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      國(guó)泰傳播疫情,港人要究責(zé)

      2022-01-11 04:16:54葉藍(lán)
      環(huán)球時(shí)報(bào) 2022-01-11
      關(guān)鍵詞:國(guó)泰機(jī)組人員特區(qū)政府

      本報(bào)駐香港特約記者 葉藍(lán)

      因國(guó)泰航空公司機(jī)組人員違反檢疫要求,短短數(shù)日內(nèi)香港暴發(fā)第五波疫情,過(guò)去兩年來(lái)的抗疫成果毀于—旦,保守估計(jì)經(jīng)濟(jì)損失達(dá)上百億港元。連日來(lái),香港社會(huì)要求究責(zé)國(guó)泰的呼聲不斷。

      香港10日新增24例確診病例,至少19人感染奧密克戎。這波疫情起源于國(guó)泰機(jī)組人員違規(guī)外出用餐傳播病毒,其中國(guó)泰空姐母親確診后在不同活動(dòng)中傳染給多人,這些確診病例又先后觸發(fā)“望月樓群組”以及間接造成“維園跳舞群組”大暴發(fā)。整個(gè)“空姐母親群組”累計(jì)傳染給20多人,其足跡遍及全港。

      10日,“香港政研會(huì)”在立法會(huì)前拉起“一人違規(guī)全港埋單”的橫幅,希望立法會(huì)關(guān)注事件。該團(tuán)體發(fā)言人稱,第五波疫情源頭始于國(guó)泰航空利用免疫安排漏洞,允許“客機(jī)去、貨機(jī)回',使機(jī)組人員成功逃避檢疫。而國(guó)泰航空受托于香港特別行政區(qū)政府,管理粗疏,導(dǎo)致感染病毒的空中服務(wù)員違規(guī),“作為負(fù)責(zé)管理的國(guó)泰航空,有不可推卸的必然責(zé)任”,應(yīng)調(diào)查播毒空中服務(wù)員是否故意違規(guī),其行為極可能違反國(guó)安法中有關(guān)恐怖主義活動(dòng)條例。港區(qū)省級(jí)政協(xié)委員聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)、香港北京交流協(xié)進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)施榮懷10日表示,國(guó)泰職員不止一次利用豁免檢疫的便利及社會(huì)的信任,最終拖累全香港人一同受罪,特區(qū)政府實(shí)在不能再視而不見(jiàn),必須采取行動(dòng),不能讓國(guó)泰及違規(guī)人員繼續(xù)免于刑事責(zé)任。此前在2021年12月31日,特首林鄭月娥已召見(jiàn)國(guó)泰航空主席賀以禮及行政總裁鄧健榮,表達(dá)強(qiáng)烈不滿,責(zé)成國(guó)泰全面調(diào)查事件和采取行動(dòng)。她強(qiáng)調(diào),所有從事高風(fēng)險(xiǎn)工作的人要為社會(huì)負(fù)責(zé),不能只依個(gè)人意愿行事,而讓整個(gè)社會(huì)承受后果。

      國(guó)泰航空是香港第一家提供民航服務(wù)的航空公司,于1946年由美籍企業(yè)家和澳大利亞人成立,主要經(jīng)營(yíng)定期航空業(yè)務(wù)、航空貨運(yùn)、航空飲食及航機(jī)處理,旗下子公司包括香港快運(yùn)航空、香港華民航空及香港機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)有限公司。2020年,國(guó)泰航空因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善,出現(xiàn)嚴(yán)重虧損,特區(qū)政府曾動(dòng)用土地基金273億港元協(xié)助其渡過(guò)難關(guān),但國(guó)泰航空沒(méi)有投桃報(bào)李,這次暴發(fā)疫情保守估計(jì)導(dǎo)致香港損失上百億港元。

      分析稱,香港過(guò)去因外地船員及機(jī)組人員無(wú)須檢測(cè)便能入境,觸發(fā)第三波疫情,現(xiàn)在的第五波疫情,正是國(guó)泰航空管理層處事主觀傲慢帶來(lái)的惡果?!巴夥垒斎氩粐?yán)謐的事情,已經(jīng)不是第一次發(fā)生,以前海上、空中都出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題,但后來(lái)對(duì)海員的檢疫豁免被取消,航空業(yè)的漏洞卻保存了下來(lái)”,選委會(huì)界別立法會(huì)議員、工聯(lián)會(huì)理事長(zhǎng)黃國(guó)認(rèn)為,該事件說(shuō)明要嚴(yán)格管理,不可只靠?jī)?nèi)部指引、靠信任,國(guó)泰航空就出了防疫上的制度漏洞,利用“客機(jī)去,貨機(jī)回”逃避檢疫,也沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行隔離。有法律界人士稱,雖然機(jī)組人員獲得豁免檢疫,但他們?cè)谛^(qū)出入吃喝,違規(guī)到望月樓用餐,沒(méi)有遵守在港期間的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)要求”,特區(qū)政府可以根據(jù)《預(yù)防及控制疾病(規(guī)管跨境交通工具及到港者)規(guī)例》第599H章,向涉事機(jī)組人員提出刑事檢控。根據(jù)法例,可罰款2.5萬(wàn)港元及監(jiān)禁6個(gè)月。

      有港媒10日評(píng)論稱,香港至今五波疫情中,至少三波都與國(guó)泰有關(guān),足以說(shuō)明問(wèn)題的嚴(yán)重性。國(guó)泰作為一家本地大企業(yè),在全民抗疫上必須履行社會(huì)責(zé)任,遑論其在疫情初期已獲政府近300億港元資助。正如有旅游界人士說(shuō)的那樣,“當(dāng)初國(guó)泰就是以檢疫需要大量員工工作、成本過(guò)高為由申請(qǐng)豁免,但事實(shí)證明他們的一再疏忽導(dǎo)致全港人陪葬,成本遠(yuǎn)超一家國(guó)泰公司”。文章認(rèn)為,包括特區(qū)政府在內(nèi)的社會(huì)各界都須拋棄僥幸心態(tài),在機(jī)組人員和海外抵港人士方面決不能再允許任何例外情況。而除了國(guó)泰外,更要深思是否還有其他仍未堵住的防疫漏洞。▲

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