北京華融路通工程咨詢有限公司新疆分公司 / 向永玲 田剛
伸縮縫是公路以及橋梁不可或缺的部分,施工過(guò)程中伸縮縫的質(zhì)量是橋梁質(zhì)量及使用壽命的決定因素。事實(shí)上,公路橋梁的許多危險(xiǎn)和隱患都是伸縮縫維護(hù)和施工不善造成的。因此,提高公路伸縮縫的質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平,可以提高公路橋梁的整體質(zhì)量,保證使用安全。本文分析公路養(yǎng)護(hù)中橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù),并提出了相關(guān)對(duì)策。
混凝土受到破壞是在伸縮縫維護(hù)過(guò)程中最為普遍的問(wèn)題。而產(chǎn)生這種問(wèn)題的主要原因是新建公路橋梁在鋪設(shè)過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格控制混凝土的質(zhì)量,導(dǎo)致出現(xiàn)倒塌、開(kāi)裂等問(wèn)題。在后續(xù)維護(hù)中,如果混凝土澆筑不牢或不按要求鋪設(shè),很容易出現(xiàn)空洞、蜂窩等問(wèn)題。這些固有問(wèn)題降低了橋梁的承重能力,無(wú)法滿足使用橋梁的要求,而且日后如果不及時(shí)維護(hù),會(huì)加速橋梁的損壞,造成交通事故。
公路橋梁伸縮縫養(yǎng)護(hù)中,止水帶也是養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一。如果止水帶設(shè)計(jì)或維護(hù)不當(dāng),雨水會(huì)滲入和侵蝕膨脹節(jié),使其無(wú)法正常膨脹和收縮,并可能損壞膨脹節(jié)。此外,由于防水問(wèn)題,橋臺(tái)和梁端容易被腐蝕,嚴(yán)重時(shí)會(huì)暴露橋梁鋼筋,導(dǎo)致橋梁混凝土脫落,降低橋梁硬度。
當(dāng)伸縮縫鋼筋卡死時(shí),橋梁伸縮縫不能正常工作,導(dǎo)致橋身斷裂、外墻損壞、橋臺(tái)斷裂等。情況嚴(yán)重時(shí),橋梁會(huì)破裂并增加維修費(fèi)用。造成這種問(wèn)題的原因主要有兩個(gè):一是橋的坡度。這是因?yàn)闃蛄旱钠露仁剐弯摮瑝海瑢?dǎo)致伸縮縫卡死,甚至?xí)嚅_(kāi)。二是溫度問(wèn)題。膨脹節(jié)會(huì)受到安裝時(shí)溫度的影響。低溫安裝預(yù)留空間不足,高溫安裝空間過(guò)大,這些都會(huì)使膨脹節(jié)鋼卡死。
在橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)過(guò)程中,其自身開(kāi)口預(yù)留的延伸長(zhǎng)度過(guò)短,容易造成膠條斷裂。雨水侵蝕會(huì)導(dǎo)致橋梁內(nèi)部的金屬結(jié)構(gòu)生銹,一些碎屑可能會(huì)進(jìn)入橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu),對(duì)橋臺(tái)背面和梁頭造成一定的損壞。在橋梁伸縮縫的計(jì)算中,如果忽略自然環(huán)境對(duì)伸縮縫的影響,整體截面鋼架高度不匹配,安裝后無(wú)法調(diào)整伸縮裝置的初始位置,因此伸縮縫距離太小,會(huì)對(duì)整個(gè)設(shè)備造成損壞。擴(kuò)展單元固件設(shè)置不夠科學(xué)合理,會(huì)導(dǎo)致擴(kuò)展接頭問(wèn)題。當(dāng)固件安裝在橋面鋪裝上時(shí),與主梁的連接不牢固,造成橋接收器不平衡,影響橋梁受力的傳導(dǎo),削弱混凝土鋼筋。新型伸縮裝置在使用過(guò)程中,如果不能按照有關(guān)要求科學(xué)合理地設(shè)計(jì)保水排水措施,就會(huì)腐蝕梁端影響橋梁整體強(qiáng)度。
通車后,國(guó)道和地方主干道上的橋梁可能會(huì)因車輛本身的壓力和相關(guān)磨損而導(dǎo)致橋梁路面惡化或損壞。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,定期維護(hù)工作沒(méi)有做好,會(huì)增加橋梁施工的安全問(wèn)題,伸縮裝置內(nèi)部也會(huì)被雜物堵塞。相關(guān)部門沒(méi)有做好日常檢查和養(yǎng)護(hù),不能及時(shí)排除對(duì)橋梁原設(shè)計(jì)延伸尺寸有影響的垃圾。在日常運(yùn)行的壓力以及天氣問(wèn)題造成的破壞下,橋梁延伸裝置的正常運(yùn)行受到影響,引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題和安全事故。
安裝膨脹節(jié)時(shí),需要預(yù)留足夠的開(kāi)口長(zhǎng)度,否則橡膠斷裂情況的發(fā)生會(huì)明顯增多。如果在雨水天氣中橡膠已經(jīng)斷裂,膨脹節(jié)的金屬結(jié)構(gòu)受到破壞。它將會(huì)很容易被雨水腐蝕,平臺(tái)背面和梁頭之間容易被雜物堵塞,對(duì)兩側(cè)的結(jié)構(gòu)造成一定的破壞。同時(shí),如果膨脹節(jié)的側(cè)鋼高度不均勻,也會(huì)極大地影響膨脹節(jié)的穩(wěn)定性,因此在安裝者實(shí)際操作中容易變形。如果沒(méi)有提前準(zhǔn)確計(jì)算橋梁伸縮縫,而忽略環(huán)境、溫度等條件,則無(wú)法對(duì)伸縮裝置進(jìn)行及時(shí)調(diào)動(dòng),可能會(huì)導(dǎo)致伸縮裝置的損壞。另外,如果在膨脹裝置的錨固設(shè)置時(shí)主梁沒(méi)有進(jìn)行有效的對(duì)接,可能會(huì)使受力不均,因而可能影響混凝土的附著力。維護(hù)人員還應(yīng)非常小心伸縮裝置的材料和結(jié)構(gòu)。如果在安裝新建筑時(shí)沒(méi)有妥善處理適當(dāng)?shù)呐潘头浪O(shè)施,固件可能會(huì)被雨水腐蝕。最終可能會(huì)造成損壞,使伸縮縫受到影響。
由于伸縮縫工作中的個(gè)人疏忽,部分員工丟失并損壞了梁頭后部預(yù)留的鋼筋,這種情況下無(wú)法保證伸縮縫鋼筋的穩(wěn)定性。混凝土澆筑后,伸縮縫不具有牢固的剛性性能。橋梁工程建成后,車輛壓力會(huì)對(duì)混凝土造成一定的破壞,甚至一些車輛因超載而損壞了混凝土路面。部分工作者在安裝伸縮縫時(shí)沒(méi)有將伸縮縫兩側(cè)的水泥和混凝土的空隙排除,影響路面強(qiáng)度,造成混凝土脫落。
公路橋梁施工人員在選擇伸縮縫時(shí),應(yīng)考慮伸縮縫的要求,并配合伸縮縫的布置,以滿足伸縮縫的施工要求。一般情況下,在安裝橋梁伸縮縫上部結(jié)構(gòu)時(shí),需要考慮橋梁結(jié)構(gòu)位置的變化,梁與橋臺(tái)的位置關(guān)系以及錨固效果和質(zhì)量。要考慮橋梁的耐磨性來(lái)確保車輛在行駛時(shí)不會(huì)有顛簸感并且不會(huì)積水。
伸縮縫的安裝需要在澆筑混凝土前進(jìn)行徹底的檢查,檢查原則如下。(1) 確保內(nèi)置鋼筋與主橋鋼筋牢固連接。(2) 確保異型板之間的距離符合設(shè)計(jì)要求。(3) 檢查模板之間的連接。(4) 確保用混凝土表面清潔??砂瓷鲜鲳B(yǎng)護(hù)原則進(jìn)行施工,同時(shí)注意用膠帶封住特殊部分,防止混凝土進(jìn)入內(nèi)槽。施工前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。澆筑混凝土?xí)r,為了準(zhǔn)確、安全地施工,需要監(jiān)理和施工監(jiān)理。
在公路橋梁運(yùn)營(yíng)中,應(yīng)加強(qiáng)橋梁伸縮縫施工過(guò)程中的管理和維護(hù)。在施工過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守正確的程序,采用優(yōu)質(zhì)的材料和正確的技術(shù),以確保橋梁伸縮縫的有效性和質(zhì)量。橋梁澆筑完成后,要及時(shí)覆蓋。根據(jù)工程實(shí)際需要澆一定量的水,直至全面維護(hù)完畢。此外,在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,保護(hù)場(chǎng)地周邊,防止車輛或行人通過(guò),以免對(duì)工程造成不利影響,防止在公路橋使用前造成不必要的損失。維修結(jié)束時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查伸縮縫的強(qiáng)度,有質(zhì)量問(wèn)題的橋梁不能使用,以防受傷。橋梁伸縮縫正式使用前,應(yīng)對(duì)伸縮縫進(jìn)行仔細(xì)清洗,徹底清潔,營(yíng)造干凈整潔的環(huán)境,以免施工中的雜質(zhì)影響橋梁質(zhì)量,影響橋梁壽命。
在灌注水泥混凝土?xí)r要注意,首先必須完全混合均勻,其次是必須硬化,保證混凝土中不存在空隙,否則會(huì)嚴(yán)重影響橋梁安全。如果發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)步驟有任何問(wèn)題,必須重新進(jìn)行施工。在澆筑時(shí)必須仔細(xì)檢查,灌注質(zhì)量會(huì)決定橋梁的使用壽命。在施工時(shí),工作者必須嚴(yán)格按照正確步驟進(jìn)行施工。選用優(yōu)質(zhì)混凝土,保證足夠的攪拌時(shí)間。設(shè)置專人管控,保證混凝土攪拌均勻,防止事故發(fā)生,造成不必要的損失。橋梁澆筑過(guò)程需要逐層澆筑混凝土,這意味著必須在第一層混凝土干燥后才能澆筑第二層。
在公路管理中,養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)非常重要的工作,它直接關(guān)系到橋梁伸縮縫的最終使用性能和使用效果。在此過(guò)程中,相關(guān)人員應(yīng)高度重視對(duì)伸縮接頭和伸縮裝置的仔細(xì)處理和清潔,以免對(duì)各部位造成不必要的損失。平時(shí)應(yīng)進(jìn)行橋梁狀況檢查,并定期安排工作人員到現(xiàn)場(chǎng),排除橋梁損壞和老化部件。另外,在橋梁運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,建設(shè)部門和當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T應(yīng)會(huì)同當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T,在橋梁運(yùn)營(yíng)區(qū)域限速,確保超載車輛不損壞橋梁伸縮縫。伸縮縫問(wèn)題使橋梁在正式使用之前無(wú)法使用。最后,有問(wèn)題的零件必須小心、及時(shí)地處理和修理,質(zhì)量問(wèn)題的零件不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)盡一切努力保護(hù)擴(kuò)展單元的安全和穩(wěn)定性,提高其質(zhì)量和性能。
由于公路以及橋梁建成后就暴露在外部自然環(huán)境中,外部自然環(huán)境不可避免地影響公路橋的穩(wěn)定性和質(zhì)量,尤其是農(nóng)村公路的外部環(huán)境較差。此時(shí),橋梁將面臨各種惡劣的天氣問(wèn)題。溫度的劇烈變化、大雨、大風(fēng)天氣和太陽(yáng)輻射都會(huì)影響路面和橋梁的壽命。為了增加橋梁的穩(wěn)定性,有必要加強(qiáng)橋梁伸縮縫的管理。橋梁的主要材料是混凝土,而保證橋梁本身穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素是伸縮縫。在某種程度上,兩者相輔相成,相得益彰。我們必須加強(qiáng)保護(hù)和預(yù)防,防止出現(xiàn)問(wèn)題。在伸縮縫的保護(hù)、預(yù)防和管理上,必須做好養(yǎng)護(hù)工作,預(yù)防事故的發(fā)生,確保橋梁足夠的穩(wěn)固。養(yǎng)護(hù)步驟是橋梁伸縮縫養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵步驟,日常養(yǎng)護(hù)主要是工作人員對(duì)橋梁和橋梁結(jié)構(gòu)伸縮縫進(jìn)行清洗,使結(jié)構(gòu)不受影響1。要定期檢查,及時(shí)清除老化或損壞的部件??梢耘c當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T合作,限制載重和速度,防止車輛超重造成橋梁伸縮縫損壞。盡早處理有問(wèn)題的零件、維修零件和更換低質(zhì)量部件,維護(hù)伸縮裝置的穩(wěn)定性和安全性。
總而言之,橋梁伸縮縫是影響橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵部分,橋梁伸縮縫的質(zhì)量直接影響橋梁的安全性能。因此,做好公路橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工作,是保證橋梁正常運(yùn)行的關(guān)鍵。在操作橋梁時(shí),安保人員必須具備及時(shí)處理橋梁損傷的專業(yè)能力,以避免進(jìn)一步的損害。同時(shí),管理處要定期或不定期對(duì)伸縮縫進(jìn)行檢查維護(hù),加強(qiáng)伸縮縫的維護(hù)保養(yǎng),確保伸縮縫工作正常,提高運(yùn)行安全保障。隨著我國(guó)社會(huì)的不斷發(fā)展,道路和橋梁的建設(shè)越來(lái)越機(jī)械化、自動(dòng)化,不僅提高了橋梁建設(shè)的整體質(zhì)量,也提高了工作效率。但在實(shí)際管理維護(hù)過(guò)程中,還需要對(duì)相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,對(duì)橋梁進(jìn)行頻繁的檢查。保證整體建設(shè)質(zhì)量的提高,確保行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。