孫濤

摘要：目前，我國供應(yīng)鏈金融高質(zhì)量發(fā)展，在借款企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)與物流企業(yè)三方在合作時(shí)，質(zhì)押物物流活動(dòng)需要進(jìn)行有效監(jiān)管。分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的概念進(jìn)行介紹，總結(jié)出供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管模式，分析出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善供應(yīng)鏈金融物流活動(dòng)、降低供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)等優(yōu)勢，分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管的具體情況，構(gòu)建供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)控平臺(tái)，有效促進(jìn)供應(yīng)鏈金融物流活動(dòng)的有序開展。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);供應(yīng)鏈金融物流;監(jiān)管

供應(yīng)鏈金融屬于新興產(chǎn)業(yè)，其理論思想與商業(yè)價(jià)值為社會(huì)帶來較大的收益。金融物流活動(dòng)與供應(yīng)鏈管理在我國很多企業(yè)中有比較廣泛地參與。需要對(duì)供應(yīng)鏈金融物流進(jìn)行有效監(jiān)管，需要確保信息的高效交互，應(yīng)該對(duì)質(zhì)押物進(jìn)行監(jiān)管以實(shí)現(xiàn)質(zhì)押物的價(jià)值保障，確保質(zhì)押物足夠的變現(xiàn)，保障借貸企業(yè)的還款基礎(chǔ)，提升物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)的利潤與收益。研究通過對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管的概述分析，針對(duì)供應(yīng)鏈金融物流質(zhì)押監(jiān)管設(shè)計(jì)出物聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，為供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管提供了新的借鑒思路。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基本概念

物聯(lián)網(wǎng)前提是豐富多樣的末端設(shè)備的交互使用，涵蓋移動(dòng)終端、監(jiān)控系統(tǒng)等，可以在資產(chǎn)上覆蓋射頻識(shí)別，借助無線有線裝置進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)的安全監(jiān)測，并可以借助相關(guān)設(shè)備進(jìn)行定位、報(bào)警等功能，可以對(duì)萬物進(jìn)行一體化管理，實(shí)現(xiàn)“萬物互聯(lián)”[1]。由上可知，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以看做是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的拓展，屬于具體功能的延伸，本質(zhì)上屬于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)內(nèi)核的全面運(yùn)用。用戶可以通過設(shè)備覆蓋到多種物品之間進(jìn)行信息交換。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)包括射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、定位系統(tǒng)等信息設(shè)備的應(yīng)用，根據(jù)約定協(xié)議對(duì)物品進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)連接，并開展信息交換，達(dá)到智能化管理與定位、監(jiān)控的目的。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵性技術(shù)為射頻掃描、無線傳感器，前者可以對(duì)物體狀態(tài)信息進(jìn)行全方位展示，并借助后者對(duì)信息進(jìn)行采集與傳遞，將其傳至信息系統(tǒng)，對(duì)貨物進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，最終借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息交換與管理。

二、供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管模式

供應(yīng)鏈金融物流涉及三方參與，其中金融機(jī)構(gòu)的權(quán)利是獲取質(zhì)押物信息、享受監(jiān)管服務(wù)、獲取放貸利潤，義務(wù)是向融資企業(yè)放貸、支付物流監(jiān)管費(fèi)用。物流企業(yè)的權(quán)利為獲得監(jiān)管費(fèi)用、物流費(fèi)用、質(zhì)押物信息等，義務(wù)為質(zhì)押物驗(yàn)收、監(jiān)管、信息反饋、協(xié)助平倉[2]。借款企業(yè)的權(quán)利是獲得銀行貸款及物流、監(jiān)管服務(wù)支持，義務(wù)為質(zhì)物產(chǎn)銷，支付貸款費(fèi)用、擔(dān)保費(fèi)用。

（一）貨量監(jiān)管

在貨量層面進(jìn)行劃分，可以分類成單倉監(jiān)管與多倉聯(lián)合監(jiān)管。顧名思義，單倉監(jiān)管是以獨(dú)立形式進(jìn)行監(jiān)管，在質(zhì)押物放置某一倉庫內(nèi)，這時(shí)進(jìn)行監(jiān)管，如果其價(jià)值未達(dá)到預(yù)警值，物流企業(yè)需要告知借款企業(yè)，這時(shí)需要及時(shí)補(bǔ)貨或增加保證金。一些規(guī)模大的物流公司在各個(gè)地區(qū)有倉庫，因此質(zhì)押物放置在不同倉庫，因此對(duì)這些倉庫的管理稱之為多倉監(jiān)管，這種聯(lián)動(dòng)監(jiān)管情況下，如果全部質(zhì)押物總額正常，部分倉庫出現(xiàn)低于預(yù)警值時(shí)不用補(bǔ)貨，監(jiān)管方需要嚴(yán)格管控出入庫情況，加強(qiáng)票據(jù)管理工作[3]。

（二）貨值監(jiān)管

在質(zhì)押物在預(yù)警值之上時(shí)對(duì)質(zhì)押物規(guī)格、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，需要了解貨物價(jià)格，又可劃分出靜態(tài)、動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管兩種。前者是指在一次質(zhì)押時(shí)，物資倘若轉(zhuǎn)移到第三方物流企業(yè)倉庫中，借款人在歸還貸款前，這些物資不可出庫或替換。后者指在同樣轉(zhuǎn)移后，出質(zhì)人按照經(jīng)營需求，采取合規(guī)合同中要求的其他動(dòng)產(chǎn)進(jìn)行替換，無需對(duì)某一類質(zhì)押物展開監(jiān)管，確保質(zhì)押物總價(jià)值便可，可以進(jìn)行自由替換質(zhì)押物。

三、物聯(lián)網(wǎng)與供應(yīng)鏈金融物流

（一）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善供應(yīng)鏈金融物流活動(dòng)

在供應(yīng)鏈金融活動(dòng)中，物聯(lián)網(wǎng)在實(shí)際應(yīng)用中以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為載體，通過與各方溝通，在射頻掃描等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用中，掃描質(zhì)押物資信息，將其傳到監(jiān)管平臺(tái)，對(duì)于異常信息進(jìn)行及時(shí)反饋。通過技術(shù)關(guān)聯(lián)融資信息，在采購階段通過訂單預(yù)付款融資，在存儲(chǔ)階段通過原材料等質(zhì)押得到借款，在分銷環(huán)節(jié)采取應(yīng)收賬款融資[4]。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)押物資的強(qiáng)化管控，提升了監(jiān)管的質(zhì)量，在應(yīng)對(duì)靜態(tài)質(zhì)押物監(jiān)管工作時(shí)，如果存儲(chǔ)情況出現(xiàn)改變，可以及時(shí)進(jìn)行警告。在出入庫情況下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為批量掃描提供可行性，能夠?qū)ω浳锏脑谕厩闆r進(jìn)行監(jiān)控，了解其溫度、光度等狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)加工等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化，在調(diào)撥、揀配中發(fā)揮作用。

（二）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)

現(xiàn)階段，在供應(yīng)鏈金融物流中常出現(xiàn)監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，借款企業(yè)在金融機(jī)構(gòu)方獲得貸款，需要開展生產(chǎn)流通活動(dòng)。金融機(jī)構(gòu)通過辦理質(zhì)押手續(xù)，向借款企業(yè)提供貸款，物流公司可以對(duì)質(zhì)押物進(jìn)行監(jiān)管，需要對(duì)供應(yīng)鏈金融物流活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)降低供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。物資質(zhì)押的主要部分為存貨質(zhì)押，存貨質(zhì)押融資業(yè)務(wù)中的質(zhì)押物屬于動(dòng)產(chǎn)，存在流動(dòng)性強(qiáng)的特征。質(zhì)押物變現(xiàn)的能力可以得到保證，質(zhì)押物可能在市場變化下出現(xiàn)價(jià)值波動(dòng)。在存貨質(zhì)押融資下的質(zhì)押物的保管難度比較大。

針對(duì)質(zhì)押物權(quán)屬風(fēng)險(xiǎn)，可知質(zhì)押物獲得具有合法性，處于在押狀態(tài)的情況下，可能出現(xiàn)偽造提單的情況，如果出現(xiàn)非法調(diào)包的問題，產(chǎn)生投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。如果出現(xiàn)操作失誤的情況，或者由于產(chǎn)生道德違約違法的現(xiàn)象，就會(huì)出現(xiàn)一定風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)押借款企業(yè)信用問題，或者是經(jīng)營狀況變化，也會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈金融物流活動(dòng)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避，可以采取電子提單的形式避免手工提單出現(xiàn)問題，在提單流通不同階段審批加密之后才可以進(jìn)行接下來的環(huán)節(jié)。按照供應(yīng)鏈金融物流要素與流程設(shè)計(jì)倉單，可以降低由于倉單不標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，能夠減緩道德風(fēng)險(xiǎn)。采取射頻掃描技術(shù)，物流企業(yè)、借款企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)可以合作監(jiān)控質(zhì)押物狀態(tài)信息，在質(zhì)押物狀態(tài)出現(xiàn)變動(dòng)情況下可以及時(shí)進(jìn)行警報(bào)，物流監(jiān)管方可以對(duì)此進(jìn)行確認(rèn)[5]。通過供應(yīng)鏈金融物流信息平臺(tái)，可以對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的活動(dòng)進(jìn)行信息化轉(zhuǎn)變，形成信息流程可以防止出現(xiàn)越權(quán)行為，避免出現(xiàn)作業(yè)失誤等行為。針對(duì)質(zhì)押物權(quán)屬合法有效性，需要在入庫、質(zhì)押前出具物權(quán)證明，通過合同對(duì)各方權(quán)益進(jìn)行維護(hù)。按照行業(yè)評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，通過質(zhì)押率、保證金等指標(biāo)對(duì)作業(yè)進(jìn)行規(guī)范。可以在質(zhì)押物載體中安裝射頻掃描器，一旦質(zhì)押物出現(xiàn)異常情況可以及時(shí)發(fā)出警報(bào)信息，相關(guān)監(jiān)管工作人員可以及時(shí)確認(rèn)并針對(duì)警報(bào)信息制定相應(yīng)措施，對(duì)異常情況進(jìn)行記錄與歸檔，并將其處理流程傳導(dǎo)至信息系統(tǒng)。

四、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管

（一）系統(tǒng)平臺(tái)搭建

供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管平臺(tái)，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行平臺(tái)設(shè)計(jì)，可以以傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體開展信息收集、處理等活動(dòng)，是貨物生產(chǎn)流通等信息傳遞的保證，實(shí)行對(duì)質(zhì)押物資的監(jiān)控與信息傳遞。

（二）物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融物流作業(yè)

在供應(yīng)鏈金融物流作業(yè)中，射頻掃描技術(shù)可以對(duì)物資狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，并通過無線傳感技術(shù)開展預(yù)警工作，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的作用下以二維碼復(fù)習(xí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)單子單據(jù)的信息加密與解密[6]。金融機(jī)構(gòu)可以對(duì)質(zhì)押物狀態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)控，能夠有效對(duì)質(zhì)押物總價(jià)值產(chǎn)生警戒作用，而現(xiàn)場的監(jiān)管與安全維護(hù)主要是物流企業(yè)的職責(zé)與工作。通過上述分析可知，射頻掃描與二維碼是這項(xiàng)工作中常用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在無線傳感技術(shù)的作用下，掃描信息實(shí)現(xiàn)交互與傳遞，可以保證對(duì)于物資的有效監(jiān)控，能夠掌握其出入庫狀態(tài)，包括數(shù)量質(zhì)量等信息，確保對(duì)其的實(shí)時(shí)監(jiān)控，防止相關(guān)工作人員為一己私利瞞報(bào)、串報(bào)信息。通過對(duì)物資狀態(tài)信息的反饋，增強(qiáng)對(duì)在庫、在途物資的信息掌握，可以提升物流管理質(zhì)量，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦能，可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈金融物流信息的加密處理，避免出現(xiàn)信息造假的事件，防止出現(xiàn)大連機(jī)床違約事件、廣東漿紙交易所被牽連進(jìn)“借款方”失信等類似事件。二維碼能夠做到信息的復(fù)寫，而且可以存儲(chǔ)比較多的信息，能夠保存比較長的時(shí)間，與遠(yuǎn)距離掃描標(biāo)簽比較而言有著更加低的成本，使用的設(shè)備耗費(fèi)較少，在物流行業(yè)有著普遍的運(yùn)用。目前，在大部分的供應(yīng)鏈金融物流中依舊采取電子郵件的形式對(duì)質(zhì)押物信息傳報(bào)進(jìn)行確認(rèn)，部分企業(yè)通過自用質(zhì)押物物流信息系統(tǒng)開展這項(xiàng)活動(dòng)，金融機(jī)構(gòu)在這項(xiàng)工作中的參與較少，單據(jù)與流程審核需要企業(yè)針對(duì)金融機(jī)構(gòu)開放出充分的質(zhì)押物信息，通過平臺(tái)技術(shù)主要是在電子標(biāo)簽復(fù)寫的支持下實(shí)現(xiàn)金融機(jī)構(gòu)的電子單據(jù)申報(bào)審批活動(dòng)。

關(guān)于出貨環(huán)節(jié)，物流企業(yè)將發(fā)貨信息的二維碼發(fā)送至金融機(jī)構(gòu)，物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)在明確發(fā)貨之后需要確保質(zhì)押物賬額實(shí)際價(jià)值滿足預(yù)警值。金融機(jī)構(gòu)需要在二維碼中復(fù)寫出審批信息，并形成發(fā)貨申請生成發(fā)貨通知，將信息發(fā)送到物流企業(yè)，以便提貨。物流企業(yè)在收到金融機(jī)構(gòu)的授權(quán)放貨后可以開展發(fā)貨活動(dòng)，這種情況下二維碼屬于通過審批之后的發(fā)貨二維碼。在這一物資到達(dá)下一階段，這一二維碼可以實(shí)現(xiàn)申報(bào)、審批等載體，并進(jìn)行掃描二維碼、出貨循環(huán)流轉(zhuǎn)等。如果剩余質(zhì)押物的實(shí)際價(jià)值已經(jīng)接近補(bǔ)貨標(biāo)準(zhǔn)情況下，需要告知借款企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貨，或者增加保證金。

關(guān)于補(bǔ)貨環(huán)節(jié)，物流企業(yè)將補(bǔ)貨信息填寫在二維碼中，并送至借款企業(yè)，通知交給銀行。借款企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貨，物流企業(yè)通過掃描獲得信息，并進(jìn)行信息審核，保存二維碼，并將其信息傳到銀行等金融機(jī)構(gòu)，借款企業(yè)在獲得補(bǔ)貨通知之后如果沒有及時(shí)補(bǔ)貨，應(yīng)該根據(jù)合同內(nèi)容處罰。

關(guān)于出貨、補(bǔ)貨的異常處理流程，在出貨或者對(duì)貨物進(jìn)行補(bǔ)充、調(diào)換時(shí)，物流企業(yè)需要對(duì)在庫、待入庫貨物進(jìn)行檢查，在對(duì)貨物數(shù)量與品質(zhì)進(jìn)行明確之后，需要將這些信息傳達(dá)到金融機(jī)構(gòu)，物流企業(yè)需要和金融機(jī)構(gòu)對(duì)質(zhì)押物實(shí)際價(jià)值進(jìn)行確認(rèn)，因?yàn)榻杩钇髽I(yè)的貨物存在問題，需要根據(jù)具體責(zé)任劃分進(jìn)行賠償。

關(guān)于平倉環(huán)節(jié)，在質(zhì)押貨物實(shí)際價(jià)值處于預(yù)警值的情況下，借款企業(yè)如果沒有在規(guī)定時(shí)間補(bǔ)貨，物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)可以進(jìn)行強(qiáng)制平倉。

在金融物流活動(dòng)中，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，具體采取二維碼信息疊加等方式，能夠避免出現(xiàn)質(zhì)押物資丟失的問題，減少損壞風(fēng)險(xiǎn)的增加，節(jié)省了二維碼的更換工本，使得金融機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)押物狀態(tài)的有效掌握。在多倉聯(lián)合監(jiān)管的情況下，通過二維碼信息疊加可以提升多倉監(jiān)管的效率與安全性，提升調(diào)撥效率，達(dá)到三方共同監(jiān)控的目的。

（三）物聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)控

對(duì)現(xiàn)場信息進(jìn)行收集與整理，并獲取與匯集平臺(tái)信息，實(shí)現(xiàn)與終端設(shè)備信息的交互，可以對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)，供應(yīng)鏈運(yùn)營商可以借此掌握相關(guān)信息，并對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，有助于科學(xué)決策。

在質(zhì)押物市場出現(xiàn)波動(dòng)的環(huán)境下，這時(shí)價(jià)格會(huì)產(chǎn)生起伏，借款企業(yè)與銀行等金融機(jī)構(gòu)需要明確貨物的數(shù)量與質(zhì)量。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，物流企業(yè)可以掌握在庫、在途、加工等環(huán)節(jié)的質(zhì)押物信息，并將其發(fā)送至借款企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)，結(jié)合市場情況，三方制定出合理的出貨、補(bǔ)貨方案。

對(duì)于車輛的監(jiān)控，需要在定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)的支持下，可以對(duì)交接車輛進(jìn)行定位、拍照，并實(shí)現(xiàn)GIS路徑指導(dǎo)，能夠進(jìn)行及時(shí)的信息推送。質(zhì)押物在射頻技術(shù)、無線傳感技術(shù)的支持下，能夠?qū)υ趲?、加工進(jìn)行監(jiān)控，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對(duì)質(zhì)押物狀態(tài)有效獲取，可以對(duì)現(xiàn)場不正常情況進(jìn)行記錄與處理，并進(jìn)行入庫、入車間交接拍照、數(shù)量及狀態(tài)監(jiān)控。

通過物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行監(jiān)控，可以及時(shí)對(duì)在庫、在途、加工物資的異常情況進(jìn)行警報(bào)，三方主體可以及時(shí)獲取信息。物流企業(yè)需要及時(shí)來到現(xiàn)場，對(duì)現(xiàn)場信息進(jìn)行確認(rèn)，并通過檢查報(bào)告對(duì)問題進(jìn)行分析，以便有效的解決問題，倘若無法對(duì)問題進(jìn)行有效解決，應(yīng)該告知責(zé)任人進(jìn)行跟進(jìn)，在問題檢查之后需要將具體舉措告知借款企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)。在雙方得到信息后，需要安排工作人員來到現(xiàn)場定制措施。

通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與定位系統(tǒng)，可以對(duì)車輛的信息進(jìn)行獲取，能夠了解車輛的外觀、獲取信息等，能對(duì)運(yùn)輸車輛的貨物狀態(tài)信息進(jìn)行監(jiān)控，并將信息傳到監(jiān)管工作人員，在出現(xiàn)異常信息情況下，監(jiān)管人員可以對(duì)車輛進(jìn)行檢查，可以在場站工作人員的幫助下截獲車輛，對(duì)異常情況進(jìn)行處理，并將這些信息與記錄傳到金融機(jī)構(gòu)與借款企業(yè)。

（四）三方誠信合作

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下，供應(yīng)鏈金融物流活動(dòng)可以加強(qiáng)管理，能夠強(qiáng)化監(jiān)管，提升進(jìn)出貨的安全性與便利性，能夠及時(shí)全面的對(duì)市場信息進(jìn)行準(zhǔn)確把握。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在這其中作為技術(shù)工具，是監(jiān)管便捷的基礎(chǔ)手段，能夠?qū)崿F(xiàn)信息快捷傳遞。物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)與借款企業(yè)的誠信合作是供應(yīng)鏈金融物流活動(dòng)的前提，通過具體的合同對(duì)各方的責(zé)任進(jìn)行明確規(guī)定，通過約束條款對(duì)各方義務(wù)展開規(guī)范，在出現(xiàn)問題時(shí)可以通過友好協(xié)商實(shí)現(xiàn)對(duì)問題的處理，保證活動(dòng)的有序開展，使各方利益得到兼顧。

（五）信息平臺(tái)整合

使用比較廣泛的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體，主要展現(xiàn)為具體場景中運(yùn)用的射頻掃描、二維碼標(biāo)簽與無線傳感技術(shù)，通過硬件與軟件的結(jié)合使用，通過信息技術(shù)保證供應(yīng)鏈金融物流活動(dòng)的有序開展，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)掌握質(zhì)押物的狀態(tài)信息，可以通過移動(dòng)設(shè)備APP對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行便捷管理，可以及時(shí)的對(duì)物資質(zhì)押監(jiān)控信息進(jìn)行查詢。對(duì)于金融物流的信息進(jìn)行獲取，主要包括質(zhì)押中物質(zhì)的信息與狀態(tài)監(jiān)管信息，涵蓋狀態(tài)變動(dòng)信息等，將信息結(jié)合到信息系統(tǒng)之中，這是金融機(jī)構(gòu)、借款企業(yè)與物流企業(yè)信息交流的平臺(tái)，可以有效對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置，能夠開展監(jiān)管、配送等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)信息與服務(wù)的有效整合。相關(guān)工作人員應(yīng)該學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這樣才可以提升物流管理水平，企業(yè)需要提升人員素質(zhì)，通過人員與信息化的結(jié)合，提高企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢。在物流作用中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并在科學(xué)的供應(yīng)鏈管理思想的引導(dǎo)下，提升物流技術(shù)對(duì)運(yùn)作監(jiān)管水平的提升作用，優(yōu)化質(zhì)押物監(jiān)管流程。

五、結(jié)束語

綜上所述，我國市場環(huán)境良好，供應(yīng)鏈金融物流在我國取得較快發(fā)展，很多企業(yè)需要進(jìn)行融資，物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)紛紛參與到此項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，但是由于監(jiān)管不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致貨物損壞，甚至出現(xiàn)串通欺詐事件。研究中了解了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，并分析了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管中的作用，為供應(yīng)鏈金融物流監(jiān)管平臺(tái)的搭建提供了必要的理論基礎(chǔ)，通過系統(tǒng)平臺(tái)搭建可以提供金融物流監(jiān)管服務(wù)，有助于供應(yīng)鏈金融物流活動(dòng)的有序開展。

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