的縮減,這樣的情況讓公路施工中,安全設(shè)備采購(gòu)資金不足,安全施工的目標(biāo)無(wú)法有效的開(kāi)展。除此之外,許多施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備老舊、磨損的情況嚴(yán)重,部分設(shè)備張的零件因?yàn)殚L(zhǎng)期的進(jìn)行使用,腐蝕情況較為明顯,變形的情況也較為嚴(yán)重,這些設(shè)備在公路施工的過(guò)程中,容易發(fā)生操作失誤,對(duì)設(shè)備操作人員以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員的生命造成威脅。施工單位盲目的追求經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)公路施工設(shè)備沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)行更換,定期的維護(hù)工作也明顯不足,這些問(wèn)題都會(huì)造成施工中的安全隱患,對(duì)安全管理產(chǎn)生負(fù)面的影響[2]。
現(xiàn)階段部分公路施工企業(yè)中,從管理人員到施工人員的安全意識(shí)都較為薄弱,在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行安全檢查的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)敷衍了事或者根本沒(méi)有檢查的情況出現(xiàn),這樣的安全管理過(guò)于形式化、流程化,沒(méi)有起到安全管理的真正目的,對(duì)有可能造成安全事故的隱患沒(méi)有及時(shí)的進(jìn)行處理。這樣的現(xiàn)象都是安全意識(shí)培養(yǎng)力度不足所造成的的結(jié)果,沒(méi)有定期的對(duì)企業(yè)內(nèi)部人員進(jìn)行安全意識(shí)的培訓(xùn),造成企業(yè)內(nèi)部人員整體對(duì)安全危害的認(rèn)識(shí)不足,自我保護(hù)意識(shí)較為薄弱[3]。
公路施工企業(yè)以及相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)公路工程施工中可能會(huì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)進(jìn)行有效地控制和管理,因此需要建立一個(gè)較為完善的公路施工安全管理制度,并且在實(shí)際的施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格的按照安全管理制度進(jìn)行管理,有效地將安全管理制度落實(shí)到施工的每一處。對(duì)企業(yè)的管理者、員工以及施工安全管理人員的安全意識(shí)進(jìn)行定期的培訓(xùn),以此來(lái)保證企業(yè)內(nèi)部每一名工作人員都能對(duì)施工中出現(xiàn)的危險(xiǎn)后果有一定的了解和掌握。在對(duì)公路進(jìn)行施工時(shí),需要嚴(yán)格的按照規(guī)范的要求進(jìn)行安全生產(chǎn)的操作,建立一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組,將安全管理的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致的劃分,明確每一位管理人員的責(zé)任,以此來(lái)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工人員的行為舉止,并且設(shè)置相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,提高施工人員工作的積極性[4]。
施工現(xiàn)場(chǎng)中經(jīng)常會(huì)存在各種問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題應(yīng)當(dāng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行改善,并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)安全管理工作的力度。在施工的過(guò)程中,需要做好防火、防潮的基本措施,減少臨時(shí)搭建的設(shè)備,對(duì)生活區(qū)、施工區(qū)、材料區(qū)以及辦公區(qū)進(jìn)行合理的分化,并根據(jù)區(qū)域內(nèi)的基本特點(diǎn)做好安全防患措施。除此之外,還需要對(duì)施工中存放特殊物品的區(qū)域做好警示牌的設(shè)置,避免非工作人員的進(jìn)入,造成不必要的人員傷亡情況。
安全設(shè)施需要在不影響施工進(jìn)度的前提下進(jìn)行設(shè)施,并且需要全方面的考慮到安全設(shè)施的利用時(shí)間,在流動(dòng)性較大、施工周期較長(zhǎng)的公路施工中,將施工中容易出現(xiàn)事故的環(huán)節(jié)找出并有效的進(jìn)行預(yù)防。此外,還需要結(jié)合施工的實(shí)際情況,對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行合理的投入,將現(xiàn)有的施工設(shè)備進(jìn)行有效地提升,并且對(duì)施工的設(shè)備進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。在施工的路段擺放安全施工標(biāo)志,避免車(chē)輛和行人的闖入。最后安全管理負(fù)責(zé)人員需要實(shí)時(shí)的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理,檢查施工人員是否佩戴安全防護(hù)用具,保護(hù)施工人員的基本安全,在公路施工的過(guò)程中做好自己的本職工作,確保相關(guān)人員的生命安全,保證施工嚴(yán)格的按照施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。
綜上,在公路工程施工中,管理人員需要對(duì)施工風(fēng)險(xiǎn)有一定的掌握,以及對(duì)安全管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行全方面的了解,加強(qiáng)施工人員安全意識(shí)的培養(yǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)工作,增加現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)備的配置,提升管理人員對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患的重視程度,從實(shí)際的情況出發(fā),做好公路施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制以及安全管理,促進(jìn)公路施工的安全性。