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      簡析地鐵車站票務(wù)管理

      2021-11-25 20:43:26孫麗拿
      科學(xué)與生活 2021年16期
      關(guān)鍵詞:票卡票務(wù)車站

      孫麗拿

      摘要:對于軌道交通企業(yè)而言,票務(wù)工作具備較高系統(tǒng)性。為了促使車站票務(wù)的收益得到保證,軌道交通企業(yè)應(yīng)當(dāng)對該工作給予高度關(guān)注,并依據(jù)具體情況制定相關(guān)的規(guī)章制度,持續(xù)開展規(guī)章制度的完善活動,深入強(qiáng)化資金內(nèi)部控制活動,促使系統(tǒng)運行的規(guī)范性得到保障,以此來實現(xiàn)車站票務(wù)效益的提升。本文首先就地鐵車站票務(wù)管理重要性進(jìn)行分析,并從現(xiàn)金管理、票卡管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理等幾個方面探索車站票務(wù)管理措施,希望可以為地鐵車站票務(wù)管理質(zhì)量的提升提供借鑒。

      關(guān)鍵詞:地鐵車站;票務(wù)管理;管理質(zhì)量

      引言:隨著我國市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市建設(shè)取得舉世矚目的發(fā)展成就,城鄉(xiāng)一體化、城市化建設(shè)的推進(jìn)更讓城市發(fā)展中的人口密集、用地緊張等問題凸顯出來,為保證城市快速交通,人們出行更為便捷,這就需要做好交通體系規(guī)劃。軌道交通作為城市交通的重要組成部分,有效緩解城市交通阻力,極大的保證了城市生活秩序。而做好地鐵車站票務(wù)管理,則能讓地鐵運行穩(wěn)定發(fā)展,讓地鐵為人們的出行提供便利和支持。

      一、地鐵車站票務(wù)管理重要性

      在地鐵車站的票務(wù)工作中,將許多內(nèi)容包含進(jìn)來,比如:自動檢票系統(tǒng)設(shè)備操作,現(xiàn)金清點、售票、系統(tǒng)錄入、票卡盤點、保管票務(wù)物資、乘客票務(wù)事務(wù)的處理等,做好票務(wù)管理則能夠讓地鐵車站相關(guān)工作有序進(jìn)行,保證地鐵車站運行的穩(wěn)定性。。相關(guān)工作的開展離不開一線工作人員、票務(wù)管理者與設(shè)計部門等多個主體,只有相互合作,才能確保有關(guān)工作順利實現(xiàn)。通過地鐵車站票務(wù)管理工作的開展,可以最大限度保護(hù)乘客的合法利益,讓乘客清晰了解自己的出行軌跡和所需費用,為顧客提供最大權(quán)益的保障。

      二、地鐵車站現(xiàn)金之管理

      1.流程管理

      在車站現(xiàn)金中,備用金與票款屬于有關(guān)內(nèi)容。所謂的備用金就是,車站票務(wù)運行所需要的資金,地鐵公司負(fù)責(zé)提供。票款則統(tǒng)指自動與半自動售票機(jī)的各項收入。

      2.票款核收控制管理

      車站可以高效控制并管理購票環(huán)節(jié)、售票員結(jié)算等環(huán)節(jié),以此來促使車站票款的合法性、客觀性與系統(tǒng)性得到保障。為了有效避免乘客游戲機(jī)幣、殘幣等購票行為的出現(xiàn),針對TV M紙幣與硬幣模塊,設(shè)備部門可以進(jìn)一步強(qiáng)化測試與優(yōu)化活動。在收取現(xiàn)金的過程中,車站工作人員除了利用人工識別的形式之外,還應(yīng)當(dāng)通過機(jī)器識別的方式,對其真?zhèn)伍_展鑒定活動。在進(jìn)行售票活動的過程中,應(yīng)當(dāng)由二人開展乘客事務(wù)的處理工作,一旦出現(xiàn)特殊情況,應(yīng)立即上報至上級部門,只有將許可之后,方可開展后續(xù)工作。一旦出現(xiàn)違反票務(wù)規(guī)則的行為,可以依據(jù)短款做出處理。關(guān)于TVM和 BOM記錄收款的機(jī)器數(shù)據(jù)信息方面,設(shè)備管理部門需要定期組織開展相關(guān)的檢查與核驗活動。

      3.現(xiàn)金安全管理措施

      在進(jìn)行車站現(xiàn)金儲存活動的過程中,只可在 TVM錢箱、 票務(wù)室等安全區(qū)域?qū)ζ浯娣拧榱舜_?,F(xiàn)金安全管理工作的科學(xué)開展,企業(yè)與相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定票務(wù)鑰匙交接制度、 票務(wù)室出入登記制度、盤點制度與現(xiàn)金防盜防搶制度,倘若售票員需要面對比較多的票款,該情況下,可以開展預(yù)收款活動,以此來促使票款風(fēng)險得到降低。

      4.優(yōu)化設(shè)備票款盤點頻次

      為實現(xiàn)人員配置優(yōu)化,整合車站值班員崗位工作,可以在部分客流較少的車站試行五日結(jié)算工作,減少TVM盤點現(xiàn)金的次數(shù),提高工作效率。

      三、車站票卡管理

      1.票卡管理流程

      在自動售檢票系統(tǒng)中,其票卡主要可以分為兩種,即回收類與非回收類票卡。其中,單程票、付費出站票等屬于回收類車票的范疇。員工卡、地鐵公安卡、儲值卡等屬于非回收類車票的內(nèi)容。在票務(wù)中心中,針對性采購的票卡,會開展一系列的初始化處理工作,在完成相關(guān)活動之后,會將輸送至所有車站,利用TVM和BOM,乘客就可以開展購買活動。利用車票刷卡,乘客就會走進(jìn)收費區(qū)域,在出站活動中,會將車資扣除,亦或是對車票回收處理。

      2.車站票卡安全管理

      票卡流程與多個環(huán)節(jié)存在著聯(lián)系,在整個票務(wù)系統(tǒng)中,無論是其安全性能,還是票務(wù)運行活動的有效性,都會受到票卡安全的影響。在車站的管理活動中,票卡安全管理工作是票卡的保管工作屬于其重點內(nèi)容。在進(jìn)行票卡存放活動時,只可將其存放于固定區(qū)域,如: TV M、管理室的保險柜、乘客服務(wù)中心等。為了確保車票回收、清點、存放、保管與交接活動的順利開展,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)規(guī)章制度。定期組織開展車站票卡的盤點活動。車站還應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化開展員工管理工作,針對車站單程票的所有環(huán)節(jié),采取科學(xué)的卡控措施。車站注重進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳與教育活動,指導(dǎo)乘客能夠科學(xué)開展票卡的使用活動。

      四、車站票務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化管理

      1.強(qiáng)化員工培訓(xùn)與教育

      為了促使車站票務(wù)管理工作朝著更加標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展,針對有關(guān)政策設(shè)備、操作等業(yè)務(wù)內(nèi)容,城市軌道交通企業(yè)可以進(jìn)一步強(qiáng)化相關(guān)的培訓(xùn)活動,并明確相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),集中開展標(biāo)準(zhǔn)的落實活動。為了幫助廣大員工掌握了更多的業(yè)務(wù)知識與內(nèi)容,企業(yè)與相關(guān)部門還應(yīng)當(dāng)組織多樣化的活動形式,如:評估、技能競賽、測試等,這樣可以對廣大員工的業(yè)務(wù)情況做出檢驗,還可以幫助廣大員工主動開展學(xué)習(xí)活動,促使廣大員工的業(yè)務(wù)能力得到提升。車站票務(wù)工作需要與大量的現(xiàn)金接觸,在具體的管理活動中,應(yīng)當(dāng)注重廣大員工職業(yè)道德素養(yǎng)的提升,幫助員工掌握更多的法律知識內(nèi)容。

      2.科學(xué)管理票務(wù)鑰匙、工器具與票據(jù)

      第一,地鐵收益的安全性在很大程度上,會受到票務(wù)鑰匙管理工作的影響,為了最大限度減少確保受益的安全性能,企業(yè)與相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)自身的情況,出臺并落實票務(wù)鑰匙管理方法,還應(yīng)當(dāng)不斷對該管理辦法做出完善。票務(wù)鑰匙應(yīng)當(dāng)集中開展相關(guān)的配發(fā)與管理活動,任何人不可復(fù)制,避免出現(xiàn)遺失問題,杜絕私自接收問題的出現(xiàn)。

      第二,在進(jìn)行票務(wù)作業(yè)的過程中,票務(wù)工器具發(fā)揮著重要的輔助作用。票務(wù)工作器具包含諸多設(shè)備,例如:點鈔機(jī)、驗鈔機(jī)、點卡機(jī)、售票盒、點幣機(jī)等。所以,為了確保票務(wù)工作的順利完成,在進(jìn)行車站票務(wù)管理工作的過程中,可以進(jìn)一步強(qiáng)化票務(wù)工器具的管理與控制工作,確保所有設(shè)備運用的科學(xué)性,相關(guān)部門還應(yīng)當(dāng)組織工作人員定期對其開展相關(guān)的維修與保養(yǎng)活動,全面保障票務(wù)作業(yè)的完成。

      第三,在地鐵車站票務(wù)管理工作中,廣大乘客的報銷憑證就是票據(jù),相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)高度重視票據(jù)的管理工作,針對定額發(fā)票的使用,企業(yè)與相關(guān)部門可以制定專門的登記簿,對于發(fā)票存根,不應(yīng)當(dāng)隨意丟棄,應(yīng)當(dāng)對企業(yè)開展高效的存儲活動。與此同時,在票務(wù)運作活動中,車站的票務(wù)報表居于基礎(chǔ)地位,無論是生產(chǎn)與統(tǒng)計活動,還是決策活動,其都是原始依據(jù),這就要求,應(yīng)當(dāng)對企業(yè)開展科學(xué)的管理活動,并在規(guī)定時間內(nèi)完成存檔工作。

      五、結(jié)束語

      對于軌道交通企業(yè)而言,票務(wù)這一工作居于至關(guān)重要的地位,其不僅與運營活動的收益存在著關(guān)聯(lián),而且和運營服務(wù)質(zhì)量息息相關(guān)。軌道交通企業(yè)的票務(wù)工作與許多部門存在著聯(lián)系,車站是票務(wù)工作的開始,能夠為各項運營活動提供重要的保障。這就要求,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)高度重視地鐵車站票務(wù)管理工作,為后續(xù)活動的順利開展,奠定更加良好的基礎(chǔ),努力提升軌道交通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益,為軌道交通事業(yè)的發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]王亞妮.淺談多元支付方式對地鐵票務(wù)管理的影響——以西安地鐵為例[J].中國集體經(jīng)濟(jì),2021(03):59-60.

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      [3]任玲,陳修哲,侯超,張曉濤.基于微服務(wù)的地鐵互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)[J].自動化技術(shù)與應(yīng)用,2020,39(07):36-40+45.

      [4]劉暢.地鐵票務(wù)系統(tǒng)二維碼數(shù)據(jù)原理研究[J].信息與電腦(理論版),2020,32(13):6-8.

      [5]關(guān)濤,陳徐松,王愛妍,楊琦,朱林.成都地鐵票務(wù)管理信息化實踐[J].都市快軌交通,2020,33(03):27-32.

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