馬傳鵬

鄄城縣自然資源和規(guī)劃局 山東菏澤 274600

1 全野外數(shù)字化測繪技術(shù)

在野外數(shù)字測繪技術(shù)中，主要利用的工具有計算機制圖、自動測繪儀和信息技術(shù)，這三者的有效結(jié)合可以大幅度改善測量效果。在具體的操作過程中，相關(guān)的地籍測繪人員需要用全站儀在野外進行實地考察，獲取最新的土地數(shù)據(jù)，然后通過計算機軟件的控制和電子記錄簿進行傳遞，這樣整個預(yù)處理的工作就完成了。不僅如此，地籍測繪人員還需要找到相對應(yīng)的計算機測繪軟件對收集到的數(shù)據(jù)進行編輯，這樣測繪數(shù)據(jù)的準確性也會有所提高。將上述的工作完成之后，計算機就可以自動計算所有的距離，從而減輕了人工計算的壓力。除此之外，地籍測繪的相關(guān)工作人員為了進一步提高測繪的效率和可視性，在實際的地籍測繪工作中，會將便攜式計算機、測圖軟件和全站儀結(jié)合起來使用，等到全站儀采集到野外的土地數(shù)據(jù)后，地籍測繪的工作人員會馬上對所有的地籍?dāng)?shù)據(jù)進行整理，然后通過光纖進行有效傳遞，再利用便攜式計算機上的相關(guān)有效軟件來確定一些具體的符號，這樣地籍圖的初稿就可以立馬呈現(xiàn)出來。但是，由于野外環(huán)境的不確定因素比較多，這種地籍測繪技術(shù)還沒有得到大范圍的應(yīng)用，但是這種技術(shù)的發(fā)展前景還是非常廣泛的。例如，可以將掌上電腦和這些技術(shù)相互結(jié)合，就可以讓整個地籍測繪過程實現(xiàn)電子化和智能化，在這樣的地籍測繪技術(shù)中，已融合非常多的信息交互技術(shù)，這就會使得測繪效率有所提升，從而提高土地調(diào)查結(jié)果實用性。

2 航測數(shù)字測繪技術(shù)

該技術(shù)囊括了多種技術(shù)，其中最為重要的便是遙感技術(shù)、航空攝影技術(shù)與航測測圖技術(shù)。在此過程中，技術(shù)人員會先應(yīng)用遙感技術(shù)與航空攝影技術(shù)，從空中對地面影像進行拍攝，再應(yīng)用航測測圖技術(shù)來判讀、識別圖形的數(shù)據(jù)信息，從而獲取專業(yè)性與準確性較強的地形圖數(shù)據(jù)，再結(jié)合全站儀實地解析法采集界址點坐標數(shù)據(jù)，最后使用專門的繪圖軟件來繪制地籍圖。這其中的航空攝影技術(shù)，其主要的實施環(huán)節(jié)有申請航測空域、選用并檢定航測儀器、設(shè)定航測時間、航空攝影處理等相關(guān)環(huán)節(jié)。第一，在航空攝影技術(shù)當(dāng)中，最為重要便是航測空域申請環(huán)節(jié)。在此過程中，由航攝項目所在地政府出具《航空攝影空域申請報告》，并報送航攝區(qū)域所屬的軍區(qū)司令部，航攝前應(yīng)獲得軍區(qū)司令部和軍區(qū)司令部下屬空軍司令部的同意使用該空域的兩份批復(fù)文件，才能開展后續(xù)的航空攝影工作，否則出現(xiàn)“黑飛”問題，會產(chǎn)生諸多不必要的麻煩。第二，在航測飛機、航測儀器的選用方面，應(yīng)當(dāng)根據(jù)航攝的比例尺與成圖比例尺，來選擇與之相應(yīng)的飛機型號與儀器類型，還要注重選用精準度較高的數(shù)字航測儀。第三，在航線布設(shè)方面，應(yīng)當(dāng)順著東西方向采取直飛的方式，倘若在特殊條件下也可以按照地形走勢，順沿著河流、海岸等進行任意方向航行。第四，在確定航測時間方面，技術(shù)人員要盡可能地挑選能見度好、碧空無云的晴朗好天氣，要確保航測時間不但有足夠的光照條件，還要防止存在過大的陰影；技術(shù)人員還應(yīng)當(dāng)按照不同的地形來進行選定；在平原地帶進行測量，其太陽高度角應(yīng)當(dāng)在20°以上，丘陵與城鎮(zhèn)地帶其太陽高度角應(yīng)當(dāng)在30°以上，山地與大中城市的太陽高度角，應(yīng)當(dāng)在45°以上。第五，在開展航測攝影工作期間，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)保證航攝質(zhì)量，在飛機起飛之前，應(yīng)當(dāng)認真檢查航空攝影機設(shè)備，保證其中的各部分組件能夠正常工作，其各項參數(shù)準確無誤，要處理干凈光學(xué)鏡頭的表面與濾光鏡[1]。

3 無人機傾斜攝影測量技術(shù)

該技術(shù)通過從一個垂直、四個傾斜、五個不同的視角同步采集影像，獲取到豐富的建筑物頂面及側(cè)視的高分辨率紋理。它不僅能夠真實地反映地物情況，高精度地獲取物方紋理信息，還可通過先進的定位、融合、建模等技術(shù)，生成真實的三維模型。基于三維模型可量測特點。一般情況下，以往所采取的載人機航測方式，其操作成本較高、靈活程度較差、操作程序頗為復(fù)雜，且存在較大的安全風(fēng)險。相比之下，通過運用無人機攝影測量技術(shù)，可以有效彌補載人機航測方式的不足與缺陷，具備操作簡單、靈活程度高、安全準確等優(yōu)勢[2]。

伴隨著該技術(shù)的不斷發(fā)展，已經(jīng)逐漸被廣泛應(yīng)用到城市建設(shè)、農(nóng)村地區(qū)普查的地籍測繪工作當(dāng)中。在進行測量的過程中，將攝像機搭載在同無人機上，傾斜航空攝影測量可全方位獲取建筑物紋理信息，通過三維重建技術(shù)可精確還原建筑物現(xiàn)狀，而低空無人機技術(shù)可獲取優(yōu)于1cm的影像數(shù)據(jù)，也使得三維模型精度大大提高，傾斜攝影的高冗余度的影像重疊，可極大提高影像匹配精度，在農(nóng)村地籍測繪、城市建設(shè)與規(guī)劃當(dāng)中，起到了巨大作用。該技術(shù)中的攝影操作環(huán)節(jié)較為簡便，其測量精準度較高，能夠符合地籍圖要求，在無人機航測過程中能夠?qū)τ跋駥嵤┏醪教幚?，保證獲取的像片具備較高的質(zhì)量與精確度。在使用期間，首先，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)事先規(guī)劃好無人機的飛行范圍與航線，準備好相關(guān)報備工作。其次，要合理選取、布置每一個測量區(qū)的像控點，像控點按照區(qū)域網(wǎng)布設(shè)先布設(shè)目標范圍周邊再在測區(qū)中間布設(shè)，布設(shè)的距離為50m左右一個像控點[3]。

4 結(jié)語

總而言之，在運用數(shù)字化測繪技術(shù)，開展地籍圖測繪工作的過程中，相關(guān)部門以及技術(shù)人員，應(yīng)當(dāng)綜合考慮多方面的因素。要熟練掌握上述三種測繪技術(shù)的工作原理與應(yīng)用方法，對整個測繪區(qū)域的地籍信息進行更加全面且準確的了解，這樣國家土地資源的信息庫才會更加完善，從而促進國家和社會的協(xié)調(diào)發(fā)展。