劉亞紅
山西省公路局運城分局 山西運城 044000
當(dāng)今社會,城市經(jīng)濟發(fā)展節(jié)奏持續(xù)加快,對城市道路施工與建設(shè)提出了更高要求,使瀝青路面施工技術(shù)面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)與考驗。當(dāng)前形勢下,必須宏觀審視瀝青路面施工離析問題成因,綜合施策,多措并舉,切實優(yōu)化提升瀝青路面施工效果。本文就此展開了探討。
路面施工是城市道路建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),是提高城市道路品質(zhì),優(yōu)化城市道路通行舒適性的重要階段,也是現(xiàn)代城市道路建設(shè)行業(yè)所關(guān)注的焦點課題之一。瀝青材料的誕生與發(fā)展,為確保城市道路建設(shè)質(zhì)量提供了更優(yōu)選擇,憑借著出色的延展性與耐久性優(yōu)勢,得到了廣泛認(rèn)可與肯定,但也存在不容忽視的短板問題,離析現(xiàn)象便是其中之一。在當(dāng)前技術(shù)條件下,公路瀝青路面離析類型可分為兩大類,即級配離析和溫度離析,對城市道路壽命及通行舒適度造成嚴(yán)重影響。長期以來,國家相關(guān)部門高度重視瀝青路面施工離析問題的控制與處理,在技術(shù)方法標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、瀝青路面施工過程控制及施工效益評價等方面制定并實施了一系列重大方針政策,為高質(zhì)高效地開展瀝青路面施工提供了基本遵循與方向引導(dǎo)。
原材料是構(gòu)成城市道路瀝青路面的基本要素,是確保瀝青路面質(zhì)量的關(guān)鍵載體,只有全面確保原材料質(zhì)量,才能從根本上防治路面離析問題。縱觀當(dāng)前道路瀝青路面施工實際,普遍存在著漠視原材料質(zhì)量的重要性,不注重原材料配合比等共性問題,阻礙著瀝青路面施工質(zhì)量的優(yōu)化提升。部分城市道路建設(shè)過程中,過度追求經(jīng)濟效益,盲目追趕工期,在未能對集料進行充分混合攪拌的基礎(chǔ)上,便倉促施工,為后期路面離析埋下隱患。
為提高城市道路瀝青路面施工效果的平整度,必須進行必要的機械碾壓操作,對路面進行全面壓實。從當(dāng)前瀝青混合料碾壓施工實際來看,所存在的突出問題不容忽視,主要表現(xiàn)在:碾壓次數(shù)不夠,無法對瀝青混合料進行充分徹底壓實;碾壓機械設(shè)備型號選用不當(dāng),無法保證充足的碾壓強度及碾壓范圍;碾壓力度過大,對瀝青混合料結(jié)構(gòu)造成損壞,導(dǎo)致不同粒徑大小的集料顆粒分布不均,增加了路面空隙發(fā)生幾率[1]。
瀝青是一種特殊性較強的施工材料,對外界施工環(huán)境溫度的要求較高,若對施工溫度控制不到位,則同樣容易誘發(fā)路面離析問題。實踐表明,部分瀝青路面施工中,存在骨料加熱溫度不均現(xiàn)象,容易導(dǎo)致離析。同時,在運料過程中,瀝青混合料通過車廂壁與空氣進行快速熱交換,導(dǎo)致其局部性溫度失衡失穩(wěn),中心溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出四壁溫度,隨著攤鋪施工的有序推進,低溫材料與高溫材料無法得以有效混合,繼而引發(fā)瀝青路面施工離析現(xiàn)象。
瀝青混凝土路面施工期間,會運用到大量的原材料,其實際規(guī)格、物質(zhì)屬性等因素,都會對施工建設(shè)有效性和安全性造成威脅。在此種狀況下,為了進一步實現(xiàn)防止瀝青混凝土路面產(chǎn)生離析現(xiàn)象,就要逐步加大原材料監(jiān)管力度,如管理人員按照瀝青混凝土路面施工建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求,做好施工原材料篩選工作,同時還要按照科學(xué)比例來配置骨料、礦分等多種物質(zhì);已經(jīng)完成運輸?shù)亩喾N不提供類型的原材料,要按照類別對其進行存儲和管理,不同的材料之間要做好隔離管控工作。除此之外,為了防止因為環(huán)境變化問題而對原材料物質(zhì)屬性造成影響,可以在材料上方安裝防曬棚等裝置;在落實卸料施工工作之前,做好相應(yīng)區(qū)域的垃圾與雜物清理工作,從而提供良好的原材料存儲環(huán)境。
在落實混合料攪拌工作期間,要對瀝青含量進行嚴(yán)格管控,否則就會對混合料的最終質(zhì)量造成影響。如清理干凈瀝青計量斗內(nèi)的污漬和雜物,同時也要精準(zhǔn)測量懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)性,正確應(yīng)用具有較強精密性的稱重儀器。
瀝青混凝土路面施工技術(shù)人員,在實際開展瀝青混凝土攤鋪工作期間,就要對攤鋪機實際作業(yè)期間的速度進行控制,并要真正認(rèn)識到攤鋪機速度控制工作的重要性,否則將會對攤鋪效果造成影響。如要對攤鋪機自身結(jié)構(gòu)中的攪輪葉片進行調(diào)整,均勻的將已經(jīng)運輸完成的混合料,均勻的攤鋪在路面上,防止其產(chǎn)生離析現(xiàn)象。在碾壓作業(yè)期間,同樣也要對碾壓機器設(shè)備的嚴(yán)格管控碾壓機器設(shè)備的行駛速度,正確應(yīng)用具有較強精密性的溫度測量儀器,保證最終獲取的路面溫度測量結(jié)果具有真實性[2]。
在完成瀝青混凝土路面施工建設(shè)工作之后,施工建設(shè)單位要著重開展路面勘查工作,指派專業(yè)技術(shù)人員進行工作,一旦發(fā)現(xiàn)路面存在離析問題,就要即刻采取解決措施,否則會對公路使用安全造成影響。在完成鋪設(shè)之后路面出現(xiàn)離析問題時,對于如果產(chǎn)生的是比較小范圍的離析問題,技術(shù)人員就要選擇較高質(zhì)量的混合料進行施工,并要將篩選方式作為核心方,均勻的將混個料灑在縫隙中,之后再對其進行壓實[3]。
總之,瀝青混凝土路面施工建設(shè)工作,一旦產(chǎn)生離析問題,就會對道路建設(shè)質(zhì)量和使用安全性造成影響,要求施工建設(shè)單位要做好預(yù)防以及處理工作。施工原材料的存儲、運輸、管理等工作至關(guān)重要,結(jié)合施工要求,選用與之相對應(yīng)的攤鋪作業(yè)方式和離析補救策略,在保證混凝土瀝青路面施工建設(shè)質(zhì)量的同時,為人們出行運輸提供便利。