陳萬會 謝丹

摘要：地鐵如今是我們?nèi)粘３鲂械闹饕煌üぞ咧?，作為城市的交通紐帶，地鐵的重要性毋容置疑，也正是因為如此，地鐵每天的人流量極大，在這種人流量大和人口密集度較高的地區(qū)，相應(yīng)的各種事故也會經(jīng)常發(fā)生，監(jiān)控系統(tǒng)的必要性也就顯現(xiàn)出來，在地鐵的監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中我們將會詳細的進行相關(guān)的分析和探討研究，保證地鐵的出行安全，提升人們出行的體驗。下文當(dāng)中，我們就將詳細的分析地鐵SCADA系統(tǒng)調(diào)試當(dāng)中VE的應(yīng)用以及相關(guān)實踐。

關(guān)鍵詞：地鐵系統(tǒng);SCADA系統(tǒng);VE應(yīng)用

引言：

在地鐵的運行當(dāng)中，地鐵的運行安全以及地鐵內(nèi)部的人員安全都是十分重要的，為了最大程度上的為人民的生命安全以及財產(chǎn)安全負責(zé)，我們在地鐵當(dāng)中使用了電力監(jiān)控系統(tǒng)來提升整個地鐵的安全性，保證地鐵在運行的過程中有專人進行檢查，保證人們在乘坐地鐵時自身的財產(chǎn)安全，以及相應(yīng)的生命安全。其中地鐵SCADA系統(tǒng)就能夠有效的提升地鐵運行的安全性，不僅僅對整個地鐵人們的財產(chǎn)安全進行保障，并且還能夠?qū)Φ罔F當(dāng)中的各個設(shè)備進行實時監(jiān)控，保證地鐵的運行安全。

一、地鐵SCADA系統(tǒng)

首先我們就需要研究的是，地鐵當(dāng)中所應(yīng)用的監(jiān)控系統(tǒng)（SCADA），籠統(tǒng)的概括，地鐵以及輕軌當(dāng)中所使用的監(jiān)控系統(tǒng)都是同一類型的監(jiān)控系統(tǒng)，由多個獨立的系統(tǒng)連結(jié)而成，這些獨立的系統(tǒng)都有各自的獨立的服務(wù)器以及操作站等等進行操控，最終通過一定的整合進行監(jiān)控效果的整合。在車站以及地鐵內(nèi)部當(dāng)中的監(jiān)控設(shè)備都是通過整個監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)進行單獨監(jiān)控的，所以在進行使用的時候設(shè)備的維護以及監(jiān)控系統(tǒng)的熟練使用都是十分重要的。

SCADA系統(tǒng)的全稱是Supervisory Control And Data Acquisition，也就是監(jiān)控以及數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的主要作用就是對地鐵運作時，地鐵的設(shè)備相關(guān)數(shù)據(jù)進行詳細的分析和數(shù)據(jù)收集，提升地鐵的運作效率，并且降低地鐵當(dāng)中數(shù)據(jù)的故障概率。

現(xiàn)如今大多數(shù)地鐵當(dāng)中所使用的監(jiān)控系統(tǒng)是地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS），這個監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中包括了FAS和BAS兩個部分，F(xiàn)AS系統(tǒng)則是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，在正常的使用過程中，如果地鐵中出現(xiàn)了火災(zāi)的情況，F(xiàn)AS系統(tǒng)就能夠直接檢測到地鐵的火災(zāi)發(fā)生位置，并且對火災(zāi)發(fā)生的位置進行適當(dāng)?shù)奶幚泶胧?，以防火?zāi)蔓延到其他的車廂，導(dǎo)致火災(zāi)情況加大。我們需要知道的是消防設(shè)施對于一個地鐵而言也是十分重要的，一方面既需要每個消防裝置之間能夠互相連通，另一方面還需要保障消防設(shè)施能夠覆蓋整個地鐵，從而提升火災(zāi)發(fā)生后的抑制效果。BAS系統(tǒng)則是指環(huán)境及設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，為了能夠更好的保證我們地鐵的出行安全性，BAS系統(tǒng)主要負責(zé)的是地鐵運行的正常性，如果在地鐵運行的過程中出現(xiàn)了安全故障的問題的話，BAS系統(tǒng)則能夠立刻對地鐵進行一定的故障排修。而BAS和FAS兩個系統(tǒng)結(jié)合起來的時候，在地鐵出現(xiàn)火災(zāi)的情況時，地鐵中的BAS和FAS系統(tǒng)能夠有效的進行自動化處理，并且對火災(zāi)事故進行詳細的分析，降低火災(zāi)事故的發(fā)生率。

二、SCADA系統(tǒng)中調(diào)試以及VE的應(yīng)用

現(xiàn)如今針對SCADA監(jiān)控系統(tǒng)而言，這種系統(tǒng)為整個綜合監(jiān)控系統(tǒng)帶來了更多的可能性，我們需要主要分析的內(nèi)容就是關(guān)于這種系統(tǒng)的造價成本，而這種系統(tǒng)給整個監(jiān)控系統(tǒng)帶來的可能性就是全自動化管理。在地鐵當(dāng)中使用這種監(jiān)控系統(tǒng)來進行監(jiān)控，一方面能夠有效的進行所有信息的控制和收集，另一方面還能夠通過這種系統(tǒng)來達到全自動化監(jiān)控，實時全天監(jiān)控的目的，不僅僅能夠增加整個地鐵的運作效率，另一方面還能夠最大程度上避免安全事故的發(fā)生，還在一定程度上減少了人力的成本。

SCADA系統(tǒng)的調(diào)試工作相當(dāng)重要，一方面通過調(diào)試能夠有效的減少由于施工當(dāng)中所產(chǎn)生的失誤而導(dǎo)致的SCADA系統(tǒng)工作效率下降，另一方面調(diào)試工作能夠有效的對SCADA系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，并且對整個SCADA系統(tǒng)進行相應(yīng)的分析和研究，保證SCADA系統(tǒng)的正常運行。在調(diào)試工作當(dāng)中，還能夠?qū)φ麄€SCADA系統(tǒng)的造價以及工程進行的方法和順序進行更改，保證在施工進行的過程中盡可能的減少由于施工工序不當(dāng)而導(dǎo)致的施工錯誤，避免由于這種失誤而影響到整個地鐵的正常運行。

VE指的是價值工程，也就是對SCADA系統(tǒng)進行相應(yīng)的價值評估，在調(diào)試工作的進行當(dāng)中，VE能夠通過相應(yīng)的專業(yè)知識進行SCADA系統(tǒng)的檢測，在調(diào)試工作進行的過程當(dāng)中，VE能夠?qū)φ麄€調(diào)試所涉及到的地鐵機構(gòu)以及相應(yīng)的工程內(nèi)容產(chǎn)生影響，一方面是能夠?qū)こ坍?dāng)中的工程造價產(chǎn)生影響，另一方面就是通過VE的專業(yè)知識對地鐵調(diào)試工作當(dāng)中的運作效率進行評估。SCADA系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)方面能夠表現(xiàn)的更優(yōu)秀，就能夠有效的提升地鐵的收益，VE工作的主要針對方面就是在地鐵的調(diào)試過程中，通過地鐵進行SCADA系統(tǒng)的功能來表現(xiàn)VE工作的重要性。SCADA系統(tǒng)的功能通過VE工作組進行相應(yīng)的優(yōu)化，保證SCADA系統(tǒng)的工作效率的同時，有效的簡化整個SCADA系統(tǒng)的工作，提升整個地鐵的工作效率。SCADA系統(tǒng)在運行之前，調(diào)試工作當(dāng)中應(yīng)用到VE工作能夠有效的提升整個地鐵的運作效率，并且對最終的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。另一方面，在進行調(diào)試工作的時候，VE作為價值工程也同樣具有一定的重要性，其中在調(diào)試工作進行的時候，VE能夠起到的作用有很多方面，具體而言就是在整個工程的價值評估，以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，VE工作能夠有效的在這兩個方面進行相應(yīng)的提升。

三、結(jié)束語

地鐵在當(dāng)今社會無疑是有著相當(dāng)重要的地位，而且對于這種高科技的出行方式，人們都會出于一種特殊的心理而去盲目的追求，從而提升地鐵的使用頻率，而這也無疑是地鐵的高效性的一種體現(xiàn)。那么，如此高效并且方便的出行工具，其本身的安全問題自然也受到了人們的重視，對于地鐵本身的安全問題，人們一直都關(guān)注有加，為了確保在運行的過程中地鐵不發(fā)生事故問題，我們上文中就詳細的研究了地鐵的監(jiān)控系統(tǒng)以及相應(yīng)的作用。

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