城市道路橋梁施工質(zhì)量問題分析與應(yīng)對措施

董樂霞

（河北 石家莊 050000）

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，該行業(yè)內(nèi)部各企業(yè)之間的競爭壓力越來越大，很多企業(yè)也都在提高施工質(zhì)量方面做出了一定的努力，但在這其中不乏有一些企業(yè)為了企業(yè)效益而忽視了施工質(zhì)量，導(dǎo)致項目內(nèi)部出現(xiàn)各種問題。因此為了廣大民眾的人身安全和出行安全，在道路橋梁建設(shè)的過程中，我們一定要加強(qiáng)監(jiān)管力度，提高施工技術(shù)。

一、城市道路橋梁施工質(zhì)量問題

（一）橋梁裂縫問題

橋梁裂縫可以說是城市道路橋梁建設(shè)中出現(xiàn)的最普遍的問題，因?yàn)楫a(chǎn)生橋梁裂縫的原因有很多，建設(shè)材料，混凝土的凝固以及結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面都會影響到橋梁的堅固程度，這就為工人們在處理橋梁裂縫的問題上加大了難度，這些因素可以主要概括為以下幾點(diǎn):

1.溫度因素對橋梁裂縫的產(chǎn)生有很大的影響，也是在施工過程中最容易發(fā)生的因素。在施工過程中所使用的混凝土澆筑技術(shù)和澆筑方法很容易使混凝土內(nèi)外部出現(xiàn)很大的溫差，這種溫差不僅會影響到混凝土的整體結(jié)構(gòu)，還會對其內(nèi)部形態(tài)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，但在這些情況發(fā)生的條件下，混凝土材料的外部已經(jīng)固形，因此就會在混凝土之間的表面產(chǎn)生裂縫，從而使橋梁產(chǎn)生裂縫。

2.混凝土振搗工作不到位引起的橋梁裂縫,在道路橋梁施工過程中有很重要的一道環(huán)節(jié)，就是混凝土的振搗，該環(huán)節(jié)對橋梁結(jié)構(gòu)的硬度起著決定性的作用，混凝土振搗效果越好，在其凝固過程中就會越均勻，其產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)裂縫也會減少。只要混凝土一凝固，其硬度就會加大，道路橋梁就會越堅固。由此可見，混凝土的振搗工作對橋梁施工過程中的影響是非常重要，且其效果是橋梁的穩(wěn)定性和裂縫的數(shù)量、規(guī)模的決定因素。

3.預(yù)應(yīng)為不足導(dǎo)致的橋梁裂縫,預(yù)應(yīng)力是影響橋梁整體承載能力的另一重要因素,如果預(yù)應(yīng)力不足，道路橋梁的承載力就會變得很差，以至于道路橋梁內(nèi)外的承重力差別較大，從而影響到道路橋梁的抗震性和抗壓性。如果在此基礎(chǔ)上長期使用下去，該工程項目的質(zhì)量就會受到嚴(yán)重影響，其使用壽命和使用年限都會有所下降，以至于威脅到行人的安全。

（二）蜂窩以及氣泡質(zhì)量問題

因施工方法的不正確和施工技術(shù)的不完善等，道路橋梁工程會出現(xiàn)蜂窩以及氣泡等質(zhì)量問題，這就會導(dǎo)致混凝土整體結(jié)構(gòu)的不緊密，從而對道路橋梁的堅固性和整體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，嚴(yán)重者甚至?xí)绊懙降缆窐蛄赫麄€的承重性，有可能在未來的使用過程中還會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，對人們的人身安全有很大的危害性。

（三）檢查井、雨水井和路面的接縫處塌陷

城市道路橋梁建設(shè)不僅要建設(shè)道路和橋梁，還要包括很多其他方面的輔助設(shè)施，如井、雨水井等設(shè)施，這些設(shè)施的位置一般都在行車道上。其井背的寬度制定非常重要，稍有不慎就會影響其精確度，從而影響到夯實(shí)工作。除此之外，這些設(shè)施設(shè)置在行車道上，一般情況下都會忽視對其的檢查，以至于井、雨水井和路面的接縫處存在空隙，從而造成塌陷。

（四）鋼箭腐蝕產(chǎn)生的橋梁施工質(zhì)量問題

雖然說混凝土的質(zhì)量和整體結(jié)構(gòu)會對施工質(zhì)量產(chǎn)生很重要的影響，但是鋼筋方面的問題也不能忽視，尤其是鋼筋腐蝕的現(xiàn)象會對城市道路橋梁施工的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。在工程施工的過程中，混凝土和鋼筋一般是同時出現(xiàn)的，也就是說，在保證混凝土堅固的情況下，鋼筋結(jié)構(gòu)也起到了非常重要的輔助作用，二者密切配合，才能保證道路橋梁的堅固性和整體結(jié)構(gòu)。因此，如果鋼筋的質(zhì)量太差或者它的承受能力太弱，在長時間的壓力下，鋼筋就會發(fā)生彎曲和變形，從而影響到鋼筋混凝土的穩(wěn)定性，以至于影響到道路橋梁的穩(wěn)定性。鋼筋腐蝕的原因主要概括為以下幾點(diǎn):

1.雨水對鋼筋的腐蝕作用:自然界中的雨水通常會有一定的酸堿度，在這些雨水滲入到鋼筋中之后，這些酸堿物質(zhì)就很容易與鋼筋中的某些成分發(fā)生一定程度的反應(yīng)，從而造成該現(xiàn)象的發(fā)生。同時，鋼筋的電解反應(yīng)也會在雨水中產(chǎn)生更高效的反應(yīng)，在某些鋼筋發(fā)生腐蝕的情況下，其余未發(fā)生腐蝕的鋼筋也會在腐蝕鋼筋的電解反應(yīng)中加快腐蝕 。

2.橋梁維護(hù)工作對于鋼筋結(jié)構(gòu)的不重視,使得鋼筋缺少應(yīng)有的保護(hù),部分鋼筋直接暴露在與外界的接觸中,加速了鋼筋的腐蝕速度。

3.環(huán)境污染對鋼筋造成的影響:隨著我國工業(yè)科技的發(fā)展，我國的環(huán)境也受到了一定的影響，某些工業(yè)污染與城市廢氣會加速我國酸雨現(xiàn)象的發(fā)生，而酸雨和空氣中某些受污染成分也會加速鋼筋的腐蝕，從而加快瓦解鋼筋結(jié)構(gòu)的速度。

（五）墩臺基礎(chǔ)性問題

墩臺的基礎(chǔ)性問題也時常發(fā)生在道路橋梁施工過程中，并對其質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。墩臺的設(shè)計主要是為了道路橋梁能夠有更穩(wěn)定的承載力，如果蹲臺的基礎(chǔ)性存在問題，就會導(dǎo)致道路對車輛的載荷量下降，隨之風(fēng)力、壓力水平也會下降。由于我國某些地區(qū)的自然環(huán)境非常惡劣，所以我們要在施工過程中，根據(jù)實(shí)際情況，對道路橋梁的墩臺基礎(chǔ)進(jìn)行合理的設(shè)計，保證工程具備最適合當(dāng)?shù)氐缆烦休d壓力的墩臺。

（六）主梁受損問題

主梁可以說是道路橋梁施工過程中最核心的因素，如果主梁受損或出現(xiàn)裂縫，整個道路橋梁就宛如失去了主心骨一樣，導(dǎo)致橋梁下部很容易出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫，以至于影響整條道路的平整度。主梁受損問題很可能在車輛超過載荷時出現(xiàn)，如果伸拉區(qū)開裂問題較大，開裂后的主梁很可能會滲入大量雨水和路面積水，進(jìn)而使鋼筋受到腐蝕情況更加嚴(yán)重，以至于影響到道路橋梁的整體穩(wěn)定性。

二、施工質(zhì)量問題的應(yīng)對措施

（一）加強(qiáng)施工材料檢驗(yàn)

施工開始前，對施工材料的檢驗(yàn)是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，施工過程對前期的準(zhǔn)備工作是十分重視的，其會影響到整個施工項目的質(zhì)量以及效率。第一，應(yīng)對施工項目有一個清楚地認(rèn)知，尤其是對項目的整體構(gòu)設(shè)有所了解，做好資料的整理和解讀，提前做好場地地質(zhì)的勘測，安排人做好施工圖紙，并能做到傳遞信息無損耗，確保信息的準(zhǔn)確性。第二，加強(qiáng)施工材料的審核，嚴(yán)格把控施工材料的使用監(jiān)測，對其各項指標(biāo)都做好測評，確保材料的合格度。

（二）科學(xué)設(shè)計，施工組織進(jìn)行質(zhì)量控制

施工中對施工組織的制度和管理辦法上有著嚴(yán)格的要求，尤其是在道路橋梁施工中，一個好的設(shè)計方法尤為重要，決定著施工質(zhì)量的優(yōu)劣和施工效率的高低。對設(shè)計方案的水平進(jìn)行劃分，高質(zhì)量的獲得較高的獎勵金額，促進(jìn)方案優(yōu)化，推動施工進(jìn)度。施工組織要梳理好設(shè)計文件，對其有高度的理解。之后要嚴(yán)格審核設(shè)計圖紙，選擇優(yōu)秀的企業(yè)會大大提高審核的安全性及可靠性。做好以上的準(zhǔn)備工作，才能真正做好施工項目，提升施工質(zhì)量。

（三）構(gòu)建完善的施工質(zhì)量保障體系

構(gòu)建高質(zhì)量的施工質(zhì)量保障體系是施工過程中，提高施工質(zhì)量的重要影響因素。而結(jié)合道路的實(shí)際情況可以有效地幫助施工組織建立施工質(zhì)量保障體系。對員工獎金的按勞分配可能會大幅度增加員工的自我滿足，以增加其工作效率，工作熱情和工作積極性，對施工質(zhì)量的提升有所幫助。對有害施工質(zhì)量的行為，進(jìn)行嚴(yán)懲，并宣揚(yáng)施工質(zhì)量的重要性，確保施工項目的每個環(huán)節(jié)都不出現(xiàn)問題。體現(xiàn)出完善的施工質(zhì)量保障體系的作用及便利性。

（四）加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管

要提高技員的工作素質(zhì)，從而使得他們在道路橋梁施工過程中能夠?qū)κ┕ひ蠛褪┕?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更快地掌握，從而能夠在施工過程中按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行階段性測評。其次要加強(qiáng)施工過程中的質(zhì)量檢測制度的完善，及完善施工質(zhì)量保障體系，一方面要定期進(jìn)行質(zhì)量檢測，對檢測結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)記錄，另一方面，要安排專業(yè)人員在施工現(xiàn)場進(jìn)行輪班監(jiān)控，招更多的有才能的施工管理人員對施工項目進(jìn)行高效的管理，對道路橋梁建設(shè)過程中的每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行監(jiān)管，確保項目施工質(zhì)量達(dá)到相關(guān)要求。

（五）橋梁安全施工技術(shù)管理對策方案

1.建立完整的基坑安全開挖施工標(biāo)準(zhǔn)。

嚴(yán)格按照規(guī)定的橋梁施工方案進(jìn)行操作，根據(jù)設(shè)計計劃優(yōu)化計劃意見書，合理地布置橋梁安全防護(hù)吊裝范圍，確保實(shí)際吊斗繩索和掛鉤的完整性，確定實(shí)際拆除作業(yè)的指導(dǎo)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，并標(biāo)明可能存在的安全隱患，增加加固計劃，定期檢查維護(hù)計劃，設(shè)計疏散通道的布置并考慮實(shí)用性。

2.挖孔樁實(shí)際的施工位置。

在施工過程中對挖孔樁進(jìn)行實(shí)際定位時，一定要根據(jù)施工位置的實(shí)際情況進(jìn)行確定，并對其挖孔進(jìn)行嚴(yán)格審查，明確實(shí)際施工設(shè)施的完整性，以符合施工現(xiàn)場的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。同時，在使用相關(guān)設(shè)施時一定要嚴(yán)格按照設(shè)施明確的使用方法進(jìn)行，確定有害氣體的超標(biāo)范圍以及挖孔深度，明確實(shí)際通風(fēng)過程和標(biāo)準(zhǔn)。

3.對高處存在的安全墜落隱患進(jìn)行處理。

為高空作業(yè)的安全問題提供解決方案，采用高精度的設(shè)備完成處理，為工作人員配備完整的防護(hù)裝備，避免出現(xiàn)安全問題，施工過程中應(yīng)注意電路的設(shè)計，位置合理性決定了它的專業(yè)水平，避免在惡劣天氣下進(jìn)行工作，防止增加高空作業(yè)的危險系數(shù)，優(yōu)化對隱患的處理辦法。

（六）城市橋梁施工技術(shù)的有效技術(shù)應(yīng)用

1.加強(qiáng)橋梁橫模的整體施工技術(shù)分析。

首先確定施工工藝，通過對施工工藝的施工標(biāo)準(zhǔn)制定合理地施工開展方案，根據(jù)城市道路橋梁的施工要素對方案進(jìn)行下一步優(yōu)化，遵守橋梁的施工標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確的分析實(shí)際規(guī)模、高度，對施工平臺的固定位置進(jìn)行測量及支撐分析，調(diào)查施工人員的施工方式是否符合規(guī)定，確定安全高度，確定實(shí)際加強(qiáng)橋梁有效整體施工的技術(shù)辦法。

2.橋梁整體滑模的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

橋梁滑模施工過程中需要根據(jù)施工技術(shù)的手法來制定詳細(xì)的施工計劃，清楚道路施工的施工工藝是第一步，對施工質(zhì)量以及機(jī)械自動化的技術(shù)水平進(jìn)行評估，了解橋梁施工工藝的使用范圍，對施工范圍內(nèi)的土地結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，適配工作平臺、施工模板、混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行澆筑分析，提高施工質(zhì)量，開展高水平的施工項目，避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。

三、結(jié)束語

由上述可知，雖然我國現(xiàn)在的工程建設(shè)已經(jīng)取得了不小的進(jìn)步，但是在某些方面還存在一定的不足。在城市道路橋梁的施工過程中，施工技術(shù)水平已經(jīng)發(fā)展迅速，良好的道路橋梁施工質(zhì)量也可以提高城市道路橋梁的使用壽命，也可以加速城市的發(fā)展，這不僅關(guān)乎人們的日常生活水平，還關(guān)乎到人們的生命安全，以及城市的交通問題。如果各企業(yè)能夠嚴(yán)格按照現(xiàn)有的城市道路橋梁安全施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，來分析城市道路橋梁施工技術(shù)中可能存在的隱患和各方面影響因素，加強(qiáng)對城市道路橋梁施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理，并對相關(guān)的施工人員和管理人員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)以提高施工人員的整體水平，確保工程整體質(zhì)量水平的提升，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展，就可以在一定程度上確保我國城市道路橋梁安全施工技術(shù)的快速發(fā)展。