近日，由江蘇文燦壓鑄有限公司、華南理工大學(xué)等單位共同完成的“大尺寸薄壁復(fù)雜新能源汽車鋁合金結(jié)構(gòu)件制備技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目順利通過科技成果評價。與會專家認(rèn)為，該項(xiàng)目開發(fā)了高真空壓鑄模具系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，制造出鋁合金輕量化鷹翼門內(nèi)板、后縱梁、減震塔等新能源汽車結(jié)構(gòu)件，最小壁厚1.3 mm，尺寸1 400 mm×510 mm×350 mm。該項(xiàng)目研發(fā)出了新能源汽車結(jié)構(gòu)件熱處理方法和低溫短時固溶處理技術(shù)，很好地解決了壓鑄件熱處理“起泡”和變形缺陷，使材料抗拉強(qiáng)度達(dá)到315 MPa，屈服強(qiáng)度204 MPa，斷后伸長率為8.5%，并在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了大型、復(fù)雜、薄壁件多角度一體化加工。項(xiàng)目整體技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。