李昭琳
大連德利工程造價(jià)咨詢事務(wù)所有限責(zé)任公司 遼寧大連 116000
工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)是指項(xiàng)目建設(shè)過程中,因?yàn)槭艿礁鞣N不確定因素的影響導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)際結(jié)算造價(jià)超出預(yù)期計(jì)劃造價(jià),造成項(xiàng)目總造價(jià)增加的可能性。造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的管控水平對(duì)于項(xiàng)目成敗起到了決定性的作用。
工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是在綜合分析了所有潛在風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上,對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素作用下的造價(jià)狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)。針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事件的危害程度進(jìn)行排序,制定相應(yīng)的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)用于監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)能否被接受,以及是否需要采取防范措施。
(1)結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)因素建立全面、科學(xué)的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,將多因素綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)應(yīng)用到全面造價(jià)管理體系中,為建筑工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理提供理論依據(jù)和算法支撐。
(2)對(duì)影響建筑工程造價(jià)的主要因素進(jìn)行研究,建立系統(tǒng)的工程造價(jià)影響因子庫(kù),分析影響造價(jià)的變化規(guī)律,形成機(jī)理,為后續(xù)工程造價(jià)控制奠定基礎(chǔ)。
(3)挖掘歷史數(shù)據(jù)用于風(fēng)險(xiǎn)因素研究,有效衡量灰色風(fēng)險(xiǎn)因素給建筑工程造價(jià)控制帶來的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。明確引起造價(jià)變動(dòng)的敏感因素,增強(qiáng)建筑工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)度與合理性,為工程造價(jià)中各個(gè)階段的各項(xiàng)費(fèi)用不超出預(yù)期目標(biāo)提供保障。
(4)針對(duì)多階段、多種類的風(fēng)險(xiǎn)因素構(gòu)建造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,對(duì)建筑工程全壽命周期的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制起到實(shí)質(zhì)性的作用。
工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法從定性分析角度分析包含了集合意見法、故障樹法、德爾菲法等主觀評(píng)價(jià)方法,從定量分析角度考慮涵蓋了影響圖法、灰色系統(tǒng)法、決策樹法、概率分析法、模糊邏輯等客觀評(píng)價(jià)方法[1]。造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法要簡(jiǎn)潔科學(xué),易于操作,能夠準(zhǔn)確真實(shí)的反映被評(píng)對(duì)象的風(fēng)險(xiǎn)狀況。隨著我國(guó)工程項(xiàng)目的建筑模式逐漸與國(guó)際接軌,項(xiàng)目管理人員對(duì)于工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的重視程度也逐漸提高,專業(yè)人士開始采用各種評(píng)價(jià)方法對(duì)建筑工程的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全方面、多角度的分析。
(1)層次分析法。層次分析法是一種用于處理多目標(biāo)、多因素、多層次問題的評(píng)價(jià)方法,該方法由美國(guó)著名運(yùn)籌學(xué)家托馬斯·塞蒂于20 世紀(jì)70 年代首次提出。層次分析法本質(zhì)是模擬人處理復(fù)雜問題時(shí)的思維模式和判斷過程,運(yùn)用數(shù)學(xué)方法將其量化,從而解決問題[2]。層次分析法具有很強(qiáng)實(shí)用性,操作靈活簡(jiǎn)單,適用于解決多方案復(fù)雜性問題,但其定性成分較多,定量數(shù)據(jù)少,難以為決策提供新的解決方案。層次分析法另一個(gè)缺點(diǎn)是對(duì)層次因素間的作用缺乏關(guān)聯(lián)性分析,對(duì)于大型復(fù)雜的建筑工程,由于存在灰色風(fēng)險(xiǎn)因素,各風(fēng)險(xiǎn)因素間的關(guān)系繁雜多變,很大程度上制約了層次分析法的應(yīng)用。
(2)灰色綜合評(píng)價(jià)法?;疑C合評(píng)價(jià)法基于灰色理論,灰色系統(tǒng)理論是中國(guó)華中科技大學(xué)教授鄧聚龍?jiān)谏蟼€(gè)世紀(jì)80 年代初率先提出的。該理論的研究對(duì)象是介于信息充足的“白色”系統(tǒng)和信息缺乏的“黑色”系統(tǒng)之間的貧信息系統(tǒng),即部分信息己知、部分信息未知的系統(tǒng)稱為灰色系統(tǒng)[3]。
灰色系統(tǒng)理論基于關(guān)聯(lián)分析思想,目的是通過利用已知的“白”信息確定未知的“灰”信息,灰色綜合評(píng)價(jià)法適用于解決信息不明確及信息量缺乏等問題。
灰色綜合評(píng)價(jià)法對(duì)樣本數(shù)量沒有過多要求,計(jì)算量較小,分析過程簡(jiǎn)單,無需遵循典型的分布規(guī)律。由于灰色關(guān)聯(lián)評(píng)價(jià)法需要借助關(guān)聯(lián)度模型進(jìn)行分析,涉及的領(lǐng)域較大,對(duì)“分辨率”的確定缺乏明確的標(biāo)準(zhǔn),加之量化后的灰色關(guān)聯(lián)度總為正值,缺乏負(fù)面性,使得事物之間的關(guān)系無法得到全面的反映?;疑垲惙治龅年P(guān)鍵是灰類的準(zhǔn)確劃分與白化權(quán)函數(shù)的確定,這兩點(diǎn)需要基于已知的“白”信息確定,如果已知信息過少或信息不明確,灰色聚類分析的評(píng)價(jià)結(jié)果就會(huì)產(chǎn)生誤差。
(3)蒙特卡羅模擬法。蒙特卡羅模擬法作為一種對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行量化的技術(shù)手段,通過觀察事件發(fā)展的運(yùn)動(dòng)軌跡和幾何特征,利用數(shù)學(xué)方法對(duì)概率模型加以模擬,通過模擬實(shí)驗(yàn)的結(jié)果作為問題的近似解。蒙特卡羅模擬法處理效率高,計(jì)算出的結(jié)果與實(shí)際情況最為接近,但該方法需要大量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)作為計(jì)算基礎(chǔ),不適用于小型建筑工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。
(4)模糊綜合評(píng)判法。模糊綜合評(píng)價(jià)法將定性分析轉(zhuǎn)化為定量分析,利用模糊數(shù)學(xué)的隸屬度理論,對(duì)受到多種因素制約的對(duì)象做出總體評(píng)價(jià)。模糊綜合評(píng)判法具有評(píng)價(jià)結(jié)果清晰,系統(tǒng)性強(qiáng)的特點(diǎn),能較好地解決目標(biāo)難以量化的問題,適用于解決各種非確定性問題。但該方法計(jì)算復(fù)雜,對(duì)指標(biāo)權(quán)重矢量的確定具有很強(qiáng)的主觀性,當(dāng)指標(biāo)集個(gè)數(shù)較大時(shí),權(quán)矢量與模糊矩陣R 不匹配,評(píng)價(jià)結(jié)果會(huì)出現(xiàn)分辨率低,超模糊的情況。
(5)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一種模仿大腦神網(wǎng)絡(luò)行為特征,進(jìn)行分布式并行信息處理的算法數(shù)學(xué)模型。這種模型具有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)的能力,依靠網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的復(fù)雜程度,通過調(diào)整內(nèi)部大量節(jié)點(diǎn)之間相互連接的關(guān)系,達(dá)到處理信息的目的。
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法學(xué)習(xí)規(guī)則簡(jiǎn)單,能映射任意復(fù)雜的非線性關(guān)系,具有良好的非線性擬合能力,可以依靠計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的運(yùn)算。但該方法體系結(jié)構(gòu)通用性差,需要充分的數(shù)據(jù)樣本進(jìn)行工作,當(dāng)推理依據(jù)無法合理解釋時(shí)系統(tǒng)無法進(jìn)行自適應(yīng)計(jì)算,難于精準(zhǔn)分析各性能指標(biāo)。
本文通過對(duì)各種工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的研究與對(duì)比可以得知,不同的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法有其自身的優(yōu)勢(shì)與缺陷,適用于評(píng)價(jià)不同類型的造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。近幾年來,隨著工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步,評(píng)價(jià)方法間的結(jié)合使得評(píng)價(jià)結(jié)果更具客觀性與科學(xué)性,多種方法間的融合能夠滿足建筑工程精益化管理的要求,增強(qiáng)工程投資成本的控制能力,提高工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管控水平,改進(jìn)工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理方法,對(duì)建筑工程全壽命周期的造價(jià)管理起到舉足輕重的作用。