梁英秀
摘 ?要:在公路工程施工過程中,成本管理作為不可或缺的關(guān)鍵內(nèi)容,直接影響著公路工程的整體效益,并且關(guān)乎公路工程施工的質(zhì)量和效果。其中,統(tǒng)計(jì)管理在公路工程成本管理中發(fā)揮了重要的作用,借助科學(xué)、合理的統(tǒng)計(jì)方式,為企業(yè)的公路工程建設(shè)提供了有效的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)支持。
關(guān)鍵詞:公路工程;統(tǒng)計(jì)問題;改善措施
引言
統(tǒng)計(jì)作為公路管理中的重要內(nèi)容之一,為公路的養(yǎng)護(hù)提供了有利的數(shù) 據(jù)信息。在公路工程成本管理中統(tǒng)計(jì)工作占有著重要的地位,統(tǒng)計(jì)工作者 應(yīng)注意運(yùn)用正確的統(tǒng)計(jì)方法,為企業(yè)提供真實(shí)而有效的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。隨著施 工企業(yè)不斷完善優(yōu)化管理制度,統(tǒng)計(jì)工作必然會為企業(yè)決策提供更好的支 持幫助,為企業(yè)在當(dāng)下激烈的市場競爭中謀得一席之地。
1 統(tǒng)計(jì)工作在公路管理中的重要性
1.1 ?反映當(dāng)前公路的整體運(yùn)營情況
公路管理者在做出管理決策前必須要對公路的整體運(yùn)營情況進(jìn)行充分 的了解和分析,統(tǒng)計(jì)工作能夠很好地達(dá)到這一要求,它一方面能夠及時(shí)、 全面、準(zhǔn)確的反應(yīng)公路的運(yùn)營狀況,另一方面能夠?qū)⒂绊懝愤\(yùn)行的外部 因素進(jìn)行及時(shí)搜集和整理,公路管理者只有充分掌握這些資源,才能科學(xué) 地做出決策,制定出切合實(shí)際又合理可行的管理方法,才能更好地提升其 管理水平和管理效果。
1.2 ?實(shí)現(xiàn)對公路系統(tǒng)的及時(shí)診斷
公路統(tǒng)計(jì)工作能夠?qū)崿F(xiàn)對公路系統(tǒng)的及時(shí)診斷,利用統(tǒng)計(jì)學(xué)基本方法 對返回的各種信息數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,找到影響決策效果的關(guān)鍵因素并及時(shí) 尋找出公路運(yùn)營過程中存在的問題,為公路科學(xué)化管理和決策提供依據(jù)。
1.3 ?做好公路統(tǒng)計(jì)管理信息化
加快公路統(tǒng)計(jì)管理信息化進(jìn)程是加快公路交通事業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的必 然路徑,信息化處理能夠從根本上改變和完善傳統(tǒng)公路統(tǒng)計(jì)方法和手段, ?提高公路管理的整體質(zhì)量。近年來,隨著電子信息技術(shù)的不斷發(fā)展,計(jì)算 機(jī)在公路管理部門得到了廣泛的應(yīng)用,公路統(tǒng)計(jì)作為公路管理中最核心的 部門之一,在日常工作中會涉及到大量的公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù),因此相關(guān) 人員應(yīng)該充分借助于計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的搜集整理功能,及時(shí)的錄入相關(guān)信息, ?通過計(jì)算機(jī)將各種數(shù)據(jù)按照既定要求加以處理,準(zhǔn)確快速的完成公路統(tǒng)計(jì) 工作。
2 公路工程成本管理中的統(tǒng)計(jì)應(yīng)用
2.1 ?統(tǒng)計(jì)在材料價(jià)格預(yù)測中的應(yīng)用
在公路工程的施工過程中,材料費(fèi)占據(jù)了費(fèi)用總數(shù)的較大比例,是構(gòu) 成工程成本的重要內(nèi)容,因此要加強(qiáng)材料成本的控制??刂撇牧铣杀緫?yīng)從 采購和施工生產(chǎn)兩個方面展開。成本管理工作人員應(yīng)充分掌握相關(guān)材料的 價(jià)格變化趨勢,在實(shí)際的生產(chǎn)中關(guān)注并預(yù)測未來一段時(shí)間內(nèi)材料費(fèi)用的情 況。當(dāng)預(yù)測到材料費(fèi)用會出現(xiàn)下降時(shí),對投標(biāo)的價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,降 低投標(biāo)價(jià)格,在保證自身投標(biāo)競爭實(shí)力提升的同時(shí),大大增加中標(biāo)率,保 證自身的整體經(jīng)濟(jì)效益。
2.2 ?統(tǒng)計(jì)在公路工程定額編制中的應(yīng)用
公路施工工程通常具有較大的規(guī)模和較復(fù)雜的結(jié)構(gòu),財(cái)務(wù)人員很難 直接將整個施工工程中所有的造價(jià)價(jià)格全部計(jì)算出來,因此為了達(dá)到核算 工程造價(jià)的目的,財(cái)務(wù)人員就會將整個施工過程進(jìn)行合理的分解,例如整 個公路施工過程可以分解為路基施工過程、路面施工過程和橋梁施工過程 等,其中路基施工又可以細(xì)分為土方工程、巖石工程等,沒個具體施工工 程中又可分為不同的施工方法,運(yùn)用不同的使用器具,通過這種方法,財(cái) 務(wù)人員便可細(xì)致的統(tǒng)計(jì)出每個細(xì)小部分的施工成本,在將不同的施工成本 進(jìn)行整理匯總即可得到整個公路工程的全部施工成本。這種編制方法我們 可以稱為工程定額編制法,為了滿足不同施工階段工程成本管理的需求, ?可以將工程定額細(xì)化為施工定額、概算定額和預(yù)算定額。其中原始資料的 搜集是保證整個過程順利進(jìn)行和準(zhǔn)確實(shí)施的關(guān)鍵,如果統(tǒng)計(jì)過程中原始數(shù) 據(jù)失去了客觀性,那么統(tǒng)計(jì)出的結(jié)論也將毫無意義,因此統(tǒng)計(jì)分析的科學(xué) 性對統(tǒng)計(jì)質(zhì)量有著決定性的影響,在具體操作中,對于符合質(zhì)量要求的數(shù) 據(jù)可以進(jìn)行直接應(yīng)用,對于不合要求的數(shù)據(jù)應(yīng)該進(jìn)行優(yōu)化整理,調(diào)整至達(dá) 到要求后才可加以使用。
3 公路統(tǒng)計(jì)的改善措施
3.1 ?提高思想認(rèn)識,提高對統(tǒng)計(jì)工作的重視
作為公路部門的領(lǐng)導(dǎo)者,要提高自身的思想認(rèn)識,加大對于統(tǒng)計(jì)工作 的重視,明確在公路現(xiàn)代化發(fā)展中,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)起到的重要作用,認(rèn)識到更 加精準(zhǔn)、及時(shí)地統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在公路養(yǎng)護(hù)工作開展中起到的影響,只有確保統(tǒng) 計(jì)數(shù)據(jù)的客觀性,才能夠?qū)崿F(xiàn)公路組織生產(chǎn)的科學(xué)性,促進(jìn)公路部門經(jīng)濟(jì) 核算的準(zhǔn)確性,是領(lǐng)導(dǎo)正確決策、準(zhǔn)確把握方向的重要依據(jù),是促進(jìn)公路 部門不斷發(fā)展的主要動力。因此,作為公路的領(lǐng)導(dǎo)者,必須要加大對于統(tǒng) 計(jì)工作的重視性,成立專門的統(tǒng)計(jì)部門,不斷完善統(tǒng)計(jì)工作部門的基礎(chǔ)設(shè) 施和設(shè)備,為統(tǒng)計(jì)工作提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)條件,提升統(tǒng)計(jì)工作的效率和 質(zhì)量,充分發(fā)揮統(tǒng)計(jì)工作的價(jià)值[2] ,促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作的有序開展。
3.2 ?優(yōu)化統(tǒng)計(jì)分析方式
為了更好的實(shí)現(xiàn)公路工程統(tǒng)計(jì)實(shí)施,相關(guān)人員需要對同時(shí)分析方式進(jìn) 行優(yōu)化處理,在進(jìn)行統(tǒng)計(jì)時(shí)一方面需要搜集及時(shí)、有效的資料和信息,另 一方面要對收集的信息進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的分析,這樣能夠從根本上保證和促 進(jìn)統(tǒng)計(jì)工作的順利進(jìn)行。另外,在工作進(jìn)行過程中,施工企業(yè)還應(yīng)該積極 引進(jìn)學(xué)習(xí)先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)方法,運(yùn)用先進(jìn)的理論提升成本管理工作的科學(xué)性和 有效性。
3.3 ?強(qiáng)化統(tǒng)計(jì)分析,提升統(tǒng)計(jì)信息服務(wù)的質(zhì)量
公路作為服務(wù)于社會的主要基礎(chǔ)設(shè)施,在為人們出行提供良好的行車 環(huán)境上有著主要的作用,而針對公路是否滿足當(dāng)代人的需求,怎樣能夠更 好地服務(wù)于社會的研究中,對統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的需要是必不可少的,通過對統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)的有效分析,不僅能夠更加精準(zhǔn)地為公路提供信息,還能夠?yàn)榻窈蠊?路的發(fā)展指明方向。例如,針對車流量的分析、車輛的流動方式向、流程 趨勢和不同時(shí)間內(nèi)車輛的數(shù)量等等,這都需要依靠統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)才能夠完成, ?結(jié)合數(shù)據(jù)能夠有效的分析該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況和公路的運(yùn)行情況,以及 是否符合人們對于出行的需求和運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>
3.4 ?加強(qiáng)管理規(guī)范
為了提升公路統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量,相關(guān)管理部門應(yīng)該提高對公路統(tǒng)計(jì)工 作的重視程度,健全統(tǒng)計(jì)工作的制度,加強(qiáng)管理規(guī)范。首先要對源頭數(shù)據(jù) 收集質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),由于公路統(tǒng)計(jì)工作的特殊性,很多基礎(chǔ)數(shù)據(jù)都需 要統(tǒng)計(jì)人員進(jìn)行手工測量,為了保證后續(xù)工作的有效性,統(tǒng)計(jì)人員在對原 始數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和加工時(shí),必須要有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格遵循各項(xiàng)規(guī)章 要求,對每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都進(jìn)行仔細(xì)核對、綜合衡量。
3.5 ?利用互聯(lián)網(wǎng),建立統(tǒng)計(jì)信息平臺
隨著信息化的不斷進(jìn)步,在公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中也加大了對計(jì)算機(jī)的應(yīng)用, ?統(tǒng)計(jì)管理中普遍都是依靠計(jì)算機(jī)來進(jìn)行信息的記錄和處理的,這不僅為查 詢信息和數(shù)據(jù)記錄提供了便捷的方式,也為統(tǒng)計(jì)工作人員節(jié)省了眾多的工 作時(shí)間,提高了工作效率和工作的質(zhì)量。
4 結(jié)束語
綜上所述,在社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中,公路工程作為一項(xiàng)關(guān)鍵的 內(nèi)容,耗費(fèi)的時(shí)間和資金較多,其中涉及的環(huán)節(jié)多且復(fù)雜,需要投入大量 的成本。為了提高公路工程的整體經(jīng)濟(jì)效益,相關(guān)人員要強(qiáng)化成本管理的 力度,做好統(tǒng)計(jì)管理工作。充分發(fā)揮良好的統(tǒng)計(jì)管理優(yōu)勢,提高企業(yè)成本 核算的效率,使公路工程施工企業(yè)在實(shí)際施工中,實(shí)現(xiàn)資源的合理分配和
應(yīng)用,降低資源投入,推動公路工程企業(yè)未來的穩(wěn)健發(fā)展。參考文獻(xiàn):
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