湯磊
浙江交工集團股份有限公司港航工程分公司 浙江杭州 310000
公路路面承載能力和穩(wěn)定性都具備非常關(guān)鍵的作用,在實際施工過程中必須充分關(guān)注公路穩(wěn)定性和耐久性,從而不斷延長公路工程的使用壽命,增強公路使用過程中的抗災能力。同時,公路工程路面在使用過程中必須保障養(yǎng)護的科學性,充分重視日常養(yǎng)護工作,進行按時定期的保養(yǎng)與維護。公路工程對于我國建設(shè)互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡(luò)具有關(guān)鍵性的影響,必須在施工實踐中采用路面澆筑溫控等先進施工技術(shù)來提升工程整體施工的效果,施工單位應當嚴格控制公路工程施工和養(yǎng)護過程中的技術(shù)要點。
由于公路工程路面設(shè)計與施工技術(shù)水平不斷提升,對于路基路面施工先進技術(shù)的應用水平也必須持續(xù)上升,才能滿足公路工程交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中的各種通行需求。路基路面施工技術(shù)作為公路工程整體施工技術(shù)的重要部分,能夠充分提升公路工程的整體質(zhì)量,為了充分發(fā)揮出高新路基路面施工技術(shù)的實際功能,首先必須充分進行公路工程施工現(xiàn)場的實地勘察工作,公路路面施工技術(shù)在實踐中的應用價值是非常明顯的,通過采取嚴格的工程整體施工質(zhì)量控制手段和技術(shù)管理措施,能夠盡量避免公路工程在施工和使用過程中出現(xiàn)路面坍塌等的通行安全問題。
在我國公路工程的建設(shè)過程中,路基路面工程施工建設(shè)對于整個工程的安全和性能都是非常關(guān)鍵的。首先路面施工現(xiàn)場的清理工作必須做到位,方便路面施工設(shè)備和機械的運作,避免由于技術(shù)應用不完善導致的公路工程建設(shè)中如果出現(xiàn)質(zhì)量問題和安全隱患,充分提升公路工程的通行穩(wěn)定性和實際使用性能。我國公路工程路基路面施工中普遍存在著許多問題,需要在施工要素的管理控制、施工單位的責任制度、路基路面施工工作的質(zhì)量控制管理等多各方面進行提升,另外公路工程施工往往面對比較復雜的施工現(xiàn)場條件,但是公路工程施工單位在路基路面施工的管理實踐過程中并未嚴格落實工作。
公路振搗是公路路面施工過程中重要的一項施工環(huán)節(jié),在攤鋪工作完成后需要對于公路進行振搗工作,充分保障公路工程的連續(xù)性和緊實性。振搗工作不僅在公路外部,公路內(nèi)部結(jié)構(gòu)也需要進行振搗,根據(jù)科學合理的判斷標準來停止公路的振搗工作。公路路面的振搗質(zhì)量對于工程整體完工質(zhì)量非常重要,公路工程建設(shè)過程中所必需的各種振搗設(shè)備和材料如需要經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢驗,避免由于路基路面施工振搗工作問題造成質(zhì)量隱患和安全風險。
為了實現(xiàn)我國公路工程路面施工建設(shè)的使用效果,充分滿足我國各個區(qū)域的交通通行需求,必須嚴格落實公路路面道路施工的質(zhì)量,進行整體上的施工質(zhì)量把控。施工現(xiàn)場的監(jiān)管是非常重要的質(zhì)量管控環(huán)節(jié),對于施工現(xiàn)場管理和監(jiān)督的內(nèi)容包括施工原材料管理、施工人員能力、施工設(shè)備機械、技術(shù)水平等等,為了更加有效地控制公路工程路基路面施工質(zhì)量,必須對于各方面的施工要素進行嚴格管控。公路工程路面施工過程中必須合理地利用施工現(xiàn)場的自然環(huán)境以及地理客觀條件,深入分析研究合適的公路施工技術(shù),從整體上構(gòu)建系統(tǒng)規(guī)范的公路工程施工技術(shù)體系,不斷在實踐中優(yōu)化公路施工技術(shù)。質(zhì)量控制措施在保障公路施工質(zhì)量的過程中非常關(guān)鍵,只有通過嚴格監(jiān)督檢查公路施工的每個具體環(huán)節(jié),科學把控公路路面施工的混凝土配比,根據(jù)公路施工現(xiàn)場的實際情況來應用施工技術(shù),才能高效發(fā)揮路面施工技術(shù)的應有效能。施工團隊通過合理利用地形,且嚴格按照設(shè)計方案的執(zhí)行標準和操作規(guī)范來推進公路路面施工,才有可能再一定程度上切實實現(xiàn)我國的公路工程質(zhì)量的提升。
公路工程的路面施工需要關(guān)注路基基礎(chǔ)施工,路基填筑工作中需要應用到科學合理的填筑方式,路基開挖的過程必須嚴格遵循施工要求和相關(guān)的技術(shù)規(guī)范。路基開挖之前,工作人員必須事先了解施工現(xiàn)場的自然環(huán)境以及地理客觀條件,綜合考慮路基開挖地段的客觀工程信息,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況來嚴格控制路基填土和壓實的施工質(zhì)量。路基填料的選擇必須符合路基施工的實際要求,選擇合適的壓路機來優(yōu)化公路路基的碾壓工作效果,同時,施工中應當以合理的壓實方法來保障路基路面施工的質(zhì)量。
另一方面,公路路面的養(yǎng)護工作也是非常關(guān)鍵的,相關(guān)施工工作部門必須成立專門的養(yǎng)護管理部門,培養(yǎng)專業(yè)、嚴謹、工作固定的養(yǎng)護人員來維護公路使用過程中的實際效能和質(zhì)量,在公路維護和養(yǎng)護工作中可以采用現(xiàn)代的高科技技術(shù),更加精準及時地判斷準確水泥混凝土路面使用過程中出現(xiàn)的問題,并采取及時合理的技術(shù)措施來加以解決,維護公路工程的質(zhì)量和效益。
綜上所述,公路路面施工技術(shù)在實踐中的應用價值是非常明顯的,通過采取嚴格的工程整體施工質(zhì)量控制手段和技術(shù)管理措施,能夠盡量避免公路工程在施工和使用過程中出現(xiàn)路面坍塌等的通行安全問題。通過嚴格控制路基路面施工過程中的技術(shù)要點,根據(jù)公路施工現(xiàn)場的實際情況來應用施工技術(shù),同時,合理利用地形,嚴格按照設(shè)計方案的執(zhí)行標準和操作規(guī)范來推進公路路面施工,并保障公路路基路基路面施工和養(yǎng)護的科學性,只有做到這些措施并落實質(zhì)量控制管理,才能夠切實才能高效發(fā)揮路面施工技術(shù)的應有效能。