內(nèi)燃機機械維修中的常見問題及控制措施

朱哲煜，董麗娟

（許昌電氣職業(yè)學(xué)院，河南 許昌 461000）

現(xiàn)代社會的發(fā)展，使得人們對內(nèi)燃機的使用頻率越來越高，內(nèi)燃機也在更多領(lǐng)域中得到應(yīng)用。在人們的生產(chǎn)生活中，內(nèi)燃機機械設(shè)備隨處可見，如汽車、清雪車、煤礦運輸車、地鐵等，這些運輸工具都依賴于內(nèi)燃機才能正常運行，因此在開展內(nèi)燃機維修工作過程中不僅需要遵循相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與制度，還要有關(guān)行業(yè)及部門高度重視。就目前來看，我國對內(nèi)燃機的維修要求正不斷提高，科學(xué)解決內(nèi)燃機機械維修中的常見問題并防范這些問題的發(fā)生，能大幅提高內(nèi)燃機的應(yīng)用效率，確保內(nèi)燃機的動力驅(qū)動功能得到充分發(fā)揮[1]。

1 內(nèi)燃機機械維修中的常見問題

1.1 內(nèi)燃機長期處于超負(fù)荷運行狀態(tài)

在內(nèi)燃機運行過程中，經(jīng)常會存在超負(fù)荷運行的情況，這是因為企業(yè)為了提高生產(chǎn)效益經(jīng)常會加班加點地工作，使內(nèi)燃機的運行時間延長，長此以往，便嚴(yán)重磨損內(nèi)燃機內(nèi)部的零部件，進(jìn)而由此引發(fā)嚴(yán)重的機械故障。內(nèi)燃機在運轉(zhuǎn)過程中會受到各種因素的影響，導(dǎo)致經(jīng)常超出其自身的承受能力，因此為了避免內(nèi)燃機出現(xiàn)超負(fù)荷運行的情況，一方面，要采取針對性措施減緩其運轉(zhuǎn)速度，另一方面，應(yīng)對內(nèi)燃機進(jìn)行必要的保養(yǎng)與維護(hù)，以此減緩內(nèi)燃機中零部件的老化速度，延長其使用壽命[2]。不過，就目前來看，仍有許多企業(yè)在使用內(nèi)燃機過程中并未采取有效的保養(yǎng)和維護(hù)措施，導(dǎo)致內(nèi)燃機長期處于超負(fù)荷運行狀態(tài)，從而引發(fā)了一系列生產(chǎn)安全事故；還有一些企業(yè)在生產(chǎn)過程中過于追求經(jīng)濟(jì)效益，忽略了對內(nèi)燃機的故障排查，即使內(nèi)燃機出現(xiàn)一些較小的故障，企業(yè)也沒有對內(nèi)燃機進(jìn)行維修，這也就導(dǎo)致內(nèi)燃機中較小的故障進(jìn)一步惡化，最終造成內(nèi)燃機無法使用的情況。由此可見，企業(yè)對內(nèi)燃機維護(hù)、保養(yǎng)及維修方式的不合理，勢必會對內(nèi)燃機的發(fā)展及運行產(chǎn)生極為不利的影響。

1.2 內(nèi)燃機更換零部件的質(zhì)量無法得到保障

維修人員對內(nèi)燃機的構(gòu)造了解得并不全面，這使其在開展內(nèi)燃機維修工作時，只能采取盲目更換零件的方式來解決問題。實際上，內(nèi)燃機在高速運行時，其內(nèi)部構(gòu)件會在不斷摩擦的過程中出現(xiàn)損耗，而且維修人員應(yīng)認(rèn)識到，內(nèi)燃機故障并非全是由機械零件問題引起的，如果過于盲目地更換機械零件，不僅無助于內(nèi)燃機故障的解決，甚至還會引發(fā)其他故障，并由此產(chǎn)生更多的維修成本。雖然維修人員在維修內(nèi)燃機時可以對存在問題的零件進(jìn)行更換，但由于我國市場環(huán)境還缺乏完善的零部件及配件制造行業(yè)監(jiān)管體制，這也導(dǎo)致零部件市場中魚龍混雜的情況，且這些零部件的質(zhì)量高低將對內(nèi)燃機的使用壽命產(chǎn)生直接影響。例如，在內(nèi)燃機中經(jīng)常會用到連桿螺母，雖然該零部件的體積較小，但其質(zhì)量好壞卻關(guān)乎內(nèi)燃機能否正常運行，只有借助于螺栓的配合，才可使連桿螺母的作用得到良好發(fā)揮，進(jìn)而確保內(nèi)燃機得以可靠運行。維修人員在對內(nèi)燃機進(jìn)行維修時，需要檢測零部件的質(zhì)量，因為一些零部件的質(zhì)量很可能并未達(dá)到使用要求，如果在內(nèi)燃機中裝配了質(zhì)量不合格的零部件，就會對內(nèi)燃機的正常運行造成巨大影響，甚至還可能會引發(fā)安全事故。因此，只有保障內(nèi)燃機更換零部件的質(zhì)量，才能使內(nèi)燃機的作用得到良好發(fā)揮，為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益[3]。

2 內(nèi)燃機機械維修的控制措施

相比于汽輪機以及蒸汽機的內(nèi)部構(gòu)造，燃?xì)廨啓C內(nèi)部的某些裝置構(gòu)造均有所不同，而且構(gòu)造上可能存在很大差異，往往還配置了其他設(shè)施設(shè)備，如燃燒室、壓氣機等。因此，在應(yīng)用燃?xì)廨啓C的過程中，相關(guān)人員必須對燃?xì)廨啓C的內(nèi)部構(gòu)造有一個全面且充分的了解，還要掌握燃?xì)廨啓C在運行時的機械原理，根據(jù)所掌握的知識對其加以深入分析與研究，以此明確燃?xì)廨啓C、蒸汽機以及汽輪機的區(qū)別，進(jìn)而確保燃?xì)廨啓C的功能及作用得到充分發(fā)揮。對于內(nèi)燃機而言，其在運行過程中發(fā)生故障的概率很高，維修內(nèi)燃機的難度較高，因此在對內(nèi)燃機進(jìn)行后續(xù)維護(hù)與保養(yǎng)的過程中，需要針對內(nèi)燃機可能存在的問題提出具有針對性的故障防控措施，以此確保內(nèi)燃機維護(hù)工作的有效、全面，使內(nèi)燃機能夠在一個穩(wěn)定的環(huán)境下順利運行。

2.1 加強內(nèi)燃機機械的運行維護(hù)與保養(yǎng)

內(nèi)燃機在長時間的運行下可能會出現(xiàn)各種各樣的問題。例如，內(nèi)燃機處于超負(fù)荷運行狀態(tài)時，可能會產(chǎn)生故障隱患或不良缺陷，企業(yè)需要高度重視內(nèi)燃機的維護(hù)與保養(yǎng)工作，確保內(nèi)燃機設(shè)備在使用過程中得到定期的檢查與維修，同時不定期地保養(yǎng)內(nèi)燃機。在此過程中，相關(guān)工作人員需要結(jié)合實際工作情況，采取相應(yīng)的技術(shù)手段檢測內(nèi)燃機內(nèi)部構(gòu)造可能存在的缺陷或隱患，以便及時排除這些缺陷或隱患，防止內(nèi)燃機在使用過程中出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題，并且也有助于避免安全事故的發(fā)生，從而確保企業(yè)生產(chǎn)工作的順利開展。換言之，對內(nèi)燃機進(jìn)行合理且全面的保養(yǎng)、維護(hù)與檢測，是對內(nèi)燃機常見問題予以有效防范的重要途徑。當(dāng)某些內(nèi)燃機的使用年限超出計劃使用年限時，會產(chǎn)生許多故障并導(dǎo)致維修難度大大增加，此時就需要對設(shè)備進(jìn)行必要的更換，以避免設(shè)備中的內(nèi)部零部件出現(xiàn)安全隱患，從而有效預(yù)防內(nèi)燃機設(shè)備在使用過程中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險，保障生產(chǎn)人員的人身安全，并且也能避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

2.2 避免零部件更換的盲目性、隨意性

內(nèi)燃機機械中應(yīng)用到的零部件非常多，這使其整個機械結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，而復(fù)雜性也是內(nèi)燃機的一個典型特征。維修人員在開展內(nèi)燃機維護(hù)與保養(yǎng)工作時，需要采取相應(yīng)的技術(shù)手段逐一檢測、排查和分析內(nèi)燃機中的各零部件是否存在質(zhì)量缺陷或故障。實際上，維修人員即使不更換零部件，也能夠解決許多內(nèi)燃機故障，如果只是盲目更換零部件，反而可能使內(nèi)燃機故障變得更加嚴(yán)重，甚至還會對更換后的零部件造成損壞，因此維修人員在對內(nèi)燃機故障進(jìn)行檢修時，必須秉持實事求是的態(tài)度，對內(nèi)燃機故障的根本性原因進(jìn)行深入分析與排查，更換的內(nèi)燃機零部件需要和原有的零部件進(jìn)行磨合，以此保證內(nèi)燃機能夠達(dá)到最佳運行狀態(tài)。因此，內(nèi)燃機故障維修必須避免盲目、隨意更換零部件，需采取恰當(dāng)?shù)木S修措施以確保內(nèi)燃機得以高效、持久地運行[4]。除此之外，維修人員還需要利用各種途徑提高自己的維修技能水平，并確保在排查內(nèi)燃機故障的過程中，能明晰故障產(chǎn)生的根本原因，明確哪些因素會導(dǎo)致故障的發(fā)生，并針對這些影響因素采取行之有效的維修措施，以此確保內(nèi)燃機維修質(zhì)量的有效提高。

2.3 嚴(yán)格檢測更換零部件的質(zhì)量

內(nèi)燃機在長時間應(yīng)用后會出現(xiàn)各種故障，如果采取更換零部件的方式排除故障，就需要確保更換的零部件質(zhì)量能夠達(dá)到使用要求。內(nèi)燃機中有大量的零部件，這些零部件都發(fā)揮著各自的作用，每一個零部件都是不可或缺的，并對內(nèi)燃機的運行穩(wěn)定有直接的影響。當(dāng)維修人員在對內(nèi)燃機進(jìn)行檢修時，如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機中原有零部件的質(zhì)量較差，就需要更換該零部件，深入檢查待更換零部件的質(zhì)量，確保其質(zhì)量能夠滿足使用要求，如果零部件的質(zhì)量不能達(dá)到要求，即使是一個螺母或螺釘，也可能會影響內(nèi)燃機的穩(wěn)定、可靠運行，甚至由此引發(fā)更大的故障。因此，維修人員必須對零部件的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，判斷其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否合格，然后采取正確的維修方式更換零部件，并利用相應(yīng)的測試手段來檢測更換的零部件性能是否達(dá)到要求。只有確保更換的零部件是高質(zhì)量的，才能保證內(nèi)燃機各個零部件經(jīng)過正確的磨合以后，能提高內(nèi)燃機的運行穩(wěn)定性，使企業(yè)生產(chǎn)的各方面需求得到根本性的滿足，更重要的是，能有效降低內(nèi)燃機在后續(xù)使用過程中的維修頻率。

2.4 高度重視內(nèi)燃機維修工作中的相關(guān)細(xì)節(jié)

維修人員在開展內(nèi)燃機維修工作過程中，還需要高度重視維修工作中的一些細(xì)節(jié)問題，即使擰緊螺栓，在操作過程中也有著比較嚴(yán)格的操作要求與標(biāo)準(zhǔn)，維修人員必須應(yīng)用一些配套設(shè)備對內(nèi)燃機進(jìn)行有針對性的維修與維護(hù)。除此之外，還要采取正確、科學(xué)的操作方法，如果不能嚴(yán)格按照具體的操作標(biāo)準(zhǔn)開展維修作業(yè)，就會使內(nèi)燃機的穩(wěn)定運行受到一些不良影響，甚至由此引發(fā)新的故障。例如，維修人員沒有擰緊內(nèi)燃機中的氣缸蓋螺栓時，會導(dǎo)致氣缸墊逐漸被腐蝕，如果任由其發(fā)展，嚴(yán)重的會引發(fā)氣缸故障，而這勢必會給內(nèi)燃機的運行帶來影響[5]。因此，維修人員需要高度重視內(nèi)燃機維修工作中的相關(guān)細(xì)節(jié)，秉持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度開展維修工作，以此保障內(nèi)燃機的可靠、穩(wěn)定運行。

3 結(jié)束語

總而言之，內(nèi)燃機能否可靠、穩(wěn)定運行，將對企業(yè)的正常生產(chǎn)產(chǎn)生直接影響，為了使企業(yè)在發(fā)展過程中始終處于優(yōu)勢地位，就必須采取嚴(yán)格的控制措施保障內(nèi)燃機的運行狀態(tài)，加強內(nèi)燃機的維護(hù)、檢修與保養(yǎng)工作，增強維修人員的責(zé)任意識，使其在維修工作中不僅具備更強的維修能力與更高的專業(yè)素養(yǎng)，還要養(yǎng)成重視維修細(xì)節(jié)的良好習(xí)慣。這樣方可使內(nèi)燃機的機械維修工作得以高效、順利地開展，從而為企業(yè)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。