何怡華

【摘要】高速公路建設(shè)完成以后，橋梁平常的養(yǎng)護(hù)、檢查、以及維修對(duì)保證高速公路安全以及暢通有著非常重要的意義。當(dāng)前，高速公路汽車流量在不斷地增多，超負(fù)荷承載對(duì)公路橋梁安全就構(gòu)成了比較嚴(yán)重的威脅，再加上交通事故、天氣因素、還有自然災(zāi)害等因素，對(duì)公路橋梁就造成了一定程度的影響，使得橋梁壽命大大縮短。對(duì)此，文章探討分析了現(xiàn)階段橋梁養(yǎng)護(hù)控制所存在的一些問(wèn)題，并提出了幾點(diǎn)有效的策略，以供相關(guān)的專業(yè)人士參考。

【關(guān)鍵詞】高速公路；存在的問(wèn)題；橋梁養(yǎng)護(hù)；工程項(xiàng)目

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.143

正確的認(rèn)識(shí)我國(guó)現(xiàn)階段高速公路養(yǎng)護(hù)控制當(dāng)中所存在的問(wèn)題，并積極的采取相對(duì)應(yīng)的策略，提升高速公路養(yǎng)護(hù)控制水平與質(zhì)量，對(duì)確保高速公路順暢的運(yùn)行，以及推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展具有積極的意義。文章就對(duì)此課題進(jìn)行了一個(gè)探討分析，希望對(duì)改善當(dāng)前高速公路養(yǎng)護(hù)控制工作有幫助。

1、橋梁養(yǎng)護(hù)控制重要意義

近些年，伴隨工業(yè)化進(jìn)程不斷加快，特大型的工業(yè)設(shè)施運(yùn)輸、重型的車輛、集裝箱運(yùn)輸、還有礦山特種車等的出現(xiàn)和使用量在逐年的增加，對(duì)已有的橋梁就造成了非常大的威脅。以往按照舊的標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的荷載而設(shè)計(jì)建設(shè)的橋梁，因?yàn)榻煌吭诓粩嗟脑黾?，加上重型車輛經(jīng)常出現(xiàn)，使這些橋梁損害程度越來(lái)越嚴(yán)重，橋梁的使用、平常的維護(hù)、以及維修等無(wú)疑有著非常重要的作用。其次已有的橋梁很多資料都不全，特別是年代比較久遠(yuǎn)的一些橋梁，通過(guò)定期養(yǎng)護(hù)和檢查，能夠系統(tǒng)的收集這部分橋梁數(shù)據(jù)，為構(gòu)建橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)就積累了很多技術(shù)資料。另外，通過(guò)對(duì)已有橋梁的定期檢查，針對(duì)比較重要的大橋或者是特大的橋梁，應(yīng)當(dāng)評(píng)定其設(shè)計(jì)還有施工的質(zhì)量，對(duì)于運(yùn)用了新型結(jié)構(gòu)的一些橋梁，要驗(yàn)證理論的可靠性還有實(shí)踐性，不斷的發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，從而改進(jìn)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論和結(jié)構(gòu)的形式，使其更加的完善。對(duì)于經(jīng)過(guò)維修和加固的一些橋梁，要檢驗(yàn)其維修加固的質(zhì)量，然后驗(yàn)證維修加固方案的科學(xué)性和可靠性。

2、當(dāng)前橋梁養(yǎng)護(hù)控制所存在的一些問(wèn)題

2.1專業(yè)的人才嚴(yán)重不足

高速公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)技術(shù)性、專業(yè)化、還有細(xì)致化的工作，當(dāng)前高速公路養(yǎng)護(hù)工作者在自身素質(zhì)上可能還存在著一定不足。高速公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)的人才是目前橋梁養(yǎng)護(hù)控制的核心，大部分橋梁養(yǎng)護(hù)企業(yè)缺乏專業(yè)的技術(shù)工作人員，基層的養(yǎng)護(hù)企業(yè)更是存在著養(yǎng)護(hù)人員不夠問(wèn)題，養(yǎng)護(hù)工作者在養(yǎng)護(hù)知識(shí)還有專業(yè)技術(shù)方面也存在著不足，所以高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)控制工作水平急需提高。

2.2養(yǎng)護(hù)管理不夠細(xì)致

不少橋梁管理企業(yè)的養(yǎng)護(hù)意識(shí)較為薄弱，養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制也不夠完善。橋梁養(yǎng)護(hù)工作者對(duì)橋梁質(zhì)量的艱巨性以及重要性認(rèn)識(shí)并不足，所以養(yǎng)護(hù)控制工作存在著諸多問(wèn)題。橋梁養(yǎng)護(hù)必須要提早開(kāi)始，當(dāng)橋梁出現(xiàn)問(wèn)題以后應(yīng)及時(shí)的采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，養(yǎng)護(hù)工作者對(duì)每一個(gè)部件病害的維修以及養(yǎng)護(hù)措施不夠完善，橋梁欄桿損壞也非常嚴(yán)重，這樣不僅影響了公路行車的舒適性，同時(shí)還嚴(yán)重影響了橋梁的使用壽命還有服務(wù)水平。

2.3荷載計(jì)算等級(jí)比較低

現(xiàn)如今一些高速公路橋梁仍然存在著承載力不足以及結(jié)構(gòu)老化等問(wèn)題，這部分病害是非常致命的。公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作者也僅僅是單純的重視路面的養(yǎng)護(hù)工作，卻忽略了內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，因此不但會(huì)影響到公路交通，而且還危及了車輛以及行人的安全，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。另外，許多橋梁經(jīng)常修、經(jīng)常壞，養(yǎng)護(hù)管理單位也只是單純應(yīng)付檢查，進(jìn)行突擊維修難以解決問(wèn)題。大多數(shù)比較輕微一點(diǎn)的病害若沒(méi)有得到及時(shí)有效地維修，那么很難改善橋梁使用的情況，公路行車的安全也會(huì)受到影響。

3、優(yōu)化橋梁養(yǎng)護(hù)控制具體策略

3.1加大力度養(yǎng)護(hù)橋梁

橋梁是高速公路非常重要的組成部分，進(jìn)而全方面養(yǎng)護(hù)公路，特別是橋梁的養(yǎng)護(hù)控制必須要提到管理養(yǎng)護(hù)工作，現(xiàn)階段正在逐漸克服輕橋以及重路養(yǎng)護(hù)思想，進(jìn)一步加大對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)資金上的投入。其次，行政執(zhí)法力度同樣也是影響橋梁使用壽命關(guān)鍵的一部分。應(yīng)禁止超載和超限車子通行、并且上下游要采砂等。通過(guò)航河道跨線橋梁還有橋跨直接設(shè)置充足的防撞、限高、以及限載等標(biāo)志。

3.2配備更加專業(yè)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)工作者

各級(jí)橋梁養(yǎng)護(hù)部門(mén)必須配備經(jīng)驗(yàn)比較豐富、責(zé)任心較強(qiáng)、以及技術(shù)精湛的養(yǎng)護(hù)工程師，來(lái)負(fù)責(zé)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)控制工作。同時(shí)要安排專人來(lái)負(fù)責(zé)高速公路橋梁的巡查，構(gòu)建系統(tǒng)完善的應(yīng)急預(yù)案還有重大病害需及時(shí)上報(bào)的制度。每一年都要組織橋梁養(yǎng)護(hù)控制技術(shù)培訓(xùn)班，促使相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員通過(guò)學(xué)習(xí)，可以提升其專業(yè)技術(shù)知識(shí)還有責(zé)任意識(shí)，構(gòu)建一支高水平以及高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

3.3構(gòu)建橋梁檢查相關(guān)制度

加強(qiáng)高速公路橋梁檢查的頻率，提早發(fā)現(xiàn)橋梁存在的病害部位，并及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，減少橋梁養(yǎng)護(hù)資金方面的投入，確保行車安全，同時(shí)定期檢查與平常的檢查要分開(kāi)，應(yīng)由各級(jí)養(yǎng)護(hù)企業(yè)的橋梁養(yǎng)護(hù)人員來(lái)負(fù)責(zé)平常的檢查，并成立一個(gè)專門(mén)的檢測(cè)中心。針對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的急需要加固的一些危橋，除了設(shè)置警示標(biāo)志以外，還要及時(shí)的設(shè)計(jì)合理的加固方案來(lái)加固，防止出現(xiàn)橋梁事故。

3.4加速危橋改造

在使用橋梁的時(shí)候若養(yǎng)護(hù)不夠及時(shí)，橋梁就會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的病害，并且橋梁出現(xiàn)鋼筋斷裂、壓桿失穩(wěn)、還有混凝土壓碎等情況經(jīng)常存在。所以橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)在做好高速公路養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，還要做好其危橋改造，提升危橋的強(qiáng)度與穩(wěn)固性，從而延長(zhǎng)其使用的年限。在進(jìn)行改造高速公路橋梁的時(shí)候，相關(guān)公路管理部門(mén)要實(shí)施招標(biāo)和投標(biāo)制度，并嚴(yán)格管理高速公路道路的質(zhì)量，提升橋梁的使用壽命，從而減少各種事故的發(fā)生。

3.5定期保養(yǎng)和維修

高速公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)控制工作主要要做下面幾方面工作：①保潔工作：要清除高速公路橋面上的塵土、雜物、石屑、污泥、還有垃圾等。②粉刷、及時(shí)更換和清洗路面欄桿扶手。③及時(shí)清除伸縮縫中的塵土、還有雜物，并更換護(hù)板。④觀察支座是不是缺油和老化，有沒(méi)有缺失，注油要及時(shí)的更換。⑤觀察檢測(cè)翼墻、墩以及耳墻有沒(méi)有異常開(kāi)裂，以及沉降是不是均勻等。⑥修復(fù)高速公路橋面輕微的破損，還有修復(fù)河底鋪砌以及墩臺(tái)等微小的破損。除了平常的保養(yǎng)以外，還要定期對(duì)路面重要的部位進(jìn)行比較深入的探究與檢查。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)是當(dāng)前公路管理非常重要的組成部分，我們要不斷地學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)和國(guó)外養(yǎng)護(hù)控制先進(jìn)的技術(shù)，并做好橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，提高橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及信息化管理，最重要的還是要減少危及人們生命安全、以及釀成橋梁重大垮塌事故發(fā)生。

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