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      信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的作用

      2021-11-24 05:05:23劉汝勤
      商品與質(zhì)量 2021年24期
      關(guān)鍵詞:管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理工作

      劉汝勤

      臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心 山東臨沂 276000

      在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理工作實(shí)施過程中,加強(qiáng)現(xiàn)代化信息技術(shù)的融合應(yīng)用,既有利于提高整體的運(yùn)營工作效率,同時(shí)也有助于借助信息技術(shù)幫助科學(xué)決策,提高資源最大化利用成效。目前,在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中,信息化管理技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛,在看到信息化技術(shù)為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支持的同時(shí),也要認(rèn)識(shí)到目前在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理工作依然還存在一些短板,比如相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施配置不夠完善,技術(shù)人才缺乏以及信息技術(shù)沒有實(shí)現(xiàn)全面普及,從而不利于發(fā)揮信息技術(shù)的優(yōu)勢。加強(qiáng)新形勢下服務(wù)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中信息化管理工作實(shí)施的必要性及優(yōu)化措施研究,意義深遠(yuǎn)。

      1 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理及信息化管理的內(nèi)涵分析

      公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是指通過采取一系列措施和手段保障公路運(yùn)輸體系能夠順利開展的管理活動(dòng)等統(tǒng)稱,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的內(nèi)容比較復(fù)雜,涉及到很多的方面,不僅僅需要加強(qiáng)公路運(yùn)輸相關(guān)材料、設(shè)備、資金等管理,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)綜合管理,這樣才能更好地保證公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造良好的成效。信息化管理是指借助現(xiàn)代信息技術(shù)手段將其應(yīng)用于行業(yè)發(fā)展相關(guān)領(lǐng)域的過程,通過借助信息化技術(shù),進(jìn)而更好地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效快速處理和全面共享,不斷提高行業(yè)科學(xué)發(fā)展效能和信息技術(shù)利用成效。

      2 公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化管理的具體對策

      2.1 加強(qiáng)信息技術(shù)的開發(fā)利用,并完善基礎(chǔ)設(shè)施配置

      要圍繞公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化管理工作轉(zhuǎn)變思想理念,不斷學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的開發(fā)應(yīng)用情況和取得的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合公路運(yùn)輸經(jīng)營管理工作的實(shí)際,從加強(qiáng)信息化管理系統(tǒng)建設(shè)方面,不斷強(qiáng)化相關(guān)資金資源的統(tǒng)籌配置和利用,建立完善的信息化管理系統(tǒng)。在信息化管理系統(tǒng)建設(shè)的過程中,要充分考慮信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備的基本功能以及需要投入的相關(guān)要素,圍繞數(shù)據(jù)庫建設(shè)與管理信息溝通與共享以及客戶服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方面,建立多元化的信息化功能模塊,從而更好地確保信息化管理系統(tǒng)有效運(yùn)營,發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢。

      2.2 健全運(yùn)輸?shù)捏w系

      公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的不同環(huán)節(jié)加載到信息系統(tǒng)中,不僅可以使管理人員實(shí)時(shí)查詢,而且可以掌握不同時(shí)間的公路運(yùn)輸管理情況,及時(shí)應(yīng)對問題。這就要求信息系統(tǒng)建立一個(gè)信息分析和評估系統(tǒng)。管理人員通過信息系統(tǒng)及時(shí)接收信息,使用信息評估系統(tǒng)分析各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題的原因,并制定有效的措施來提高公路運(yùn)輸水平。筆者對2009、2013、2019年參加的三次交通部組織的公路運(yùn)輸進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)研,通過這幾次專項(xiàng)調(diào)查,從中可以發(fā)現(xiàn):在市運(yùn)力分布和規(guī)模上,中小規(guī)模企業(yè)是我市公路運(yùn)輸市場的重心,相比于2013年,擁有100輛車及以上的企業(yè)數(shù)有所下降。從企業(yè)規(guī)模角度來分析,2013年的專項(xiàng)調(diào)查中組織化程度可以認(rèn)為是運(yùn)輸工具的調(diào)度、組織以及管理的程度。在這次專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果中,有著5輛車且超過5輛的企業(yè)本身有著較高的組織化程度,當(dāng)其在所有企業(yè)中占比超過50%,那么就可認(rèn)為公路貨運(yùn)行業(yè)存在較高的組織化程度。從事道路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)中,我市2019年擁有少部分運(yùn)輸車輛的企業(yè)占有了較大比例,從中可以看出,公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)中,我市集中化程度較低,且以粗放式經(jīng)營為中心,市場組織功能較弱。所以需要健全運(yùn)輸體系,完善道路運(yùn)輸法規(guī),通過信息化管理制定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

      2.3 加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)

      要圍繞公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理以及信息化技術(shù)的融合應(yīng)用,不斷提高專業(yè)隊(duì)伍的職業(yè)化素養(yǎng),完善組織架構(gòu),引導(dǎo)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)營管理全過程各個(gè)環(huán)節(jié)的人員都能夠熟練掌握相關(guān)的信息技術(shù)應(yīng)用方法,并結(jié)合實(shí)際,圍繞如何提升公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)高效穩(wěn)定安全運(yùn)營成效等發(fā)揮他們的潛能,提出更多的建設(shè)性意見,總結(jié)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息化平臺(tái)運(yùn)營的成果及存在的不足,便于針對性的進(jìn)行完善和優(yōu)化,切實(shí)提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息系統(tǒng)運(yùn)營的穩(wěn)定性和高效性。

      2.4 加強(qiáng)內(nèi)部的管理

      完善的內(nèi)部信息化管理評估系統(tǒng)可以使公司及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)營中的缺陷并進(jìn)行有針對性的調(diào)整。因此,企業(yè)必須重視信息化管理評價(jià)體系的建設(shè),科學(xué)評價(jià)信息化管理的效果。針對這一問題,企業(yè)可以成立專門的評估小組,在企業(yè)信息化管理過程中收集各種數(shù)據(jù),每月對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和評估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理中的缺陷,及時(shí)進(jìn)行糾正。

      3 結(jié)語

      隨著信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中起的作用越來越明顯,企業(yè)管理者也越來越重視。它不僅能降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),還能優(yōu)化企業(yè)資源配置,增強(qiáng)企業(yè)與客戶之間的溝通交流,減少企業(yè)成本等,能夠直接促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營效益。因此,企業(yè)必須要推動(dòng)信息化管理在實(shí)際經(jīng)營活動(dòng)中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)信息化管理對公路運(yùn)輸起到的保障作用,讓現(xiàn)代公路運(yùn)輸更加科學(xué)、合理和細(xì)致,使公路運(yùn)輸行業(yè)為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展繼續(xù)貢獻(xiàn)力量。

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