文/陳向前(皖北煤電集團(tuán)公司錢營孜煤礦)
W31 工作面外切眼斜長72 m,采用錨梁網(wǎng)索支護(hù),幫部采用“玻璃鋼桿+鋼筋網(wǎng)+M型鋼帶”聯(lián)合支護(hù),斷面凈寬7.7 m、凈高3 m,面積23.1m。外切眼內(nèi)先是13 m 下坡,角度10°,然后是59 m 上坡,最大角度18.5°,外切眼內(nèi)平均角度8°。外切眼配套液壓支架40 架(103—142),提前就位完畢。外切眼下口水泵硐室處水泵已回收,填平,硐室內(nèi)存放有10 塊溜槽及10 塊電纜槽供對(duì)接使用。絞車位置在外切眼上口。
(1)準(zhǔn)備齊施工所用的材料及工具,包括靠架單體、26 mm 鏈條及其配套快速接頭、Φ48×152 mm 快速接頭、Φ12 mm 白棕繩、10 t 拉葫2 個(gè)、5 t 拉葫2 個(gè)、20 t 鐵滑輪1個(gè)等,并在地面檢查完好后方可入井使用。
(2)將外切眼上口絞車提前審批好絞車設(shè)計(jì)及運(yùn)行措施,做好鉤頭,通過驗(yàn)收。加工重型平板車1 輛,放置在外切眼上口。
(3)提前調(diào)整溜槽中心線與絞車滾筒中心線一致。將重型平板車在外切眼溜槽上來回試驗(yàn)2 次,確保運(yùn)送路線暢通,高度不夠處提前進(jìn)行臥底調(diào)整。
(4)外切眼內(nèi)煤壁側(cè)的水泵電纜對(duì)接前應(yīng)拆除完畢,煤壁側(cè)的Φ38 mm 高壓膠管安裝期間將裝入運(yùn)輸機(jī)電纜槽中。
(5)接面使用的煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)電纜在風(fēng)巷內(nèi),切眼安裝設(shè)備時(shí)將裝入運(yùn)輸機(jī)電纜槽內(nèi)。外切眼載波電話提前安裝吊掛在支架立柱處。
(6)保證外切眼內(nèi)支架完好,沖洗液壓管路。
(7)調(diào)整工作面?zhèn)蝺A斜,里切眼距外切眼30 m 時(shí),要根據(jù)煤層傾角合理控制工作面?zhèn)涡绷浚瑢?2—102 支架的側(cè)護(hù)收起,以便調(diào)整與對(duì)接支架的間隙。
(8)對(duì)接時(shí)所需的小型配件放置在外切眼上口附近,碼放整齊。將采煤機(jī)留在80 架以下。調(diào)整外切眼下口硐室內(nèi)放置的溜槽距煤幫距離,保證間距不小于1 m。
首先針對(duì)運(yùn)輸機(jī)本體,操作流程為:斷上鏈條→解體、分6 勾拖運(yùn)運(yùn)輸機(jī)尾部件→裝車打運(yùn)→機(jī)尾段與普通槽對(duì)齊→合底鏈→放置上鏈→合上鏈條→開車翻底鏈→斷上鏈加刮板后再合上鏈→加電纜槽→安裝推移連接頭。
然后鋪設(shè)電纜、管路,操作流程為:取出里切眼采煤機(jī)電纜→挪移采煤機(jī)電纜→加煤機(jī)水管、拖節(jié)鏈→斷開運(yùn)輸機(jī)尾電機(jī)連接頭→取出運(yùn)輸機(jī)尾電機(jī)電纜→挪移電纜→連接機(jī)尾電機(jī)→取出里切眼管路接頭→與外切眼段管路連接→塞入電纜槽。
最后回收工具、材料。
(1)斷上鏈條。找好上鏈條快速接頭位置,將待斷開的快速接頭留在機(jī)尾過渡槽處;停電、閉鎖運(yùn)輸機(jī)開關(guān),掛停電牌;打開76 架天窗槽,使用Φ18mm鏈條將上鏈、底鏈固定在支架頂梁上或運(yùn)輸機(jī)銷排底座上;在機(jī)尾過渡槽處使用不少于4 根DWX-40 單體斷開上鏈,并將86—98 架間上鏈拉至80 架處。
(2)解體、拖運(yùn)運(yùn)輸機(jī)尾。將運(yùn)輸機(jī)尾電機(jī)電纜接頭拆下、包扎好,從電纜槽中取出預(yù)留的電纜,放置在支架架檔內(nèi);按順序依次解體機(jī)尾驅(qū)動(dòng)部、機(jī)尾殼、過渡槽、6 塊偏槽及其附件,每解體一塊及時(shí)利用外切眼上口硐室的JSDB—19 型慢速絞車分鉤運(yùn)輸至外切眼上口,將平板車?yán)隽锊?,落在煤底后卸車,再將平板車起吊進(jìn)入溜槽;使用2 個(gè)不低于5 t 的拉葫將解體的驅(qū)動(dòng)部、機(jī)尾殼、過渡槽及6塊偏槽捆綁固定在專用平板車上;將解體后的機(jī)尾驅(qū)動(dòng)部、機(jī)尾殼、過渡槽、6 塊偏槽使用5 t 拉葫在上口起吊點(diǎn)處卸車。
(3)合車。使用DZ—25 單體輔助將機(jī)尾殼蹬至與下方溜槽對(duì)齊,將溜槽底鏈與機(jī)尾殼鏈條底鏈連接好;下口硐室內(nèi)的溜槽、電纜槽起吊,從92 架開始由下至上鋪設(shè)普通溜槽。鋪設(shè)時(shí),使用2 根棕繩分別拴在底板外露的雙鏈上,穿過待安裝的溜槽封底板,人工拉動(dòng)棕繩使鏈條部分穿過封底板,再使用DWX—40 單體,將溜槽向已組裝好的溜槽蹬動(dòng),然后安裝啞鈴銷;將所有未安裝銷排與電纜槽的溜槽組裝齊全;在97—98 架間,合好運(yùn)輸機(jī)底鏈條;用不少于4 根單體向下方蹬外切眼留設(shè)的普通溜槽,使其與下段的普通溜槽合茬。
(4)鋪上鏈、加電纜槽。將放置在煤壁側(cè)的運(yùn)輸機(jī)上鏈條起吊至外切眼溜槽的上方鋪設(shè);將前期拆掉的電纜槽重新與溜槽連接好。
(5)加刮板、壓板。補(bǔ)齊上鏈缺少的刮板、壓板,兩刮板間隔7 節(jié)鏈條。
(6)合上鏈條。拆下80 架處防護(hù)鏈,配合Φ48 mm 快接將上鏈條與外切眼運(yùn)輸機(jī)上鏈條合茬;拆除76 架天窗槽處留鏈條所用40T鏈條。
(7)安裝推移連接頭。伸出支架推移板,安裝好推移板與推移連接頭之間站銷。
(8)加剩余刮板、壓板。撤出所有運(yùn)輸機(jī)內(nèi)作業(yè)人員,待運(yùn)輸機(jī)尾電機(jī)送電后,開動(dòng)運(yùn)輸機(jī),將外切眼溜槽的底鏈翻至上鏈后,停車閉鎖;在機(jī)尾過渡槽處重新斷開上鏈;安裝剩余底鏈的刮板、壓板。
(1)采煤機(jī)電纜。全部取出里切眼電纜槽中的采煤機(jī)電纜;人工挪移運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身上存放的采煤機(jī)電纜至工作面,在71 架的特殊電纜槽處固定,翻至電纜槽上層開放部位;按順序增加采煤機(jī)供水管、拖節(jié)鏈。
(2)機(jī)尾電機(jī)電纜。斷開溜槽前,將運(yùn)輸機(jī)尾電機(jī)電纜接頭拆下,并包扎好;全部取出里切眼電纜槽中的電機(jī)電纜;人工挪移電機(jī)電纜至運(yùn)輸機(jī)尾,依次塞入電纜槽,與機(jī)尾電機(jī)連接好。
(3)風(fēng)水管路。取出里切眼上口電纜槽中的管路接頭;將外切眼段留設(shè)好的管路拉至電纜槽處,用原管路連接后,塞入電纜槽;機(jī)尾電機(jī)及齒箱冷卻水安裝到位。
將絞車開關(guān)停電、閉鎖,并甩火;拆除絞車地錨螺栓,使用支架配合拉葫,將絞車起吊挪移至起吊錨索下方,由拉葫運(yùn)出工作面。
通過對(duì)接前制定詳細(xì)的施工方案、做大量的準(zhǔn)備工作、班隊(duì)長現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào),做到了對(duì)接后運(yùn)轉(zhuǎn)成功,延長了工作面服務(wù)時(shí)間,提高了資源回收率,緩解了工作面接替緊張的局面。