11月9日,一輛輛橘色的IGV馱著集裝箱駛入了廣州南沙四期全自動化碼頭后場進提箱作業(yè)區(qū),標志著現(xiàn)場正式進入陸側進提箱測試階段?!按a頭前沿的裝卸船聯(lián)調測試,我們已經順利實現(xiàn),這次打通了后場進提箱作業(yè)區(qū),使現(xiàn)場調試工作進入了新的階段?!表椖扛笨偨浝硗跽駠榻B道。作為粵港澳大灣區(qū)首個全自動化碼頭,廣州南沙四期全自動化碼頭的建設備受矚目。振華重工與廣州港集團聯(lián)手,在項目中創(chuàng)新融入新一代物聯(lián)網感知、大數(shù)據(jù)分析、云計算、人工智能、5G通信等先進技術,打造了全球首創(chuàng)“北斗導航無人駕駛智能導引車、堆場水平布置側面裝卸、單小車自動化岸橋、低速自動化軌道吊、港區(qū)全自動化”的“廣州方案”,不僅在經濟效益、綠色環(huán)保和人工智能等方面體現(xiàn)出領先優(yōu)勢,也為全球“老碼頭”的自動化升級改造提供樣板。