孫新華 周歡

摘要：通過(guò)對(duì)A8VO140LA1KS型負(fù)載敏感泵的基本構(gòu)造與工作原理的解析，系統(tǒng)闡述負(fù)載敏感泵的基本特性以及變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的基本形式。通過(guò)對(duì)負(fù)載傳感泵在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中發(fā)生的主要故障進(jìn)行系統(tǒng)分析，以查明故障的主要成因，并在此基礎(chǔ)上給出合理的預(yù)防措施，對(duì)負(fù)荷敏感系統(tǒng)在后期的應(yīng)用設(shè)計(jì)中產(chǎn)生了相應(yīng)的實(shí)踐指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：A8VO140LA1KS負(fù)載敏感泵;預(yù)防性維修;工作原理

一、負(fù)載敏感系統(tǒng)概述

負(fù)載敏感系統(tǒng)是一種感受系統(tǒng)壓力-流量需求，且提供所需求的流量和壓力的液壓回路。負(fù)載敏感控制系統(tǒng)的功率損耗較低，效率遠(yuǎn)高于常規(guī)液壓系統(tǒng)。高效率、功率損失小意味著燃料的節(jié)省以及液壓系統(tǒng)較低的發(fā)熱量。負(fù)載敏感控制技術(shù)應(yīng)用于構(gòu)造一種未來(lái)的傳動(dòng)及控制系統(tǒng)，其高效的特點(diǎn)使負(fù)載敏感控制成為所有傳動(dòng)及控制系統(tǒng)的理想設(shè)計(jì)方案。

二、負(fù)載敏感泵的工作原理

負(fù)荷傳感控制系統(tǒng)是通過(guò)外部主閥反饋來(lái)控制主泵的排量，在主泵未達(dá)到設(shè)定功率的時(shí)候，各個(gè)動(dòng)作的快慢與主閥開口大小有關(guān)，與負(fù)載的大小無(wú)關(guān)。在系統(tǒng)流量充沛的時(shí)候，做復(fù)合動(dòng)作就很順暢，而且操控性好，比節(jié)流控制更節(jié)能，更具優(yōu)勢(shì)。

A8VO140LA1KS負(fù)載敏感泵中負(fù)荷傳感閥受泵壓及反饋壓力控制來(lái)調(diào)節(jié)泵與執(zhí)行器之間的流量所需相匹配。負(fù)荷傳感閥感應(yīng)比較主控閥里節(jié)流閥前后壓力差，并保持節(jié)流閥前后壓差不變，使泵的排量在功率曲線下恒定。如果節(jié)流閥前后壓差增大，泵向最小排量回?cái)[，如果節(jié)流閥壓差減小，則泵向大排量回?cái)[，兩種狀態(tài)直到感應(yīng)壓差恢復(fù)。

三、處理負(fù)載敏感泵故障常用方法

1.主機(jī)上維修四覺診斷法

四覺診斷法包括“望、聞、問、切”。其中“望”就是看外觀是否有滲漏等異樣;“聞”就是借助扳手或者專業(yè)聽診工具來(lái)判斷主泵運(yùn)行過(guò)程是否存在異響;“問”就是詢問操作手有哪些故障現(xiàn)象，做好初判與制定解決辦法;“切”就是借助壓力表，流量計(jì)等專用量具來(lái)采集關(guān)鍵信息，用以分析故障原因。

2.拆解檢修及實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)試

這個(gè)辦法是對(duì)主機(jī)檢修不好而進(jìn)一步做的維修方案。拆解的主泵可以看出來(lái)表面磨損與壞件的情況。比如柱塞與缸體之間，配油盤與缸體之間，以及柱塞球頭與球窩之間，是否存在氣蝕與燒結(jié)等不良現(xiàn)象。大泵變量機(jī)構(gòu)是否卡滯，主副軸軸承是否存在異響等等。解決上述問題后即可以上機(jī)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括跑合排量測(cè)試，極載測(cè)試，容積效率及功率曲線測(cè)試，還有就是外部滲漏測(cè)試。這樣維修處理的成品更直觀更具優(yōu)勢(shì)，而且泵的參數(shù)得到保障。

四、A8VO140LA1KS負(fù)載敏感泵可能出現(xiàn)的問題及解決辦法

1.流量輸出不正常，流量偏小或者無(wú)流量輸出導(dǎo)致動(dòng)作變慢甚至無(wú)動(dòng)作。通常我們的解決方法是：①檢測(cè)主閥反饋壓力與主泵泵壓是否在合理范圍內(nèi)，如果反饋壓力很小，則主閥反饋存在問題;若反饋壓力正常，則調(diào)節(jié)泵上對(duì)應(yīng)流量感應(yīng)閥，使彈簧初始值變大，解決問題。②若上述做了沒有效果，則主泵可能內(nèi)泄大或者變量機(jī)構(gòu)存在卡滯，需拆下主泵維修。

2.噪音過(guò)大，有明顯金屬撞擊聲或者爆破音。通常我們的解決方法是：①用專用聽診器聽一下是什么生音，如金屬摩擦撞擊聲，氣泡爆裂聲。②如果是金屬摩擦聲，就要判斷聲音來(lái)自泵內(nèi)還是泵外，泵內(nèi)有主副軸軸承損壞和先導(dǎo)泵掃鏜，泵外有主泵聯(lián)軸器松動(dòng)，造成聲響。③如果是氣泡爆裂聲，那就看看油箱是否存在大量氣泡，吸油濾芯和截止閥是否通流正常，查明聲音來(lái)源好對(duì)癥下藥。

3.壓力不穩(wěn)現(xiàn)象及憋車現(xiàn)象。①壓力不穩(wěn)通常都是柱塞磨損，有的已經(jīng)失效造成泵油一股一股比較明顯，需要拆下進(jìn)一步檢修。②憋車原因是如果主閥反饋正常，那就是泵一直卡在大排量的初始位狀態(tài)，只能拆下檢修以解決問題。

4.先導(dǎo)壓力不足，導(dǎo)致主機(jī)無(wú)動(dòng)作。①先導(dǎo)齒輪泵損壞，造成不起壓，需拆泵維修。②泵頭閥損壞，導(dǎo)致減壓失效，更換泵頭閥即可。

五、負(fù)載敏感泵的預(yù)防性維修策略

1.為帶有負(fù)載傳感器的泵制定預(yù)防性維修計(jì)劃

在預(yù)防性維修計(jì)劃的情況下，設(shè)備預(yù)防性維修計(jì)劃的制定涉及到很多方面。最常見的是設(shè)備維修時(shí)間、維修人員配備、維修所需材料以及維修過(guò)程對(duì)生產(chǎn)的影響。成為一個(gè)合格的設(shè)備管理人員，就必須對(duì)設(shè)備維修保養(yǎng)有所需要的技術(shù)人員、維修費(fèi)用、設(shè)備保養(yǎng)所需材料進(jìn)行系統(tǒng)管理，以最少的資金投入充分優(yōu)化現(xiàn)有資源，確保連續(xù)性。泵設(shè)備的穩(wěn)定工作后，在管理系統(tǒng)中存儲(chǔ)與泵設(shè)備維修保養(yǎng)工作的有關(guān)數(shù)據(jù)，在管理系統(tǒng)中產(chǎn)生設(shè)備維護(hù)人員單，保養(yǎng)工單可提前配備設(shè)備和維護(hù)管理人員。規(guī)定。根據(jù)裝置的工作狀況，決定裝置檢驗(yàn)日期，對(duì)裝置實(shí)施定期維修保養(yǎng)。如果對(duì)泵設(shè)備的異常運(yùn)行或噪音進(jìn)行修復(fù)，則設(shè)備可以長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。

2、做好設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控

近年來(lái)生產(chǎn)的旋挖鉆機(jī)，在駕駛室內(nèi)均配有顯示器，用于顯示旋挖鉆機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓泵各項(xiàng)工作參數(shù)，當(dāng)某一部件尤其是主泵出現(xiàn)故障時(shí)，顯示器上參數(shù)會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的變化，這就要求旋挖鉆機(jī)的操作手或設(shè)備保養(yǎng)人員，要注意觀察顯示器上參數(shù)的變化，當(dāng)顯示器參數(shù)存在異?；虿徽Ｌ鴦?dòng)時(shí)，說(shuō)明系統(tǒng)存在故障，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，檢查機(jī)器，判定故障位置，防止故障進(jìn)一步惡化，帶來(lái)更高的維修成本。

3、做好設(shè)備維修人員的定期培訓(xùn)

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，所使用的負(fù)載敏感泵也在不斷更新。除了先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備，對(duì)維修人員的技能也有更多要求。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)員工的技能水平制定周期。在監(jiān)測(cè)設(shè)備故障的過(guò)程中，維修人員可以利用自己的知識(shí)和技能，對(duì)設(shè)備做出最基本的判斷。設(shè)備維修人員首先可以使用他們現(xiàn)在使用的軟件系統(tǒng)，同時(shí)需要對(duì)設(shè)備運(yùn)行率進(jìn)行監(jiān)控。如果潤(rùn)滑油的各項(xiàng)指標(biāo)都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，可以更準(zhǔn)確地判斷問題，快速解決問題設(shè)備。

結(jié)束語(yǔ)

作為旋挖鉆機(jī)最主要的液壓部件，以及發(fā)動(dòng)機(jī)與主機(jī)其他零部件間的紐帶，主泵的健康運(yùn)轉(zhuǎn)起著非常重要的作用，所以，做好主泵的日常維護(hù)保養(yǎng)尤為重要。此外，還需在使用過(guò)程中注意觀察主泵各項(xiàng)參數(shù)及狀態(tài)的變化，當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)處理，避免出現(xiàn)更大的損失甚至是設(shè)備停工。

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