顧紅

摘 ?要：“暖通”從功能上說是建筑的一個組成部分。從建筑設計來說，暖通是建筑設計的一個分項，其設計得好壞不僅直接影響建筑的使用功能，而且關乎建筑初投資、建筑節(jié)能及后期運行成本。本文文中重點分析了暖通空調(diào)系統(tǒng)的注意事項，提出了商業(yè)綜合體中庭公區(qū)凈高問題處理方式的建議，提高了商業(yè)綜合體暖通空調(diào)設計質(zhì)量。

關鍵詞：商業(yè)綜合體;冷熱源;空調(diào)系統(tǒng)

引言

隨著現(xiàn)代化城市建設與發(fā)展 ，集城市商業(yè)、辦公、娛樂、餐飲等于一 體的多功能業(yè)態(tài)的商業(yè)綜合體建設項目不斷增多。暖通空調(diào)系統(tǒng)是商業(yè)綜合 體項目的關鍵組成，但受其建筑空間形式變化較大，建筑功能業(yè)態(tài)復雜等因 素的影響，暖通空調(diào)設計難度較大，在具體設計中，必須要充分考慮建筑實 際功能特點，在確保系統(tǒng)功能完善的基礎上，提高建筑綜合體的舒適度，提 高商業(yè)綜合體建筑服務效率，同時降低成本，加強建筑節(jié)能環(huán)保。

1 設計準備工作

在暖通空調(diào)設計準備階段 ，設計人員必須認真研究設計要求 ，理解 設計中的具體需求 ，同時也需要考慮居民的生活要求 ，確保設計內(nèi)容的適 用性;必須詳細研究建筑工程的圖樣與原始資料 ，掌握建筑工程所在地的 地理位置、大氣壓力、室外溫度、室外相對濕度、室外風速和冬季主導風 向、建筑工程室內(nèi)設計參數(shù)等情況。然后根據(jù)建筑工程的具體特點、功能 要求和特性 ，選擇合適的空調(diào)方式。在此期間 ，要注意的關鍵問題是：設 計人員不但要遵循建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范 ，還要堅持節(jié)能、環(huán) 保、人性化的原則 ，提升所設計內(nèi)容的可靠性。

2 制冷機房位置的選擇

商業(yè)綜合體占地面積較大 ，在方案初期設計階段應考慮主要的設備 房位置 ，對于暖通空調(diào)設計而言 ，較為重要的設備房屬制冷機房。制冷機 房位置的確定應注意以下幾點：第一 ，制冷機房宜靠近其所服務的區(qū)域設 置 ，盡量布置于整個商業(yè)的負荷中心位置 ，為各支路的水管水利平衡創(chuàng)造 有利條件。第二 ，當制冷機房設置于地下室時 ，需考慮制冷機房內(nèi)的空調(diào) 主機設備的前期運輸及后期檢修運輸通道 ，因地下車庫貨車通道通常情況 下凈高要求較高 ，在保證車道凈高滿足設備運輸要求的前提下 ，可利用建 筑設計的地下車庫貨車運輸路線兼做空調(diào)主機設備的運輸通道 ，將設備運 輸至制冷機房;當無此水平運輸通道時 ，也可于制冷機房范圍內(nèi)的地下室 頂板設置預留吊裝孔 ，從室外直接將設備吊裝至制冷機房內(nèi)。第三 ，因空 調(diào)系統(tǒng)中冷卻水管徑往往較大 ，故確認制冷機房位置時可結(jié)合空調(diào)冷卻水 井位置來考慮 ，制冷機房和空調(diào)冷卻水井應盡量靠近設置 ，避免空調(diào)冷卻 水管連接至冷卻水井的水平管段對地下凈高造成不利影響。第四 ，因制冷 機房對凈高有一定的要求 ，故考慮制冷機房位置時建議設置于層高較高的 主樓下方的位置 ，當建筑層高無法滿足要求時可局部降低制冷機房的地面 標高 ，以保證制冷機房凈高滿足設備安裝的要求。

3 通風設計

（ 1 ）步行街中庭頂部設置平時的機械排風系統(tǒng) ，同時中庭頂部設電 動窗 ，過渡季節(jié)可電動開啟自然通風。（ 2 ）餐飲廚房和員工餐廳廚房設 有平時通風和事故通風 ，同時設有補風系統(tǒng) ，補風量為排風量的85% ，不 足部分由餐廳新風補充。平時通風包括油煙罩排風及全面排風系統(tǒng) ，廚房 油煙經(jīng)屋頂油煙凈化器凈化達標后排放 ，餐飲商鋪廚房排油煙風機與補風 機連鎖 ，事故排風風機采用防爆型。（ 3 ）變壓器室按照設備發(fā)熱要求設 置送排風系統(tǒng) ，室外氣溫低時 ，開啟風機降溫;室外氣溫高時 ，開啟空 調(diào)降溫。（ 4 ）有異味的每個房間都設置機械排風 ，采用自然補風方式。 （5 ）屋頂新風入口 10m范圍內(nèi)無廚房油煙排風口 ，新風與排風口的水平距 離不小于10m ，事故排風與新風口的水平距離不小于20m ，當水平距離不 足20m時 ，排風口高于新風口6m。（ 6 ）燃氣鍋爐房設置平時通風和事故 通風 ，排風機采用防爆型。

4 為暖通空調(diào)選擇水系統(tǒng)和適宜的水泵

目前 ，國內(nèi)大部分高層建筑暖通空調(diào)水系統(tǒng)采用兩管制系統(tǒng)。兩管制 系統(tǒng)管路少、結(jié)構(gòu)簡單、投資費用低。但兩管制系統(tǒng)進行供熱 ，無法同時

在供冷、供熱兩種工況下運作 ，因此在系統(tǒng)應用中 ，不能選用共用管道進 行供熱 ，需要結(jié)合具體應用情況進行管道調(diào)整 ，以滿足工程的建設需求。 兩管制系統(tǒng)有一個缺點：兩管制系統(tǒng)一般采用循環(huán)水泵 ，在通常情況下 ， 設計人員會按照空調(diào)系統(tǒng)的供冷運行工況選擇循環(huán)水泵;那么 ，當冬季來 臨空調(diào)轉(zhuǎn)入供熱工況時 ，循環(huán)水泵往往無法在高效率區(qū)運行 ，繼而造成電 能的極大浪費。因此 ，若暖通空調(diào)水系統(tǒng)采用兩管制系統(tǒng) ，宜分別設置 冷水循環(huán)泵和熱水循環(huán)泵。除了兩管制系統(tǒng) ，空調(diào)水系統(tǒng)還有三管水系統(tǒng) 與四管水系統(tǒng)。三管水系統(tǒng)可以同時供冷、供熱 ，但不利于節(jié)能。四管水 系統(tǒng)不僅可以同時供冷、供熱 ，而且節(jié)能性好 ，但結(jié)構(gòu)復雜、造價較高。 若建筑工程對暖通空調(diào)要求高 ，需要頻繁交替供冷、供熱兩種工況 ，可考 慮選用四管水系統(tǒng)。在選擇水泵時 ，還要注意：泵系統(tǒng)冷水泵的臺數(shù)和流 量 ，應與冷水機組的臺數(shù)及蒸發(fā)器的額定流量相對應。這樣可以確保流經(jīng) 冷水機組蒸發(fā)器的水量始終保持恒定 ，并向用戶提供適應負荷變化的空氣 調(diào)節(jié)冷水流量。同時泵系統(tǒng)的冷水泵臺數(shù)應按系統(tǒng)的分區(qū)和每個分區(qū)的流 量調(diào)節(jié)方式確定 ，一般來說 ，每個分區(qū)不宜少于2臺。這樣可以通過調(diào)節(jié) 水泵變速來實現(xiàn)調(diào)節(jié)冷水泵的流量 ，使其處于穩(wěn)定的工作狀態(tài) ，滿足區(qū)域 供冷或供暖的相關要求。

5 冷卻塔位置的選擇

冷卻塔位置的選擇對于建筑立面影響較大 ，在方案設計初期 ，應及時 考慮冷卻塔位置的合理方案 ，其位置的確認可從以下幾點考慮：（ 1 ）從 建筑外立面美觀性考慮 ，在方案配合初期應確認建筑外立面是否有足夠高 的女兒墻可遮擋冷卻塔 ，使冷卻塔不在室外可見范圍內(nèi) ，在保證冷卻塔的 通風散熱要求的前提下 ，可考慮在此區(qū)域設置冷卻塔 ，以滿足建筑外立面 的美觀要求。（ 2 ）冷卻塔與冷卻水管井的位置應盡量靠近 ，可減少冷卻 水管于屋面的敷設距離 ，保證屋面管線的簡潔且有利于降低冷卻水泵的能 耗。（ 3 ）冷卻塔設置應考慮噪音及漂水對周圍環(huán)境的影響等因素 ，并應 避免進出風短路現(xiàn)象發(fā)生 ，如噪聲無法滿足要求時應設置降噪措施 ，具體 可采用聲屏障或者隔聲罩 ，或可采用消聲設備 ，如消聲器和消聲百葉 ，對 空氣型噪聲起到較好的降噪效果。

6 對排煙管道進行合理設置

排煙管道及其連接部件要保證結(jié)構(gòu)完整 ，能在280 ℃時連續(xù)工作 30min。豎向排煙管道設置在獨立的管井內(nèi) ，走廊部位吊頂內(nèi)的排煙管道 及穿越防火分區(qū)的排煙管道必須確保滿足耐火極限值 ，應大于1h。此外 ， 在穿越防火分區(qū)處的管道、排煙風機入口處的管道及一個排煙系統(tǒng)擔負多 個防煙分區(qū)的排煙支管均設置了排煙防火閥 ，并可實現(xiàn)手動或自動復位。 ? 結(jié)束語

在商業(yè)綜合體項目中 ，最能體現(xiàn)整體建筑服務功能的因素就是暖通空 調(diào)設計 ，其對建筑功能性服務質(zhì)量與效率具有決定性作用。因此在商業(yè)綜 合體項目建設過程中 ，應充分掌握和理解暖通空調(diào)專業(yè)設計的要點 ，同時 設計過程中應與建筑、結(jié)構(gòu)等專業(yè)充分配合 ，在滿足商業(yè)綜合體基本功能 的基礎上 ，考慮不斷優(yōu)化其內(nèi)部空間布局 ，努力實現(xiàn)其方案立面初期所需 的外觀效果 ，從而提升商業(yè)綜合體整體的設計品質(zhì) ，推動商業(yè)綜合體建設 向現(xiàn)代化、智能化方向發(fā)展。

參考文獻：

[1]鄧日強.高層建筑暖通空調(diào)設計要點探究[J].綠色環(huán)保建材，2020，（05）：84-85.[2]王凱.高大空間暖通空調(diào)設計要點分析[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2020，19（08）：47-48.

[3]張成龍 ， 崔瑩 ， 張潔 . 大型商業(yè)綜合體暖通空調(diào)節(jié)能設計[J].中華建設，2020，（04）：140-141.