碳邊界調(diào)整機(jī)制計(jì)劃(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM)將于2023年上線實(shí)施,從2026年開(kāi)始,出口到歐洲市場(chǎng)的鋁、水泥、鋼鐵、化肥和電力的生產(chǎn)商將需要依照歐盟法律,為自身產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放支付與歐洲生產(chǎn)商所支付的相等價(jià)格。中國(guó)方面受CBAM影響的兩個(gè)主要行業(yè)是鋼鐵和鋁。碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制會(huì)導(dǎo)致中國(guó)向歐盟出口的鋼鐵成本增加約25%,鋁成本增加約9%。從CBAM對(duì)國(guó)際貿(mào)易流動(dòng)的影響來(lái)看,中國(guó)不會(huì)是受CBAM提案影響最大的國(guó)家,受影響最大的國(guó)家是土耳其、英國(guó)和烏克蘭。但在2035年之前,鋼和鋁這兩個(gè)行業(yè)在歐洲都將繼續(xù)獲得免費(fèi)配額。因此,頭幾年的調(diào)整幅度相對(duì)較小。2030年后甚至可能繼續(xù)處于邊緣狀態(tài)。