本報駐伊朗特約記者 周戎 ●甄翔
美國波音公司21日發(fā)表聲明稱,伊朗已同波音達(dá)成客機(jī)采購協(xié)議。據(jù)《華爾街日報》21日報道,盡管波音公司的聲明沒有透露采購的具體數(shù)量、型號和合同總金額,但伊朗民航官員此前已宣布同波音達(dá)成協(xié)議,伊朗航空公司將采購100架波音民航客機(jī),包括737和777機(jī)型。業(yè)內(nèi)人士估計(jì),伊朗與波音公司的采購合同總金額可能高達(dá)170億至250億美元?!都~約時報》評論稱,在美國并未完全取消對伊朗制裁的情況下,波音公司與伊朗達(dá)成的協(xié)議尚需美國財(cái)政部等有關(guān)部門批準(zhǔn)。
伊朗道路與城市發(fā)展部部長阿坤迪曾表示,伊朗希望成為整個中東地區(qū)的主要航空運(yùn)營中心。據(jù)《環(huán)球時報》記者了解,目前伊朗所有民航客機(jī)都有20年以上的機(jī)齡,有些甚至超過30年,記者乘坐過的伊朗客機(jī)老化明顯,一些飛機(jī)甚至銹跡斑斑。伊朗民航組織負(fù)責(zé)人阿比扎達(dá)對《環(huán)球時報》記者表示,未來10年,伊朗需要增加400架中程客機(jī)和100架短程客機(jī),目前伊朗現(xiàn)有的250架客機(jī),有230架需立即更換。今年1月,在伊朗總統(tǒng)魯哈尼訪問法國期間,伊朗已向空客公司購買了118架飛機(jī),總價值270億美元。
分析認(rèn)為,大規(guī)模民航客機(jī)采購協(xié)議的達(dá)成發(fā)出了美伊雙方關(guān)系進(jìn)一步正?;膹?qiáng)烈信號。美國國務(wù)院表示,波音公司與伊朗達(dá)成的協(xié)議對經(jīng)濟(jì)和公共安全都有利。盡管如此,伊朗采購美歐民航客機(jī)也面臨西方內(nèi)部的政治分歧和相關(guān)交易風(fēng)險。
一位熟悉相關(guān)情況的專家告訴《環(huán)球時報》,不論是美國的波音還是歐洲的空客都有一個相同的問題,就是伊朗該如何付款,美國政府堅(jiān)持伊朗既不能使用美國的金融機(jī)構(gòu),又不允許用美元結(jié)算。如果波音能得到美國金融機(jī)構(gòu)的特許,對伊朗而言就是全面解除經(jīng)濟(jì)制裁的一大突破。▲