公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)理念與實(shí)施要點(diǎn)探究

王志文

摘要：在時(shí)代不斷進(jìn)步，公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速的當(dāng)下，對(duì)公路安全設(shè)施進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化是必要的，同時(shí)也是保證交通運(yùn)輸業(yè)未來(lái)平穩(wěn)健康發(fā)展的需要，基于此，本文提出了加強(qiáng)原材料審核。建立完善的實(shí)施流程注意周?chē)h(huán)境三點(diǎn)要點(diǎn)，旨在全面完成對(duì)公路安全設(shè)施的優(yōu)化，保障駕駛員行駛安全。經(jīng)過(guò)對(duì)文章的分析可知，本文實(shí)施要點(diǎn)的開(kāi)展是圍繞制作過(guò)程和實(shí)施過(guò)程兩方面展開(kāi)的，旨在全面提升公路安全設(shè)施的安全作用，確保駕駛員在行駛途中的安全，為駕駛員保駕護(hù)航，進(jìn)而逐漸提升我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)的效率，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為祖國(guó)建設(shè)提供自己的綿薄之力。在不同文化不斷交融的當(dāng)下，走出國(guó)門(mén)，走向世界已經(jīng)成為常態(tài)，在出行過(guò)程中最重要的就是安全，我國(guó)應(yīng)該做出表率，對(duì)公路安全設(shè)施進(jìn)行升級(jí)，確保行駛途中的安全。本文主要分析公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)理念與實(shí)施要點(diǎn)探究。

關(guān)鍵詞：公路交通安全設(shè)施;設(shè)計(jì)理念;實(shí)施要點(diǎn)

引言

我國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，各國(guó)資源不斷相互流通，公路運(yùn)輸業(yè)獲得了莫大的機(jī)遇，發(fā)展十分迅速，提到公路運(yùn)輸就不得不考慮到公路交通安全設(shè)施，這是對(duì)交通安全的保障，它設(shè)立的根本原因是為了保障駕駛員在行駛途中的生命財(cái)產(chǎn)安全，減少事故的發(fā)生，提高運(yùn)輸效率，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)而達(dá)到綜合國(guó)力的提升。公路安全設(shè)施有很多種，并且隨著社會(huì)的進(jìn)步，這個(gè)數(shù)字還在持續(xù)增加，旨在提升公路安全設(shè)施水平，更好地為駕駛員保駕護(hù)航，因此本文提出的內(nèi)容對(duì)保障公路運(yùn)輸業(yè)未來(lái)平穩(wěn)健康的發(fā)展具有理論意義，對(duì)更好地為公路安全設(shè)施進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化具有現(xiàn)實(shí)意義。

1、公路交通安全設(shè)施的基本構(gòu)成

各種各樣的道路安全裝置，包括識(shí)別標(biāo)志、護(hù)欄、控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)、防眩光標(biāo)志和定向裝置。這直接影響到道路的使用質(zhì)量。道路安全裝置也是駕駛員視覺(jué)系統(tǒng)的核心部件。有了道路安全裝置，駕駛員可以提前了解道路上的交通狀況，從而提高總體交通安全，防止事故發(fā)生?？煽康牡缆钒踩O(shè)施是保證道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，提高道路交通安全設(shè)施施工企業(yè)的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格控制道路交通安全設(shè)施施工質(zhì)量，提高道路工程的整體水平至關(guān)重要。

2、公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)理念

2.1交通標(biāo)志

交通標(biāo)志就是利用圖案，顏色，形狀等信息向駕駛員傳遞交通信息，為駕駛員起到提醒，警示的作用。所以交通標(biāo)志的合理性和可行性，對(duì)保證道路正常運(yùn)營(yíng)和駕駛員生命財(cái)產(chǎn)安全具有非常重要的作用。交通標(biāo)志一般根據(jù)警示的內(nèi)容分為不同種規(guī)則的圖形，通常為淺顯易懂的數(shù)字或圖案，例如車(chē)速警示牌，會(huì)在牌子上標(biāo)明當(dāng)前路段限定車(chē)速的數(shù)值，用簡(jiǎn)單的數(shù)字直截了當(dāng)告訴駕駛員當(dāng)前道路的限速，這類(lèi)交通標(biāo)志通常分為警告標(biāo)志，指示標(biāo)志，禁令標(biāo)志，指路標(biāo)志，旅游區(qū)標(biāo)志和其他標(biāo)志，詳細(xì)來(lái)說(shuō)，警告標(biāo)志就是指駕駛員在行駛過(guò)程中應(yīng)遵守的交通法規(guī)相關(guān)提示，例如，前方有違規(guī)攝像，當(dāng)前路段限定車(chē)速，前方道路施工等等，其主要目的在于幫助駕駛員避免發(fā)生生命財(cái)產(chǎn)損害事故，保障我國(guó)居民道路行駛安全。指示標(biāo)志，是指在行駛過(guò)程中對(duì)道路情況進(jìn)行告知的標(biāo)志，例如前方道路崎嶇等，是為了讓駕駛員做好心理準(zhǔn)備，避免車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致事故發(fā)生。

2.2路基護(hù)欄

交通安全護(hù)欄也是生活中極其常見(jiàn)的安全設(shè)施，它常出現(xiàn)在公路上也在小區(qū)內(nèi)，主要作用是為駕駛員提醒，也在出現(xiàn)事故時(shí)起到緩沖的作用。交通安全護(hù)欄通常分為半剛性，剛性和柔性，旨在適應(yīng)所有突發(fā)狀況，確保在不同路況它的可用性，保證在各類(lèi)事故發(fā)生時(shí)能有效應(yīng)對(duì)有效止損，詳細(xì)來(lái)說(shuō)，半剛性護(hù)欄就是連續(xù)的梁柱式構(gòu)造，依靠這種結(jié)構(gòu)強(qiáng)力的張力來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生，每一種都必須具有強(qiáng)力的張力，根據(jù)材料的形變和材料的張力阻擋事故嚴(yán)重化正是半剛性護(hù)欄的重要作用。而柔性護(hù)欄多采用大量纜索裝置，利用纜索裝置強(qiáng)大的拉力幫助事故止損，交通安全護(hù)欄在設(shè)置時(shí)需要遵從以下理念。

2.3交通標(biāo)線

標(biāo)線的主要作用在于管制并引導(dǎo)交通，對(duì)車(chē)輛的駕駛行為予以規(guī)范，同時(shí)提供駕駛員視線誘導(dǎo)的作用。平面交叉口的交通情況較復(fù)雜，在容易產(chǎn)生交通事故的部位，設(shè)計(jì)中應(yīng)做好標(biāo)線設(shè)計(jì)，保證行車(chē)的有序性。車(chē)道間的分界線是用于對(duì)同向行駛車(chē)輛進(jìn)行分隔的標(biāo)線，在保證行車(chē)安全的基礎(chǔ)上，車(chē)輛可以變換車(chē)道;路面中心線主要用于分隔對(duì)向車(chē)流，在能保證安全的前提下，車(chē)輛可越線超車(chē)或進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎。實(shí)踐中存在車(chē)輛騎線行駛的情況，會(huì)對(duì)另外一條車(chē)道的車(chē)輛造成很大影響。對(duì)此，在設(shè)計(jì)中可采用凸起標(biāo)線，當(dāng)車(chē)輛通過(guò)時(shí)，會(huì)有明顯的顛簸感，提醒駕駛員不可越過(guò)此線。在建設(shè)資金允許的情況下，車(chē)道的邊緣線也可采用凸起標(biāo)線。

3、公路交通安全設(shè)施的實(shí)施要點(diǎn)

3.1持續(xù)踐行交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的以人為本理念

隨著我國(guó)道路交通事業(yè)的快速發(fā)展，道路交通安全設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化凸顯了道路交通安全的重要性。在推進(jìn)道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程中，必須堅(jiān)持以人為本的發(fā)展理念，特別是要解決農(nóng)村道路交通安全設(shè)施缺乏的問(wèn)題。要充分考慮農(nóng)村公路的實(shí)際情況，及時(shí)、合理、充分地安裝和維護(hù)安全設(shè)施。城市快速路的建設(shè)應(yīng)充分考慮交通量的增加，交通擁擠、購(gòu)物中心、學(xué)校等城市規(guī)劃、旅游需求、設(shè)施規(guī)劃、選址等方面。同時(shí)，要加強(qiáng)交通安全機(jī)制的落實(shí)和監(jiān)督，落實(shí)以人為本的原則，強(qiáng)化法治理念，確保安全、高效、穩(wěn)定、快速發(fā)展的道路交通。這是對(duì)道路安全裝置標(biāo)準(zhǔn)化的有益補(bǔ)充。

3.2對(duì)于監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

一方面，要嚴(yán)格保證公路監(jiān)控系統(tǒng)的拍攝性能，這既是對(duì)過(guò)往車(chē)輛的監(jiān)督，也是對(duì)違規(guī)車(chē)輛的記錄。公路監(jiān)控系統(tǒng)必須能夠?qū)?chē)輛的信息自動(dòng)采集和存儲(chǔ)，以便于工作人員在后期進(jìn)行查詢和調(diào)取。并且還要保證公路監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)死角，能夠?qū)返母鱾€(gè)區(qū)域都進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。另一方面，在對(duì)公路監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行安裝時(shí)，每間隔25km左右就要設(shè)置一個(gè)定點(diǎn)攝像頭和隨機(jī)測(cè)速攝像頭，以便于對(duì)過(guò)往車(chē)輛的行駛速度、行車(chē)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)控。除此之外，公路監(jiān)控系統(tǒng)要能夠?qū)^(guò)往車(chē)輛進(jìn)行定位，在采集到車(chē)輛信息之后，實(shí)時(shí)跟進(jìn)車(chē)輛的位置，確保公路運(yùn)行的穩(wěn)定性。

3.3道路照明設(shè)備的設(shè)計(jì)

照明設(shè)備是公路交通安全設(shè)施中十分重要的組成部分，加強(qiáng)對(duì)照明設(shè)備的設(shè)計(jì)，才能夠更好地保障車(chē)輛在夜間行駛的安全性。一方面，對(duì)于公路兩側(cè)的路燈來(lái)說(shuō)，需要保證其供電的穩(wěn)定性，防止在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)斷電、接觸不良等問(wèn)題，嚴(yán)重影響公路的照明系統(tǒng)，進(jìn)而給過(guò)往車(chē)輛埋下安全隱患。同時(shí)，還要保證路燈管線不會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行直接的照射，避免對(duì)司機(jī)的視線產(chǎn)生影響。路燈照射的角度也直接影響了路燈的照射范圍，合理的路燈角度能夠獲得更大的照射范圍，為過(guò)往行人提供安全保障。另一方面，對(duì)于公路照明裝置的種類(lèi)來(lái)說(shuō)，如果是地勢(shì)平坦、公路寬闊的區(qū)域，可以采用柱式路燈，為公路提供穩(wěn)定的光源。

結(jié)束語(yǔ)

公路是我國(guó)現(xiàn)代交通系統(tǒng)的重要組成部分，極大地便利了人們的出行。同時(shí)，它對(duì)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的作用。為了滿足日益增長(zhǎng)的交通需求，修建的道路數(shù)量有所增加，道路規(guī)模也逐漸擴(kuò)大。要充分發(fā)揮公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)價(jià)值，必須搞好安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障公路安全。在今后的道路建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)高度重視道路交通安全設(shè)施的建設(shè)，積極采取科學(xué)有效的養(yǎng)護(hù)策略，大力發(fā)展道路交通安全設(shè)施。

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