常雲(yún) 鈕銘
摘 ?要:近年來我國電力工程建設(shè)規(guī)模不斷擴大,意味著針對電力工程的運維檢修工作面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修的安全高效對于保障整個供電線路的安全可靠有著重要的意義,這就要求相關(guān)的供電企業(yè)必須要重視10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修的安全性,對其危險點進行分析,并采取有針對性的措施,來保障運維檢修過程的安全、高效,以促進整個供電的穩(wěn)定、可靠。因此,本文就10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修過程中的危險點進行了分析。
關(guān)鍵詞:10kV配網(wǎng);架空線路;運維檢修;危險點
配電網(wǎng)主要由架空線路、電纜、配電變壓器等設(shè)備和相關(guān)附屬結(jié)構(gòu)組 成。在進行配網(wǎng)架空線路的檢修時,常發(fā)生意外事故,影響作業(yè)安全和效 率,需要通過分析作業(yè)中的危險點進行安全防護和優(yōu)化。
1 關(guān)于 10kV 配網(wǎng)架空線路運維檢修工作的簡述 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?10kV配網(wǎng)架空線路具有設(shè)備密集、復(fù)雜的特點, ?使運維檢修人員在實
際帶電作業(yè)工作時空間受到局限性,導(dǎo)致作業(yè)人員自身心理壓力較大,且 由于易受到各種外界因素的影響,一旦運維檢修工作中發(fā)生異常情況,容 易引發(fā)安全事故, ?嚴重威脅運維人員的人身安全?;诖?, ?要求10kV配網(wǎng) 架空線路運維檢修工作開始前,對每一位帶電作業(yè)工作人員做好全面的安 全措施預(yù)防,并明確其具體的作業(yè)方式,在充分保障作業(yè)人員人身安全的 基礎(chǔ)上再進行相關(guān)的運維檢修工作,以維護電力系統(tǒng)安全、可靠的供電; ?10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修工作的主要內(nèi)容包括: ?檢查架空線設(shè)備、安裝 或者更換故障指示器、修補架空導(dǎo)線、拆火以及接火架空線、架空線路缺 陷處理等工作。相比輸電網(wǎng),配電網(wǎng)電壓更低,同時配電網(wǎng)空間狹小、與 地面距離較近且線路復(fù)雜、設(shè)備密集等,都嚴重影響著配電網(wǎng)帶電作業(yè)的 順利進行,一旦在運維檢修配網(wǎng)架空線路過程中發(fā)生意外或失誤,將顯著 增加作業(yè)過程中的危險點。
2 10kV 配網(wǎng)架空線路運維檢修工作危險點分析
2.1 ?工作人員安全意識不高
由于10kV 配電架空線路設(shè)施的運維檢修經(jīng)常需要進行帶電作業(yè),相 關(guān)工作有一套規(guī)范的安全作業(yè)規(guī)范機制。然而在實際中,相關(guān)工作人員缺 乏相應(yīng)的安全意識或因經(jīng)驗不足,在運維檢修過程中沒有按照要求做好各 類安全準(zhǔn)備,導(dǎo)致自身安全得不到保障。另外,很多運維檢修單位對安全 管理重視程度不夠,沒有嚴格對作業(yè)人員的工作及設(shè)施進行全面檢查和監(jiān) 督,導(dǎo)致安全隱患存在于工作的各個方面。
2.2 ?缺乏科學(xué)的管理制度
科學(xué)合理的管理制度可以提高工作效率與工作質(zhì)量,但是,目前我國 電力企業(yè)管理人員并沒有針對10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修工作制定出管理 制度,運維檢修人員不明確自身的工作職責(zé),在實際工作過程中仍然存在 僥幸心理, ?偷懶現(xiàn)象嚴重, ?沒能主動提高自己的綜合素質(zhì), ?且當(dāng)10kV配網(wǎng) 架空線路運維檢修工作出現(xiàn)問題時,管理制度不完善,供電企業(yè)工作人員 無法找到相關(guān)責(zé)任人,影響了運維檢修人員的工作積極性,延緩了運維檢 修工作的工作速度。
2.3 ?安全措施工作不完善
10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修工作對運維檢修工作人員的要求非常高, ?運維檢修人員需要擁有較高的專業(yè)技能和較強的心理素質(zhì)。運維檢修人員 還要熟練掌握電力架空線路運維檢修的工作細則,對各種絕緣的檢修工具 的使用方法和范圍有較好的理解。但目前部分運維檢修工作人員并不擁 有良好的專業(yè)技能及心理素質(zhì),且有些電力公司對運檢維修工作所使用的 絕緣工具及專用車輛,沒有進行科學(xué)合理的管理,對安全措施工作沒有做 到應(yīng)有的重視。只有電力公司將目前先進的自動化設(shè)備充分有效地運用到 10kV配網(wǎng)架空線路的運維檢修工作之中, ? 可以有效地提升10kV配網(wǎng)架空線 路運維檢修工作的效率及安全性。
3 10kV 配網(wǎng)架空線路運維檢修工作危險點解決措施
3.1 ?加強運維檢修人員的安全意識
為了降低運維檢修工作中電力事故的出現(xiàn)頻率,提高運維檢修工作的 工作質(zhì)量,供電企業(yè)管理人員首先要做的就是提高運維檢修人員的安全意 識。比如,在日常工作中,供電企業(yè)管理人員針對運維檢修安全問題開展 培訓(xùn),強化運維檢修人員的安全意識;其次,綜合考慮運維檢修人員的專 業(yè)素質(zhì),比如,工作人員的運維檢修經(jīng)驗、是否恐高等;最后,供電企業(yè)
管理人員針對運維檢修安全問題制定管理制度,強制要求運維檢修人員遵 守安全管理制度開展工作。
3.2 ?提高各類設(shè)施安全性能
10kV配網(wǎng)架空線路設(shè)施的安全事故與設(shè)備缺陷及故障有關(guān), ? 因此要重 點解決運維檢修工作中設(shè)備缺陷問題。具體來講,在運維檢修過程中需由 至少兩人對相應(yīng)的電力設(shè)施進行檢修,全面檢查設(shè)備的絕緣配置和安全配 置。另外從作業(yè)人員本身角度來講,其相應(yīng)的安全配置和設(shè)施也很重要。 ?例如,要求所有人員上崗前佩戴全套的安全設(shè)施,同時在作業(yè)時具有保證 安全的意識和互相配合排除安全隱患的能力。
3.3 ?確保安全技術(shù)措施到位
10kV配網(wǎng)運維檢修安全技術(shù)措施主要包括兩個方面內(nèi)容, ?首先要正確 使用線路運維檢修護具,帶電作業(yè)的時候要按照要求穿戴絕緣護具,比如 絕緣手套,或者直接使用絕緣桿輔助線路運行檢修,確保人和線路在安全 距離范圍之內(nèi),將檢修人員和用電體進行隔離, 避免兩者在同一個電位上 而引發(fā)安全事故;其次在一些特殊的天氣條件下,比如雷電、大風(fēng)、雨雪 等,嚴禁對線路進行運維檢修,這樣就能減少線路檢修事故發(fā)生。另外,線路 運維檢修的地方不能達到安全距離要求的情況下,需采取絕緣遮蔽隔離的 方法,在工作人員可活動的距離上還要增加0.4米。國家和電力行業(yè)對10kV 配網(wǎng)運維檢修安全距離有明確要求,必須保證最小相間距為 0.4米,而運 維檢修人員與線路的安全距離要大于等于0.7米。
3.4 ?建立完善的管理制度
運維檢修人員未嚴格按照操作要求進行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),是引發(fā)安全事故 的主要因素。因此, ?供電企業(yè)針對10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修工作需建立 完善的工作規(guī)范和管理制度,并加強對作業(yè)人員的管理,確保其嚴格按照 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行操作。首先,統(tǒng)一管理和調(diào)配作業(yè)設(shè)備。結(jié)合轄區(qū)運檢隊伍 的結(jié)構(gòu)與實際檢修作業(yè)量,合理配置檢修裝置與設(shè)備,并確定相關(guān)設(shè)備與 裝置的維護和檢修周期,及時更換超期使用的裝置和設(shè)備。其次,細化及 嚴格規(guī)定作業(yè)流程。對所有作業(yè)都需按照規(guī)范完整填寫操作票,并對實際 操作流程進行明確記錄,且現(xiàn)場監(jiān)督人員要嚴格審批操作票。最后,加強 考核。在崗位考核標(biāo)準(zhǔn)中納入現(xiàn)場作業(yè)行為,以督促相關(guān)作業(yè)人員做好自 我約束,防范作業(yè)事故的發(fā)生。
3.5 ?增強工作人員的綜合素質(zhì)
人員是執(zhí)行作業(yè)的核心,提升運維檢修隊伍人員的素質(zhì)勢在必行。對 作業(yè)人員展開崗前培訓(xùn),明確作業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),并提升其技術(shù)水平。為幫 助作業(yè)隊伍快速實現(xiàn)由理論向?qū)嵺`的轉(zhuǎn)化,利用現(xiàn)代化技術(shù)進行現(xiàn)場實操 模擬,進行實操模擬不僅能夠模擬真實的作業(yè)環(huán)境,還能夠糾正作業(yè)人員 不規(guī)范的行為,降低現(xiàn)場作業(yè)的操作風(fēng)險。除此之外,還可以通過班組內(nèi) 總結(jié)、客座交流等方式進行技術(shù)學(xué)習(xí)和提升。
結(jié)束語
總而言之, ? 10kV配網(wǎng)架空線路運維檢修尤為重要,直接影響著配電網(wǎng) 供電的安全性和持續(xù)性。因此,在日常的工作中要重視安全防范工作,加 強工作人員的綜合素質(zhì),提升運維檢修的專業(yè)技能,在保障員工生命安全 的同時促進10kV配網(wǎng)架空線路的運維檢修工作順利地進行。
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