黃鑫
國(guó)網(wǎng)鹿邑縣供電公司 河南周口 477200
現(xiàn)階段,國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng),使電氣自動(dòng)化領(lǐng)域迎來(lái)了非常美好的發(fā)展前景。智能化技術(shù)的應(yīng)用,使得更多企業(yè)也充分認(rèn)識(shí)到智能化技術(shù)所具有的優(yōu)勢(shì)及其極高的經(jīng)濟(jì)效益,這也在一定程度上加劇了企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),對(duì)于電氣工程行業(yè)而言也同樣如此。以往的電氣工程所需勞動(dòng)力眾多,效率普遍偏低,需要花費(fèi)大量時(shí)間,這也使其無(wú)法適應(yīng)電氣工程的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)也難以滿足人們對(duì)電氣工程提出的應(yīng)用要求,而通過(guò)智能化技術(shù)的應(yīng)用,則可有效解決這些問(wèn)題。
完整的電氣工程往往包括了各種設(shè)備線路以及不同的組成部分,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,再進(jìn)行控制模型設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮的內(nèi)容往往較多,因此在進(jìn)行電氣工程的控制模型設(shè)計(jì)時(shí),往往需要大量的時(shí)間不斷的設(shè)計(jì)驗(yàn)證修改,最終才能得到比較可靠的電氣工程控制模型,不可避免的會(huì)存在一些或多或少的漏洞,使得電氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)一些設(shè)計(jì)性故障,降低了電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性。而智能化技術(shù)可以通過(guò)自身有效的系統(tǒng)監(jiān)測(cè),對(duì)各種復(fù)雜的線路組成成分運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,利用成熟的算法體系,對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),大大的提升了電氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的穩(wěn)定性,減少了控制模型設(shè)計(jì)所存在的諸多問(wèn)題,提高了對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)控制的精度和準(zhǔn)確性,通過(guò)實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)分析處理,對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)和判斷,為電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。
傳統(tǒng)管控工作不但具有控制效率極低的缺點(diǎn),并且也極難實(shí)現(xiàn)人們對(duì)于電氣系統(tǒng)性能的要求。電氣工程智能化能夠借助智能化管控裝置,全面提升電氣系統(tǒng)的調(diào)控作業(yè)的方便性。自動(dòng)化控制工程有著十分顯著的控制優(yōu)點(diǎn),比如,自動(dòng)化控制裝置能夠依據(jù)所建模型有關(guān)參數(shù)的起到自我調(diào)整的作用,因此不需要手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整,從而減小了人們的工作壓力以及大大降低了人力資源的投入。在無(wú)人操作時(shí),一些自動(dòng)化控制裝置還可以實(shí)現(xiàn)距離調(diào)整。另外,自動(dòng)化控制裝置還可以自動(dòng)響應(yīng)魯棒性和時(shí)間差的波動(dòng),并以此為據(jù)快速展開有效的智能控制。
智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)的運(yùn)用有著十分重要的實(shí)際意義,這是由于智能化技術(shù)的運(yùn)用不但極大提升了電氣工程智能化系統(tǒng)的管控能力,并且在對(duì)于電氣工程智能化系統(tǒng)的問(wèn)題判斷作業(yè)之中一樣起到重要作用。由于在電氣工程智能化系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,難免會(huì)使電氣工程設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,而這類問(wèn)題常常將影響電氣工程智能化的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦電氣工程智能化的部分電氣設(shè)備存在了問(wèn)題,對(duì)于問(wèn)題的診斷操作需要依靠專業(yè)的人員進(jìn)行檢查,不但會(huì)消耗大量的時(shí)間,并且也很難確保檢查的精準(zhǔn)性。而且只要智能化技術(shù)在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,就能夠在智能管控裝置的幫助下自動(dòng)的對(duì)問(wèn)題展開檢查,很顯然在智能化技術(shù)這一方面上可以對(duì)設(shè)備所存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行檢查,從而大大縮減了故障診斷所需的時(shí)間;另一方面極大的提升了問(wèn)題檢查的精準(zhǔn)性。可得出智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的問(wèn)題診斷作業(yè)之中有著十分關(guān)鍵的作用。
目前在許多樓盤建設(shè)時(shí),由于電氣工程的復(fù)雜性,傳統(tǒng)的電氣工程控制模式已經(jīng)很難滿足人們的需要。因此,結(jié)合智能化技術(shù)設(shè)計(jì)形成的自動(dòng)化電氣控制技術(shù)能夠很好的滿足人們的需求,通過(guò)智能化控制器對(duì)整個(gè)電氣系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。首先智能化控制器對(duì)整個(gè)樓盤的電氣系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備和線路運(yùn)行狀況和數(shù)據(jù)進(jìn)行處理收集,并根據(jù)智能化控制器中存儲(chǔ)的異常情況和異常數(shù)據(jù)進(jìn)行分析對(duì)比,實(shí)時(shí)的對(duì)電氣系統(tǒng)中各部分的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè),判斷是否出現(xiàn)異常情況或設(shè)備故障,然后反饋數(shù)據(jù)至終端控制人員。一般判斷和反饋數(shù)據(jù)根據(jù)緊急狀況分級(jí)劃分,然后控制人員,針對(duì)不同的反饋級(jí)別采取不同的行動(dòng),大大的提升了對(duì)電氣系統(tǒng)的控制效率,也能夠及時(shí)的對(duì)電氣系統(tǒng)存在的問(wèn)題進(jìn)行處理和維修。這種控制模式極大的提升了電氣系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,給電氣系統(tǒng)的安全可靠性提供了保障。
在應(yīng)用電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)期間,其仍屬于比較復(fù)雜的范疇。尤其是過(guò)程中的電氣設(shè)備設(shè)計(jì),更要包含電路、磁力以及電氣等因素,那么,便需要電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)人員必須具備豐富的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),能夠確保工作展開的可行性。從過(guò)往的電氣設(shè)備設(shè)計(jì)工作來(lái)看,也大都是依托于設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)手工來(lái)完成。對(duì)此,也必然會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),以及方案質(zhì)量的問(wèn)題。同時(shí),在面對(duì)問(wèn)題時(shí),修改的難度也十分大。在以上因素的共同作用下,都會(huì)影響設(shè)計(jì)工作的效率與可靠性。那么通過(guò)智能化技術(shù)的應(yīng)用,便可以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案通過(guò)CAD與計(jì)算機(jī)來(lái)完成。在很大程度上,縮短了方案設(shè)計(jì)的時(shí)間消耗,以及保障了方案設(shè)計(jì)的質(zhì)量。同時(shí),CAD技術(shù)的應(yīng)用,還能夠建立模型,對(duì)方案的實(shí)施進(jìn)行模擬。一方面可以針對(duì)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,另一方面也能夠給予設(shè)計(jì)人員之間的交流溝通更多便利,方便設(shè)計(jì)人員對(duì)方案展開分析,極大程度地提高了方案設(shè)計(jì)的科學(xué)習(xí)與可靠性。
總之智能化技術(shù)是電氣工程自動(dòng)化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,是推動(dòng)電氣工程自動(dòng)化的核心所在。電氣工程自動(dòng)化的發(fā)展是提升電氣工程控制能力和整體質(zhì)量的重要發(fā)展趨勢(shì),是未來(lái)我國(guó)電氣工程行業(yè)發(fā)展前行的中心方向,通過(guò)對(duì)智能化技術(shù)的融合和嵌入,不斷的提高電氣工程自動(dòng)化水平,為我國(guó)電氣工程的發(fā)展、保障我國(guó)電氣質(zhì)量,作出進(jìn)一步的貢獻(xiàn)。