安成榮
(呼圖壁縣園戶村鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)(畜牧業(yè))發(fā)展服務(wù)中心,新疆 呼圖壁 831200)
如何保障拖拉機(jī)的正確使用,是當(dāng)前農(nóng)機(jī)生產(chǎn)工作中需要重視的問題,由于有一部分拖拉機(jī)購買者并未對拖拉機(jī)的機(jī)械運(yùn)行原理、操作要點以及違規(guī)操作注意事項等有所了解,導(dǎo)致在實際操作運(yùn)行過程中,很容易出現(xiàn)操作不當(dāng)導(dǎo)致零件損壞,甚至影響到拖拉機(jī)整體運(yùn)轉(zhuǎn)的情況,會極大地降低拖拉機(jī)的實際使用壽命。尤其是冬季氣溫比較低,拖拉機(jī)零部件之間的摩擦力較大,如使用不當(dāng)各類零部件損壞情況的出現(xiàn)更為頻繁,因此需要加強(qiáng)對拖拉機(jī)的冬季合理使用以及保養(yǎng)重視。
拖拉機(jī)在冬季駕駛時需要注意的事項多,且比較復(fù)雜,但每一條要求均是為了保證拖拉機(jī)使用壽命以及駕駛安全的重要基礎(chǔ),在實際冬季駕駛時需要做到如下幾點要求。
(1)切不可在冰雪路面上駕駛拖拉機(jī)進(jìn)行滑行,需要在該路面上行駛時應(yīng)進(jìn)行預(yù)見性的制動處理,盡可能通過發(fā)動機(jī)的牽阻來實現(xiàn)對于整機(jī)的減速作用,如必須進(jìn)行行車制動,則需要通過連續(xù)輕踩制動踏板的方式進(jìn)行制動,切不可一腳直接將制動踏板踩死,避免出現(xiàn)車輛打滑的情況[1]。
(2)冬季拖拉機(jī)在起步時,需要控制好換擋速度,由于其后橋與變速箱之間的阻力比較大,如換擋速度過快會影響到起步效果,并且對于變速箱的壓力也是比較大的。需要通過低擋的速度行駛一段距離之后再進(jìn)行高速換擋,以保證變速箱的正常運(yùn)行以及拖拉機(jī)的合理駕駛。
(3)冬季拖拉機(jī)如需要在冰雪路面上行駛,需要保持整體車速的穩(wěn)定性,如果道路上有其他車輛的行駛痕跡,可按照其他車輛的車轍印進(jìn)行前進(jìn),如需要進(jìn)行加速,則需要將油門進(jìn)行輕踩,同時需要防止雙輪在行駛中出現(xiàn)突然變速或者阻力不相等導(dǎo)致打滑的情況。
(4)冬季拖拉機(jī)在冰雪路面上行駛時要保持速度慢、駕駛穩(wěn),方向盤轉(zhuǎn)動時的速度不可過快,轉(zhuǎn)彎時需要提前較長一段時間進(jìn)行減速慢行,如轉(zhuǎn)彎路段的路況情況較好,可以適當(dāng)增加轉(zhuǎn)彎半徑,以避免出現(xiàn)急轉(zhuǎn),導(dǎo)致拖拉機(jī)側(cè)滑等情況。但在大半徑轉(zhuǎn)彎時,需要注意不要對其他行車情況造成影響[2]。
(5)拖拉機(jī)冬季如在積雪路面上行駛,由于雪較強(qiáng)的光反射能力,會導(dǎo)致駕駛員出現(xiàn)視覺疲勞或者眼部刺激等情況,如感到不適,需要盡快穩(wěn)妥停車進(jìn)行短暫休息或者通過有色眼鏡的佩戴,來緩解積雪路面行車導(dǎo)致的眼部不適癥狀。
(6)如冬季駕駛拖拉機(jī)行駛在結(jié)冰的山路上,則需加強(qiáng)行車安全性的注意,要根據(jù)坡度的長度、高度、積雪和冰層的厚度來判斷是否可駕駛拖拉機(jī)通過,如不易通過切不可強(qiáng)行駕車,如通過之后在下坡時可以通過發(fā)動機(jī)牽阻的作用,來對整個拖拉機(jī)的車速進(jìn)行控制,如果需要進(jìn)行制動,切不可急剎,可通過點剎的方式進(jìn)行間接性的制動,避免在冰雪山坡上出現(xiàn)打滑或者翻車等情況。
(7)拖拉機(jī)在冰雪道路上如果遇到其他車輛駛來需要會車,則需要盡可能選擇道路寬闊且平坦的地段進(jìn)行會車,在會車時需要與他車保持相對安全的距離,但是不可太靠近路邊,需要盡可能保持相對穩(wěn)定的速度進(jìn)行行駛,以避免在行駛過程中出現(xiàn)互相碰擦,或者打滑跌出路面的情況。
(8)冬季拖拉機(jī)在進(jìn)行原地作業(yè)時,需要加強(qiáng)對齒輪油的檢查,如果使用拖拉機(jī)帶動其他機(jī)械設(shè)備進(jìn)行農(nóng)田作業(yè),需要每間隔2 h單獨駕駛拖拉機(jī)進(jìn)行一段時間的行駛,避免拖拉機(jī)齒輪油因溫度過低,而出現(xiàn)凝固等情況,影響后期拖拉機(jī)的正常運(yùn)行以及行駛。
冬季時期加強(qiáng)對拖拉機(jī)維護(hù)保養(yǎng)也是非常重要的,在實際保養(yǎng)維護(hù)時,需要從以下幾方面進(jìn)行強(qiáng)化。
(1)需要保證拖拉機(jī)啟動時的方式正確,切不可在無冷卻水的情況下啟動,或者不加熱水預(yù)熱便進(jìn)行強(qiáng)行啟動,避免此類啟動方式出現(xiàn)缸套拉傷情況。另外,切不可通過溜坡或者拖拉機(jī)牽引的方式進(jìn)行啟動。當(dāng)拖拉機(jī)啟動完成之后,不可以立即投入到農(nóng)業(yè)作業(yè)之中,需要通過低速的運(yùn)轉(zhuǎn)來對整體的機(jī)器結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)熱,待水溫提升到40 ℃以上之后,方可進(jìn)行正常的起步。待水溫提升到60 ℃以上,方可投入到農(nóng)業(yè)作業(yè)之中[3]。
(2)需要適當(dāng)對拖拉機(jī)蓄電池的電解液配比進(jìn)行提升,水和硫酸是電解液的主要成分,電解液中硫酸的比例高低是影響電解液比重高低的重要因素,電解液比例越高,結(jié)冰的溫度越低。因此在冬季時期可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐亩咀畹蜌鉁厮?,來進(jìn)行電解液比重的合理配置,避免電解液出現(xiàn)冬季結(jié)冰,影響拖拉機(jī)正常啟動及運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。
(3)需要加強(qiáng)對于啟動時間的合理控制,拖拉機(jī)每次啟動時間不可超過3~5 s,如單次啟動未能成功,則需間隔1 min后再次啟動,且不可長時間連續(xù)啟動,避免導(dǎo)致出現(xiàn)蓄電池或者電機(jī)故障等情況[4]。
(4)如果拖拉機(jī)的工作時間比較短,需要加強(qiáng)對于冷卻水溫的關(guān)注,確保水溫高于45 ℃,如達(dá)不到此水平,則需要保持低速狀態(tài)下進(jìn)行發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)拖拉機(jī)冬季的燃料需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁丨h(huán)境進(jìn)行適當(dāng)選擇,在柴油的油號選擇方面需要確保凝固點低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?~10 ℃范圍內(nèi)進(jìn)行選擇,例如,拖拉機(jī)駕駛地區(qū)冬季最低氣溫為零下5~10 ℃時,在柴油的選擇方面可選擇20號柴油。
(6)拖拉機(jī)電池充電狀態(tài)也是需要冬季進(jìn)行重點關(guān)注的內(nèi)容,如拖拉機(jī)蓄電池放電量達(dá)到50%甚至更高,則該蓄電池的電解液可能存在結(jié)冰的風(fēng)險,因此冬季蓄電池的放電量切不可超過50%,如發(fā)現(xiàn)其存在低于50%的情況,需要及時進(jìn)行補(bǔ)充。
(7)拖拉機(jī)蓄電池內(nèi)蒸餾水加入之后,需要確保其與電解液的充分混合,如混合不均勻,則會導(dǎo)致上層懸浮的蒸餾水出現(xiàn)結(jié)冰情況,如冬季給蓄電池進(jìn)行蒸餾水添加時,需要立即進(jìn)行充電,可在充電的過程中進(jìn)行蒸餾水的加入,以便于蒸餾水與原電解液進(jìn)行充分的混合避免其出現(xiàn)結(jié)冰情況,實際添加的量需要根據(jù)具體的情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
(8)需要適當(dāng)提升電解液的溫度水平,電解液的溫度是影響蓄電池容量的重要因素,如冬季環(huán)境溫度每降低1 ℃,會導(dǎo)致蓄電池的容量降低1%~2%。因此需要通過電解質(zhì)溫度的提升來保證蓄電池的容量,可將拖拉機(jī)停放在室內(nèi),或者在拖拉機(jī)停放時,將蓄電池搬入室內(nèi)進(jìn)行放置,來保證蓄電池內(nèi)的溫度水平。
(9)拖拉機(jī)在進(jìn)行防凍液添加時,需要將冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢進(jìn)行有效的清除,而防凍液的添加量需要做到合理的控制,切不可加入過滿,避免影響正常的運(yùn)行,不同防凍液之間切不可混合使用,且在實際防凍液使用時需確保不撒不漏,避免防凍液有毒或者易燃等特征威脅到正常行車安全。
(10)拖拉機(jī)每次作業(yè)完成之后,均需要將其停放在平坦的地面,如其水箱內(nèi)水溫降到6 ℃以下,可將水閥打開將水放出,第2天再次加入后方可使用,在放水時需要注意需輕搖轉(zhuǎn)曲軸,確保水泵殼內(nèi)的水充分排出,避免出現(xiàn)水閥處有水流,出現(xiàn)冰凍的情況,如水未放凈,切不可離開拖拉機(jī)旁。
綜上所述,由于冬季氣溫比較低,對于農(nóng)業(yè)機(jī)械的合理操作提出的要求都比較高,作為拖拉機(jī)駕駛?cè)藛T,需要明確認(rèn)識到冬季拖拉機(jī)駕駛的要求以及維護(hù)保養(yǎng)注意事項,以此來完善拖拉機(jī)使用管理過程,保障拖拉機(jī)的正常運(yùn)行。
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