邢思遠(yuǎn)
(陜西延長石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司煉化公司,陜西延安727400)
VOCs是揮發(fā)性有機(jī)化合物,指常溫下飽和蒸汽壓大于70 Pa、常壓下沸點(diǎn)在260℃以下的有機(jī)化合物,或在20℃條件下蒸汽壓大于等于10 Pa具有相應(yīng)揮發(fā)性的全部有機(jī)化合物[1]。其主要危害有對神經(jīng)、腎臟及肝臟都具有毒性,長期接觸對人體的皮膚、眼睛、鼻等具有刺激作用,會誘發(fā)免疫系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)及造血系統(tǒng)疾病,甚至致癌。在太陽光的照射下,會與其它物質(zhì)如氮氧化物、硫氧化物發(fā)生光化學(xué)反應(yīng),形成2次污染,危害區(qū)域環(huán)境;部分VOCs易燃易爆,存在較大的安全隱患[2]。
儲罐在收油時(shí),由于罐內(nèi)油品體積不斷增加,罐內(nèi)頂部氣體壓力不斷增加,當(dāng)儲罐內(nèi)壓力增大至罐頂呼吸閥壓力極限時(shí),呼吸閥就會自動開啟將儲罐內(nèi)的油氣體排至空氣中。儲罐中靜止存放的油品,在白天受太陽持續(xù)照射使油品溫度升高,造成油罐內(nèi)氣體空間的油氣膨脹,加上油品受熱蒸發(fā)速度變快,罐內(nèi)壓力不斷升高,當(dāng)壓力達(dá)到呼吸閥高限時(shí),油氣就會排出罐外造成大氣污染[3]。
石油化工行業(yè)根據(jù)工藝和存儲介質(zhì)特性可采用不同的治理方法,目前廣泛采取的方法有冷凝法、吸收法、直接燃燒法、催化燃燒法、吸附法[4,5]。
冷凝法是將產(chǎn)生的油氣直接引入到冷凝器中,經(jīng)過冷凝器降溫,將溫度直接降到油氣中大部分物質(zhì)的沸點(diǎn)以下,使其直接變?yōu)橐簯B(tài)并回收。優(yōu)點(diǎn)是能使絕大部分物質(zhì)被回收;缺點(diǎn)是降到氣態(tài)物質(zhì)的沸點(diǎn)以下,需要的能耗較大。
吸收法是將油氣引入吸收劑中進(jìn)行吸收凈化,吸收液飽和后進(jìn)行處理、回收。優(yōu)點(diǎn)是投資成本較低,工藝簡單;缺點(diǎn)是吸收劑需經(jīng)常剛換,吸收劑也具有揮發(fā)性,不能達(dá)到預(yù)期效果。
直接燃燒法是將排出的油氣直接點(diǎn)燃,其中有害物質(zhì)在高溫燃燒下轉(zhuǎn)變成無害的H2O和CO2。優(yōu)點(diǎn)是工藝簡單;缺點(diǎn)是存在安全隱患。
催化燃燒法是對排出的油氣加熱,在催化劑的作用下燃燒后轉(zhuǎn)變成CO2和H2O。優(yōu)點(diǎn)是比直接燃燒法安全,操作溫度低、效率高、能耗低、操作安全等。缺點(diǎn)是若氣體濃度大則存在安全隱患。
吸附法是使有害氣體與多孔性固體接觸,使其被吸附在固體表面上的處理方法。優(yōu)點(diǎn)是處理效率和回收率高;缺點(diǎn)是更換吸附劑成本較高。
首先對帶有呼吸窗的常壓輕質(zhì)油儲罐進(jìn)行改造,將原有呼吸窗進(jìn)行焊接封堵,再給這些儲罐增加氮封系統(tǒng),儲罐頂部裝設(shè)2臺呼吸閥、1個(gè)泄壓閥。氮封系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是:往儲罐頂部通入DN80的氮?dú)夤芫€,在罐頂?shù)牡獨(dú)夤芫€上增設(shè)2道閘閥,閘閥中部設(shè)置1個(gè)調(diào)節(jié)閥,開啟壓力為200 Pa,呼吸閥的正壓為1 600 Pa,負(fù)壓為-300 Pa,泄壓閥的開啟壓力為1 800 Pa。氮封系統(tǒng)儲罐壓力低于調(diào)節(jié)閥開啟壓力200 Pa時(shí),調(diào)節(jié)閥會通過控制器傳輸?shù)?~20 mA的電流來控制閥給儲罐沖壓,當(dāng)壓力達(dá)到200 Pa以上,調(diào)節(jié)閥自動關(guān)閉。儲罐內(nèi)壓力達(dá)到呼吸閥最大開啟壓力1 600 Pa以上,呼吸閥打開進(jìn)行泄壓,若壓力持續(xù)升高至1 800 Pa以上,泄壓閥會開啟進(jìn)行泄壓。由此可知,儲罐內(nèi)壓力過高時(shí)會有油氣被排至大氣中,需對其進(jìn)行處理[6,7]。
通過對不同治理方法的分析,為滿足環(huán)境保護(hù)及安全衛(wèi)生的要求,對VOCs治理可采用:低溫柴油回收+堿液吸收+催化氧化3條合成工藝路線。
創(chuàng)造低溫環(huán)境,讓吸收劑在低溫下吸收,可以使部分高沸點(diǎn)有機(jī)物直接冷凝為液體。在VOCs中有機(jī)硫主要組分為硫醇、硫醚、二硫醚等有機(jī)硫化物,其中甲硫醇沸點(diǎn)5.9℃,二甲二硫沸點(diǎn)109.6℃,易溶于醇、醚、烴類等,不溶于水,由于有機(jī)硫分子中的巰基與難于與水分子形成氫鍵,因此,有機(jī)硫難以溶于水。但有機(jī)硫化物親油性較強(qiáng),30℃時(shí)二甲二硫的蒸氣壓為4 600 Pa,在5℃時(shí),其蒸氣壓1 170 Pa,從通過降低溫度,可減少有機(jī)硫化物的揮發(fā)濃度,另外有機(jī)硫化物更易溶于油品,針對有機(jī)硫化物性質(zhì)特點(diǎn),通過降低吸收油品溫度到0~15℃,在高效吸收塔內(nèi),可將廢氣中的有機(jī)硫化物吸收完全,從而能夠脫除油氣有機(jī)硫。
經(jīng)過低溫柴油吸收后的油氣進(jìn)入堿液吸收,目的是吸收無機(jī)物硫化氫,其沸點(diǎn)為-60.4℃,在柴油吸收塔中的吸收效果不理想,硫化氫不僅危害人身健康,而且污染環(huán)境。所以經(jīng)低溫柴油處理后的尾氣再通過堿液吸收,來脫除硫化氫。
被低溫柴油吸收和堿液吸收工藝路線處理后,VOCs氣體中仍然有部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜的物質(zhì)不能被處理,需對其采用催化氧化處理。為了降低油氣濃度,氣體進(jìn)入反應(yīng)器前補(bǔ)入空氣進(jìn)行稀釋。進(jìn)入催化氧化反應(yīng)器中,油氣中剩余有機(jī)物在催化劑作用下,與空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應(yīng),生成無污染的H2O和CO2,并釋放出大量的反應(yīng)熱。
通過對處理后的尾氣進(jìn)行取樣分析和在線監(jiān)測,最終排放到大氣中的氣體苯不大于4 mg/m3、甲苯不大于15 mg/m3、二甲苯不大于20 mg/m3、非甲烷總烴不大于120 mg/m3。尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)能夠達(dá)到《石油煉制工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB31570-2015)的排放要求。另外根據(jù)儲罐排出氣體濃度進(jìn)行粗略估算,全年能夠收集烴類物質(zhì)總量在400 t左右。
通過低溫柴油回收+堿液吸收+催化氧化處理工藝在煉油廠實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用看出,該工藝處理完成后最后的排放物苯、甲苯、二甲苯及非甲烷總烴等污染物濃度均達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)要求,可以對罐區(qū)產(chǎn)生的VOCs廢氣進(jìn)行有效的綜合治理。