文/孟憲偉

為了進一步推動物流倉庫火災(zāi)防控工作，消防部門應(yīng)當(dāng)加強對物流倉庫火災(zāi)救援的細致分析與研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn)，全面提高物流倉庫這類特殊場所的火災(zāi)救援處置能力。

1.物流倉庫火災(zāi)救援難點

1.1 突發(fā)性較強，危害性較大。物流倉庫火災(zāi)具有明顯的突發(fā)性特征，很多消防火災(zāi)事故發(fā)生前并未出現(xiàn)明顯預(yù)兆，再加上物流倉庫巡檢值班人手不足，個別物流倉庫甚至未安排巡檢值班人員，因此，往往在發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，火勢已經(jīng)處于難以控制階段。物流倉庫內(nèi)部易燃物、可燃物、易爆物種類和數(shù)量較多，隨著火災(zāi)的持續(xù)發(fā)展，倉庫內(nèi)物品長時間受到高溫炙烤、高壓作用，很容易出現(xiàn)大面積起火或者爆炸情況，嚴(yán)重威脅著現(xiàn)場消防救援人員的人身安全。

1.2 火災(zāi)載荷大，火勢發(fā)展快。物流倉庫內(nèi)部倉儲物資大多以塑料制品、棉麻等服裝和家具物品、木材及其加工品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品等為主，這些物品如果遇到明火便會快速起火燃燒，由此可見，物流倉庫的消防火災(zāi)具有載荷大等特點。物流倉庫內(nèi)部空間極大，而且為了物資存放、轉(zhuǎn)運，通常不會在內(nèi)部設(shè)置隔斷，一旦發(fā)生消防火災(zāi)事故，火勢會快速蔓延至其他區(qū)域，甚至有可能形成立體火災(zāi)，這樣便會對明火和高溫濃煙的蔓延形成“助推”作用，更加不利于消防滅火救援。此外，如果物流倉庫起火點位于高位貨架，或者明火與高溫濃煙蔓延至高位貨架，由于熱輻射以及燃燒掉落物的共同影響，火勢會在短時間蔓延至周圍低位貨架，這也是為何物流倉庫火災(zāi)在極短的時間內(nèi)便會發(fā)展到難以控制階段的主要因素。

1.3 耐火等級低，救援難度高。部分物流倉庫存在隨意搭建鋼結(jié)構(gòu)框架或者非法改建行為，再加上內(nèi)部存儲著大量易燃易爆物質(zhì)，便會在很大程度上降低物流倉庫的耐火等級，不利于消防滅火救援行動的順利開展。物流倉庫火災(zāi)除了現(xiàn)場溫度較高、建筑物存在坍塌等安全風(fēng)險以外，還存在火場排煙困難、物流倉庫間防火間距不足等問題。物流倉庫的通風(fēng)系統(tǒng)難以滿足火災(zāi)濃煙排放實際需求，大量濃煙匯集到倉庫頂部，而且濃煙只能通過倉庫大門向外排放，排煙速度緩慢、排煙量偏少。因此，消防救援人員進入倉庫時，會處于能見度過低的條件下，從而進一步增加了火災(zāi)救援難度[1]。

2.物流倉庫火災(zāi)事故成因分析

首先，物流倉庫內(nèi)存放著大量易燃易爆物，如果物流倉庫安全管理人員未能嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和要求，做好日常巡檢工作，便難以在第一時間發(fā)現(xiàn)消防火災(zāi)隱患，也有可能錯過消防火災(zāi)救援初期最佳時機；其次，物流倉庫運營主體單位，忽視日常消防安全教育培訓(xùn)，消防安全管理責(zé)權(quán)劃分不清晰、不到位，進出物流倉庫人員的消防安全事故防控意識缺失，消防安全管理力量薄弱等問題，也是引起物流倉庫火災(zāi)事故發(fā)生的主要因素；再次，物流倉庫存在私自更改供電線路、亂接亂用插電板等問題，在日常安全管理中未能做好電線電纜的安全檢查，很多電線電纜的絕緣層已經(jīng)失效，一旦出現(xiàn)電流短路或者局部“打火”，就會引起消防火災(zāi)事故。再加上部分物流倉庫存在私自改擴建行為，導(dǎo)致物流倉庫耐火等級降低，這樣也容易引發(fā)消防火災(zāi)事故，并增加消防火災(zāi)救援難度；最后，部分物流倉庫對于進入園區(qū)或者倉庫內(nèi)部運輸車輛的消防安全管理不到位，很多運輸車輛在倉庫內(nèi)點火啟動時，產(chǎn)生的電火花容易引起周圍物品起火燃燒。不少運輸車輛在進入物流倉庫時，未按照消防安全管理要求安裝火星熄滅器，甚至個別運輸車輛的司乘人員在物流倉庫內(nèi)部及周圍區(qū)域違規(guī)吸煙，這樣也會引起物流倉庫的消防火災(zāi)安全事故。另外，物流倉庫安全管理人員未能及時發(fā)現(xiàn)物流運輸車輛卸下貨物中存在“陰燃”情況的貨品，一旦被擺放至倉庫貨架后，極易引發(fā)嚴(yán)重消防火災(zāi)事故[2]。

3.物流倉庫火災(zāi)救援基本思路

3.1 做好火情偵察，制定針對性救援措施。在物流倉庫發(fā)生消防火災(zāi)后，應(yīng)當(dāng)立即調(diào)派消防救援隊伍到達現(xiàn)場，通常情況下，物流倉庫所在廠區(qū)的專職消防隊或者微型消防站，會最先到達火災(zāi)事故現(xiàn)場，如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場火勢較大，當(dāng)前消防力量存在不足情況，應(yīng)當(dāng)立即申請調(diào)派增援隊伍，讓其他消防救援隊伍攜帶更加專業(yè)、更加完善的消防救援設(shè)施設(shè)備前來救援。消防救援隊伍在到達起火現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即進行全面、細致的火情偵察，確定具體起火位置、起火物質(zhì)、過火面積、倉庫內(nèi)是否有被困人員及其位置、倉庫內(nèi)是否有其他易燃易爆物質(zhì)等關(guān)鍵信息。此外，還需要嚴(yán)密監(jiān)測物流倉庫是否存在結(jié)構(gòu)性損傷情況，尤其是起火中心點的物流倉庫主體結(jié)構(gòu)，是否由于長時間受到高溫炙烤，已經(jīng)或者即將出現(xiàn)倉庫局部坍塌險情，避免消防救援人員受到不必要的傷亡。而且，還需要對物流倉庫的消防供水系統(tǒng)進行檢查，確認消火栓是否可以正常供水、供水壓力是否穩(wěn)定。為了提高火情偵察安全性以及有效性，應(yīng)當(dāng)靈活選擇最為合適的火情偵察方法。

3.2 科學(xué)控制火勢，加強冷卻排煙等處置。物流倉庫起火后極易發(fā)生爆炸以及坍塌，針對這一情況，需要消防救援人員對物流倉庫進行冷卻處置。冷卻處置的主要目的是延緩和避免倉庫鋼結(jié)構(gòu)快速發(fā)生形變，防止物流倉庫出現(xiàn)坍塌情況，更能將爆炸概率有效降低。在冷卻降溫過程中，必須保證連續(xù)性和有效性，尤其不能讓鋼結(jié)構(gòu)材料出現(xiàn)“忽冷忽熱”的情況，盡量保持恒溫性，否則極易引起收縮變形，加快物流倉庫坍塌進程。需要注意的是，由于物流倉庫主體材料為型鋼的這一突出特點，在火災(zāi)救援過程中，應(yīng)當(dāng)確定“冷卻”優(yōu)先級高于“滅火”的火勢控制處置方案。由于物流倉庫火災(zāi)載荷較大，為了避免火勢進一步蔓延，造成更為嚴(yán)重的消防火災(zāi)事故，必須要把握好火災(zāi)初期的消防滅火救援時機，盡可能阻止火勢蔓延。在確認物流倉庫不存在結(jié)構(gòu)性坍塌風(fēng)險后，便可以組織消防救援人員攜帶水槍，抵近起火的物流倉庫，從多個角度進行滅火強攻處置。每個滅火陣地都要有雙排以上消防水槍或者消防水炮，集中對某一個起火點進行處置，如果火勢發(fā)展較為迅速，還需要在火頭前進方向，架設(shè)水槍陣地并用水槍進行全面打擊，進而延緩或者組織火勢繼續(xù)發(fā)展[4]。物流倉庫大多不具備較強的排煙能力，因此，在火災(zāi)救援過程中的排煙處置工作，應(yīng)當(dāng)采取自然排煙聯(lián)合輔助排煙的處置措施，確保倉庫內(nèi)部高溫濃煙盡快排出，為入場的滅火救援行動創(chuàng)造更為有利的能見度條件。針對火勢較大的物流倉庫，為了確保火災(zāi)救援過程中的排煙效果處于最佳，應(yīng)當(dāng)利用排煙機輔助進行排煙，進一步提高起火物流倉庫的排煙效果。如果有必要的情況下，還可以采取破拆排煙的處置方式，這樣也能夠讓倉庫內(nèi)部的高溫濃煙盡快排出，從而為火災(zāi)救援創(chuàng)造有利條件。

3.3 正確選擇滅火劑，確保滅火強攻成功率。物流倉庫內(nèi)部物質(zhì)較為繁雜，為了確保滅火救援安全性和成功率，必須結(jié)合實際情況，合理選擇滅火劑類型。如果滅火劑選擇錯誤，不僅無法起到應(yīng)有的滅火救援效果，甚至有可能導(dǎo)致火勢失控，進而造成更為嚴(yán)重的后果。通常情況下，物流倉庫可以選擇使用消防用水進行滅火救援，但如果物流倉庫內(nèi)部存儲著化學(xué)危險品材料、鎂鋁鉀等化學(xué)物質(zhì)等特殊物質(zhì)，則需要考慮使用二氧化碳、干粉等滅火劑進行處置。消防救援隊伍應(yīng)當(dāng)適時采取內(nèi)攻滅火處置，在探明物流倉庫內(nèi)部情況并研判倉庫短時間內(nèi)不存在坍塌風(fēng)險后，便可以在保證個人安全并且選定進攻與撤退路線的前提下，攜帶相應(yīng)的滅火救援裝備設(shè)備，進入起火的倉庫內(nèi)部展開內(nèi)攻滅火處置。

3.4 加強安全防護，做好現(xiàn)場安全管理與戰(zhàn)勤保障。所有位于火災(zāi)現(xiàn)場的消防救援人員都需要身穿防護服，尤其進入火場中心區(qū)域的消防救援人員，更要身穿防火隔熱服，避免明火以及高溫濃煙對消防救援人員造成傷害。如果探明物流倉庫內(nèi)部存放著有毒有害物質(zhì)，還需要攜帶防毒面具、空氣呼吸器等防護裝置，避免消防救援人員出現(xiàn)中毒情況。滅火救援現(xiàn)場不允許無關(guān)人員進入，所有被解救的受困人員以及撤離的消防救援人員，都需要立即轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。消防隊伍還需要做好通信保障工作，尤其要保證進入起火倉庫內(nèi)部的消防救援人員，能夠與現(xiàn)場指揮員始終保持通信暢通。這樣一方面可以及時、準(zhǔn)確將火場中心區(qū)域情況反饋給現(xiàn)場指揮員以及指揮中心；另一方面，能夠確保火場內(nèi)部消防救援人員，及時，準(zhǔn)確接收到下一步行動指令[5]。

4.結(jié)語

物流倉庫消防火災(zāi)救援難度更大、安全風(fēng)險更高，為了能夠在最短時間內(nèi)完成火災(zāi)救援任務(wù)，將人員傷亡控制在最小范圍內(nèi)，必須全面加強火災(zāi)救援能力。消防救援隊伍在到達現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即完成火情偵察工作，根據(jù)物流倉庫起火情況，制定更為科學(xué)合理的針對性救援措施。消防救援隊伍應(yīng)當(dāng)從冷卻降溫、延緩火勢發(fā)展、輔助排煙等方面入手，控制物流倉庫火勢蔓延。根據(jù)物流倉庫起火物質(zhì)以及倉庫內(nèi)存儲物質(zhì)類型，正確選擇最合適的滅火劑，并且完成消防設(shè)施設(shè)備的增調(diào)。此外，還需要加強火災(zāi)救援現(xiàn)場的安全管理與戰(zhàn)勤保障工作，確保物流倉庫火災(zāi)救援高效、安全、順利完成。

引用出處

[1]陳思,劉修泉.低照度夜視相機在物流倉庫火災(zāi)監(jiān)測的應(yīng)用研究[J].南方農(nóng)機,2021,52(24):157-159.?

[2]張超,劉悅,吳艷萍,等.管路采樣式吸氣感煙火災(zāi)探測器在物流倉庫中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2021(23):80-82.?

[3]戴君武,王立成.火災(zāi)致塌建筑案例分析及現(xiàn)場救援應(yīng)對策略[J].消防科學(xué)與技術(shù),2021,40(12):1814-1818.?

[4]榮超,劉崇,姚斌.充氣膜倉庫建筑的消防設(shè)計方案研究——以淄博日日順物流倉庫為例[J].城市建筑,2021,18(27):123-125.?

[5]梅成義.探究消防隊伍滅火救援安全現(xiàn)狀及對策[J].今日消防,2021,6(7):128-129.