據(jù)美國聯(lián)邦航空局發(fā)布的消息,當?shù)貢r間19日10時30分左右,一架麥道MD-87型飛機從得克薩斯州休斯敦行政機場起飛后不久撞上一根電線,隨后墜毀在一片田野。據(jù)報道,機上18名乘客和3名機組人員安全撤離,其中2人受輕傷,他們被送入醫(yī)院治療后均已出院。失事飛機墜毀后起火燃燒,產生的濃煙數(shù)公里外可見,救援人員用了一個多小時才將火撲滅。
羅爾斯·羅伊斯10月19日表示,該公司已成功試飛了一架747飛行試驗臺飛機。這架飛機從亞利桑那州的圖森國際機場起飛,經(jīng)過新墨西哥州和德克薩斯州,搭載一臺使用100%可持續(xù)航空燃料的Trent 1000發(fā)動機,而其余三臺RB211發(fā)動機使用標準噴氣燃料,三小時54分鐘后返回圖森。羅羅與波音和航空燃料生產商World Energy合作,報告稱,測試顯示沒有“初步跡象”存在工程問題。
日前,四川航空循證訓練(EBT)試點申請順利通過中國民航局飛行標準司和項目專家組評審,成為民航局發(fā)布《循證訓練(EBT)試點實施方法》后國內首家獲批開展EBT試點工作的航空公司。循證訓練(EBT)是一種基于運行數(shù)據(jù)的訓練和評估,將通過貫穿于學員一系列核心能力指標,而不是僅僅通過衡量學員個體項目或機動飛行的表現(xiàn)來加以實現(xiàn)。相比以往飛行訓練,其優(yōu)勢在于能夠根據(jù)飛行員的薄弱環(huán)節(jié)有針對性地因材施教。
10月12日,在湖北荊門漳河機場,由航空工業(yè)特飛所研制、具有完全自主知識產權的AG50輕型運動飛機成功完成首次整機降落傘系統(tǒng)地面開傘演示驗證。本次試驗飛機為003架靜力試驗機,試驗開始前進行了試驗前狀態(tài)檢查,重點對試驗件、試驗設備以及安裝進行了檢查,確認滿足試驗開展的條件。演示驗證試驗按照預先演練流程正式開始并順利實施,整機降落傘在試驗點順利彈出并成功開傘,試驗獲得圓滿成功。