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      奧迪A5 Sportback

      2021-11-25 02:28衛(wèi)東
      汽車與運(yùn)動 2021年10期
      關(guān)鍵詞:視覺效果動感方向盤

      衛(wèi)東

      國產(chǎn)奧迪A4L 45 TFSI Quattro臻選動感型從靜止加速到100km/h用時(shí)6.6s,如果你想把這個(gè)數(shù)據(jù)提升0.2s,最簡單的方法就是換一輛進(jìn)口的A5 Sportback 45 TFSI Quattro臻選動感型,實(shí)現(xiàn)百公里加速6.4s的戰(zhàn)績。雖然同是45 TFSIQuattro臻選動感型,國產(chǎn)奧迪A4L的車身尺寸長、寬、高、軸距達(dá)到了4858/1847/1411/2908mm,比進(jìn)口A5Sportback的4765/1843/1357/2826mm大出了不少,而且還比進(jìn)口A5 Sportback便宜了8.3萬,你會選擇進(jìn)口版A5嗎?如果你是個(gè)操控至上、又有家庭責(zé)任感的熱血青年,那答案肯定是選擇進(jìn)口版A5 Sportback。

      作為中期改款的進(jìn)口A5 Sportback外觀上有了更動感的變化,以激進(jìn)的前臉造型、流暢的溜背線條帶來更多誘惑。其充滿力量感的“四條式”機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)搭配經(jīng)典腰線設(shè)計(jì)加溜背造型賦予了車身動感的姿態(tài),使整體視覺效果更顯銳利兇猛,而六角單體式盾形水箱罩帶來了一定新鮮感。恰到好處的C柱溜背設(shè)計(jì)帶來了蓄勢待發(fā)的激情,而車身顏色新增耀夜綠帶來了與眾不同的視覺沖擊。雖然車身上沒有突出運(yùn)動套件,可前翼子板上的S-line字標(biāo)好像在突出它的運(yùn)動風(fēng)格。黑色的蜂巢進(jìn)氣格柵與兩側(cè)霧燈的黑色裝飾罩加黑色格柵形成了視覺對應(yīng)效果,也更加突出黑色的運(yùn)動風(fēng)格。

      溜背設(shè)計(jì)更加突出了拉長車身的效果,帶來更流暢的動感造型,同時(shí)駕駛員位置也更加靠近車輛的中心,勢必會帶來更出色的操控效果。從車尾看鴨尾式小尾翼和黑色的擴(kuò)散器及雙排的排氣管形成了車尾的運(yùn)動元素,讓后車一眼就看出了它的與眾不同。新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠、側(cè)裙使外觀上也具有了更多RS的設(shè)計(jì)風(fēng)格,帶來更多運(yùn)動激情。其實(shí)“速度感”并不是它外表的惟一,還有更為藝術(shù)的無框車門帶來與眾不同的視覺效果,帶來它藝術(shù)感的一面。

      打開車門呈現(xiàn)的依然是奧迪的簡約之美,帶來了不簡單的豪華體驗(yàn)。環(huán)抱式金屬裝飾條更突出整體設(shè)計(jì)效果,黑色真皮與金屬飾條搭配的方向盤更突出質(zhì)感。三幅真皮多功能方向盤手感很舒適,而按鍵布局上的改進(jìn)也帶來了更便捷的操作體驗(yàn),如轉(zhuǎn)換曲目鍵和音量鍵帶來了更便捷的操作。方向盤下方是更加精巧的換擋撥片,略顯含蓄而不夸張,與它的運(yùn)動風(fēng)格相一致。12.3英寸的液晶儀表帶來了豐富的信息和通暢的視覺效果,還像從前一樣可以改變視圖。10.1英寸的中控屏也帶來了良好的視覺效果,只是還沒有和儀表屏形成整體設(shè)計(jì),只能期待下一代了。

      帶液晶面板的空調(diào)控制屏帶來了更直接的視覺效果和更便捷的操作,而其下方的一排選擇按鍵也帶來了更直觀的操作,如最左側(cè)的駕駛模式選擇鍵操作起來很方便。在去掉MMI操控盤后中控臺變得簡潔一些了,擋把還是原來的式樣,使上手很輕松,而讓這個(gè)擋把變得更小巧或讓它消失是未來的趨勢,那樣中控臺才能凸顯出儲物優(yōu)勢。擋把右側(cè)遺留下來的音響開關(guān)和音量控制旋鈕操作起來很方便,因?yàn)樵陉P(guān)閉儀表狀態(tài)下只有這個(gè)物理旋鈕可以操作音響。奧迪擅長的車內(nèi)氛圍燈帶來了更炫的視覺效果,支持30種顏色可調(diào)的高級燈光包搭配不同行車環(huán)境,大幅提升行駛質(zhì)感,加上整車良好的降噪表現(xiàn),帶來出色的靜謐體驗(yàn)。

      選擇運(yùn)動模式,在踩下油門踏板的瞬間發(fā)動機(jī)便爆發(fā)出了清脆的轟鳴聲,不但刺激著你的腎上腺素,也在向人們告知你不是一輛普通的奧迪。同時(shí)你也會感受到迅猛動力的爆發(fā),從靜止加速到100km/h用時(shí)6.4s的戰(zhàn)績也在告訴你不能小窺它的實(shí)力。隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速指針不斷撞擊紅線,擋位也在不斷提升,帶來了很流暢的提速感。在60km/h車速急加速超車時(shí)隨著強(qiáng)制降擋,幾乎沒有猶豫就將車速迅猛提升,邊線超車輕輕松松。7擋S tronic雙離合變速器搭配高功率2.OT發(fā)動機(jī)形成了前置適時(shí)四驅(qū)。這款2.0T高功率版EA888可以在5000-6000rpm爆發(fā)出185kW最大功率,從1600rpm開始到4500rpm形成寬闊的扭矩高原,釋放出370Nm的最大扭矩。由于它出色的低速扭矩表現(xiàn),可以在城市里輕松帶來駕駛快感。全系標(biāo)配12V輕混動力系統(tǒng)帶來更低油耗,在市內(nèi)駕駛的平均油耗只有8.1L/100km,可見A5出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

      可不要小看這套四驅(qū)系統(tǒng),它不但可以帶來更強(qiáng)的驅(qū)動表現(xiàn),提升駕馭激情,當(dāng)遭遇濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會及時(shí)介入,帶來更均衡的駕駛。記得A5第一次來到國內(nèi)時(shí)在金港汽車公園賽道試駕,在4號彎由于車速稍微快了一點(diǎn),突破了輪胎的抓地極限,車尾在側(cè)滑。好在我堅(jiān)信A5的四驅(qū)系統(tǒng),保持油門沒有放松,在左后輪進(jìn)入陶土的情況下還是帶著我沖過了這個(gè)彎道。雖然撒了一地陶土,四驅(qū)系統(tǒng)還是帶來了更高的極限表現(xiàn)。如今新奧迪A5搭載了quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng),電控帶來了更高效的工作。新奧迪A5包含了高效、舒適、自動、動態(tài)、個(gè)性化5種駕駛模式可選,滿足用戶不同場景下的駕乘需求。

      別看車身長度近4.8m,可在密集的車群里駕駛它非常的靈活。在街道上它就像綠色的小精靈,帶來了隨心所欲的駕駛體驗(yàn),點(diǎn)油門、打方向,不停在車叢中穿梭。由Symphoria技術(shù)創(chuàng)造的3D音效擴(kuò)展了環(huán)繞音響,加上車輛良好的隔音效果帶來的靜謐性,讓你在享受駕駛快感的同時(shí),不失聽覺享受。在通過減速帶、橋梁接縫時(shí)感受到的也是運(yùn)動轎車所特有的彈跳感。持續(xù)進(jìn)化的五連桿懸架提升了駕乘靈活性與舒適性。駕駛位置更靠近車輛的中心位置,進(jìn)一步提升了操控性能,帶來了更加人車一體的操控感。

      帶有腿托的運(yùn)動風(fēng)格座椅本身帶來了良好的運(yùn)動激情,坐上后會感受到良好的包裹感,也提供了良好的支撐效果。方向盤下的換擋撥片可以讓駕駛員隨時(shí)介入動力輸出,帶來更多駕馭激情。只是這款方向盤顯得圓潤了一些,與更激情的平底運(yùn)動方向盤還有一定差距,把這更激情的一面留給你去選擇S5了。這款方向盤雖然視覺效果差了點(diǎn),可操作起來很流暢,隨著駕駛模式的不同,操作反饋也有不同表現(xiàn),新一代動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來了舒適而精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向。高功率版本標(biāo)配激光大燈,獨(dú)有的藍(lán)色發(fā)光體時(shí)刻彰顯車主的不同身份,讓你在街道上更是與眾不同。

      隨著這次改款,奧迪A5搭載了最新的MIB3智能車機(jī)系統(tǒng),10.1英寸多媒體屏幕在色彩和分辨率上都有了明顯提升,無線CarPlay功能很便捷。更智能的語音識別系統(tǒng)可以更輕松地識別你的話語,如可以輕松設(shè)置導(dǎo)航、音樂等。觸摸式中控屏操作起來也很方便,可以輕松做車輛設(shè)置。全新升級的Audi connect,可以輕松將車輛設(shè)置保存到手機(jī)的個(gè)人配置中,并提供豐富的遠(yuǎn)程控制功能。搭配全系標(biāo)配的虛擬座艙升級版,語音控制系統(tǒng)及帶無線充電功能的電話盒出色融合科技感與功能性。

      全新升級的奧迪A5 Sportback安全輔助系統(tǒng)更為全面智能,泊車輔助系統(tǒng),無論是垂直或平行停車,停車輔助都能安全精準(zhǔn)地將車輛自動泊入空間緊張的車位;奧迪預(yù)安全系統(tǒng)城市版能夠自動識別危險(xiǎn)狀況,并且通過降低車速減少事故的嚴(yán)重性,可以從85krn/h制動到停止,為用戶及行人提供了更加智能的行車保障。更有奧迪車身緩沖吸能系統(tǒng)以及碰撞制動輔助系統(tǒng)為駕駛者提供更全面的主、被動安全防護(hù)。

      進(jìn)口A5整車并沒有顯示貴太多,可具體到些細(xì)節(jié)上,如選裝360度影像,國產(chǎn)A4L的價(jià)格是3700元,而進(jìn)口A5的價(jià)錢是14700元,這也是差距了。A5帶有全速自適應(yīng)巡航,而A4L全系沒有配全速自適應(yīng)巡航,如果要選裝自適應(yīng)巡航這項(xiàng)功能需要交16200元,看來A5是貴有貴的道理。新奧迪A5家族市場指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.18萬-55.18萬元。新奧迪A5家族涵蓋了四門Sportback、雙門Coupe及雙門Cabriolet_種車身形式共9種車型版本,為獨(dú)具品味的年輕消費(fèi)者提供多元化、個(gè)性化用車選擇。無論是兼具美感與功能性的Sportback、浪漫優(yōu)雅的Coupe、還是性感十足的Cabriolet敞篷,都別具個(gè)性,充分滿足當(dāng)下年輕用戶對于高顏值、高品位的消費(fèi)需求。奧迪A5 Sportback以積極的動力輸出和及時(shí)的換擋邏輯,加上運(yùn)動化懸架的表現(xiàn),帶來了良好的運(yùn)動激情,可以說它是一部既可以家用,又可以跑山揮灑激情的座駕,是一部具有綜合性能的座駕。

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