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      《列車調度指揮》課程思政建設思路探索

      2021-12-03 05:09:36董立娟
      科技信息·學術版 2021年31期
      關鍵詞:課程思政建設典型人物

      董立娟

      摘要:《列車調度指揮》是鐵道交通運營管理專業(yè)的專業(yè)核心課程。本文立足《列車調度指揮》的課程內容,探討了鐵道交通運營管理專業(yè)核心課程進行課程思政建設的思路,為有效開展課程思政建設提供了一定的參考。

      關鍵詞:《列車調度指揮》;課程思政建設;典型人物;現(xiàn)場案例

      一、挖掘《列車調度指揮》課程思政元素

      結合人才培養(yǎng)方案中對課程的定位,將《列車調度指揮》課程目標分解為知識目標、能力目標和素質目標(如表1所示)。

      依據(jù)《高等學校課程思政建設指導綱要》,對接列車調度員崗位要求,分析課程目標。將知識、能力、素質目標三者緊密結合、挖掘課程核心的思政元素,形成下面三條思政要素主線。第一是安全生產線:筑牢安全理念,樹立標準意識,提升應急能力;第二條是責任擔當線:培養(yǎng)敬業(yè)精神、增強服從意識,樹立大局觀念;第三條是家國情懷線:普及鐵路文化,厚植愛國熱情,激發(fā)家國情懷。

      二、選擇合適載體,融入課程思政元素

      明確了《列車調度指揮》課程思政要素的三條主線,接下來就需要選擇合適的載體。在載體選擇方面主要考慮了如下幾種形式。

      (1)新聞事件

      結合課程內容,選擇合適的熱點新聞。比如課程開篇講授“運輸調度機構設置”任務時,穿插進《中老鐵路調度指揮中心正式啟用》的新聞。這樣既能起到開拓學生視野,引導學生關注專業(yè)發(fā)展動態(tài)的目的。又普及了鐵路強國文化,提升學生投入鐵路工作的熱情,激發(fā)學習興趣,進而實現(xiàn)學生以中國鐵路為榮的民族自信。再比如講授“列車調度計劃”內容時,介紹“開行“復工專列”,讓復工復產更有溫度”的新聞。介紹中國鐵路停開列車,開行防疫物資專列,復工復產專列,來展示鐵路運輸調度響應國家號召,發(fā)揮運輸神經中樞作用,疏通戰(zhàn)疫大動脈。提升課堂的吸引力和感染力,使學生在學習中,共鳴與鐵路的責任和擔當,明確鐵路調度指揮服從國家指揮,國家的利益至高無上,國家和人民的安全至上的原則,升華熱愛祖國、熱愛鐵路的情感。

      這類載體比較廣泛的運用在支撐家國情懷線思政要素的實現(xiàn)上。載體選擇時要注意時效性,要緊密對接課程內容,避免旁生枝葉,分散課程核心內容的有效性。

      (2)典型人物

      典型人物從企業(yè)專家?guī)煲约巴鶎卯厴I(yè)生中選擇,通過連線形式介紹他們的生產經驗,所感所想。比如講“調度指揮原則”內容時,通過連線已經在調度員崗位的往屆畢業(yè)生,從他的口中來描述下級調度服從上級調度的重要性。再比如講“調度主要職責”內容時,采訪調度所值班主任,介紹疫情期間調度員“封閉工作”的服從意識,大局意識。在與典型人物的互動中,滲透出每一個鐵路調度崗位員工對自己崗位的熱愛與堅守。通過一個個平凡的崗位讓同學們看到了不平凡的意義,為同學們從事鐵路工作后能夠默默堅守,勇敢擔當埋下種子。

      這樣的形式生動直觀,特別對責任擔當線思政要素的融入能做到水到渠成。這類載體運用時要注意提前與對方溝通好內容框架,連線時間及連線時長。或者依托職教云平臺,打破課上時間的限制,建設現(xiàn)場專家及畢業(yè)生與授課學生的溝通平臺。

      (3)現(xiàn)場案例

      現(xiàn)場案例是指通過分享現(xiàn)場表彰的事跡材料或者通報警示的安全事故案例,讓學生明確安全生產的重要性。比如講授“列車運行中被迫停車”任務時,介紹“京廣線水泥車撞斷接觸網(wǎng)支柱的調度處理”表彰案例。這個案例的插入,一方面完美對接課程內容,讓學生明確了知識、能力目標中確認是否妨礙鄰線的重要性,另一方面把安全理念,標準作業(yè)意識深植于心。授課中還利用仿真軟件模擬一旦處置不當導致的行車事故,來強化學生風險防控意識,引導學生思考如何立足崗位守住安全底線。再比如講授“運輸調度作業(yè)標準”任務時,介紹“調度員交班漏交重點事項,造成列車顛覆”案例。案例讓同學對沒有按標作業(yè)的危害觸目驚心,從而提高鐵路安全生產的認識。

      現(xiàn)場案例大多運用在安全生產、標準意識的思政線上。案例的選擇要少而精,注意案例信息是否詳實,是否能夠展開分析。而不是幾句帶過,在學生心里激不起波瀾。如果能夠實現(xiàn)學生對案例的模擬推演,會進一步提升教學效果。

      (4)實犯錯誤

      實犯錯誤是指學生在實踐教學中,實際犯的操作性錯誤。在能力目標的培養(yǎng)上,實犯錯誤是不可避免的。《列車調度指揮》課程實操中的錯誤往往是因為標準化作業(yè)意識不強導致。需要利用典型的、重復出現(xiàn)的實犯錯誤,趁熱打鐵,及時歸納提醒同學們按標作業(yè)。將遵章守紀、按標作業(yè)意識深植學生觀念中去。比如“災害天氣行車應急處置”任務中出現(xiàn)操作不當時,就需要指導學生加強對規(guī)章以及應急處置指導書的理解。學生出現(xiàn)的類似錯誤,要進行登記,觀察后續(xù)改進情況。通過貫穿始終的,循序漸進的提醒,將按標作業(yè)貫徹到位。讓學生明白,安全生產的基礎是按標作業(yè)。只有按標作業(yè)了,才能逐漸的提升應急能力進而實現(xiàn)安全生產。

      三、選擇合適資源,優(yōu)化課程思政資源庫

      課程思政資源建設是課程思政建設中最重要的一環(huán)。課程思政資源要滿足既服務于教學目標,又契合教學內容的原則。資源選擇時,貴在精,不在多。不能生拉硬套,牽強附會,要選擇能有效增強學生對思政元素三條主線內在認同感的。

      資源建設一方面從目前教學內容的素材里選。比如一些案例,可能之前沒有融入課程思政元素,那么挖掘課程思政角度,進行再加工;另一方面通過課程思政教學效果評價反饋,結合反饋結果,對之前運用的資源進行優(yōu)化;此外,通過網(wǎng)絡平臺,與現(xiàn)場溝通交流等手段不斷獲取新的課程思政素材,補充課程思政資源庫。資源形式一般有新聞、規(guī)章、文電、事故通報、案例、視頻、圖片等。最終要將資源如何運用以腳本形式反應在教案中,提升學生的共鳴,實現(xiàn)教學效果。

      四、課程思政與教學過程有機融合

      課程思政在教學過程中的運用分為課前、課中、課后三段。

      課前階段:利用課程平臺的討論區(qū)搜集課程思政學情。有時通過平臺下發(fā)討論題目,引導學生以小組為單位搜集相關新聞素材,完成組內線下交流,并上傳小組交流心得在討論區(qū)。有時課中安排了連線,就安排學生提前上傳需要采訪的問題在討論區(qū)。課前階段主要是摸底,捕獲學生思想狀態(tài)。

      課中階段:實踐教學時,教學環(huán)節(jié)上增加上崗備品檢查環(huán)節(jié),實現(xiàn)與鐵路現(xiàn)場的對接,以培養(yǎng)學生良好的職業(yè)習慣。課中課程思政的實現(xiàn)還需要緊密結合載體的類型以及課前的思政學情。運用現(xiàn)場案例時,以分析和模擬的形式引導學生參與討論、演練,思政元素隱形嵌入。新聞事件要注意學生關注度,調控好介紹的節(jié)奏與氛圍,提升效果。

      課后階段:課后將課程思政融入第二課堂,以學生開講堂,參加“知技規(guī)、背技規(guī)”比賽等多樣化形式把內化的愛路熱情,服從觀念,標準化意識進一步內化、升華。

      參考文獻:

      [1]陳福軍.“會計信息系統(tǒng)”課程思政教育:載體途徑與融入點[J].科教文匯(下旬刊),2020(01).

      [2]張璇.課程思政中思政元素挖掘的思維路向[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2021(30).

      [3]王謙.高職理工類專業(yè)課開展課程思政教育的探索與實踐——以《機械制造工藝與裝備》課程為例[J].職業(yè)技術,2019,18(07).

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