給愛車更周全的保護　70邁智能行車記錄儀M500

蒲鵬

如今很多人在購買了新車以后第一件事就是給愛車安裝行車記錄儀，一方面是防碰瓷，另一方面是在事故中能取證。不過，如今的行車記錄儀作用早已不只是防止碰瓷這么簡單，它還具備了諸如遠程監(jiān)控、電子狗、ADAS、停車監(jiān)控以及記錄行車途中的風景和趣事等功能。要實現這些功能，這就對行車記錄儀提出了更高的要求：不僅要功能豐富還要畫面拍得清晰，色彩還原更好。而為了追求畫質，很多行車記錄儀開始采用超高清的1944p分辨率。要想畫質好、功能全還要價格不高，我想這是很多車主的訴求，想要購買這樣一款產品市面上似乎還并不多見，不過現在你多了一個選擇——70邁智能行車記錄儀M500。

4G網絡實時在線監(jiān)控愛車

特斯拉的哨兵功能是很多車主都想擁有的，當停在戶外的愛車一旦有個風吹草動就會及時向你發(fā)出預警信息，70邁智能行車記錄儀M500就能幫你實現這個功能。M500搭配有兩種版本的支架，一種是普通支架，僅用作固定行車記錄儀使用。另外一種是4G支架，它除了用于固定行車記錄儀外，還能讓行車記錄儀支持4G網絡。行車記錄儀與支架連接后就能實現聯(lián)網，從而支持遠程監(jiān)控、云電子狗、停車位置查詢、電子圍欄等功能。我們注意到，它的4G支架上有一個SIM卡插槽，而在支架的一端設計有USB Type-C接頭，用于連接行車記錄儀。相比普通的磁吸式金屬觸點設計，這種接口式的可確保連接更加穩(wěn)固。

值得注意的是，在購買時附贈的是普通支架，4G支架需要購買套裝版。以64GB版為例，普通版售價499元，套裝版為669元，折算4G支架為170元，如果單獨購買4G支架則需要299元，價格相對來說比較高，我們建議一步到位購買套裝版更實惠一些。如果用戶購買的是4G支架套裝版，還會附帶有一張流量卡，流量卡每月有1GB流量可供使用，免費使用期限為1年，如果當月1GB流量使用完了也可以在App端購買1GB流量加油包，僅5元。免費使用的期限到期之后續(xù)費是12個月60元，每月1GB流量，價格也能接受。當然，70邁附帶的流量卡并不是完全綁定的，你也可以使用其他運營商的流量卡。

另外，安裝了流量卡并不能直接使用，還需要通過70邁App會跳轉到微信小程序上進行實名認證激活后才能使用。在激活過程中，需要輸入流量卡的ICCID卡號，每一步操作都有相應的提示，使用并不復雜。相信很多車主選擇4G版支架主要是為了可以遠程監(jiān)控，不過要實現這個功能還需要搭配70邁專用的停車監(jiān)控線（需單獨購買，售價79元）使用，因為這個功能需要接汽車保險盒中的ACC常電。如果不接停車監(jiān)控就只能使用云電子狗、停車位置查詢、電子圍欄這3個功能。

嬌小身形不擋視線

70邁智能行車記錄儀M500延續(xù)了M系列一貫的設計風格，它依然采

用了M300那樣小巧的外觀設計，M500與之前推出的M300采用的圓柱形外觀有所不同，它采用了長條形設計，并且由于取消了屏幕，所以它的體積更加嬌小，其機身尺寸大小為77.2mm×72.2mm×22mm，整體外觀設計與盯盯拍MINI5倒有些異曲同工之處。同時，70邁智能行車記錄儀M500還擁有銀翼灰和星際藍兩種配色，用戶可根據自身喜好選擇。70邁智能行車記錄儀M500的外殼采用PC+ABS（工程塑料合金）材質，具有良好的耐熱耐候性、尺寸穩(wěn)定性和耐沖擊性。同時，它的機身表面采用噴涂錆色+電鍍工藝，可提升耐磨、反光、增進美觀的作用。而采用的一體成型的外殼可以減少結構件，可降低連接的風險。M500也依然采用了無屏設計，并且機身沒有太多的按鍵，僅機身一側設計有一個按鍵，在關機狀態(tài)下單擊1下為開機，開機狀態(tài)下長按3秒可關機，單擊1下可開啟或關閉Wi-Fi。連續(xù)點擊4下可格式化存儲，連續(xù)點擊5下則恢復出廠設置。如果在運行過程中出現停止響應的現象，則可以長按15秒進行強制關機。M500的按鍵還集成了狀態(tài)指示燈，綠色為正常狀態(tài)，藍色為非錄制狀態(tài)，紅色則表示錄制異常。機身另外一側則是它的供電接口，M500采用的是USB Type-C接口，與目前絕大部分智能手機接口相同。

工程師點評

作為一款起步價不到40 0元的行車記錄儀，70邁智能行車記錄儀M500擁有同級產品中更豐富的功能，我們推薦選擇帶4G支架的套轉版本，加上支架也僅500元出頭的價格，比較實惠。M500在支持4G網絡后，可以獲得更多的功能支持，并且在清晰度上也表現出色，超高清畫質能滿足眾多對畫質要求較高的用戶。另外，M500還支持云電子狗功能、限速、紅綠燈位置、限速標牌識別、行人識別等信息都能及時播報。綜合來說，70邁智能行車記錄儀M500無論是畫質還是功能等方面可圈可點，完全能滿足日常行車需求，相信不會讓你失望。

1944p分辨率配170度超大廣角

70邁智能行車記錄儀M500采用的是背膠加靜電貼的固定方式，目前市面上絕大部分行車記錄儀都是采用的這種安裝方式。如果后續(xù)需要拆下再安裝，它也提供了一套備用膠和靜電貼，非常貼心。由于70邁智能行車記錄儀M500的攝像頭部分是固定不可轉動的，所以在安裝前一定要調整好位置后再進行固定。70邁智能行車記錄儀M500采用的是170°的超廣角鏡頭，擁有6層光學鏡片，透光率高。相比目前市面上一眾的130°左右的廣角鏡頭，它的可拍攝范圍提升了30%左右，從以往的覆蓋3車道提升到覆蓋5車道?？梢耘臄z記錄下更多的路面信息，能讓車頭左右兩側的拍攝盲區(qū)更少。我實際體驗了它的廣角拍攝能力，當人站在靠近車輛外后視鏡稍前面一點的位置時，M500也能拍攝到，可見其覆蓋范圍非常廣。 另外，M500還采用了2592×1944的超高清分辨率，雖然這一分辨率算不上太高，但是結合它內置的智能HDR功能，可讓高亮場景下不過曝，暗光環(huán)境下的暗部細節(jié)更完整。至于實際表現如何，我們在后面會通過實際行車體驗來驗證M500的成像能力。比較遺憾的是，我們沒有查詢到M500所采用的主控芯片和圖像傳感器具體型號，70邁官方并沒有透露，不過從它支持的ADAS駕駛輔助、H.265/H.264編解碼、1944p分辨率等功能來看，可以猜測它的主控芯片選用的是比較高端的方案。

高級駕輔功能更齊全

與A800等機型一樣，70邁智能行車記錄儀M500也支持ADAS駕駛輔助功能，不過它的駕駛輔助功能更豐富一些，不僅支持前車距離過近、前車起步、車道偏離，還支持行人預警和限速標牌識別。在使用時，我特別體驗了它的感應靈敏度，發(fā)現M500的播報準確性和靈敏性都非常高，同時在道路中心線清晰和照明比較良好的暗光環(huán)境下，它也能準確判斷車道偏離的行為。如果遇到靠近人行道和前方有摩托車行駛，M500也會發(fā)出“注意行人”的預警。此外，它的限速標配識別率也特別高，在距離10m左右的范圍就能識別到，如果遇到限速標牌旁邊有樹木或其他物體遮擋可能會無法準確識別。另外，在遇到有上下兩個限速標牌的地方，它會大概率自動識別最下方的限速標牌。此外，我在使用過程中也發(fā)現它偶爾會有誤報的情況，比如會將高架橋上的限重標牌識別為限速標牌，不過出現這種誤報的概率很低。從整體體驗來說，M500的ADAS駕駛輔助識別準確率能夠達到90%以上。此外，在隧道中行駛由于信號的干擾，所以GPS信息會丟失，同時也不會顯示速度信息。

M500支持GPS和北斗雙重定位，同時還加入了云電子狗播報。有的讀者可能會說，這兩個功能很多同類產品中也有，它有什么不同之處？M500在有了GPS和北斗雙重定位的加持下，定位更加精準。而電子狗數據不像以往需要手動單獨下載，它能通過4G網絡實時播報。我在城市道路中行駛，遇到有紅綠燈的路口、限速路段甚至是擁堵路段，M500都會有語音播報。特別是擁堵路段播報得比較準確，這是由于它內置了高德地圖的數據，并且加上4G網絡，可以實時更新，更具參考價值。

此外，我們前面提到過，M500搭配停車監(jiān)控線和4G支架可實現遠程監(jiān)控功能，如果是普通版，只要搭配停車監(jiān)控線它也支持停車監(jiān)控和縮時錄影功能。車輛熄火后，就會自動開啟停車監(jiān)控功能，以1秒1幀進行縮時錄影，再配合H.265高效率壓縮，在節(jié)省空間的同時還能存儲更多的拍攝文件。

值得一提的是，搭配70邁App使用，還能讓M500實現智能聯(lián)動。比如它可以在App中綁定70邁胎壓傳感器，可以設置和查看胎壓、胎溫及報警參數。當監(jiān)測到胎壓出現異常信息后，M500就會進行語音播報。

App全新改版社交體驗更好

對于智能行車記錄儀來說，除了在硬件和功能上擁有良好的體驗外，在軟件體驗上同樣很重要。70邁智能行車記錄儀M500可搭配專用的“70邁”App使用。最新版的App相比以往的版本來說，它的界面發(fā)生了很大的變化，它的整體界面采用全新的布局方式，不僅簡潔明了，而且還增加了社交的屬性。用戶可以將拍攝到的路面信息分享到App上，讓更多的車友“圍觀”你的作品。不過與盯盯拍和360的記錄儀App不同的是，70邁不支持評論，僅能點贊和轉發(fā)。此外，通過App連接M500也更快速，點擊“直連記錄儀”就會自動開啟行車記錄儀的熱點，不需要手動或者聲控開啟，更加簡便。通過App進入到記錄儀后，其界面相比以往的產品也有很大的變化，它下面采用了可拖動式的進度條方式，方便用戶快速定位到想要下載的視頻片段。另外，它還提供了10秒到3分鐘不同時長選擇，選擇之后會自動下載定位點前后的視頻。

拍攝畫質可圈可點

在安裝了70邁智能行車記錄儀M500之后，對其進行了一番體驗。首先，M500在高溫炙烤后的穩(wěn)定性不錯，9月的“秋老虎”正猛，當汽車在戶外暴曬了幾個小時后，車內的溫度能達到70℃左右，在啟動行車記錄儀后，它也能長時間穩(wěn)定運行，沒有出現因過熱導致的死機等現象。

其次，視頻錄制方面，在光線充足和照明良好的環(huán)境下，它的成像效果很清晰，在時速近80km/h左右能拍清5米范圍內的車牌號。不過它比較容易受到強光干擾，當出現太陽光直射時，拍攝的視頻畫面質量就會下降。如果是沒