自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)機(jī)械制造中的應(yīng)用研究

倪利軍

杭州三炻磁性材料有限公司 浙江杭州 311200

機(jī)械安全性能是指正常使用環(huán)境中避免對(duì)操作工人的傷害，其必須在嚴(yán)格遵守機(jī)械安全使用說(shuō)明書(shū)的指導(dǎo)下開(kāi)展作業(yè)。大量工作實(shí)踐證明，任何機(jī)械設(shè)備操作、運(yùn)行過(guò)程中都存在不同程度的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，一旦相關(guān)工作人員操作不當(dāng)，不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備發(fā)生安全故障，還會(huì)導(dǎo)致各類(lèi)安全事故發(fā)生。基于此，必須要對(duì)機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)制造中的安全故障進(jìn)行分析，深入研究機(jī)械制造業(yè)控制系統(tǒng)安全自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用途徑。

1 汽車(chē)機(jī)械制造中自動(dòng)化的重要性以及優(yōu)勢(shì)

在機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，加強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，給予智能化生產(chǎn)一定的保障，不斷提高生產(chǎn)質(zhì)量。而在降本增效的影響下，有助于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的提升，保證占據(jù)的市場(chǎng)份額越來(lái)越多。借助自動(dòng)化技術(shù)，對(duì)于企業(yè)設(shè)備設(shè)施升級(jí)換代具有一定的推動(dòng)作用，將機(jī)械設(shè)計(jì)工作予以不斷優(yōu)化，將傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)中存在的缺陷予以彌補(bǔ)，確保機(jī)械設(shè)計(jì)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提升，使其與客戶(hù)要求相符[1]。

作為信息技術(shù)快速發(fā)展的產(chǎn)物，電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)當(dāng)中，而且也取得了一定的成效，使其具有很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?，同時(shí)在提高工作效率、降低生產(chǎn)成本、保障生產(chǎn)質(zhì)量等諸多方面具有比較優(yōu)勢(shì)，但一些汽車(chē)制造企業(yè)在在汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)中應(yīng)用電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)還存在一些不足之處，需要引起重視并認(rèn)真加以改進(jìn)。有的在應(yīng)用電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)方面還存在缺乏綜合性的問(wèn)題，比較突出的就是沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的諸多功能，因而對(duì)電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的研究力度不足，還沒(méi)有建立比較完善的技術(shù)體系，特別是電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的整體功能相對(duì)比較薄弱，在檢測(cè)、分析、收集、修正等諸多方面還沒(méi)有形成比較科學(xué)的運(yùn)行機(jī)制，在很大程度上制約了電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的有效應(yīng)用[2]。

2 自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)機(jī)械制造中的應(yīng)用

2.1 在汽車(chē)制造業(yè)控制系統(tǒng)的應(yīng)用

在鋼鐵制造業(yè)中，如果不采取有效的安全控制管理措施，就會(huì)導(dǎo)致其中的制造生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)對(duì)參與生產(chǎn)的工人造成嚴(yán)重傷害，甚至嚴(yán)重威脅工人的生命安全。在汽車(chē)制造業(yè)生產(chǎn)中，將控制和最大限度降低機(jī)器風(fēng)險(xiǎn)作為工作目標(biāo)，在系統(tǒng)中合理應(yīng)用安全控制設(shè)備，有效確保相關(guān)人員的人身安全。

2.2 突出電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用綜合性

要想使電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)更有效的應(yīng)用于汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)當(dāng)中，一定要突出電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用的綜合性，努力使其能夠發(fā)揮多元化功能與作用。這就需要在掌握電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的基本原理基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用力度，并且要不斷提升電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用的整體性、多元化和效能性。在具體的實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步優(yōu)化和完善“價(jià)值鏈”應(yīng)用模式，進(jìn)一步強(qiáng)化電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用的有效性，如在強(qiáng)化軟件技術(shù)與硬件技術(shù)相結(jié)合、電工技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合、元件與系統(tǒng)相結(jié)合方面下功夫，進(jìn)而能夠使更多的技術(shù)融入到電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)當(dāng)中，這對(duì)于進(jìn)一步提升汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的有效性具有重要支撐作用，汽車(chē)制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)在這方面狠下功夫。突出電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)用綜合性，還要切實(shí)加大相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)力度，同時(shí)要將電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)與整個(gè)汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行對(duì)接，努力提升電氣自動(dòng)化控制技術(shù)應(yīng)用的融合性[3]。

2.3 應(yīng)當(dāng)深入地了解數(shù)控加工自動(dòng)化技術(shù)的內(nèi)涵以及自身特性

學(xué)會(huì)如何正確運(yùn)用數(shù)控加工自動(dòng)化技術(shù)，并且學(xué)會(huì)采取正確的方法，將該技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)覆蓋件模具的制作過(guò)程中。在應(yīng)用的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)不斷地探索和發(fā)現(xiàn)，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，只有經(jīng)驗(yàn)累積到一定程度時(shí)才能確保該技術(shù)的應(yīng)用程度得到有效提升。與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)注重汽車(chē)覆蓋件模具的資源整合，因?yàn)椴煌钠?chē)覆蓋件模具在屬性上會(huì)存在著較大的差距，所以在制作時(shí)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌整合不同類(lèi)型的汽車(chē)覆蓋件模具資源，這樣才能夠減小誤差，根據(jù)不同的汽車(chē)模具特性，采取針對(duì)性的制作流程，注重新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，以提高數(shù)控加工自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用程度。

2.4 數(shù)控技術(shù)應(yīng)用

在工業(yè)化發(fā)展的推動(dòng)之下，數(shù)控技術(shù)為機(jī)械制造業(yè)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力，機(jī)械化加工需求量與日俱增。如果對(duì)以往人工操作模式進(jìn)行應(yīng)用，其生產(chǎn)效率不高，無(wú)法適應(yīng)大批量生產(chǎn)需求，浪費(fèi)較多的資源，而且也不利于產(chǎn)品質(zhì)量的提升。借助自動(dòng)化技術(shù)，可以有效解決上述問(wèn)題。在自動(dòng)化技術(shù)中，數(shù)控技術(shù)占據(jù)著一定的地位，數(shù)控技術(shù)需要加強(qiáng)計(jì)算機(jī)軟件的應(yīng)用，自動(dòng)化操控機(jī)械設(shè)備，在實(shí)際生產(chǎn)方面，可以應(yīng)用提前設(shè)計(jì)的電腦程序，以此來(lái)控制機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程，其中明確提出了對(duì)設(shè)計(jì)人員的要求，必須要合理化設(shè)計(jì)電腦程序，為后期機(jī)械操作活動(dòng)的自動(dòng)化奠定基礎(chǔ)，將人力資源方面的浪費(fèi)降至最低。對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，要充分了解每臺(tái)設(shè)備性能和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使設(shè)計(jì)程序的合理性得以保證。此外，要實(shí)時(shí)化監(jiān)督和控制設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程，使生產(chǎn)活動(dòng)得以順利進(jìn)行，構(gòu)建安全、可靠的生產(chǎn)活動(dòng)氛圍。

3 結(jié)語(yǔ)

我國(guó)目前在機(jī)械制造業(yè)系統(tǒng)中應(yīng)用安全自動(dòng)化技術(shù)仍處于探索研究階段，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用水平還存在差距，相關(guān)工作人員還缺乏良好的安全意識(shí)，不能積極、充分地開(kāi)發(fā)機(jī)械產(chǎn)品的附加值。因此，隨著安全自動(dòng)化技術(shù)的迅速發(fā)展，為了有效提升機(jī)械制造生產(chǎn)的安全性，需要深入研究機(jī)械制造業(yè)控制系統(tǒng)的安全自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用，在機(jī)械制造業(yè)控制系統(tǒng)中靈活、合理地應(yīng)用安全自動(dòng)化技術(shù)。