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      基于BOE的HUD折射光學(xué)系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)?

      2022-02-18 09:03:24呂鑫燚郝東升
      艦船電子工程 2022年11期
      關(guān)鍵詞:物鏡視場(chǎng)畸變

      李 林 呂鑫燚 郝東升

      (海軍航空大學(xué)青島校區(qū) 青島 266041)

      1 引言

      平視顯示器(Head Up Display,HUD)自20世紀(jì)50年代首次裝備軍用戰(zhàn)斗機(jī)以來(lái),迅速在軍用作戰(zhàn)飛機(jī)上得到廣泛應(yīng)用[1-2],成為現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)不可或缺的光電瞄準(zhǔn)設(shè)備。它作為軍用作戰(zhàn)飛機(jī)前艙的主顯示器,能夠?qū)@示控制處理機(jī)送來(lái)的飛行和作戰(zhàn)信息成像在飛行員正前方無(wú)窮遠(yuǎn)處,使飛行員在觀察這些信息的同時(shí)也能夠觀察外景。光學(xué)系統(tǒng)作為HUD的重要組成,直接關(guān)系著HUD的整體性能,特別是成像質(zhì)量這一指標(biāo)亟待提升以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)作戰(zhàn)任務(wù)的不斷升級(jí)[3]。

      本文應(yīng)用二元光學(xué)元件(Binary Optical Ele?ments,BOE)對(duì)HUD折射光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),可以簡(jiǎn)化光學(xué)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),降低系統(tǒng)的體積、重量,使之小型化,并能顯著提高成像質(zhì)量[4]。

      2 HUD折射光學(xué)系統(tǒng)分析

      2.1 HUD折射光學(xué)系統(tǒng)原理

      HUD光學(xué)系統(tǒng)的主要任務(wù)是在飛行員眼前的組合玻璃處形成清晰、準(zhǔn)直的瞄準(zhǔn)符號(hào),以輔助飛行員完成戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)評(píng)估和對(duì)目標(biāo)實(shí)施瞄準(zhǔn)攻擊。根據(jù)應(yīng)用的原理不同主要分為折射光學(xué)系統(tǒng)和衍射光學(xué)系統(tǒng)。典型的折射光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示,主要由前組物鏡、分光棱鏡、反光鏡、后組物鏡、組合玻璃等組成。其成像原理為:從圖像源發(fā)出的光線經(jīng)前組物鏡、分光棱鏡、反光鏡和后組物鏡、組合玻璃等多組光學(xué)元件的折射、透射、反射,最終在飛行員正前方無(wú)窮遠(yuǎn)處形成與外景疊加的清晰圖像。

      圖1 折射式光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

      2.2 HMD光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)

      光學(xué)系統(tǒng)決定了HUD的顯示視場(chǎng)指標(biāo),還影響成像質(zhì)量以及觀察的舒適度。由于HUD安裝在在飛行員正前方,其設(shè)計(jì)不僅要保證良好的光學(xué)性能,還要兼顧體積以及布局,設(shè)計(jì)過(guò)程極為復(fù)雜。因此,要想構(gòu)建一個(gè)具有良好視覺(jué)效果的HUD折射光學(xué)系統(tǒng),還要按照人眼的視覺(jué)機(jī)制,考慮系統(tǒng)應(yīng)該滿(mǎn)足的視場(chǎng)、亮度、對(duì)比度、畸變、亮度調(diào)制傳遞函數(shù)各項(xiàng)性能參數(shù)要求[5]。

      2.2.1 視場(chǎng)(field of view,F(xiàn)OV)

      是指觀察者通過(guò)光學(xué)系統(tǒng)可以觀察到的一個(gè)角度范圍。理論上來(lái)說(shuō),視場(chǎng)越大,能夠顯示的信息數(shù)量就越多,也就更加有利于飛行員的作戰(zhàn)觀察。而視場(chǎng)又分為總視場(chǎng)與瞬時(shí)視場(chǎng)。

      2.2.2 亮度

      顯示器的亮度影響著平顯圖像在一定環(huán)境亮度下的可視性,只有在足夠的亮度下,才能體現(xiàn)出其它光學(xué)參數(shù)的意義,如果亮度不足,其它參數(shù)沒(méi)有任何意義。低亮度的平顯容易出現(xiàn)對(duì)比度暗淡的情況,甚至可能在明亮的光照情況下看不到圖像。亮度取決于圖像源的亮度、光學(xué)系統(tǒng)的效率以及組合玻璃的特性。還有一點(diǎn)是,圖像源的發(fā)光能量分布于整個(gè)平顯的視場(chǎng)上,但是總能量使一定的,所以視場(chǎng)越大,亮度就會(huì)越小。實(shí)際的圖像亮度是組合玻璃外景光亮度與穿過(guò)組合玻璃的圖像亮度的疊加。

      2.2.3 對(duì)比度

      是指顯示畫(huà)面上最亮部分Lmax與最暗部分Lmin的亮度之比。如果環(huán)境光在畫(huà)面上的影響不能忽略,設(shè)為L(zhǎng)外,那么對(duì)比度公式為

      2.2.4 畸變

      是物像經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)(如透鏡、透鏡組、反射鏡等)時(shí)發(fā)生的能夠清晰成像但是與原物像不完全一樣的現(xiàn)象,是單色像差的一種。這是因?yàn)楣鈱W(xué)系統(tǒng)對(duì)高度不同的物像有不同的橫向放大率。以圖2(a)方格網(wǎng)為例,假如橫向放大率隨著物高的增大而增大,則那么就會(huì)得到如圖2(b)的圖像,這種畸變叫做正畸變或枕形畸變;假如橫向放大率隨物高的增大而減小,則就會(huì)得到得到如圖2(c)的圖像,這種畸變叫做負(fù)畸變或桶形畸變。而產(chǎn)生什么樣的畸變,與孔徑光闌在光路的位置很有關(guān)系。例如將小孔光闌放在凸透鏡和像面之間會(huì)產(chǎn)生正畸變,將小孔光闌放在凸透鏡和物面之間會(huì)產(chǎn)生負(fù)畸變。

      圖2 光學(xué)系統(tǒng)畸變示意圖

      2.2.5 亮度調(diào)制傳遞函數(shù)

      亮度調(diào)制傳遞函數(shù)MTF是輸出像對(duì)比度和與輸入像對(duì)比度之比。因?yàn)檩敵鰣D像的對(duì)比度不會(huì)大于輸入圖像的對(duì)比度,所以MTF的值在0~1之間。一般情況下,總系統(tǒng)的MTF可以用各個(gè)分系統(tǒng)的MTF乘積表示,即:

      2.3 HUD折射光學(xué)系統(tǒng)分析

      從HUD折射光學(xué)系統(tǒng)成像原理分析可知,為使圖像源的像呈現(xiàn)在飛行員眼前,同時(shí)保證成像質(zhì)量,前組物鏡、后組物鏡均使用了多個(gè)透鏡等光學(xué)元件。從HUD折射光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)分析,數(shù)量眾多、功能多樣的光學(xué)元件應(yīng)用,保證了參數(shù)的優(yōu)越,但同時(shí)卻使光學(xué)系統(tǒng)的體積、重量不斷增大[6,7],占據(jù)了寶貴的座艙空間,十分不利于戰(zhàn)機(jī)的座艙布置。

      因此,在給定設(shè)計(jì)參數(shù)的前提下,為優(yōu)化HUD折射光學(xué)系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu),需要進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)光學(xué)系統(tǒng)。在保證成像質(zhì)量的前提下,最大限度減小HUD的體積、重量,以節(jié)約寶貴的座艙空間。

      3 BOE應(yīng)用于HUD的可行性分析

      BOE是指基于光波衍射原理,在基片上刻蝕產(chǎn)生兩個(gè)或多個(gè)臺(tái)階深度的浮雕結(jié)構(gòu),以形成純相位、同軸再現(xiàn)并具有高衍射效率的一類(lèi)光學(xué)元件[8]。它在實(shí)現(xiàn)光波相位變換上具備獨(dú)特的優(yōu)異性能,為光學(xué)系統(tǒng)微型化、陣列化和集成化的實(shí)現(xiàn)提供了有力條件,而且其表面浮雕相位結(jié)構(gòu)能進(jìn)一步使不同波長(zhǎng)的光產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)而聚焦,能有效校準(zhǔn)像差與色差,提高透鏡成像質(zhì)量[9~10]。

      BOE作為一種新穎的光學(xué)元件,具有突出的優(yōu)點(diǎn)[11~12]:

      1)BOE擁有正光焦度,透鏡的表面曲率更小,從結(jié)構(gòu)上改善了單色像差;

      2)BOE無(wú)匹茲伐場(chǎng)曲;

      3)BOE可對(duì)圖像畸變進(jìn)行有效校正,特別是在較大視場(chǎng)情況下,較傳統(tǒng)光學(xué)元件優(yōu)勢(shì)明顯[13~14];

      4)使用BOE代替透鏡組會(huì)減少鏡片數(shù)量,有利于減輕重量以及優(yōu)化光學(xué)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

      因此,用BOE替代HUD折射光學(xué)系統(tǒng)中的傳統(tǒng)光學(xué)元件,在不更改HUD折射光學(xué)系統(tǒng)構(gòu)型的前提下,可以使HUD折射光學(xué)系統(tǒng)擁有更加緊湊的結(jié)構(gòu)、更小的重量和更加優(yōu)越的性能。

      4 基于BOE的HUD折射光學(xué)系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計(jì)

      圖1所示的折射式光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中,分光棱鏡的作用是透綠反紅,反光鏡是一塊用于折轉(zhuǎn)系統(tǒng)光軸的平面光學(xué)玻璃元件,為方便研究可簡(jiǎn)化為等效結(jié)構(gòu)圖(如圖3)。為方便觀察,可將其設(shè)置為圖4所示的框線圖。

      圖3 簡(jiǎn)化后光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

      圖4 簡(jiǎn)化后光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框線圖

      將其中平凸透鏡以及后組物鏡的雙膠合透鏡用BOE所取代(如圖5、圖6),在優(yōu)化函數(shù)中加入有效焦距以及垂軸色差函數(shù)。為了在不改變焦距的前提下消除色差,進(jìn)一步優(yōu)化BOE中的二次相位次數(shù)與球面曲率。

      圖5 加入BOE的光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

      圖6 加入BOE的光學(xué)系統(tǒng)框線圖

      從光學(xué)系統(tǒng)的前后對(duì)比來(lái)看,加入BOE元件之后,光學(xué)系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)更為緊湊,整體長(zhǎng)度縮短,體積減小。而且,由于前、后組物鏡分別被數(shù)量更少的BOE元件代替,重量也會(huì)減小。同時(shí),從成像效果方面來(lái)看,由于焦距變小,HUD的視場(chǎng)得到進(jìn)一步增大。

      從折射光學(xué)系統(tǒng)與二元光學(xué)系統(tǒng)的成像質(zhì)量出發(fā),將二者的調(diào)制傳遞函數(shù)、畸變和垂軸像差對(duì)比分析,如圖7~8所示,其中(a)為折射光學(xué)系統(tǒng)的參數(shù)示意圖,(b)為二元光學(xué)系統(tǒng)的參數(shù)示意圖。經(jīng)對(duì)比可知,二元光學(xué)系統(tǒng)的MTF曲線更加平滑趨近于1,較傳統(tǒng)光學(xué)元件有明顯的成像質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。使用BOE后,光學(xué)系統(tǒng)的最大畸變也由-6.7%變化為4.9%,有明顯改善。垂軸像差曲線在縱軸方向的波動(dòng)范圍相對(duì)較小,像差也有所改善。

      圖7 調(diào)制傳遞函數(shù)對(duì)比

      圖8 場(chǎng)曲和畸變對(duì)比

      圖9 垂軸像差對(duì)比

      綜上,基于BOE對(duì)傳統(tǒng)折射式光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),可以在保證成像質(zhì)量的前提下,有效簡(jiǎn)化光學(xué)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),從而減輕HUD的體積與重量。

      5 結(jié)語(yǔ)

      針對(duì)傳統(tǒng)的HUD折射光學(xué)系統(tǒng)在體積、重量和成像質(zhì)量等方面存在的不足,結(jié)合其在小型化、輕型化和高質(zhì)化的發(fā)展需求,將BOE引入HUD折射光學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。通過(guò)參數(shù)與成像質(zhì)量對(duì)比,驗(yàn)證了利用BOE進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)的有效性,從而使HUD折射光學(xué)系統(tǒng)達(dá)到較為理想的設(shè)計(jì)效果,使之結(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕、成像效果更好。

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