栗文凱
(山西路橋第七工程有限公司,山西 晉城 048000)
隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,橋梁工程技術(shù)不斷研發(fā)和應(yīng)用,尤其是大直徑鉆孔樁施工技術(shù),被大量的應(yīng)用到實(shí)踐中,提高工作效果和質(zhì)量,為橋梁工程建設(shè)水平的提升產(chǎn)生積極的意義。在大直徑鉆孔樁施工技術(shù)不斷發(fā)展,技術(shù)日益創(chuàng)新,在施工階段為了能夠全面的提高大直徑鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用效果,從而給橋梁工程項(xiàng)目的開展奠定基礎(chǔ)。在施工過(guò)程要明確大直徑灌注樁技術(shù)的工藝流程,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理控制提高工程項(xiàng)目的整體性。
在現(xiàn)場(chǎng)施工中,執(zhí)行質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)要求,從而達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)要求,每一道工序都必須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理和控制措施,做好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄工作,每項(xiàng)指標(biāo)合格,提高施工的水平。
在橋梁工程大直徑鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié),為了能夠全面的提高工程的施工效果,提升工程項(xiàng)目的建設(shè)整體性,工藝流程的確定要做好科學(xué)性分析,一般來(lái)說(shuō),大直徑鉆孔灌注樁的工藝流程如圖1所示。
圖1 施工流程
在泥漿護(hù)壁施工環(huán)節(jié),有鋼護(hù)筒護(hù)壁與水泥漿護(hù)壁兩種,一般都會(huì)選擇應(yīng)用水下灌注混凝土的施工方式。鉆機(jī)與沖擊鉆通過(guò)應(yīng)用反循環(huán)的施工方法,利用超聲波檢控儀確定孔質(zhì)量是否合格。鋼筋籠在生產(chǎn)廠家結(jié)制造,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)直接下放施工,導(dǎo)管埋設(shè)深度控制在3.0~6.0 m之間。此外,加強(qiáng)灌注施工環(huán)節(jié)質(zhì)量控制,應(yīng)超灌0.5~1.0 m的高度。
某橋梁項(xiàng)目總長(zhǎng)度為852.4 m,橋面寬26 m,設(shè)計(jì)速度為60 km/h,屬于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),橋梁下部采用的是鉆孔灌注樁結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)直徑為5 m。通過(guò)本工作地質(zhì)勘察了解到,該區(qū)域的水深度在0.5~3.8 m之間,加上夏季的降雨量非常大,加之施工區(qū)域淤泥土較多,存在諸多發(fā)育不良區(qū)域,故而在大直徑鉆孔灌注樁施工時(shí),需要明確技術(shù)工藝流程,做好施工控制,為情況項(xiàng)目開展奠定基礎(chǔ)。
大直徑鉆孔灌注樁施工之前,需要按照實(shí)際需求組好現(xiàn)場(chǎng)勘查,結(jié)合實(shí)際情況制定施工精度計(jì)劃。同時(shí)落實(shí)人員培訓(xùn)和教育,有效的消除安全事故問(wèn)題。同時(shí)需要做好施工材料的管理,對(duì)材料進(jìn)行驗(yàn)收,從而保證施工標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于樁徑進(jìn)行全面監(jiān)測(cè),落實(shí)偏差控制,誤差不能超過(guò)規(guī)定的要求。對(duì)鉆機(jī)性能進(jìn)行監(jiān)測(cè),各項(xiàng)參數(shù)符合表1要求。樁機(jī)安樁就位后,及時(shí)進(jìn)行穩(wěn)定性檢測(cè),做好調(diào)試管理,提高施工水平。
表1 技術(shù)要求
大直徑鉆孔樁施工現(xiàn)場(chǎng)所需空間比較小,為了能夠達(dá)到泥漿配制的標(biāo)準(zhǔn)和要求,要做好現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地的調(diào)整。通過(guò)集中拌和的方法制作泥漿材料,并存儲(chǔ)到現(xiàn)場(chǎng)。落實(shí)泥漿管與沉渣池的檢查,確保其可以正常的使用,符合泥漿循環(huán)的標(biāo)準(zhǔn)。在鉆孔環(huán)節(jié),泥漿護(hù)壁效果作用很大,并且灌入施工符合要求。
在橋梁大直徑鉆孔施工階段,要采用液壓動(dòng)力比較強(qiáng)的鉆孔設(shè)備進(jìn)行施工,同時(shí)在鉆進(jìn)作業(yè)階段,如果發(fā)現(xiàn)遇到膨潤(rùn)土,則要及時(shí)的調(diào)整泥漿的比重,使其達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)需求。在本工程施工階段你將指標(biāo)密度控制在一米左右,稠度控制在15~20 s之間,并且含砂率控制在4%以上,同時(shí)每一臺(tái)鉆機(jī)設(shè)備都配置針對(duì)性的分離器,使其能夠有效的對(duì)將要進(jìn)行處理,另外再鉆進(jìn)階段,要合理的控制鉆進(jìn)的速度,保證各方面的施工參數(shù)達(dá)到制定的標(biāo)準(zhǔn)要求。此外在鉆孔工程完成之后,要采用高壓水槍進(jìn)行清孔處理,清孔環(huán)節(jié)要把存在孔底的殘?jiān)颗懦?,同時(shí)做好孔森孔徑以及傾斜度的檢測(cè),確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足既定施工標(biāo)準(zhǔn),需要不會(huì)給橋梁工程的開展造成影響。
本次工程施工中,鋼筋籠為30 m長(zhǎng),重26 t。為了能夠使得現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行,將其制作為三節(jié),重量最大的部分13 t。鋼筋籠質(zhì)量檢查,防銹作業(yè)符合要求,質(zhì)量與性能合格才能投入使用。通過(guò)長(zhǎng)線法進(jìn)行鋼筋籠加工,制作好施工臺(tái)座,確保現(xiàn)場(chǎng)施工順利的進(jìn)行?,F(xiàn)場(chǎng)施工要做好接頭部位的標(biāo)記,為后續(xù)施工提供基礎(chǔ)。通常來(lái)說(shuō),鋼筋籠間隔2~3 m要設(shè)置一道坎,從而防止在吊樁環(huán)節(jié)發(fā)生位移的情況。鋼筋籠吊樁作業(yè)環(huán)節(jié),通常是兩臺(tái)設(shè)備同時(shí)操作,保持緩慢、均勻下放,并及時(shí)進(jìn)行垂直度、平整度的調(diào)整,確保作業(yè)精度合格,提高施工的效果。
橋梁樁基使用的混凝土材料為C30號(hào),塌落度不超過(guò)20 cm,緩凝時(shí)間不超過(guò)60 min。進(jìn)行管道密封性的檢查,并安樁導(dǎo)管,在安裝環(huán)節(jié)導(dǎo)管與孔低的距離需要大于80 cm,同時(shí)在導(dǎo)管的上邊位置要設(shè)置漏斗。在水下混凝土灌注施工中,盡量降低灌注速度,慢速、連續(xù)進(jìn)行,加強(qiáng)壓力控制,在澆筑后及時(shí)振搗處理,達(dá)到密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)樁基防護(hù),達(dá)到完整性效果。同時(shí)在施工的過(guò)程中必須要嚴(yán)格的做好工藝的控制,并且在混凝土澆筑施工環(huán)節(jié)要按照澆筑流程進(jìn)行操作,避免違規(guī)操作引起的混凝土離析等問(wèn)題出現(xiàn)。
在項(xiàng)目開展的過(guò)程想要全面的提高整體的工程質(zhì)量,必須要明確大直徑鉆孔樁技術(shù)的工藝要求,同時(shí)在施工的階段中要做好各項(xiàng)指標(biāo)的控制,提高整體技術(shù)的應(yīng)用效果,以下對(duì)常見的質(zhì)量控制方法探究。
在大直徑鉆孔樁施工中,必須加強(qiáng)質(zhì)量管理和控制,如果沒有執(zhí)行施工工藝方案,造成很多質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生,對(duì)項(xiàng)目效益造成不利影響。因此,現(xiàn)場(chǎng)施工單位做好人員培訓(xùn)與教育工作,執(zhí)行工藝流程和方案,加強(qiáng)每一道工序的管理,為項(xiàng)目順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
在大直徑鉆孔樁施工結(jié)束后,執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),包含強(qiáng)度、孔中心部位偏差、孔徑、孔深、傾斜度等。經(jīng)過(guò)本次工程施工后檢測(cè)分析,發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,質(zhì)量與性能合格,完全符合工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)要求。
施工單位嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理和控制措施,明確工藝方案,落實(shí)施工流程控制,達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)要求,防止發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,所以后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)成本較低。而且樁基結(jié)構(gòu)承載性能較高,穩(wěn)定性好,避免發(fā)生嚴(yán)重的損失,促進(jìn)項(xiàng)目綜合效益的提升。
在橋梁工程大直徑鉆孔樁施工中,加強(qiáng)施工技術(shù)控制,落實(shí)施工工藝流程控制,每個(gè)環(huán)節(jié)都處于管控范圍內(nèi),以提升現(xiàn)場(chǎng)施工效果,符合工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn),確保橋梁工程的性能合格,達(dá)到交通通行的標(biāo)準(zhǔn),為我國(guó)現(xiàn)代交通事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)生積極的意義。