金星,劉青,姚強(qiáng)
(中國(guó)電建集團(tuán)武漢重工裝備有限公司,武漢 430065)
隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,電力、化工等行業(yè)機(jī)械設(shè)備的發(fā)展和應(yīng)用,對(duì)煤炭的需求量日趨增加。以現(xiàn)有的輸煤系統(tǒng)為例,煤炭運(yùn)輸分為水運(yùn)和火車(chē)運(yùn)輸,水運(yùn)作為煤炭運(yùn)輸?shù)囊环N重要運(yùn)輸工具,卸船機(jī)被各大電廠、化工廠等廣泛應(yīng)用,卸船機(jī)的使用使得卸煤工作基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)。按照卸料方式的不同,卸船機(jī)分為門(mén)座式卸船機(jī)、抓斗式卸船機(jī)和懸鏈斗卸船機(jī)等[1]。各種卸船機(jī)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用極大地提高了卸煤效率,但是在煤料抓取過(guò)程中,不可避免會(huì)產(chǎn)生煤塵,造成環(huán)境污染。隨著綠色發(fā)展的不斷倡導(dǎo),螺旋卸船機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。螺旋卸船機(jī)在運(yùn)輸煤料過(guò)程中一直處于全封閉狀態(tài),不會(huì)產(chǎn)生煤料的泄漏,而且可以對(duì)煤料進(jìn)行連續(xù)性抽取,大大提高了卸船機(jī)的工作效率[2],因此研究工作參數(shù)對(duì)螺旋卸船機(jī)中物料運(yùn)動(dòng)的影響,以?xún)?yōu)化工作參數(shù)來(lái)進(jìn)一步提高螺旋卸船機(jī)的工作效率具有重要的意義。
離散單元法是一種在散裝物料上具有顯著優(yōu)勢(shì)的數(shù)值分析方法[3],它能獲得許多不能實(shí)際測(cè)量的數(shù)據(jù),方便了對(duì)螺旋卸船機(jī)中物料運(yùn)動(dòng)學(xué)的研究。螺旋卸船機(jī)的輸料管道主要包括垂直螺旋及水平螺旋,水平螺旋中各段螺旋通過(guò)吊軸承連接。為提高螺旋卸船機(jī)的工作效率,減少能源損耗,通過(guò)仿真研究水平螺旋轉(zhuǎn)速、進(jìn)料量[4]及水平螺旋傾斜角度對(duì)水平螺旋中物料運(yùn)動(dòng)的影響,來(lái)優(yōu)化螺旋卸船機(jī)的工作參數(shù)。實(shí)驗(yàn)參數(shù)如表1所示。
表1 物料仿真參數(shù)
圖1為3個(gè)吊軸承處物料運(yùn)動(dòng)情況,可以看出3段吊軸承處均有物料聚集的現(xiàn)象,在第二吊軸承附近區(qū)域等距離插入數(shù)據(jù)采集塊,如圖1(b)所示,提取物料進(jìn)出吊軸承的運(yùn)動(dòng)情況。圖2為物料在吊軸承區(qū)域質(zhì)量流的變化曲線(xiàn)。由圖2可看出,在相同距離內(nèi),吊軸承進(jìn)料與出料間質(zhì)量流的差值較螺旋區(qū)域大,物料在經(jīng)過(guò)吊軸承時(shí)會(huì)有物料滯留,即產(chǎn)生物料聚集,和觀察的現(xiàn)象表現(xiàn)一致。圖3為物料在吊軸承區(qū)域轉(zhuǎn)速的變化曲線(xiàn)。由圖3可知,物料在進(jìn)吊軸承前角速度變化不大,在吊軸承出口處角速度明顯變大,即物料在吊軸承處旋轉(zhuǎn)速度變大。因?yàn)樗铰菪诘踺S承處沒(méi)有葉片,顆粒向前運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力變小,主要靠顆粒與顆粒間碰撞,物料會(huì)在吊軸承處聚集,導(dǎo)致物料的自轉(zhuǎn)速度會(huì)變大,增加了能量損耗。
圖1 物料在吊軸承處運(yùn)動(dòng)情況
圖2 吊軸承區(qū)域質(zhì)量流變化
圖3 吊軸承區(qū)域轉(zhuǎn)速變化
圖4為3個(gè)吊軸承處進(jìn)、出料質(zhì)量流對(duì)比曲線(xiàn)。由圖4可知,物料在3個(gè)吊軸承之間的螺旋段質(zhì)量流衰減更多,即在物料長(zhǎng)距離運(yùn)輸過(guò)程中,質(zhì)量流損耗主要發(fā)生在螺旋運(yùn)輸段,吊軸承段的損耗為次要因素。在水平螺旋管進(jìn)料口、出料口及中間位置建立數(shù)據(jù)采集塊,提取物料在這3個(gè)位置的質(zhì)量流,結(jié)果如圖5所示。由圖5可知,物料運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后,水平螺旋出料口質(zhì)量流比水平螺旋進(jìn)料口質(zhì)量流減少了約20 kg/s,因?yàn)槲锪显谒铰菪羞\(yùn)動(dòng)時(shí),物料與管道、螺旋葉片和物料間會(huì)有碰撞及摩擦力,這些都會(huì)導(dǎo)致物料在水平螺旋運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生能量損失,使水平螺旋輸送物料的能力減小。
圖4 3個(gè)吊軸承處質(zhì)量流對(duì)比
圖5 水平螺旋物料質(zhì)量流對(duì)比
圖6為不同轉(zhuǎn)速下出料口處物料質(zhì)量流隨時(shí)間變化曲線(xiàn)。由圖6可知,隨著轉(zhuǎn)速的增加,物料到達(dá)出料口所需的時(shí)間減小,能更早地達(dá)到運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定狀態(tài),出口處質(zhì)量流增加了40~50 kg/s,極大地提高了水平螺旋的工作效率。表2為物料達(dá)到穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)后流過(guò)水平螺旋的質(zhì)量流的減少率。由表2可知,隨著轉(zhuǎn)速的增加,質(zhì)量流的減少率變小,即單位時(shí)間內(nèi)物料在水平螺旋管道中的集料更少,更有利于水平螺旋輸送物料。當(dāng)水平螺旋傾斜角度為25°時(shí),質(zhì)量流減少率減小了29%,減小率下降明顯,因此增大轉(zhuǎn)速對(duì)水平螺旋處于下俯狀態(tài)時(shí)物料運(yùn)動(dòng)的影響更大。
圖6 不同轉(zhuǎn)速下質(zhì)量流變化曲線(xiàn)
表2 不同轉(zhuǎn)速下質(zhì)量流減小率
圖7為進(jìn)料口不同的進(jìn)料量下水平螺旋出口處質(zhì)量流隨時(shí)間變化曲線(xiàn)。由圖7可知,在進(jìn)料口進(jìn)料量為167 kg/s 和200 kg/s時(shí),物料質(zhì)量流變化趨勢(shì)趨于一致,對(duì)出口處的質(zhì)量流影響很小,物料到達(dá)出口處的時(shí)間也一致,即進(jìn)料量的增加并不會(huì)影響物料在水平螺旋中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。表3為物料達(dá)到穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)后質(zhì)量流的減少率。由表3可知,隨著進(jìn)料量的增加,物料的質(zhì)量流減少率增加,即增加進(jìn)料量會(huì)導(dǎo)致更多的物料在水平螺旋管道中聚集,影響水平螺旋的工作效率,因此在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后,應(yīng)盡量減小水平螺旋入口處的質(zhì)量流。
表3 不同進(jìn)料下質(zhì)量流減小率
圖7 不同進(jìn)料下質(zhì)量流變化曲線(xiàn)
圖8為水平螺旋處于不同下俯角度時(shí)出口處質(zhì)量流隨時(shí)間變化曲線(xiàn)。由圖8可知,當(dāng)水平螺旋下俯角度增加時(shí),物料到達(dá)水平螺旋出口所需的時(shí)間更長(zhǎng),即物料在水平螺旋管道中的運(yùn)動(dòng)速度更慢,達(dá)到穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)所需的時(shí)間更多,物料達(dá)到出口處的質(zhì)量流更小。表4為物料達(dá)到穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)后質(zhì)量流的減小率。由表4可知,傾斜角增加時(shí),質(zhì)量流量減少率增加,即在水平螺旋管道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)積聚更多物料,使水平螺旋的工作效率降低。
表4 不同傾斜角下質(zhì)量流減小率
圖8 不同傾斜角下質(zhì)量流變化曲線(xiàn)
通過(guò)離散單元法仿真模擬了散裝物料在水平螺旋中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),分析了不同工作參數(shù)對(duì)水平螺旋中物料運(yùn)動(dòng)的影響,得出了以下結(jié)論:1)物料會(huì)在吊軸承處發(fā)生聚集現(xiàn)象且物料的角速度會(huì)明顯變大,物料在水平螺旋管道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,沿程損失為主要影響因素,吊軸承損失為次要影響因素;2)隨著水平螺旋轉(zhuǎn)速的增加、傾斜角的減小,物料在水平螺旋管道中運(yùn)動(dòng)速度變大,物料質(zhì)量流減少率變小,即物料在水平螺旋管道中的聚集會(huì)減少,水平螺旋的工作效率增加;增加水平螺旋入口處的進(jìn)料量,對(duì)水平螺旋中物料的運(yùn)動(dòng)影響不大;3)當(dāng)水平螺旋處于下俯狀態(tài)時(shí),增加水平螺旋的轉(zhuǎn)速會(huì)明顯提高水平螺旋的工作效率。