黃逢治

（江西聯(lián)源物流有限公司）

物流產(chǎn)業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展的基礎性產(chǎn)業(yè)之一，近年來發(fā)展速度逐步加快，但物流企業(yè)發(fā)展過程中，存在風險意識薄弱、資金預算重視度不足的問題，由于資金評估不夠嚴格與全面，未能實現(xiàn)資金運營風險的及時發(fā)現(xiàn)與控制，加之風險預警能力不強，致使物流企業(yè)發(fā)展中面臨較高的財務風險。若未及時發(fā)現(xiàn)與妥善處理這些風險，可能會影響物流企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性與長效性。由于財務管理是物流企業(yè)管理的重心所在，物流企業(yè)需要在財務管理中納入風險管理環(huán)節(jié)，實現(xiàn)企業(yè)運作過程中財務管理的全面融合，方可有效防范財務風險，維持物流企業(yè)的平穩(wěn)與快速發(fā)展。

一、基于風險防范的企業(yè)財務管理模式的主要優(yōu)勢

與傳統(tǒng)財務管理模式相比，基于風險防范的財務管理模式的理論構(gòu)成優(yōu)勢顯著，并且實際運作方法也更為先進。內(nèi)涵側(cè)重點方面，基于風險防范的財務管理模式是在自身經(jīng)濟價值保證的基礎上同時防范經(jīng)營風險，更加側(cè)重于風險防范的持續(xù)性與有效性，注重實現(xiàn)企業(yè)綜合價值的有效提升，能夠有效避免傳統(tǒng)財務管理模式下以高風險換取短暫利潤的問題。從風險成本分析的方面來看，基本風險防范的財務管理模式，會在模式設計時將不同類型、不同大小的風險付出的抵抗成本、風險管理所產(chǎn)生的風險收益納入考量，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)財務管理模式下不計算風險產(chǎn)生的隱性成本、忽視成本防范所帶來的額外收益的情況。而立足籌資角度來看，基于風險防范的財務管理會以風險防范為前提篩選籌資方式與途徑，經(jīng)濟因素并不是籌資方式選擇的唯一標準。投資方面，對投資項目所產(chǎn)生的風險利益及風險損失關注度更高，會采用高效抗風險主張展開項目投資評價。此外，從財務控制點分析，基于風險防范的財務管理模式，會以傳統(tǒng)財務管理主題為基礎，結(jié)合風險控制及管理要求構(gòu)建財務管理制度，進而從戰(zhàn)略層面對風險展開全面、嚴格與有效的防范與控制。

二、風險防范視閾下物流企業(yè)財務管理模式創(chuàng)新的可行性路徑

1.科學確立財務管理目標，找準工作目標定位

風險防范視角下財務管理的主要目標是防范企業(yè)風險，管理內(nèi)容應涵蓋制度規(guī)范、組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新等多個方面。物流企業(yè)若以風險防范為目標導向創(chuàng)新財務管理模式，需要樹立正確的目標定位。

（1）確定綜合價值最大化提升目標

應立足自身經(jīng)濟利潤及風險成本控制平衡的基礎上制定物流企業(yè)的運營目標及戰(zhàn)略規(guī)劃，突破以往在無風險狀態(tài)下追求經(jīng)濟利潤的限制，需要通過科學設計財務運作機制、強化物流企業(yè)風險抵抗能力作為財務管理模式創(chuàng)新的有力支撐，進而提高企業(yè)的綜合價值。

（2）確立環(huán)境法律合規(guī)化運營目標

物流企業(yè)要在法律合規(guī)化的環(huán)境下實施財務管理模式創(chuàng)新，應在運營目標確立時全面分析我國現(xiàn)代法律體系中的風險防范要求，對與風險防范相關的律法制定動態(tài)給予高度關注，注重于國家鼓勵政策的有效利用，進而提高物流企業(yè)的風險運作收益。與此同時，還要以法律為準繩，合規(guī)開展抗風險運作，防止由于違規(guī)行為導致物流企業(yè)財務管理效益下降，或是導致物流企業(yè)的法律風險成本提高。再者，物流企業(yè)需要優(yōu)化風險防范運作方法，通過風險防范政策及法規(guī)的有效利用，通過風險降低提升自身的風險控制收益。

（3）建立持續(xù)性風險防范目標

為保障財務管理模式創(chuàng)新效果的最大化展現(xiàn)，物流企業(yè)還需要樹立起持續(xù)性的風險防范目標，應連續(xù)性、嚴格性評估物流企業(yè)的財務管理制度，分析制度缺陷與不足，了解風險抵抗進度所產(chǎn)生的影響程度，明確具體的風險影響方向，從而不斷完善與優(yōu)化自身財務管理模式，通過企業(yè)風險防范能力的提升有效規(guī)避財務管理風險，確保物流企業(yè)財務管理獲得更加高效與優(yōu)質(zhì)的管理成效。

2.重新構(gòu)建財務管理模式支持系統(tǒng)，夯實財務管理創(chuàng)新基礎

基于風險防范的財務管理模式，需要立足融資模式優(yōu)化、投資管理改造、分配管理設計、信息披露完善四個方面重構(gòu)支持系統(tǒng)。

（1）創(chuàng)新融資模式，改造投資管理

物流企業(yè)需要尋找風險較低的財務融資途徑，保障企業(yè)資金的持續(xù)供給，要求升級現(xiàn)有融資途徑，拓寬融資渠道。根據(jù)物流企業(yè)應收賬款持續(xù)增長的財務管理現(xiàn)狀，科學引入池融資策略，將經(jīng)營活動產(chǎn)生的應收賬款集中到一起，構(gòu)建大額應收賬款，并以之作為貨款抵押向銀行借貸大額資金。池融資實現(xiàn)后，應收賬款利用率更高，可為企業(yè)提供更多資金，且能實現(xiàn)低風險的資金供給。同時，還要改造投資管理，結(jié)合物流企業(yè)的風險因素，在傳統(tǒng)投資模式中納入物流風險管理，構(gòu)建涵蓋風險識別、風險防范評估、項目資金需求評估、項目收益分析、風險防范收益分析等多項投資管理內(nèi)容的新型投資模式。

（2）優(yōu)化分配管理，完善信息披露內(nèi)容

物流企業(yè)需要實現(xiàn)分配管理的再設計，以預算為依據(jù)合理分配風險防范資金。結(jié)合風險防范各階段的資金需求合理分配管理資金，為風險防范的持續(xù)性開展提供經(jīng)費支持。還應做好信息披露的補充完善，科學編制物流企業(yè)的風險防范工作績效報告，在此報告中納入風險成本分析、風險防范對財務運作產(chǎn)生影響等傳統(tǒng)報表體系缺失的內(nèi)容，有效展示物流企業(yè)基于風險防范開展財務管理的經(jīng)營成果。結(jié)合風險防范財務報告，對風險防范所產(chǎn)生的費用及取得的收益展開對比分析，科學分析物流企業(yè)風險防范所取得的具體效益。

3.分析物流企業(yè)發(fā)展階段，選擇適合的財務管理模式重塑路徑

財務管理系統(tǒng)是物流企業(yè)發(fā)展的重要支撐，為實現(xiàn)低風險環(huán)境下物流企業(yè)的穩(wěn)定與長效發(fā)展，應采取權變方式，結(jié)合物流企業(yè)所處發(fā)展階段，選擇對應的財務管理模式重塑路徑。

（1）創(chuàng)業(yè)初期物流企業(yè)的模式創(chuàng)新路徑

處于創(chuàng)業(yè)初期階段的物流企業(yè)應運用集權式的財務管理模式，將融資渠道科學設計、籌資活動合理規(guī)劃作為重點，以籌資風險的預防與控制為核心，選用權益資本吸收的籌資方式，盡可能減少債務籌資額度，或是完全不采用此種籌資方式。

（2）發(fā)展成熟階段物流企業(yè)的模式創(chuàng)新路徑

對于處于發(fā)展階段及成熟階段的物流企業(yè)而言，其財務管理具有協(xié)調(diào)性、合作性的特點，因而財務管理模式需要從集權化財務管理模式逐步轉(zhuǎn)向為適度分權模式，通過融資高效性提升有效規(guī)避財務風險。同時還需要將投資項目分析、投資流向管理作為財務管理的重點，做好企業(yè)利潤分配設計及再投資規(guī)劃，并展開嚴格、全面、高效的風險監(jiān)督、控制與防范。

（3）衰退階段物流企業(yè)的模式創(chuàng)新路徑

企業(yè)進入發(fā)展衰退后，需要重點保證自身的生存，因而需要收縮經(jīng)營活動，足以支撐企業(yè)運作即可，在此基礎上實施財務管理模式的優(yōu)化。仍然需要采用集權式財務管理模式，由物流企業(yè)的管理者集中掌控財務管理職權。同時，還要采取主業(yè)轉(zhuǎn)型、多元發(fā)展等創(chuàng)新措施，通過新成長曲線導入，探尋更加穩(wěn)定、安全的投融資方式，進而提高物流企業(yè)對風險的預防控制能力。

4.加強信息化建設，優(yōu)化財務管理技術

物流企業(yè)需要順應信息時代的發(fā)展趨勢，通過信息化建設進程的加快，促進自身財務管理技術優(yōu)化，進而打造系統(tǒng)科學的財務管理平臺。應提升財務管理中大數(shù)據(jù)技術的運用率，依托此技術全面收集數(shù)據(jù)信息并展開深入的數(shù)據(jù)挖掘與分析，根據(jù)信息來源及格式差異實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的分類存儲，通過關聯(lián)分析方式獲取新知識，進而提升價值創(chuàng)造能力，進一步強化物流企業(yè)財務管理的綜合能力。大數(shù)據(jù)技術在財務管理中的運用，可在其高容量的信息存儲與快捷精準的計算功能支持下，充分提取出大數(shù)據(jù)中所隱藏的有價值信息，通過持續(xù)性的數(shù)據(jù)挖掘算法優(yōu)化，提升數(shù)據(jù)信息計算的精度，為財務會計工作順暢實施奠定技術基礎，促進財務管理模式優(yōu)化及管理技術創(chuàng)新，進而提高物流企業(yè)財務會計工作的實施成效。

5.結(jié)合開展財務管理與審計管理，有效銜接內(nèi)審及預算管理

物流企業(yè)財務管理過程中，需要有效開展審計管理工作，基于財務數(shù)據(jù)信息的嚴格審查實現(xiàn)財務活動風險的精準預測，應將內(nèi)部審計工作融入財務管理過程，通過二者有效銜接規(guī)避財務風險，提升企業(yè)收益。審計管理實施中，需要注重于其四項職能的有效發(fā)揮。一要展現(xiàn)經(jīng)濟財務監(jiān)督職能，以財經(jīng)法律及物流企業(yè)內(nèi)部制度為依據(jù)，嚴格審核與評價財務收支、經(jīng)營管理及各類財務經(jīng)濟活動，監(jiān)督經(jīng)濟活動，監(jiān)測財務資金流向，監(jiān)控內(nèi)控執(zhí)行效果及各部門工作狀況，實現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)營規(guī)范，提升企業(yè)經(jīng)營收益。二要展現(xiàn)內(nèi)部審計的財務風險管控職能，全面了解財務管理過程，運用系統(tǒng)、規(guī)范的方式評估財務風險管理機制，嚴格審查所應用的風險管控措施，基于風險有效識別科學制定風險管控對策。三要展現(xiàn)內(nèi)部審計的經(jīng)濟效益評價職能，客觀評價物流企業(yè)的預期經(jīng)濟目標，審核相關責任人的業(yè)績情況及責任執(zhí)行進度，優(yōu)化物流企業(yè)的經(jīng)濟責任管理模式。四要展現(xiàn)內(nèi)部審計的服務管理職能，利用財務管理人員對財經(jīng)法、稅法的了解，為企業(yè)發(fā)展提供合理化建議，促進企業(yè)管理能力的整體性提升。

6.促進財務會計轉(zhuǎn)型為管理會計，推動業(yè)財一體化發(fā)展

從職能方面來看，財務會計與管理會計均是為企業(yè)經(jīng)營與業(yè)務活動開展提供服務，并且財務會計工作可為管理會計工作的優(yōu)化開展提供更加詳實、精準的會計信息數(shù)據(jù)。從目標層面看，二者均是企業(yè)資金與財務狀況展現(xiàn)的有效路徑，可通過資金利用及財務管理方式優(yōu)化促進企業(yè)利益提升。與此同時，財務會計與管理會計的職能存在明顯差異，前者側(cè)重數(shù)據(jù)計量、記錄，數(shù)據(jù)分析不夠深入。而管理會計則可在大數(shù)據(jù)支持下深入分析各項業(yè)務活動、預測企業(yè)經(jīng)營發(fā)展狀況。因而，基于風險防范的物流企業(yè)財務管理模式創(chuàng)新過程中，需要促進財務會計向管理會計的轉(zhuǎn)型。物流企業(yè)應對管理會計的價值效能展開全面分析，了解到向管理會計轉(zhuǎn)型的必要性，進而協(xié)調(diào)各個部門為財務部門的職能轉(zhuǎn)型提供支持，加強會計核算，深入分析會計信息，實現(xiàn)企業(yè)未來發(fā)展狀況的精準預測，為物流企業(yè)財務管理決策的科學制定提供支持。與此同時，物流企業(yè)還需要加快業(yè)財一體化發(fā)展進程，通過業(yè)財融合奠定管理會計高效開展工作的條件基礎。引導財務人員參與整個業(yè)務活動開展過程，實現(xiàn)物流企業(yè)經(jīng)營管理、業(yè)務活動開展情況的全過程展示。

7.構(gòu)建財務共享體系，加強管理會計人才及管理崗位建設

為保障物流企業(yè)財務管理模式創(chuàng)新的順暢實現(xiàn)，物流企業(yè)需要打造財務共享服務中心，在計算機技術、大數(shù)據(jù)技術的支持下，打造一個系統(tǒng)的管理信息平臺，并構(gòu)建完善的管理信息系統(tǒng)及財務工作平臺，實現(xiàn)各部門信息的準確、及時與全面收集，相關信息的深入整理與共享利用，為各部門之間信息數(shù)據(jù)的精準傳遞提供支持，從而有效提高物流企業(yè)的會計信息質(zhì)量，為業(yè)務活動開展、經(jīng)營決策科學制定奠定可靠的數(shù)據(jù)基礎。與此同時，物流企業(yè)還需要結(jié)合財務管理要求構(gòu)建完善的管理制度，并立足頂層設計的層面，優(yōu)化完善組織架構(gòu)，可在財務部門設立管理會計小組，由此小組負責財務管理及業(yè)務活動的高效對接。此外，物流企業(yè)還需要注重管理會計人才培養(yǎng)，合理劃分財務管理各崗位的職責，進而提升財務管理工作開展的規(guī)范性。

8.全方位監(jiān)控財務活動，強化財務風險控制成效

由于物流企業(yè)財務風險管理過程中，未能實現(xiàn)會計控制工作的有效融合，因而導致企業(yè)面臨一定的財務風險問題。加之財務管控制度不夠完善，對財務活動的監(jiān)督控制力度有所不足，無法為財務管理提供可靠的依據(jù)。同時，財務管理人員也存在風險管控意識薄弱問題，日常工作中將效益提升作為重點，風險管控、成本控制未能有效開展。此外，因項目投資時過于盲目，經(jīng)費管控力度不足，會由于企業(yè)負債過多而導致財務風險發(fā)生。為有效解決這些問題，物流企業(yè)需要將財務風險管控力度提升作為重點，構(gòu)建全面化、嚴格性的財務活動控制機制，客觀評估物流企業(yè)的組織發(fā)展戰(zhàn)略，分析自身經(jīng)濟實力，合理預測未來發(fā)展前景，從而精準把握與有效控制潛在風險。除此之外，物流企業(yè)還需要利用互聯(lián)網(wǎng)及信息技術手段創(chuàng)建財務風險監(jiān)控模型，從而實現(xiàn)財務活動的立體化、全方位監(jiān)測與控制，以便在財務風險苗頭出現(xiàn)的第一時間將之有效識別出來，通過針對性控制對策實施，從源頭上消除與控制財務風險。

9.應用大共享理念，構(gòu)建智慧財務管理制度

物流企業(yè)需要結(jié)合大共享理念，創(chuàng)建智慧型財務管理制度。在涵蓋財務、業(yè)務、管理、大數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)基礎、企業(yè)管控第三方交易等多個內(nèi)部及外部系統(tǒng)的智能財務管理體系的基礎上，通過制度優(yōu)化與完善為企業(yè)內(nèi)部及外部管理系統(tǒng)的有效集成提供保障。同時，還需要建立業(yè)財融合保障制度，在業(yè)務管理信息系統(tǒng)建立的基礎上，增強其與財務系統(tǒng)銜接的有效性，基于業(yè)財管理一體化平臺，實現(xiàn)財務共享平臺所傳送信息及指令的及時性、精準性接收，并運用此平臺實現(xiàn)日常業(yè)務及數(shù)據(jù)信息處理。此外，還需要構(gòu)建完善的成本管理機制，依托智慧財務平臺完成成本的有效管控，確保智慧財務管理平臺功能價值的最大化彰顯。有效利用智慧財務管理平臺的數(shù)據(jù)服務、拓展服務兩個功能，全面收集并向平臺傳送各種數(shù)據(jù)，為物流企業(yè)運行提供充足信息依據(jù)，并通過市場交易及財務成本模型構(gòu)建，推進市場化改革，實現(xiàn)財務管理向其他管理領域的延伸，打造綜合性智慧管理生態(tài)圈，在物流企業(yè)財務管理成本降低、財務效益提升的同時，保障物流企業(yè)經(jīng)營管理的安全開展。

三、結(jié)語

物流企業(yè)的財務管理關乎自身經(jīng)營管理成效，決定著財務風險的發(fā)生概率。新時代背景下，物流企業(yè)需要迎合自身高速發(fā)展趨勢，做好財務風險的全面監(jiān)測與有效控制，應立足風險防范的視角，創(chuàng)新優(yōu)化財務管理模式。物流企業(yè)需要科學確立財務管理目標，找準工作目標定位，重新構(gòu)建財務管理模式支持系統(tǒng)，夯實財務管理創(chuàng)新基礎，還應分析物流企業(yè)發(fā)展階段，選擇適合的財務管理模式重塑路徑，加強信息化建設，優(yōu)化財務管理技術，并要結(jié)合開展財務管理與審計管理，有效銜接內(nèi)審及預算管理，促進財務會計轉(zhuǎn)型為管理會計，推動業(yè)財一體化發(fā)展。除此之外，還需要構(gòu)建財務共享體系，加強管理會計人才及管理崗位建設，全方位監(jiān)控財務活動，強化財務風險控制成效，應用大共享理念構(gòu)建智慧財務管理制度。在風險防范視閾下，通過選擇適合的物流企業(yè)財務管理模式創(chuàng)新路徑，驅(qū)動物流企業(yè)的平穩(wěn)性與持續(xù)性發(fā)展。