拜仁鐵路局（BEG）已與現(xiàn)任運營商Agilis公司簽訂了下一份雷根斯堡（Regensburg）/ 多瑙河谷（Donautal）客運服務(wù)合同。

這份合同包括烏爾姆（Ulm）–因戈爾施塔特（Ingolstadt）–雷根斯堡線和紐馬克特（Neumarkt）–雷根斯–Plattling線，合同期限為14年，自2022年12月起生效。這兩條線路的擴建將增加雷根斯堡、因戈爾施塔特和烏爾姆地區(qū)高峰期的運營頻率，并延長運營時間。

從2024年12月開始，合同的范圍將擴大，包括由雷根斯堡到紐倫堡的每小時區(qū)域特快運營服務(wù)和雷根斯堡–因戈爾施塔特奧迪–蓋默斯海姆的運營服務(wù)。這兩條線路目前由德意志銀行運營。這將使交通運載量增加到每年720萬km。

所有列車均提供免費Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)。既有的阿爾斯通Coradia Continental電動動車組列車和即將采購的西門子交通集團（Siemens Mobility）的Mireo動車組列車將增強紐倫堡–雷根斯堡和諾伊馬克特–Plattling這兩條線路的運營服務(wù)。