王聰偉
摘要:深基坑開(kāi)挖和支護(hù)技術(shù)是當(dāng)前公共建筑項(xiàng)目中較為常見(jiàn)的施工技術(shù),較為復(fù)雜,施工難度較大。本文就公共建筑項(xiàng)目深基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工技術(shù)展開(kāi)分析,把握技術(shù)要點(diǎn),全方位付諸于實(shí)踐,打造高質(zhì)量的公共建筑項(xiàng)目。
關(guān)鍵詞:深基坑開(kāi)挖;公共建筑;支護(hù)技術(shù);支護(hù)樁施工技術(shù)
作為公共建筑項(xiàng)目施工的基礎(chǔ)環(huán)節(jié),基坑施工質(zhì)量高低,關(guān)乎到工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全,尤其是一些地質(zhì)條件較為復(fù)雜的區(qū)域,應(yīng)在充分地質(zhì)勘查下選擇合理的深基坑開(kāi)挖和支護(hù)技術(shù),以此來(lái)優(yōu)化施工流程,全方位保障工程質(zhì)量和安全。
1 工程概況
擬建項(xiàng)目位于深圳市龍崗區(qū)橫崗街道,北臨紅棉路及在建地鐵14號(hào)線,地鐵及風(fēng)亭支護(hù)采用的是樁撐支護(hù)形式,地鐵風(fēng)亭支護(hù)邊線距離本項(xiàng)目開(kāi)挖邊線約3.4m,地鐵站主體結(jié)構(gòu)距離本項(xiàng)目開(kāi)挖邊線約20.3m,盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)距離本項(xiàng)目開(kāi)挖邊線約29.3m,本項(xiàng)目開(kāi)挖深度與地鐵主體結(jié)構(gòu)開(kāi)挖深度基本一致;西面為現(xiàn)狀山坡,植被覆蓋,約100m處為深竹西路,東面為菜圃。北側(cè)西北角現(xiàn)狀為中鐵六局項(xiàng)目部用地,東北角為社區(qū)服務(wù)中心用地。項(xiàng)目建設(shè)用地面積:7900m2,設(shè)4層地下室,基坑周長(zhǎng)約367m,基坑深度約19.6m。
2 公共建筑項(xiàng)目施工中深基坑開(kāi)挖和支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用
2.1開(kāi)挖技術(shù)
(1)明向開(kāi)挖技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)在結(jié)合深基坑施工要求基礎(chǔ)上,基于從淺入深的方式進(jìn)行開(kāi)挖,場(chǎng)平到正負(fù)零后縱向深入開(kāi)挖,最后達(dá)到深基坑開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)。放線測(cè)量后確定逐步開(kāi)挖深度與施工結(jié)構(gòu),遵循具體工序施工,最后施工區(qū)域整平和回填。此項(xiàng)技術(shù)操作簡(jiǎn)單、便捷,但施工中會(huì)產(chǎn)生一定噪音污染,同時(shí)也需要施工區(qū)域設(shè)置安全圍欄,不同程度上影響施工活動(dòng)開(kāi)展[1]。
2.2支護(hù)技術(shù)
采用旋挖樁硬咬合施工藝,汽車吊協(xié)助澆筑C30和C15商品混凝土。保證護(hù)筒頂面高程,施工中嚴(yán)格控制導(dǎo)墻施工精度,確保軸線誤差±20mm,支護(hù)樁垂直度,導(dǎo)墻頂面平整度5mm。
(1)灌注樁支護(hù)施工技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)鮮明,在公共建筑項(xiàng)目施工中應(yīng)用可以大大增強(qiáng)結(jié)構(gòu)安全性和穩(wěn)定性,具體方式有兩種,間隔稀疏型施工策略以及嚴(yán)密性施工策略。但無(wú)論是選擇哪一種基坑支護(hù)技術(shù),均是基于混凝土結(jié)構(gòu),通過(guò)大橫截面排列支護(hù)方式[2]。但前者適合工程主體結(jié)構(gòu)施工,后者則是針對(duì)深基坑局部區(qū)域支護(hù)施工。本項(xiàng)目鋼筋混凝土灌注樁數(shù)量共計(jì)205根,樁徑為1.2米、間距1.8米;鋼筋混凝土樁采用C30(水下)。灌注樁入坑底8m(若遇中風(fēng)化進(jìn)入中風(fēng)化3.0米即可)。鋼筋為HPB300、HRB400熱軋鋼筋,鋼筋保護(hù)層5cm,樁身主筋連接采用機(jī)械式套筒連接。設(shè)計(jì)選擇“支護(hù)樁+內(nèi)支撐”作為本項(xiàng)目基坑支護(hù)基本形式。止水帷幕為:為保護(hù)東深供水隧洞及六約北站的安全及穩(wěn)定性,1-3剖面咬合樁素樁作為基坑止水帷幕,4-5剖面采用樁間旋噴止水帷幕。支撐立柱樁孔底沉渣厚度在50mm以下,成孔后將鋼筋籠與格構(gòu)柱放入其中,灌注混凝土到基坑底部;保證樁混凝土終凝強(qiáng)度,定位吊筋拆除前嚴(yán)格控制格構(gòu)柱垂直度。旋噴樁大規(guī)模施工前應(yīng)及時(shí)試樁,至少選擇3根樁試樁,了解各項(xiàng)工藝參數(shù)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后,再大規(guī)模施工。
(2)鋼筋混凝土支護(hù)構(gòu)件。①選擇商品砼C40材料用于直型支撐及冠梁、腰梁,嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度為35mm,加入適量的早強(qiáng)劑;②支撐水平定位后,要求中心誤差和垂直定位誤差分別控制在5cm和0.1%L以下(L為支撐長(zhǎng)度);③依據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支撐模板制作安裝、起拱施工;④將支撐截面尺寸誤差控制在2cm以下,澆筑混凝土同時(shí)保證模板牢固;⑤結(jié)構(gòu)支撐后進(jìn)行下一層土方,充分拆除干凈支撐底模,避免模板掉落威脅到施工人員人身安全,或是損壞設(shè)備和材料;⑥地下室底板施工后,檢查其強(qiáng)度在符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)80%以上后,拆除水平模板即可;⑦冠梁、腰梁、支撐梁的主筋采用直螺紋套筒連接方式,滿足施工標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)定;⑧遵循設(shè)計(jì)施工流程進(jìn)行內(nèi)支撐安裝與拆除,施工人員要堅(jiān)持先撐后挖的作業(yè)原則。
(3)三管旋噴樁。旋噴樁數(shù)量共計(jì)63根,樁徑為1.0米、間距1.8米;旋噴樁入坑底不小于3m。PO42.5R純水泥漿灌注,水泥漿水灰比1:1,可加入0.05%的三乙醇胺,成樁樁身強(qiáng)度不小于1.2MPa。嚴(yán)格控制鋼筋籠的下料長(zhǎng)度。在樁鋼筋籠主筋位置,主要是通過(guò)主筋加焊Ф20鋼筋加勁箍固定,鋼筋籠直徑偏差±20mm,鋼筋籠主筋定位允許偏差±10mm,螺旋箍間距允許偏差±20mm。
(4)掛網(wǎng)噴錨。掛網(wǎng)噴錨施工中,選擇C20的混凝土材料,控制最大礫徑20mm以下,水泥、砂和碎石配比為1:2:2.5均勻攪拌混合料;噴射作業(yè)分段進(jìn)行,同一分段自上而下,噴射30mm~50mm后掛網(wǎng),檢查質(zhì)量合格后方可進(jìn)行下層。
結(jié)論:
綜上所述,公共建筑工程項(xiàng)目施工中,由于工程項(xiàng)目特性對(duì)深基坑施工技術(shù)要求較高。深基坑開(kāi)挖和支護(hù)技術(shù)選擇是否合理,很大程度上決定了工程后續(xù)活動(dòng)順利開(kāi)展和總體質(zhì)量。因此,要在充分實(shí)地勘察基礎(chǔ)上,選擇最佳的開(kāi)挖和支護(hù)技術(shù),依據(jù)流程規(guī)范有序施工,才能最終打造高質(zhì)量安全的公共建筑項(xiàng)目。
參考文獻(xiàn):
[1]李晨陽(yáng). 房屋建筑深基坑支護(hù)施工要點(diǎn)分析——以徐州新淮中心項(xiàng)目為例。
[2]居舍.2020(35):45-46。