淺談智慧監(jiān)控在高速公路信息化中的應(yīng)用

吳富濤 田旭

摘要：在多網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，智能監(jiān)控逐漸發(fā)展并應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。目前，在高速公路信息化建設(shè)中，指揮監(jiān)控是必不可少的。路段實(shí)時(shí)監(jiān)控可以使現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像更加清晰，為應(yīng)急指揮、大規(guī)模采集和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度提供技術(shù)支持。簡(jiǎn)要介紹了傳統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的不足，強(qiáng)調(diào)了指揮監(jiān)控的作用，并對(duì)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了探討，以實(shí)現(xiàn)高速公路指揮監(jiān)控的全覆蓋，滿足信息化建設(shè)的要求。提高高速公路運(yùn)營(yíng)管理的質(zhì)量和效率。

關(guān)鍵詞：智能監(jiān)控;高速公路;公共服務(wù)

引言：

在高速公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，視頻監(jiān)控是提高高速公路管理水平的重要手段。但是，隨著監(jiān)測(cè)次數(shù)的增加，如果采用人工監(jiān)測(cè)的方法，就無(wú)法達(dá)到理想的監(jiān)測(cè)效果。因此，應(yīng)積極運(yùn)用智能監(jiān)控技術(shù)，確保高速公路的穩(wěn)定安全運(yùn)行，促進(jìn)高速公路的管理。本文將首先了解智能監(jiān)控的相關(guān)內(nèi)容，然后闡述高速公路視頻監(jiān)控中存在的問(wèn)題，最后闡述智能監(jiān)控在高速公路信息化中的有效應(yīng)用。從目前公路監(jiān)控的現(xiàn)狀來(lái)看，視頻監(jiān)控的質(zhì)量越來(lái)越高，畫(huà)面越來(lái)越清晰。如何在這些視頻中選擇有效的信息已成為當(dāng)前研究的重點(diǎn)。通過(guò)信息化，有效地解決了高速公路擁堵問(wèn)題，減少了交通事故的發(fā)生，更好地保障了高速公路運(yùn)營(yíng)的安全，真正實(shí)現(xiàn)了智能監(jiān)控，促進(jìn)了高速公路信息化的不斷發(fā)展，更好地為公眾服務(wù)。

一、智能監(jiān)控應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)

高速公路作為交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，已成為人們頻繁出行和運(yùn)輸?shù)氖走x，這對(duì)高速公路的運(yùn)營(yíng)管理提出了更高的要求。不僅要做好安排，還要了解實(shí)際運(yùn)行情況，確保隱患第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn)，并采取措施加以解決，避免事故發(fā)生，確保車輛交通安全。視頻監(jiān)控技術(shù)在高速公路上的應(yīng)用由來(lái)已久。隨著信息化、網(wǎng)絡(luò)化的不斷建設(shè)，監(jiān)控系統(tǒng)的功能更加完善，可以為運(yùn)營(yíng)管理提供大量的數(shù)據(jù)支持。特別是智能監(jiān)控的應(yīng)用，可以進(jìn)一步提高視頻監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集傳輸?shù)募皶r(shí)性和安全性，滿足道路監(jiān)控和路網(wǎng)監(jiān)控、應(yīng)急指揮和運(yùn)營(yíng)決策、收費(fèi)等實(shí)時(shí)信息管理的要求，并根據(jù)各項(xiàng)工作要求提供清晰、實(shí)時(shí)的視頻圖像，在更大程度上實(shí)現(xiàn)了高速公路信息化的全面覆蓋。與傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控技術(shù)相比，智能監(jiān)控功能具有更加突出的優(yōu)勢(shì)。不僅可以搭建在線視頻監(jiān)控平臺(tái)，還可以統(tǒng)一管理其管轄范圍內(nèi)的公路監(jiān)控視頻資源。適用于路網(wǎng)中心、交通單位和應(yīng)急單位，為公安單位提供共享信息，提高公路運(yùn)營(yíng)管理效率，確保公路交通的穩(wěn)定和安全。

二、高速公路信息化進(jìn)程中發(fā)展智能監(jiān)控的重要性

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)通信線路的質(zhì)量和服務(wù)提出了新的要求，并逐漸呈現(xiàn)出不應(yīng)有的供給。這就導(dǎo)致了高速公路運(yùn)營(yíng)需求與效率之間的矛盾。要從根本上解決這一問(wèn)題，必須結(jié)合智能監(jiān)控，通過(guò)高速公路信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營(yíng)的供需平衡。從智能監(jiān)控在高速工作中的應(yīng)用來(lái)看，監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用可以為高速公路管理提供相應(yīng)的參考資料，是高速公路運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中的重要支撐。智能監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用可以有效保證視頻監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和傳輸效果，為路段和路網(wǎng)的監(jiān)控調(diào)度、應(yīng)急響應(yīng)、引導(dǎo)決策、收費(fèi)管理等提供信息。大大提高了高速公路交通數(shù)據(jù)的信息覆蓋率，有效地促進(jìn)了高速公路信息化的發(fā)展。此外，基于智能監(jiān)控的網(wǎng)絡(luò)視頻控制平臺(tái)的建設(shè)還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)高速公路視頻控制資源的全方位統(tǒng)一管理。為交通單位、公安單位、路網(wǎng)中心、應(yīng)急單位、軍事單位提供相應(yīng)的視頻數(shù)據(jù)信息資源共享服務(wù)，大大提高了高速公路運(yùn)營(yíng)管理效率。

三、高速公路智慧監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成

為了使智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路上得到有效的應(yīng)用，有必要對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)的分析。

1積極開(kāi)展智能監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，為設(shè)備的合理設(shè)置提供科學(xué)指導(dǎo)，使智能監(jiān)控系統(tǒng)在公路運(yùn)營(yíng)中的作用更加明顯，滿足系統(tǒng)功能設(shè)置、監(jiān)控節(jié)點(diǎn)和信息傳輸?shù)膶?shí)際需要，高效完成公路潛在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，確保智能監(jiān)控系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，逐步完善其服務(wù)功能。高速公路的組成和運(yùn)行條件與智能監(jiān)控系統(tǒng)一致。完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)量是否可靠，功能是否完善，如監(jiān)控，不斷提高智能監(jiān)控系統(tǒng)的科學(xué)應(yīng)用水平，逐步實(shí)現(xiàn)高速公路智能監(jiān)控和運(yùn)營(yíng)效率最大化的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)。

2.從監(jiān)控設(shè)備的終端設(shè)置、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)四個(gè)方面進(jìn)行分析，以滿足智能監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際需求，充分利用智能監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路上的應(yīng)用，有效傳輸數(shù)據(jù)信息，提高了監(jiān)控中心的整體效率，滿足了大型數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)的要求，為提高高速公路智能監(jiān)控水平奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)高速公路監(jiān)控分中心的實(shí)際需求，技術(shù)人員應(yīng)具體分析智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備選型是否有效，監(jiān)控平臺(tái)的質(zhì)量是否可靠，積極進(jìn)行系統(tǒng)組成分析，不斷滲透創(chuàng)新理念，從而最終為智能監(jiān)控系統(tǒng)的性能得到更可靠的結(jié)果。提高其在高速公路實(shí)踐中的科學(xué)應(yīng)用水平。

3.高清監(jiān)控設(shè)備的改造

高清監(jiān)控設(shè)備圖像分辨率高，細(xì)節(jié)清晰、可靠、先進(jìn)、性價(jià)比高。傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)清晰度攝像機(jī)受原有設(shè)備系統(tǒng)的影響，視頻圖像的顯示效果不好。它只能依靠對(duì)車輛圖像進(jìn)行模糊分析，甚至放大圖像。由于高清攝像機(jī)和圖像的傳輸采用綜合布線網(wǎng)絡(luò)，降低了成本，可靠性大大提高。此外，大量節(jié)點(diǎn)在中間被減少，大量中間鏈路的丟失被減少，并且線路路由比以前更清晰。因此，在當(dāng)前高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的改造中，應(yīng)將圖像質(zhì)量不合格的原有監(jiān)控設(shè)備更換為高清監(jiān)控設(shè)備。

結(jié)語(yǔ)：

總之，在高速公路的發(fā)展過(guò)程中，監(jiān)控系統(tǒng)能夠更好地保證高速公路的穩(wěn)定運(yùn)行。可以看出，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在這方面發(fā)揮著非常重要的作用。因此，在高速公路信息管理系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)充分利用智能監(jiān)控技術(shù)，了解高速公路現(xiàn)狀，積極運(yùn)用新技術(shù)，應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，規(guī)范視頻格式，檢查視頻質(zhì)量和視頻內(nèi)容分析，通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行調(diào)查，更好地為人民服務(wù)，可以有效提高高速公路的信息化、網(wǎng)絡(luò)化水平。

參考文獻(xiàn)

[1]楊寶林.智慧監(jiān)控在高速公路信息化中的應(yīng)用探討[J].大眾標(biāo)準(zhǔn)化，2020，33（19）：119-121.

作者簡(jiǎn)介：

吳富濤1982.12，男，漢，浙江省江山市，本科，高級(jí)工程師，主要研究方向：交通機(jī)電工程。

田旭1985.6，男，漢族，浙江杭州，大學(xué)本科，高級(jí)工程師，主要研究方向：交通機(jī)電、智慧交通。