摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，人們的生活質(zhì)量得到了極大的改善，對交通工具提出了新的要求，汽車的需求也在不斷增加。在這種背景下，我國汽車行業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展的時代，迎來了一場機(jī)遇。隨著碳達(dá)峰、碳中和概念的提出和普及，人們更多的將目光集中在了新能源汽車上，因此，為了保證新能源汽車的順利發(fā)展，就需要對新能源技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，不斷革新技術(shù)，為新能源汽車的發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修;檢測技術(shù)

引言：

新能源時代背景下，檢測和維修技術(shù)的提高不僅提升了汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，還能促進(jìn)新能源汽車技術(shù)的良性發(fā)展，消除人們對新能源汽車的誤區(qū)。

一、新能源汽車的概念

與傳統(tǒng)的燃油汽車相比，新能源汽車擁有更加完善的管理系統(tǒng)和更加強大的功能。同時新能源汽車所消耗的一般為電能以及一些其他清潔能源，能夠大大減少汽車尾氣對空氣環(huán)境的破壞，降低汽車對環(huán)境的影響，還能保證汽車的使用效率。新時代新能源汽車的發(fā)展靠的是不斷創(chuàng)新，靠的是技術(shù)優(yōu)化，只有如此才能保證新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。同時要充分利用可再生能源的優(yōu)勢，加大其在汽車行業(yè)中的作用，最終實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。隨著國家碳達(dá)峰、碳中和概念的提出，發(fā)展新能源汽車就勢在必行。新能源汽車是技術(shù)上的改良，是傳統(tǒng)的創(chuàng)新。新能源時代的到來，人們將更多的目光放在了新能源汽車的正常運行上，而新能源汽車能否順利運行受到穩(wěn)定的動力系統(tǒng)以及維修檢測方面的影響，只有保證這兩方面的技術(shù)優(yōu)化才能保證新能源汽車行業(yè)的高速發(fā)展。

二、新能源汽車維修和檢測技術(shù)的重要性

（一）提高汽車維修的效率

由于我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的時間短，發(fā)展速度快，在車輛維修中還存在各種各樣的誤區(qū)。例如，很多車主的維修意識薄弱，只有在汽車出現(xiàn)故障后才進(jìn)行維修，并沒有在平常運行時做好車輛的檢測工作，這不僅危害了車主的人身安全，還會大大提高后期汽車維修的成本。一般情況中，車輛的一些小問題會引發(fā)連鎖反應(yīng)對其他零部件和關(guān)鍵環(huán)節(jié)造成損傷，影響整個車輛的正常運行。

（二）推動新能源汽車行業(yè)不斷發(fā)展

只有做到對汽車進(jìn)行定期的維護(hù)和檢修，才能保證汽車的安全運行。因此，不斷創(chuàng)新、改革新能源汽車的檢修技術(shù)，能夠幫助工作人員充分掌握各種汽車維修和檢測的手段，對不同故障能夠切實解決。同時掌握不同的檢修工具和設(shè)備并制定高效的維修方案規(guī)劃。同時在維修的過程中，要做好相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄，引進(jìn)新型的檢修技術(shù)為以后的新能源汽車檢修工作發(fā)展，打下堅實的基礎(chǔ)，不斷推動我國新能源汽車檢修技術(shù)的革新。

三、新能源汽車在維修和檢測中存在的問題

（一）缺乏大量的職業(yè)技能技術(shù)性人員

根據(jù)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，如今我國汽車維修技術(shù)人員的培養(yǎng)模式，多數(shù)還局限在過去的師傅帶徒弟方式進(jìn)行技術(shù)傳承，沒有進(jìn)行技術(shù)的大范圍教育。再加上一些維修人員思想保守，較為落后，沒有全新的教育理念。以及維修設(shè)備和設(shè)施落后，而無法緊跟時代發(fā)展的腳步，無法給徒弟傳授先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)施。

（二）檢測技術(shù)和相應(yīng)設(shè)備落后

隨著新能源時代的到來，傳統(tǒng)的檢測和維修技術(shù)已經(jīng)無法滿足發(fā)展的需要，急需對檢測技術(shù)和相關(guān)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新。但是，現(xiàn)階段傳統(tǒng)的檢測技術(shù)和設(shè)備仍被廣泛使用，這不僅無法對新能源汽車中的問題進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，為后期維修帶來困難。還大量浪費了資金和時間的消耗，降低了檢測效率。

（三）市場管理紊亂

新能源汽車的維修對維修過程和檢測技術(shù)的要求很高，但是由于現(xiàn)階段我國并沒有完善的市場管理體系，市場管理紊亂。也沒有相關(guān)的規(guī)章制度的頒布對監(jiān)測過程和管理進(jìn)行監(jiān)督。這就導(dǎo)致了很多工作人員在維修中，按照自身的意愿和想法進(jìn)行，無法達(dá)到維修的標(biāo)準(zhǔn)。這種維修方式，一般是采用純手工進(jìn)行，機(jī)械僅僅起到輔助的作用，這不僅大大增加了維修的難度，還造成了人力、財力的浪費，影響了我國新能源汽車的發(fā)展。

四、新能源汽車的維修和檢測技術(shù)的改革措施

（一）加大技術(shù)型人才的培養(yǎng)

技術(shù)人員在新能源汽車的發(fā)展中，發(fā)揮著舉足輕重的作用，可以說技術(shù)人員質(zhì)量的高低決定了新能源汽車的發(fā)展速度。因此，就要加大對技術(shù)人員的培養(yǎng)，并組建一支專業(yè)的維修團(tuán)隊，以此來做好新能源汽車的維修工作。首先，要打造一個專門供工作人員學(xué)習(xí)的機(jī)構(gòu)，并鼓勵工作人員積極投入到培訓(xùn)當(dāng)中，主動參與不斷豐富自身。

（二）做好相關(guān)整治管理工作

做好對每一個檢修環(huán)節(jié)的控制，制定完善的整治管理工作規(guī)劃，是促進(jìn)我國新能源汽車穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。要嚴(yán)格把控每一個環(huán)節(jié)的步驟，對檢修企業(yè)進(jìn)行行為規(guī)范，加大對企業(yè)市場的控制。首先國家方面要頒布相關(guān)的法律法規(guī)，使管理能夠有法可依，依法辦事。此外要優(yōu)化檢修的過程，做好對設(shè)備的檢查，保證設(shè)備都能夠正常運行。

（三）更新設(shè)備，創(chuàng)新技術(shù)設(shè)施

新老檢修兩種方法在根本上存在很大的不同，因此傳統(tǒng)的檢修方法不能滿足新時代汽車維修的需求，因此就要對設(shè)施和技術(shù)進(jìn)行革新。只有如此才能緊跟時代的腳步，如今新能源汽車的維修在整個汽車維修市場中占據(jù)著越來越大的比重，就要維修人員對新能源汽車的運行特點進(jìn)行分析，了解其運行規(guī)律和易損傷的部位。

（四）完善技術(shù)技能型人才保障政策

支持技術(shù)技能人才憑技能提升待遇，鼓勵企業(yè)職務(wù)晉級晉升和工資分配向關(guān)鍵性崗位、生產(chǎn)一線崗位和緊缺急需的高層次、高技能人才傾斜。逐步提高技術(shù)技能人才特別是技術(shù)工人收入水平和地位。

結(jié)束語：

綜上所述，在新能源時代的背景下，只有實現(xiàn)檢測技術(shù)和維修技術(shù)的革新，才能保證新能源汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，在今后的發(fā)展中，要加大專業(yè)性技術(shù)人才的培養(yǎng)，制定完善的監(jiān)管系統(tǒng)，完善教育機(jī)構(gòu)，鼓勵工作人員主動投身到學(xué)習(xí)當(dāng)中。不斷更新設(shè)備和大型機(jī)械，提高檢測人員的綜合素質(zhì)和責(zé)任感，以此來提高檢測和維修的質(zhì)量，促進(jìn)我國新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展。

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作者簡介：毛金貴（1984-01-13） 男、漢族? 遼寧省沈陽市人，哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)士、講師、研究方向：汽車電子技術(shù)。