張巖
摘 要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量得到了顯著的提升,人均收入也得到了大幅度的提升,汽車(chē)也走入到千家萬(wàn)戶(hù),成為了家庭中已經(jīng)成為了必備的物品。汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)結(jié)構(gòu)中最終的組成部分,同時(shí)也是最容易發(fā)生故障的結(jié)構(gòu)之一。一旦汽車(chē)底盤(pán)發(fā)生故障,則說(shuō)明汽車(chē)在某個(gè)部件出現(xiàn)了故障,需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行及時(shí)地檢查和維修。本文結(jié)合汽車(chē)底盤(pán)的故障作為切入點(diǎn),分析汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)的故障,并有針對(duì)性地介紹底盤(pán)故障的維修方式,以便于及時(shí)排除汽車(chē)故障,消除潛在的安全隱患,保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)底盤(pán) 構(gòu)成 常見(jiàn)故障 維修
從汽車(chē)角度來(lái)講,汽車(chē)底盤(pán)故障的發(fā)生概率比較大,特別是經(jīng)常形式在復(fù)雜路面的車(chē)輛,車(chē)輛底盤(pán)的受損概率更高,也更容易誘發(fā)汽車(chē)底盤(pán)故障,因此,我們要提高對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的重視程度,避免發(fā)生安全事故,因此,加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)的故障診斷是十分有必要的。一般而言,在汽車(chē)底盤(pán)中含有傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)。汽車(chē)底盤(pán)的狀態(tài),關(guān)系到整車(chē)的操控性和安全性,以及發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞和燃油情況,并且直接關(guān)系駕駛員的生命安全。為了保證汽車(chē)能夠安全行駛,及時(shí)地對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行檢測(cè)和保養(yǎng)。隨著我國(guó)科技的不斷發(fā)展,針對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)的檢測(cè)技術(shù)也越來(lái)越發(fā)達(dá),檢測(cè)設(shè)備主要采用機(jī)電一體化設(shè)備,不僅能夠快速地檢查汽車(chē)底盤(pán)存在的安全隱患,還能有效地保證準(zhǔn)確率,為汽車(chē)底盤(pán)維修提供可靠的參考技術(shù),保證汽車(chē)底盤(pán)的安全工作。
1 汽車(chē)底盤(pán)的構(gòu)成
1.1 傳動(dòng)裝置系統(tǒng)
一般而言,汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)主要集中在汽車(chē)底盤(pán)當(dāng)中,其中包括汽車(chē)的離合器、變速器以及萬(wàn)向傳動(dòng)裝置等結(jié)構(gòu)組成。其中傳動(dòng)裝置是將汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞到汽車(chē)各個(gè)部分,以此來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛,在汽車(chē)中,傳動(dòng)裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)裝置密切配合,共同保持汽車(chē)的正常行駛。如果在上述這些裝置中某一部分磨損特別嚴(yán)重,就會(huì)出現(xiàn)傳動(dòng)系統(tǒng)異響的問(wèn)題。主要故障表現(xiàn)為,汽車(chē)在起步或者剎車(chē)時(shí)候,傳統(tǒng)系統(tǒng)常常出現(xiàn)“吭”的聲響。如果在停車(chē)熄火的狀態(tài)下,將變速器掛在某一個(gè)檔位上,松開(kāi)離合器和制動(dòng)器,在車(chē)下反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸時(shí),會(huì)感到松曠量很大。
1.2 行駛裝置系統(tǒng)
汽車(chē)的行駛系統(tǒng)包括了車(chē)架、車(chē)輪、車(chē)橋和懸掛,當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力通過(guò)傳輸裝置傳遞到車(chē)輪當(dāng)中,車(chē)體承重會(huì)與地面產(chǎn)生一個(gè)摩擦力,并驅(qū)動(dòng)車(chē)輪按照規(guī)定的方向進(jìn)行行駛。汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一定的沖擊或者是緩和的情況,并能夠有效地減少車(chē)輛在形成過(guò)程中的震動(dòng)情況。在車(chē)輛行駛過(guò)程中,行駛裝置和轉(zhuǎn)向裝置進(jìn)行配合,以此來(lái)保證汽車(chē)安全形式。
1.3 制動(dòng)裝置系統(tǒng)
對(duì)于汽車(chē)而言,制動(dòng)系統(tǒng)起著重要的作用。汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)本身包括了車(chē)輛行駛制定系統(tǒng)以及駐車(chē)制定系統(tǒng)。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)中還出現(xiàn)了主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),主要是汽車(chē)根據(jù)行車(chē)電腦反饋回來(lái)的形式,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行的一種制動(dòng)方式。目前而言,很多汽車(chē)制動(dòng)裝置當(dāng)中都具有防抱死系統(tǒng),以此來(lái)有效地對(duì)汽車(chē)進(jìn)行減速或者是停車(chē)。
1.4 轉(zhuǎn)向裝置系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是汽車(chē)系統(tǒng)中重要的組成部分,汽車(chē)轉(zhuǎn)向裝置包括操作裝置、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向裝置系統(tǒng)是保證汽車(chē)按照規(guī)定的路線行程的重要保證,同時(shí)也是汽車(chē)當(dāng)中操作最頻繁的系統(tǒng)之一,也是出現(xiàn)磨損情況最嚴(yán)重的系統(tǒng)之一,同時(shí)也是發(fā)生問(wèn)題的主要系統(tǒng)之一。
2 汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修
2.1 離合器故障診斷分析與維修
離合器經(jīng)常的故障包括以下幾種情形:離合器是汽車(chē)中操作最頻繁的一個(gè)部件,同時(shí)也是汽車(chē)中經(jīng)常發(fā)生故障的部件之一。經(jīng)過(guò)我們的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),離合器經(jīng)常發(fā)生故障,并表現(xiàn)為以下幾種情況。第一離合器不能正常分離。針對(duì)這種情況,在進(jìn)行診斷過(guò)程中要仔細(xì)進(jìn)行甄別。一般而言,我們都是在踩下離合器之后開(kāi)始掛檔,在這個(gè)過(guò)程中,如果出現(xiàn)了有齒輪碰撞的聲音或者是掛檔困難的情況,就會(huì)造成汽車(chē)熄火現(xiàn)象,我們就可以判斷是離合器不能正常分離的故障。針對(duì)離合器不能正常分離這種情況,維修人員要分析造成的原因,一般而言都是因?yàn)殡x合器在自行行程過(guò)大。維修的主要辦法就是更換從動(dòng)盤(pán),以此來(lái)解決離合器不能正常分離的情況。第二,當(dāng)駕駛員在踩離合器起步時(shí),汽車(chē)發(fā)生了嚴(yán)重的抖動(dòng)情況,同時(shí)還伴隨著離合器不能進(jìn)行并合的情況。通過(guò)調(diào)查分析,我們發(fā)現(xiàn)造成這種情況的主要原因就是因?yàn)閺膭?dòng)盤(pán)鋼片或者是壓盤(pán)發(fā)生了變形的情況,從而導(dǎo)致從動(dòng)盤(pán)與分輪之間的連接出現(xiàn)了松動(dòng)的情況,并且在汽車(chē)起步時(shí)從動(dòng)盤(pán)與分輪之間的連接出現(xiàn)脫落的情況。針對(duì)這種故障,最佳的處理方式就是更換從動(dòng)盤(pán)。如果經(jīng)過(guò)檢查是從動(dòng)盤(pán)與分輪之間松動(dòng)或者是接觸不良,則只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的加固就可以。第三,離合器打滑的情況。離合器打滑主要表現(xiàn)為汽車(chē)在啟動(dòng)的過(guò)程中,當(dāng)駕駛員松開(kāi)離合器踏板后汽車(chē)無(wú)法正常行駛,或者表現(xiàn)為汽車(chē)在加速變擋的過(guò)程中,無(wú)法實(shí)現(xiàn)變擋,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力增加了,但是車(chē)輛沒(méi)有任何的反映。另外一種表現(xiàn)為,在車(chē)輛上坡的過(guò)程中,由于長(zhǎng)時(shí)間加油導(dǎo)致的離合器燒焦的情況。如果一旦出現(xiàn)了上述的情況,就可以判斷為離合器打滑的情況。離合器打滑的主要原因就是因?yàn)樘ぐ遄杂尚谐滩蛔?,長(zhǎng)時(shí)間造成從動(dòng)盤(pán)零部件損壞的情況。針對(duì)離合器打滑的情況,在維修的過(guò)程中,最佳的方式就是更換破損后者磨損嚴(yán)重的零部件。保證汽車(chē)的安全,進(jìn)而保證駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2.2 變速器故障故障診斷分析與維修
通過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),在常見(jiàn)的汽車(chē)底盤(pán)故障當(dāng)中,變速器故障主要的表現(xiàn)形式主要為變速器有雜音,或者是變速器出現(xiàn)異響。通過(guò)調(diào)查分析我們發(fā)現(xiàn),造成變速器雜音異響的情況的主要原因有兩個(gè)方面。第一,主要表現(xiàn)為汽車(chē)在掛空檔是出現(xiàn)雜音和異響的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,在掛空檔時(shí)候,變速器出現(xiàn)了雜音和異響的情況,但是,如果駕駛員踩一腳離合器的話,雜音就會(huì)馬上消失。通過(guò)調(diào)查研究我們發(fā)現(xiàn),造成這一問(wèn)題的主要原因就是因?yàn)樽兯倨鼾X輪在運(yùn)用過(guò)程中出現(xiàn)了不同程度的磨損情況,在齒輪上形成了不同縫隙,進(jìn)而出現(xiàn)了這種情況。第二,在掛檔后出現(xiàn)雜音或者是異響的情況,一般情況在,掛檔后出現(xiàn)雜音的這種情況,會(huì)隨著車(chē)輛的行駛而加劇,雜音會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。通過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),造成這種故障的主要原因可能有以下幾個(gè)原因。首先,齒輪受到了不同程度的磨損,出現(xiàn)了較大的縫隙,進(jìn)而導(dǎo)致連接出現(xiàn)了松動(dòng)、彎曲或者是變形的情況,導(dǎo)致輪轂間隙過(guò)大造成的。針對(duì)這種情況,在維修的構(gòu)成中,維修人員要具體問(wèn)題具體分析,出現(xiàn)了出現(xiàn)齒輪磨損嚴(yán)重的情況,則可以采用更換齒輪的方式,保證齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中同步的情況,如果是因?yàn)辇X輪之間的間隙較大造成的異響,則需要維修人員對(duì)齒輪進(jìn)行必要的加固,以此來(lái)解決異響或者是雜音的問(wèn)題。針對(duì)掛檔出出現(xiàn)變速箱出現(xiàn)雜音和異響的情況,駕駛員一定要到正規(guī)的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于出現(xiàn)磨損嚴(yán)重的汽車(chē)零部件,要做及時(shí)的更換處理,因此來(lái)保證汽車(chē)的潛在危險(xiǎn),保證車(chē)輛的安全,進(jìn)而保證駕駛員的晟敏財(cái)產(chǎn)安全。另外,對(duì)于汽車(chē)而言,一定要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng),在保養(yǎng)的過(guò)程中能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題,進(jìn)而提前消除汽車(chē)隱藏的安全隱患,保證安全行駛。
2.3 方向盤(pán)顫動(dòng)故障診斷分析與維修
駕駛員在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,需要雙手把握方向盤(pán),如果在駕駛員緊握方向盤(pán)的情況,出現(xiàn)了車(chē)身依然不穩(wěn)定的情況,伴隨車(chē)頭有擺動(dòng)的情況,或者是駕駛員能夠感到方向盤(pán)出現(xiàn)了嚴(yán)重的顫動(dòng)情況,發(fā)生這種情況,則很有可能是方向盤(pán)出現(xiàn)了故障。通過(guò)調(diào)查研究我們發(fā)現(xiàn),造成方向盤(pán)顫動(dòng)的原因有很多中,可能是因?yàn)槠?chē)前輪定位不準(zhǔn)所造成的,也有可能是汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)零部件出現(xiàn)的松動(dòng)的情況,還有可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向軸出現(xiàn)了變形造成的,還有一種可能,就是因?yàn)槠?chē)的減震系統(tǒng)出現(xiàn)了故障造成的。針對(duì)汽車(chē)方向盤(pán)出現(xiàn)故障的這種情況,在維修的過(guò)程中,駕駛員要尋找權(quán)威的汽車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)維修,針對(duì)汽車(chē)的前輪定位、汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)的轉(zhuǎn)向軸以及汽車(chē)的減震裝置進(jìn)行科學(xué)的檢測(cè),針對(duì)問(wèn)題的主要原因進(jìn)行維修,破損的零部件要進(jìn)行及時(shí)的更換。以此來(lái)保證汽車(chē)的安全,充分保證駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3 結(jié)論
總而言之,車(chē)已經(jīng)成為了家庭生活中的必備物品。隨著汽車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù),汽車(chē)問(wèn)題也成為了人們觀眾的主要話題。通過(guò)對(duì)汽車(chē)問(wèn)題的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),在汽車(chē)故障匯總過(guò)程中,汽車(chē)底盤(pán)故障居高不下。從汽車(chē)角度來(lái)講,汽車(chē)底盤(pán)是汽車(chē)裝置設(shè)備中最集中的區(qū)域,同時(shí)也是汽車(chē)在形成過(guò)程中最容易受損的位置。因?yàn)槠?chē)在形成過(guò)程中,由于路面不同情況,經(jīng)常與汽車(chē)底盤(pán)發(fā)生摩擦和碰撞,給汽車(chē)底盤(pán)造成了嚴(yán)重的損傷。另外,汽車(chē)底盤(pán)在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行過(guò)程中也帶了不同程度的磨損,導(dǎo)致汽車(chē)底盤(pán)經(jīng)常發(fā)生一些故障,成為了汽車(chē)故障的重災(zāi)區(qū)。通過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),汽車(chē)底盤(pán)故障原因的多種多樣的,也是十分負(fù)責(zé)的。因此,在維修汽車(chē)底盤(pán)故障的過(guò)程中,一定要及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)故障進(jìn)行預(yù)判,只有這樣,才能有針對(duì)性地對(duì)故障進(jìn)行維修和處理,及時(shí)排除汽車(chē)底盤(pán)故障,保證車(chē)輛的安全,保證駕駛員的安全。
參考文獻(xiàn):
[1]劉春玲.關(guān)于汽車(chē)底盤(pán)故障因素及其維修方法的探究[J].百科論壇電子雜志,2019,(22).768.
[2]陳琛,連偉豪.淺談汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2018,(5).118-119.
[3]郗宏偉,石反修.汽車(chē)底盤(pán)故障因素及其維修要點(diǎn)的探討[J].中國(guó)科技投資,2018,(2).244.