基于軟土地基條件下的公路工程施工探究

摘 要：與其他地質條件相比，軟土地基具有水分含量大以及流動性強等特點，對于公路工程施工質量來說，有著不利影響。為了避免因公路強度及穩(wěn)定性差等問題引發(fā)安全風險，需要增強軟土地基處理意識，合理安排專業(yè)技術人員對現(xiàn)場做好勘察及檢測，明確實際的土質情況，通過對不同技術優(yōu)勢的分析，選擇利用效率高的軟土地基處理技術，減少公路不均勻沉降等問題的出現(xiàn)，為交通運輸以及公路事業(yè)的發(fā)展奠定穩(wěn)固基礎。

關鍵詞：軟土地基;公路工程;碎石樁加固

中圖分類號：U415.6 文獻標識碼：A

0 引言

為了滿足新時期的發(fā)展需求，對公路工程建設水平的要求越來越高。為了有效應對軟土地基條件下的公路工程施工作業(yè)，需要提高對軟土地基處理的重視，通過對實際施工環(huán)境及地質條件的分析，合理選擇處理技術，從而讓公路路基的穩(wěn)定性增強，使得運輸車輛的行駛更加安全。

1 軟土地基具備的主要特點

（1）軟土含有大量水分。軟土地基具有很多突出特點，對工程施工造成不同程度的影響。首先，軟土地基水分含量相對較大，由于軟土的基本類型為黏土或者淤泥質土，此種特征導致在其內部出現(xiàn)大量聚集的負電荷，對空氣中的水分不斷進行吸取，此種因素的影響下，使得軟土中的水分含量變得越來越大，從而造成土層中不同分子之間的間隙逐漸增大。與此同時，在部分雨水天氣較多的地區(qū)，因為降水量的影響，也會使得地基出現(xiàn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象，對于公路工程建設而言，有著一定的阻礙作用。

（2）壓縮性高及流動性強。在軟土層地基結構中，具有較強的壓縮性，同時成分相對復雜，主要包含可腐蝕雜質、微生物以及可燃氣體等，使得地基的穩(wěn)定性有一定程度的降低。除此之外，軟土層的地基與其他類型的地基相比較，具有較強的流動性，如果受到外界施加的壓力，會出現(xiàn)變形等現(xiàn)象，使地基的整體強度降低，導致建筑工程在后期使用過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況。開展公路工程建設施工作業(yè)過程中，需要對軟土地基的實際特點進行充分考慮，保證地基投入使用過程中具備較強的承載能力，降低公路路面發(fā)生變形的概率。

2 軟土地基條件下公路工程施工作業(yè)過程中存在的主要問題

（1）缺少對軟土地基處理技術的正確選擇。與其他類型的土質類型相比，軟土層的負荷性能較差，一旦在使用過程中遇到較大的壓力，會出現(xiàn)不均勻沉降等情況，導致公路缺乏穩(wěn)定性及安全性。為了避免因軟土地基帶來以上不利影響，需要將軟土處理理念和方法融入到公路施工整體規(guī)劃中，同時安排專門的工作人員對施工區(qū)域內的地形及地質情況進行分析，有針對性的選擇合理的處理措施，從而使得路面的承載力水平得到有效提升，避免出現(xiàn)路面沉降及坍塌等現(xiàn)象。由于國內各地區(qū)的土地面積相對較大，在地質條件方面存在不同程度的差異，容易因多種因素的影響，導致公路工程施工以及使用過程中出現(xiàn)裂縫及折斷等問題，同時部分建設單位或者施工企業(yè)缺乏軟土地基處理技術選擇意識，由此引發(fā)的安全事故較為常見。

（2）缺少對軟土地質相關數(shù)據(jù)信息的收集和分析。在軟土地基的背景下，開展公路工程施工作業(yè)之前，需要對土質的實際情況進行勘察，明確不同位置的水分含量及最大負荷能力，同時利用計算機技術進行科學計算工作，保證相關數(shù)據(jù)的分析及處理更加合理及準確，進而得到在此種土質條件下，工程施工的可行性，并結合實際情況和基本需求，編制適用性較強的工程建設方案，讓公路工程質量得到有效保證。首先，工作人員應該做好土質信息的全面收集工作，為后續(xù)施工作業(yè)打下堅實基礎;其次，對技術人員提出較高要求，需要其具備準確檢測及校驗數(shù)據(jù)的能力，保證各項數(shù)據(jù)信息的準確性及可靠性，從而讓工程施工目標能夠更好的完成。但是在部分工程建設過程中，缺少對以上工作內容的重視，同時技術人員的專業(yè)能力不強，導致收集到的數(shù)據(jù)準確性不高，對工程質量的保證及提升而言，是不利影響因素。

（3）針對軟土地基公路施工缺少全面的管理。在公路工程施工現(xiàn)場，監(jiān)管人員起到重要作用，需要對技術人員的施工步驟及工藝流程做好審核及檢查，保證各項工作能夠得到充分落實。同時通過有效且專業(yè)的檢查，能夠為最大負荷量、壓實度以及含水量等方面提供基礎保障，使其可以達到規(guī)定的要求和標準，從而有效提升施工效率和質量。管理人員的主要職能還有對施工過程進行跟蹤記錄，保證施工技術能夠得到合理選擇及應用，使得施工環(huán)境得到科學調整及優(yōu)化。但是在部分工程建設過程中，管理人員缺少對自身崗位職能的明確，沒有意識到施工現(xiàn)場監(jiān)管工作的重要性，導致實際施工質量與工程設計存在較大偏差，無法滿足預期需求。

3 基于軟土地基條件下公路工程施工技術的實際應用分析

（1）碎石樁加固技術的應用要點掌握。對于軟土地基的處理而言，樁加固技術的應用具有重要意義和價值，并且此項技術在公路工程中的應用相對較為廣泛。碎石樁加固技術是樁加固技術的主要構成部分，可以讓軟土層的處理工作開展更加高效，同時使得地基的強度及穩(wěn)定性更高。由于受到電流以及水流的影響，會有很多小孔結構在軟土層中出現(xiàn)，通過采用將碎石填入此類小孔中的方式，可以在一定程度上讓路面的承載性能得到提高，以上操作過程為碎石樁的具體應用。施工人員需要對此項技術的實際應用提高重視，全面了解土壤信息，主要包含土壤硬度以及地質地形等，從而通過相關工作的開展讓土壤整體結構的穩(wěn)定性更強。

（2）樁加固技術應用過程中的注意事項。技術人員及施工人員在開展施工作業(yè)過程中，需要對樁加固技術做好分析，不僅要具備較高的專業(yè)水平，還應該提升自身的綜合素質，對技術要點進行全面掌握及靈活運用，保證所有工作的落實都能夠符合規(guī)定要求，加強公路施工的規(guī)范化建設。與此同時，加大對機密結構的研究力度，對碎石樁的數(shù)量進行合理明確，并有效控制碎石樁之間的實際距離。通過運用此項技術，使得軟土和碎石之間得到有效結合，起到的作用與鋼筋混凝土相似，減少工程建設過程中資源浪費的情況發(fā)生，提高路面的強度和穩(wěn)定性。

（3）軟土層排水技術的應用要點掌握。在軟土層中，整體的水分含量較大，容易導致公路路基出現(xiàn)承受力降低以及不均勻沉降等問題，為了避免發(fā)生以上情況，需要對排水法進行利用，幫助軟土減少水分含量，從而使其實際硬度得到增強。首先，開展填土處理工作的過程中，可以選擇在土壤表層設置相應的排水開關，同時施工人員需要配合開挖排水溝槽，使得水分得到及時且有效的排出，減少路基變形情況的發(fā)生。經(jīng)過以上處理工作的落實，可以讓軟土層的硬度滿足機動車行駛需求;其次，施工人員可以結合實際情況，在軟土層中進行垂直排水管的設置，此種方式不僅可以節(jié)約排水管道的使用，還能讓地基的排水固化能力得到提高。

（4）換土方法的應用要點掌握。如果在公路工程建設施工過程中，存在軟土層最大承載能力低于規(guī)定標準的情況，可以選擇利用其它物質進行合理替換，通過硬度較高物質的使用，讓地基的穩(wěn)定性及強度得到提高。首先，開展換土作業(yè)的過程中，應該做好成本控制，通過全面且專業(yè)的市場調查，選擇在預算范圍內的優(yōu)質材料，同時加強此種材料在地基施工中的有效運用;其次，需要在整體施工時，對換土面積做好明確及控制，以免因為實際換土面積過大出現(xiàn)施工區(qū)域內局部坍塌的情況;最后，在工程設計工作完成后，應該安排專門的工作人員對地質及地形信息進行收集，同時對相關技術的適用性及可行性做好全面分析。

（5）強壓法的實際應用原理分析。在開展換土作業(yè)過程中，通常會對碎石材料進行利用，對軟土層中的土壤進行替代，常用的碎石材料有砂礫以及砂石等，可以讓換土之后的整體結構得到有效保證，讓公路路面的承載能力得到提高，從而使得公路能夠維持原狀。由于在軟土層中的土壤顆粒之間存在相對較大的縫隙，通過對強壓法的利用，可以讓縫隙得到縮小，減少公路使用過程中出現(xiàn)變形問題。在強壓法的應用過程中，不能缺少對重型器具的利用，主要包括鐵制錘頭等，通過對重物自由下落過程中的力量進行利用，使得土壤得到進一步壓實，從而提高地基的整體強度。

（6）高壓噴射灌漿技術的應用要點掌握。高壓噴射灌漿技術的應用原理為通過地高壓噴射設備的利用，將擁有良好固化性能的材料灌入軟土層中，常用的材料有混凝土以及水泥等，進而讓路面地基的整體強度得到提高，使得公路的使用更加穩(wěn)定。在開展實際噴射作業(yè)的過程中，由于漿液是通過高壓旋噴流方式發(fā)出，能夠達到對土地進行攪拌以及切裂等作用，讓土壤中的顆粒得到均勻混合。采用高壓噴射灌漿技術可以實現(xiàn)對加固土壤范圍的有效控制，同時對固化材料的實際用量做好合理明確，讓土壤地基的整體硬度得到提高。

（7）機械碾壓技術的應用要點掌握。針對公路工程開展施工作業(yè)時，機械設備的輔助作用不可或缺，同時其運行狀態(tài)及效率對工程質量有著重要影響。一旦在工程施工過程中出現(xiàn)機械設備缺乏或者運行狀態(tài)不佳等情況，會導致很多施工任務無法順利完成。針對軟土地基條件下，開展公路工程施工作業(yè)時，由于不同區(qū)域內的軟土實際狀態(tài)之間存在一定差異，并且土層厚度很難保持一致，此時僅依靠人工的方式無法進行處理，但是通過對機械設備的利用，開展相應的碾壓作業(yè)，可以讓土層厚度的一致性得到提高，讓路基承重更加均勻。在此基礎上，還能對路基的承載能力進行強化，讓道路的平整性得到保證。

4 結語

為了讓公路工程施工過程中存在的軟土地基得到有效處理，需要保證施工技術選擇的合理性。常用的軟土地基處理技術有換土法、高壓噴射灌漿技術以及機械碾壓技術等，通過以上技術類型的應用，可以讓路基的強度及穩(wěn)定性得到提高，減少不均勻沉降及裂縫等問題的發(fā)生，提高路面的承載能力，保證公路投入使用過程中的安全性及可靠性，為車輛的日常行駛提供便利及舒適的環(huán)境條件，同時促進公路事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。

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作者簡介：李鴻翼（1986—），男，滿族，河北唐山人，本科，工程師，從事道路與橋梁工程技術工作。