毛菁菁 侯佳宜 王躍臻 東北電力大學經(jīng)濟管理學院
太陽能、核能、光伏發(fā)電逐步取代火電成為電力行業(yè)未來的發(fā)展方向,電動汽車等新能源汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)研究開發(fā)的重點目標,生物質(zhì)能、地熱能和海洋能有龐大的開發(fā)潛能,是新能源技術研發(fā)的關鍵領域。由于國家政策加強扶持和加快培育新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,新能源企業(yè)數(shù)量不斷增加,投資資金開始不斷向新能源領域涌入,為新能源大規(guī)模開發(fā)利用提供了有力支撐,必將促進新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)化資源配置、加快技術創(chuàng)新,在微觀上帶來新能源企業(yè)績效的可持續(xù)增長,在宏觀上驅(qū)動新能源產(chǎn)業(yè)良好快速發(fā)展。
雖然我國新能源產(chǎn)業(yè)有龐大的開發(fā)潛能,但要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展依然面臨很多問題和技術難關,新能源有著區(qū)別于傳統(tǒng)能源的特性:資源豐裕,普遍可再生,可以循環(huán)持續(xù)利用;能量密度低,開發(fā)利用難度大;綠色清潔、對環(huán)境污染?。环植紡V泛,有利于分散利用;波動性較大,難以持續(xù)供能,能源供應容易間斷;開發(fā)利用要求投入大量資金、技術和人力,技術成本高。這些特性決定了新能源產(chǎn)業(yè)是一個對技術水平和研發(fā)創(chuàng)新要求比較高的行業(yè),雖然新能源的開發(fā)利用已經(jīng)被提升到國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的高度,但我國對新能源相關技術的研究畢竟啟動時期較晚,對核心技術的掌握與國外有很大的差距,自身的創(chuàng)新應用能力還很薄弱,目前仍然處在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初始起步進程。
雖然我國新能源企業(yè)研發(fā)投入強度高于平均值,但新能源產(chǎn)業(yè)是技術密集型產(chǎn)業(yè),研發(fā)投入比例還不夠充分,我國對于新能源技術的研發(fā)投入與發(fā)達國家仍有很大的差距,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面對很多問題和挑戰(zhàn):1.社會資本沒有大量涌入新能源領域,研發(fā)創(chuàng)新缺少資金支持。盡管國家政策增大了對新能源企業(yè)的扶持力度,但新能源行業(yè)起步晚,大量社會資本依然處于觀望狀態(tài),盡管市場有龐大的潛能又有政策的引導,但新能源產(chǎn)業(yè)是技術密集型產(chǎn)業(yè),前期研發(fā)需要大量投入,與此同時還有很長項目的成本回收周期,產(chǎn)業(yè)上游研發(fā)資金投入缺乏,下游技術成果應用規(guī)模小,上下游產(chǎn)業(yè)鏈沒有打通。2.我國新能源缺乏應用,依然依賴傳統(tǒng)化石能源。到2017 年底,我國非化石能源的應用僅占比11%左右,而德國2016 年可再生能源耗用量占比就已經(jīng)達到20%。我國疆域遼闊,清潔能源儲備豐富,開發(fā)利用潛力巨大,但我國新能源應用范圍卻很小,主要集中在電力行業(yè),能源結構明顯不合理。3.技術創(chuàng)新能力薄弱,研究開發(fā)成果與實際應用產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。我國研發(fā)質(zhì)量和技術成果轉(zhuǎn)化效率并不高,我國新能源企業(yè)研發(fā)活動絕大部分是實驗發(fā)展,對于基礎研究以及應用性研究的投入缺乏,企業(yè)的研發(fā)重心更重要的是用于集成和模仿創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新,初始創(chuàng)新能力缺乏,解決技術難關很困難。
新能源行業(yè)是高新技術密集產(chǎn)業(yè),與此同時新能源企業(yè)也是技術創(chuàng)新的主體,技術創(chuàng)新是研發(fā)投入和新能源企業(yè)績效增長的紐帶與橋梁,一方面,技術創(chuàng)新可以增強新能源企業(yè)核心競爭力從而實現(xiàn)績效增長,另一方面,長期持續(xù)的增加研發(fā)投入,可以使新能源企業(yè)實現(xiàn)技術突破。根據(jù)信號傳遞理論,新能源上市公司通過市場傳遞出積極的研發(fā)投入和良好的技術創(chuàng)新情況可以增強投資者對企業(yè)未來預期利好的信心,吸引投資者對新能源產(chǎn)業(yè)提供更多的資金支撐,吸引科研人才投入到新能源研發(fā)活動中提高技術創(chuàng)新水平,驅(qū)動企業(yè)績效的持續(xù)增長,促進新能源行業(yè)發(fā)展,形成良好的循環(huán)制度。相反,如果對于研發(fā)的投入不足,則會使企業(yè)研發(fā)活動停滯不前,創(chuàng)新能力下降,這對績效增長是十分不利的。
事實證明,研發(fā)投入對企業(yè)創(chuàng)新能力、經(jīng)濟效益以及核心競爭力的提高起著不可替代的作用,雖然近些年以來我國研發(fā)經(jīng)費投入持續(xù)增加,科研實力和科技水平進一步提升,但是我國的研發(fā)投入強度以及其產(chǎn)生的效益與發(fā)達國家比較還是相差甚遠,我國的科研競爭力和綜合創(chuàng)新能力有很大的提升空間。
增強新能源上市公司的自主創(chuàng)新能力,堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,重視研發(fā)投入給企業(yè)創(chuàng)新能力和經(jīng)濟效益產(chǎn)生的連鎖反應,是提升新能源上市公司的企業(yè)核心競爭力的關鍵要素。國內(nèi)外的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)均表明,研發(fā)投入對企業(yè)經(jīng)濟效益的增長有著積極作用,引導新能源上市公司重視研發(fā),增加研發(fā)經(jīng)費的投入和使用效率,加強企業(yè)的自主創(chuàng)新能力,才能推動企業(yè)快速發(fā)展。
研發(fā)投入對企業(yè)績效的作用效果是有滯后性的,新能源上市公司不能僅僅關注眼前的既得利益,還要重視研發(fā)費用支出的持續(xù)性投入。研發(fā)成果的價值轉(zhuǎn)化具有一定的時滯性,研發(fā)活動是分階段有過程的,不是一蹴而就的,當期的研發(fā)投入很難在當期產(chǎn)生立竿見影的經(jīng)濟效果,企業(yè)的技術創(chuàng)新往往經(jīng)過研究設計,實驗反饋,新產(chǎn)品開發(fā)應用以及技術推行等這些過程,甚至還需要反復推敲,不斷完善,從研發(fā)投入到成果轉(zhuǎn)化再到實現(xiàn)收益需要經(jīng)歷一段時間。同時,由于信號在傳遞過程中存在很長的滯后性,這導致了投資者在獲取企業(yè)技術創(chuàng)新信息進程中存在一些時間上的延遲。受技術水平和理論發(fā)展的制約,研發(fā)活動周期較長且研究成果的成功與否難以預測,企業(yè)研發(fā)投入的價值轉(zhuǎn)化常常存在一定的滯后期,只有持續(xù)的、累積的研發(fā)活動和技術創(chuàng)新投入才能長期穩(wěn)定的給企業(yè)帶來價值增值。
另外,新能源產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,屬于朝陽產(chǎn)業(yè),技術尚不成熟,發(fā)展也不完善,研發(fā)活動投入多、風險大,研發(fā)結果失敗率也比較高,這導致很多企業(yè)不敢從事大規(guī)模的研發(fā)活動。政府在這一方面應增強扶持力度,帶動新能源上市公司的創(chuàng)新積極性,推動其持續(xù)健康發(fā)展。企業(yè)高層也應注重研發(fā)的時效性,保證長期、持續(xù)的研發(fā)活動來推動新能源上市公司的快速成長。
研發(fā)活動的“最后一公里”就是科研成果轉(zhuǎn)化,其轉(zhuǎn)化過程往往難度大,周期長,這也是研發(fā)投入對企業(yè)績效的積極影響存在滯后期的原因之一。新能源上市公司只有想辦法提升轉(zhuǎn)化效率,提高資金和產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率,縮短了科研成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)變的時間,才能提升企業(yè)的營運能力從而提高企業(yè)的價值。
那么如何才能提高科研成果轉(zhuǎn)化效率呢?首先要確??蒲谐晒銐虺墒欤覈邪l(fā)成果轉(zhuǎn)化效率低的一個很重要的原因是很多研究成果根本不是成果或者說沒有實際的應用價值,甚至有的研發(fā)成果只是在模仿國外的技術和產(chǎn)品,對其進行再加工。因此在研發(fā)項目立項的時候企業(yè)就要嚴格把關,要注重與生產(chǎn)實踐相結合。其次對科研經(jīng)費的支出也要嚴格把關,一些項目在申請經(jīng)費的時候報告寫的天花亂墜,索要了大量經(jīng)費卻沒有用在關鍵之處,造成科研經(jīng)費投入大卻沒有實際的有效產(chǎn)出。因此一定要對研發(fā)經(jīng)費的支出有合理的審核和管理,對于資金的去向要保持跟蹤和關注,既要持續(xù)不斷地增大投入也要保證不能盲目投入。同時還要建立誘人且透明的激勵機制,對完成科技成果轉(zhuǎn)化,獲得收益的項目團隊給予高額獎勵。最后可以促進高校和專業(yè)科研機構與新能源上市公司之間的合作,整合各方的優(yōu)勢資源,建立產(chǎn)學研合作平臺,發(fā)揮各個方面的優(yōu)勢,可以大大地提高創(chuàng)新能力,大幅度提高研發(fā)成效的轉(zhuǎn)化效率。
科研成果產(chǎn)出的重要保障是研發(fā)經(jīng)費投入,但是人才是創(chuàng)新驅(qū)動的內(nèi)在推動力。如果高技術人才短缺就難以支撐創(chuàng)新大局,現(xiàn)在我國很多地區(qū)都制定了適合當?shù)匕l(fā)展情況的人才引進政策,新能源上市公司也不例外。從理論上講,新能源行業(yè)是高研發(fā)性質(zhì)的產(chǎn)業(yè),高比例的技術人員會對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生舉足輕重的積極作用,給企業(yè)帶來高價值。但實際上回歸結果表明我國新能源上市公司技術人員比例對企業(yè)績效的影響系數(shù)值卻并不高,這主要是由于我國新能源行業(yè)創(chuàng)新的意識和氛圍不夠活躍,研發(fā)人員對于創(chuàng)新的積極性和主動性不夠高,高層次人才資源儲備還是比較欠缺,存在低效率的人力成本,導致技術人員投入對企業(yè)績效的影響效率比較小。
新能源上市公司應當制定一系列的合理措施來引進和留住人才,提高技術人員的工作積極性,創(chuàng)造良好的工作氛圍,完善人員管理機制,加強對科研人員的培養(yǎng)強度,這樣高層次人才才能為企業(yè)創(chuàng)造更多的收益,帶來更大的效益,研發(fā)活動的價值才能以最大化的程度展現(xiàn)出來。
目前,雖然我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于初期階段,但在國家政策加大扶持和加快培育的條件下,我國新能源產(chǎn)業(yè)有巨大的開發(fā)潛力。技術創(chuàng)新是一個企業(yè)形成核心競爭力的靈魂,而研發(fā)更是企業(yè)創(chuàng)新的源泉。因此,技術創(chuàng)新是研發(fā)投入和新能源企業(yè)績效增長的紐帶與橋梁。在新能源企業(yè)的發(fā)展中,創(chuàng)新研發(fā)是企業(yè)的核心要素,同時要注意研發(fā)投入的滯后性所帶來的風險。在研發(fā)過程中充分提高研發(fā)成果的轉(zhuǎn)化效率以達到最大化效益,在另一方面,也要注重人才的引用和人力的管理,這樣才會推動新能源上市公司的快速成長。