黃煊煒

五礦二十三冶建設(shè)集團有限公司 湖南長沙 410000

當(dāng)前我國建筑工程施工過程中，很多地區(qū)往往存在著施工條件較為惡劣，施工材料運送較為困難等問題。而鋁模板和木模板由于其本身優(yōu)良的材料性能，往往彌補了這一缺點，逐漸成為近兩年來建筑施工當(dāng)中的熱門材料選擇。當(dāng)前鋁模板與木模板二者結(jié)合的施工技術(shù)，逐漸成為高層施工當(dāng)中首要選擇的工藝。

1 鋁模板與木模板施工工藝應(yīng)用的必要性

在實際施工過程中，由于當(dāng)前很多施工場地地理位置較差，搬運傳統(tǒng)施工材料的過程中，往往需要耗費大量的人力物力，這樣就會在施工過程中造成較為嚴(yán)重的成本浪費。特別是建筑夾板。隨著我國科技的不斷發(fā)展，鋁模板與木模板逐漸成為了施工新型材料首選。由于鋁模板和木模板在實際使用過程中，重量較輕、運輸較為輕便，往往適合于部分運輸較為困難的地區(qū)使用[1]。然而，鋁模板在實際使用過程中，容易在加固過程中黏上砂漿，從而影響到整體施工質(zhì)量。因此，將木模板與鋁模板結(jié)合，該項工藝可以完美的解決木模板與鋁模板之間的各自短板，有效的提高了整體施工質(zhì)量，進一步保證在實際施工過程中，既能夠結(jié)合木模板的輕便優(yōu)點，也能夠結(jié)合鋁模板的抗拉強度，從而進一步提升施工過程中的綜合質(zhì)量。

2 鋁模板與木模板結(jié)合施工的優(yōu)勢分析

2.1 鋁模與木模材料性能較為優(yōu)越

當(dāng)前使用的鋁模材料進行建模過程中，主要是因為鋁模本身的材料剛度較大、強度較高，同時本身具有較輕的重量，利于在高層建筑施工過程中運輸，能夠減少人工勞動力。同時，對于鋁模板與木模板結(jié)合施工來說，在部分使用場合當(dāng)中，由于本身的抗彎曲強度較大，使得相對于普通鋼材來說，二者的結(jié)合體是后者的三到五倍。能夠保證很多需要受力的結(jié)構(gòu)節(jié)點上，使用結(jié)合體進行施工能夠更加穩(wěn)定的增加建筑本身的抗彎曲強度[2]。鋁模木模結(jié)合體的承載力同樣優(yōu)秀，能夠達(dá)到鋼材的標(biāo)準(zhǔn)，同時，使用鋁模板和木模板結(jié)合體進行施工過程中，僅僅需要對其進行人工運輸，不需要借助重型機械進行吊裝。能夠有效地節(jié)約施工方的能源損耗。

2.2 材料應(yīng)用范圍較廣

對于當(dāng)前鋁模板與木模板來說，由于其優(yōu)良的材料性能，導(dǎo)致其在實際應(yīng)用場合較為廣泛，不僅僅局限于高層建筑的施工過程中。對于很多需要施工過程中確保精度、重量達(dá)標(biāo)的建筑物，通?？梢圆扇′X模進行建模材料，從而使得在構(gòu)建基礎(chǔ)模型過程中，不再需要加強施工過程中的建筑構(gòu)件分析這個過程。同時，鋁模本身的截面尺寸誤差較小，在建模結(jié)束投入施工過程中，對于施工方誤差影響的成本損耗也隨著下降。

2.3 鋁模板與木模板符合環(huán)保體系

當(dāng)前對于建筑材料來說，鋁模和木模由于其本身的循環(huán)速度較快，同時在使用過程中能夠相互周轉(zhuǎn)，在節(jié)省了成本的同時，也進一步提升了施工建筑本身的精度。同時，鋁模和木模材料在使用完成后，可以通過拆模的方式，對整個單元模塊進行分裝，從而保證建筑施工過程中，可以將拆卸的單元模塊進行重新組裝拼接，達(dá)到重復(fù)利用的功能。這也是當(dāng)前我國大力推廣鋁模木模結(jié)合體材料的主要原因之一。

同時，除了以上優(yōu)點之外，鋁模材料和木模材料本身具有更高強度的材料性能，質(zhì)量較好，能夠保證施工過程中相關(guān)承重單位不會發(fā)生崩塌，進一步保證了施工現(xiàn)場的安全問題。對于拆卸之后的結(jié)合體，可以通過更改表面平整度的方式進行修改，從而適應(yīng)不同場合下的施工環(huán)境[3]。使用結(jié)合體材料進行建模過程中，相較于傳統(tǒng)木模來說，不會產(chǎn)生大量的木屑、鐵釘?shù)仁┕だ挥门汕矊Ｓ玫娜藛T勞動力去清理打掃，從而在減少勞動力損耗的同時，也進一步響應(yīng)了國家建筑環(huán)保的思想，從而加強了文明施工的市場形象，有利于企業(yè)建筑施工利益的向前發(fā)展。

3 鋁模板和木模板結(jié)合施工技術(shù)的應(yīng)用策略

3.1 做好結(jié)合模板清理與檢查工作

對鋁模板和木模板進行結(jié)合施工過程中，需要相關(guān)施工單位加強對于房建施工中的工作效率，一切按照施工圖紙進行建造，從而保證鋁模木模本身結(jié)合工藝過程中的誤差盡可能縮小，進一步提高實際施工過程中的精度。在施工之前，建筑工程師需要通過充足的計算，對即將要施工的建筑進行安全數(shù)值考量，并將最終鋁模木模結(jié)合結(jié)果繪制在施工圖紙上，同時，圖紙當(dāng)中所包含的各種因素數(shù)值是否正確，是保障建筑質(zhì)量的重中之重[4]。在審計圖紙的過程中，不僅僅是簡簡單單的審查圖紙是否存在差錯，而是應(yīng)該同時考慮圖紙所設(shè)計的建筑是否符合施工的標(biāo)準(zhǔn)。同時還應(yīng)在保障質(zhì)量的前提下，盡可能的減少成本。符合以上條件的圖紙才算是合格的建筑圖紙。

3.2 對結(jié)合施工工藝增加混凝土澆筑環(huán)節(jié)

當(dāng)鋁模木模結(jié)合工藝結(jié)束之后，實際使用過程中，需要對鋁模木模結(jié)合之后進行混凝土澆筑，從而保證方二者結(jié)合體能夠固定在整個建筑框架當(dāng)中。在混凝土澆筑的過程中，通過混凝土修復(fù)固定性施工，可以極大的提高建筑施工的效率。其原理主要通過對于施工過程中混凝土的鋪筑方法，不再像老式施工過程一樣，效率較為低下；而是通過固定法，將混凝土分為一個一個獨立的整體，通過對各個個體進行規(guī)劃，從而達(dá)到混凝土的鋪筑工作。當(dāng)前鋁模木模結(jié)合體進行混凝土施工過程中，主要通過泵送混凝土技術(shù)進行原料輸送。相對于傳統(tǒng)運輸技術(shù)來說，泵送混凝土技術(shù)能夠有效的提高運送效率，同時在運輸過程中能夠降低混凝土損耗量，進一步減小了混凝土成本損耗。當(dāng)前我國主要混凝土施工方式是采用煤灰與化學(xué)外加劑的雙摻技術(shù)，有利于提高了我國建筑施工過程中對于混凝土運送的工作效率。

4 結(jié)語

隨著我國社會的飛速發(fā)展，建筑行業(yè)遇到了良好的發(fā)展契機。對于鋁模板與木模板的結(jié)合施工技術(shù)來說，需要提升相關(guān)技術(shù)人員的綜合素質(zhì)，同時保證施工過程中不會出現(xiàn)原則性問題，從而提升我國建筑綜合質(zhì)量。