陳迪

摘要：現階段，隨著我國交通運輸事業(yè)發(fā)展的不斷推進，在進行鐵路基礎建設方面得到了國家的大力支持。隨著鐵路建設的發(fā)展，變配電作為鐵路建設的核心任務以及重點項目都需要密切的關注。并且隨著現如今有限電氣化改造工程的深入，主要是針對變配電所進行新建和改建工作，主要任務是對施工難度以及施工運行方面可能會出現一些安全問題，需要及時的進行調整。施工過程中需要對改建工程進行密切的關注，保證變配電所能夠滿足相應需求，從而采取合理的方案來進行安全方面的有效推進工作，避免一些工程對于行車方面的干擾，需要對進度和施工項目進行有效的完善。

關鍵詞：鐵路變配電所;過渡施工;安全風險控制

引言

首先需要對過渡方案進行全方位的分析從而制定有效的措施避免安全事故產生的可能性。隨著安全風險分析的不斷發(fā)展，國家開始重視安全風險的研究工作，并且逐步應用于我國的各大重大領域當中，可以很好的實現安全風險管理工作，主要是由國內的一些學者和鐵路工作者對鐵路工程施工安全進行有效的管理和研究，從而更好的避免施工故障發(fā)生的概率，以及促進施工安全管理水平的不斷提高。

1變配電所過渡施工方案

1.1變配電所開通臨時過渡

1.1.1新建變配電所開通時的臨時過渡

對于既有線改造新增變配電所之后，需要對所需區(qū)間進行供電，投入工作，主要是在變配電所新建完成之后才能夠進行運行，還需要對線路進行換相工作。對于已經建造好的變配電所運營方面需要對相關分局進行投運工作，然后保證實現相應的改造，保護定值能夠及時進行調整，需要滿足在固定的天窗時間之內，避免任務量大給予送電帶來很大的困難，避免造成送電故障問題，及時的對運輸秩序進行有效的調整。一定程度上要對施工安全風險和供電進行及時的調整，采取有效的過渡促進電路的穩(wěn)定性。

1.1.2單所開通時的臨時過渡

對于有線改造主要是針對新增多個變配電所之后開展的，因為既有變配電所母線換相，就需要對相鄰的兩個新建變配電所進行送電工作的有效推進。如果因為某些狀況導致送電無法開通，就需要對變電所進行先期開通工作，然后對有關方案進行適當的過渡，針對無法開通的變電所進行分區(qū)工作，然后有效地推進開通工作的正常運行。

1.1.3單電源變配電所停電時的臨時過渡

對于既有變配電所施工改造需要考慮多種因素來對新建變電所自身的外部電源進行有效的到位調整。主要在單電源供電方面需要考慮相關的《鐵路技術管理規(guī)程》，按照相關規(guī)定來對變配電所的設施進行有效的推進，如果出現供電可靠性較差問題，需要采取停電處理，從而促進運輸秩序的有效推進。

1.2分區(qū)所改造臨時過渡

對于既有線分區(qū)建設工作需要對變電所的施工進行有效的推進和完善，主要是對原分區(qū)場地進行擴建，從而促進運行，施工工作的有效推進。為了實現供電能力以及系統(tǒng)完整性的有效推進，對于現場，可以采取過渡方案實現分區(qū)所的改造工作?？梢栽诜謪^(qū)所對相關變壓器的基礎進行有效的改進，針對運行情況進行平臺的移除，可以手動的對開關進行有效的控制，主要是通過兩臺隔離開關，促進并聯(lián)供電工作的有效推進。還需要取消越區(qū)隔離開關，對變電所和開閉所進行保護定制的修改，只有這樣才能夠促進施工改造工作的有序推進。

2變配電所過渡施工安全風險分析

2.1變配電所過渡施工安全風險特點

2.1.1風險危害性大

由于既有線變配電所過度施工和新線鐵路建設方面具有不同性，需要對運輸過程進行改進，主要是針對原有的設備，進行擴充任務。在此基礎上，需要按照有關時間的規(guī)定完成施工工作的有效推進，否則可能會對有關區(qū)域的供電任務產生一定的影響，甚至會造成一定的安全事故。對于變配電所的高壓電作業(yè)環(huán)境，如果施工人員操作不當，從而接觸到運行的高壓電設備，可能會對生命安全造成威脅。

2.1.2風險類型復雜

針對既有線變配電所自身環(huán)境的復雜性，需要結合多項作業(yè)來進行有關操作工作，并且針對變配電所施工較為復雜的難題，需要對有關風險進行及時的改進，從而避免對一些范圍內部出現復雜性的問題。

2.1.3風險因素眾多

在進行既有線變配電所過渡施工方面需要安裝多種設備，并且實現多個工種之間的密切配合，主要是相關設備之間進行有效的引導工作，從而避免相關風險的產生，主要是可能會造成配電所過度階段風險因素呈現多樣性。

2.2變配電所過渡施工安全風險控制

風險評估是目前應對安全事故發(fā)生的良好措施，可以通過評估的方法做好變配電所過度施工安全管理工作的順利完成。主要是通過降低風險的方式來對事件產生的可能性進行有效的降低。對于風險應對的方法常用主要是兩種狀態(tài)，積極的狀態(tài)是實現風險的轉移、風險自留，消極的狀態(tài)是實現風險回避，風險緩解。

2.3加強作業(yè)現場安全監(jiān)管，確保生產安全無事故

（1）對于施工現場進行安全監(jiān)管工作需要保證現場情況的標準化和規(guī)范化，加強安全監(jiān)管的標準，從而對相關需要進行嚴格的落實，只有這樣才能夠避免不安全行為的產生，可能會因為自身的陋習，導致違章現象和偶然性事件的發(fā)生，對于監(jiān)督安全方面要形成良好的氣氛，結合變配電所施工的特點進行安全有效的控制和管理工作。（2）變配電所作業(yè)現場需要加強管理力度，通過對現場進行有效的勘察了解不足，進行有效的指導，進入現場前期需要對現場的安全工作進行有效的告知，從而避免出現審批制度不嚴格導致現場作業(yè)不達標情況的產生，特別是對于高空作業(yè)和交叉作業(yè)來說。對于相關重點需要進行嚴格的落實，只有準確把握好安全，關鍵才能夠避免違章事故的出現。（3）規(guī)范承包商的安全管理，主要是通過對承包商的安全管理進行相關體系的容納，對于承包商資質進行嚴格的審查，并且當地的供電局需要進行備案工作，在和承包商簽訂合同的過程中需要加強對于承包商自身的考核，只有作業(yè)人員達到相關標準才能夠上崗工作，通過健全安全保證體系，規(guī)定各種規(guī)章制度，才能有效地保障安全。

結束語

綜上所述，可以通過風險矩陣分析法來分析變配電所過渡施工可能出現的風險，一定程度上加強對于風險的控制，從而促進我國鐵路建設的不斷完善和發(fā)展。

參考文獻：

[1]王志剛. 鐵路變配電所過渡施工安全風險分析[J]. 中國安全科學學報，2018，28（S1）：103-108.

[2]田志芳. 鐵路既有線電氣化改造工程安全保障體系研究[D].北京交通大學，2014.