周海敏
(河南新野紡織股份有限公司,河南 新野 473500)
影響自絡(luò)生產(chǎn)效率的直接因素是自絡(luò)設(shè)備狀況不良[1]。
1.1.1空錠。具體表現(xiàn)為:大小吸嘴不動(dòng)作或動(dòng)作不到位;平衡氣缸漏氣導(dǎo)致筒子剎車抬不起來;大夾頭組合軸承上的密封圈磨損變形;剎車摩擦塊損壞或剎車氣缸漏氣,導(dǎo)致?lián)u架抬起后筒子剎不住車;紗庫不轉(zhuǎn)、空捻器不作用等造成錠子空轉(zhuǎn)。
1.1.2部分器件作用狀況不良。如:大小吸嘴動(dòng)作緩慢抖動(dòng)、退捻管破損、加捻瓷塊有裂縫等造成空捻器一次捻接成功率低或重復(fù)捻接;張力盤起槽、張力電機(jī)故障、張力單錠CPU板損壞,導(dǎo)致兩個(gè)張力回轉(zhuǎn)盤間無擠壓作用;紗庫式自絡(luò)掉紗、甩紗;撥紗桿轉(zhuǎn)動(dòng)異?;虿粍?dòng)作;中探紗傳感器及連接電路板功能異常、連接線松脫;下捻接剪刀電清切刀不良,或電清檢測槽導(dǎo)紗陶瓷片龜裂、損傷、污染導(dǎo)致電清誤切;托盤式絡(luò)筒機(jī)落紗生頭裝置不良,增加擋車工的勞動(dòng)量,一定程度上也降低了自絡(luò)效率。
1.1.3控制電器部件不良。如:單錠板到電源板之間的電源連接插頭松動(dòng)或插頭燒壞、電磁閥損壞、紗庫零位傳感器或大吸嘴傳感器損壞等,造成單錠運(yùn)轉(zhuǎn)不良、自絡(luò)生產(chǎn)效率降低。
自絡(luò)工藝不良也會(huì)影響自絡(luò)生產(chǎn)效率。
1.2.1間距或位置不合理。大吸嘴與筒紗間距過大,小吸嘴與其擋板間距不當(dāng),筒管大小頭與槽筒的接觸距離不當(dāng);錠腳歪斜,捻接器左、右退捻管的位置偏斜、不對(duì)稱、不平齊等。
1.2.2絡(luò)筒紡紗張力和電清工藝設(shè)置不當(dāng),導(dǎo)致斷頭多、頻繁切疵。
1.2.3捻接工藝設(shè)計(jì)不當(dāng),或大小吸嘴負(fù)壓和捻接負(fù)壓偏低,均會(huì)使捻接質(zhì)量和效率低。
1.2.4自絡(luò)車速太高,造成紗線毛羽的成倍增長,退繞時(shí)增加自絡(luò)的斷頭率。
清除管紗有害疵點(diǎn)是自絡(luò)工序的主要功能之一,因此管紗內(nèi)在質(zhì)量是影響自絡(luò)效率的主要因素。管紗成形不良、脫圈,會(huì)導(dǎo)致自絡(luò)退繞過程中氣圈不穩(wěn)定、張力突變或造成斷頭;管紗強(qiáng)力低,自絡(luò)過程中纖維易滑脫或斷裂,造成絡(luò)紗斷頭。
1.4.1人的因素。自絡(luò)擋車工流動(dòng)性大,個(gè)別輪班嚴(yán)重缺員;紗庫式自絡(luò)中擋車工插紗速度、滿紗生頭快慢及管紗紗錠周圍的清潔狀況;托盤式自絡(luò)中擋車工的責(zé)任心;管紗不遮蓋,飛花多、紗管損傷易掛斷退繞紗線;配棉有糖棉或單纖維強(qiáng)力低等也影響自絡(luò)效率。
1.4.2個(gè)別工序、個(gè)別時(shí)段出現(xiàn)溫濕度異常。如:清梳工序溫濕度大,不利于分梳、除雜;精梳工序濕度大,不僅條卷粘卷且不利于細(xì)致梳理,亦不利于分離接合,其膠輥易出現(xiàn)粘纏;并粗細(xì)工序濕度大,牽伸力增大,易出硬頭,膠輥和羅拉易纏花,使粗細(xì)節(jié)和棉結(jié)增多、成紗條干不良,致使紗疵多而影響絡(luò)筒生產(chǎn)效率;絡(luò)筒工序溫濕度大,電容式電清容易誤切,影響自絡(luò)生產(chǎn)效率。
抓好自絡(luò)設(shè)備的基礎(chǔ)管理,減少自絡(luò)空錠率及故障率,保持良好的機(jī)械狀態(tài)[2]。
2.1.1預(yù)防為主,突出自絡(luò)狀態(tài)維修管理。應(yīng)完善自絡(luò)包機(jī)、包臺(tái)維修記錄卡,對(duì)故障錠子的原因、維修時(shí)間、更換機(jī)件、處理辦法等做好記錄;注重動(dòng)態(tài)維修,檢查內(nèi)部凸輪、齒輪及軸承等的磨損情況,定期加油潤滑;每日用氣管從上到下、從內(nèi)到外吹凈紗線通道各部件,并清理紗庫插紗錠等處積塵和回絲;維修人員每天檢查負(fù)責(zé)機(jī)臺(tái)負(fù)壓、各錠壓力是否在工藝范圍內(nèi);檢查加捻腔、退捻管是否破損、暢通,左右是否對(duì)齊;氣管插頭、電纜插頭有無漏氣、松脫等。
2.1.2突出重點(diǎn)維修。根據(jù)自絡(luò)設(shè)備車頭電腦監(jiān)控提示信息,系統(tǒng)分析并逐個(gè)維修,包括重復(fù)捻接多的捻接器問題、紗頭傳感器失靈等問題;利用“單錠故障報(bào)警代碼”檢修故障錠子。
2.1.3固定專人或由質(zhì)檢員每周對(duì)機(jī)臺(tái)捻接質(zhì)量、槽筒制動(dòng)系統(tǒng)、筒紗制動(dòng)系統(tǒng)、捻接器動(dòng)作、張力剪和風(fēng)門剪進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。
2.1.4抓好自絡(luò)設(shè)備工藝上車。首先,保證大吸嘴與筒紗的距離。當(dāng)筒紗直徑為160 mm時(shí),大吸嘴與筒紗的平行間距為2 mm;筒紗直徑為90 mm時(shí),大吸嘴與筒紗的平行間距為3 mm。其次,調(diào)節(jié)夾頭中心位置,一般小頭筒管接觸槽筒,大夾頭與槽筒間距保持為(1±0.5)mm。最后,正確校正錠子中心位置,防止管紗退繞時(shí)碰撞氣圈控制器出現(xiàn)斷頭。
2.2.1 捻接工藝設(shè)定
解捻、加捻氣壓要求達(dá)到約0.65 MPa;絡(luò)筒張力按照紡紗號(hào)數(shù)和管紗強(qiáng)度的80%設(shè)定。纖維整齊度好的品種和粗號(hào)紗品種,捻接長度設(shè)定略短;細(xì)號(hào)紗品種,接頭長度設(shè)定相對(duì)略長;一般捻接長度設(shè)定在第3格,細(xì)號(hào)長纖紗設(shè)定在第4、第5格,捻接外觀理想。捻接時(shí)間應(yīng)根據(jù)紗線密度調(diào)整,一般粗號(hào)紗較短,細(xì)號(hào)紗較長。
2.2.2 清紗工藝設(shè)計(jì)
清紗工藝要沿紗體設(shè)置,不能切入紗體,否則切疵數(shù)驟升,自絡(luò)效率急劇下降;也不能遠(yuǎn)離紗體,以清除有害紗疵為主,要求做到不多切也不少切。針織紗對(duì)細(xì)節(jié)、棉結(jié)要求高,機(jī)織紗對(duì)粗節(jié)要求高,漂白紗對(duì)異纖要求高,應(yīng)針對(duì)客戶關(guān)注的指標(biāo)從嚴(yán)設(shè)置,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響不明顯的疵點(diǎn)適當(dāng)放寬。另外,清除的短粗疵點(diǎn)應(yīng)大于捻接器的接頭長度。對(duì)MJ 14.5 tex針織紗清紗工藝多次試驗(yàn)優(yōu)化,將其切紗通道設(shè)置為:棉結(jié)由原機(jī)織經(jīng)紗的4.8加嚴(yán)到3.8,長細(xì)節(jié)由18 cm×(-17%)到15 cm×(-15%),短粗由1.7 cm×2.1優(yōu)化為2.0 cm×2.5,長粗由15 cm×1.22 優(yōu)化為30 cm×2.00,既滿足了客戶質(zhì)量需求,又將自絡(luò)的生產(chǎn)效率由原來的80%提高到82%。
2.2.3 自絡(luò)車速
根據(jù)細(xì)紗機(jī)同錠生產(chǎn)的管紗,在自絡(luò)設(shè)備同機(jī)臺(tái)、同錠絡(luò)紗進(jìn)行不同車速的優(yōu)化試驗(yàn),選擇毛羽和斷頭相對(duì)較少的最佳車速,提高自絡(luò)生產(chǎn)效率。筆者公司在薩維奧自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)上紡MJ 14.5 tex針織紗,通過對(duì)自絡(luò)速度分別為1200 m/min,1300 m/min,1400 m/min,1500 m/min進(jìn)行生產(chǎn)效率和成紗質(zhì)量試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)1400 m/min生產(chǎn)效率和成紗質(zhì)量較好。
2.3.1 前紡工序
首先,要抓好多倉混棉機(jī)的混棉管理工作。其次,適當(dāng)提高單軸流打手速度、增大塵棒角度,根據(jù)梳棉機(jī)針布使用時(shí)間收緊錫林—蓋板隔距,并優(yōu)化錫林速度以增強(qiáng)分梳效果。再次,加強(qiáng)棉網(wǎng)清潔器吸管、排雜吸管的負(fù)壓和排雜、排短絨狀況的檢查;抓好精梳并條膠輥的揩擦和頂梳清潔;保證精梳并條按定長絡(luò)筒,并條條子分清左右眼排列在粗紗機(jī)后;按巡回做好粗紗膠圈、羅拉、錠翼壓掌、導(dǎo)條輥等器材專件的清潔。
2.3.2 細(xì)紗工序
嚴(yán)格按使用周期更換牽伸膠輥、膠圈、網(wǎng)格圈、鋼絲圈、鋼領(lǐng)等紡織專用基礎(chǔ)件;加強(qiáng)檢查,杜絕異型管振動(dòng)、毛刺掛花;檢查鋼領(lǐng)板水平、升降狀態(tài)以及車頭、車尾負(fù)壓等;做好吊錠、導(dǎo)紗桿、喇叭口、牽伸膠輥、羅拉、膠圈壓力棒等部位的清潔;每落紗掏凈負(fù)壓風(fēng)箱花,禁止起倒車。
2.4.1重點(diǎn)抓好中夜班、星期天的溫濕度管理工作。做到:清梳工序溫度不大于35 ℃,相對(duì)濕度約為65%;精梳工序溫度不低于30 ℃,相對(duì)濕度約為55%;并條和粗紗工序溫度不大于35 ℃,相對(duì)濕度為60%~65%;細(xì)紗工序溫度為28 ℃~32 ℃,相對(duì)濕度為50%~56%;自絡(luò)工序溫度不大于35 ℃,相對(duì)濕度不大于66%(防止電容式電清頻繁誤切)。
2.4.2優(yōu)化配棉工藝。針對(duì)不同用途、不同紗號(hào),選擇不同原棉的品級(jí)、馬克隆值、單纖維斷裂比強(qiáng)度、纖維整齊度、含雜率等,從配棉提高成紗強(qiáng)力和成紗條干,減少成紗棉結(jié)和10萬m紗疵。筆者公司MJ C 14.5 tex紗的配棉指標(biāo)為:白棉3.5級(jí)、馬克隆值4.0以上、單纖維斷裂比強(qiáng)度為28.9 cN/tex、纖維整齊度指數(shù)大于82.9%;之后,將工藝配棉表與堆包圖緊密結(jié)合進(jìn)行堆包、排包和平包,保證抓棉機(jī)均勻抓取纖維,使多倉及后工序各批次纖維混和均勻一致,從源頭上減少成紗弱環(huán),提高成紗強(qiáng)力。
嚴(yán)管厚愛,盡量減少自絡(luò)擋車工的流動(dòng)及流失;加強(qiáng)對(duì)操作工尤其是新員工的技能培訓(xùn);完善操作工計(jì)件工資制,針對(duì)少數(shù)疵點(diǎn)紗提高計(jì)件工資系數(shù),增加操作工的生產(chǎn)積極性;加強(qiáng)中夜班、星期天操作工巡回檢查。另外,管紗一定要遮蓋,防止飛花附入;一旦管紗上有飛花,一定要用壓縮空氣吹凈,同時(shí)筒紗擋車工嚴(yán)格遵循管紗先做先用原則。
3.1經(jīng)過2個(gè)多月的攻關(guān)試驗(yàn)和加強(qiáng)管理,自絡(luò)效率由60%提升到85%,自絡(luò)產(chǎn)量由20 t/d提升到35 t/d以上,大幅提高了公司經(jīng)濟(jì)效益。
3.2提高自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)效率是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,必須從人、機(jī)、料、法、環(huán)全面排查原因,針對(duì)紡紗各工序尤其是自絡(luò)工序,制定措施并落實(shí),才能得到良好效果。在自絡(luò)工序重點(diǎn)抓好自絡(luò)設(shè)備故障管理,做好捻接工藝設(shè)定和清紗工藝設(shè)計(jì),提高擋車工技術(shù)和責(zé)任心;在細(xì)紗工序重點(diǎn)抓好成紗條干、粗細(xì)節(jié)、棉結(jié)以及管紗成形,嚴(yán)防脫圈;重視各工序中夜班溫濕度管理;優(yōu)化配棉工藝,著重考慮纖維長度、馬克隆值、纖維強(qiáng)度、短絨率、含雜率、含糖量等配棉指標(biāo)。