吳芳

摘要：隨著科技發(fā)展，各種頂尖技術(shù)不斷出現(xiàn)，無人機(jī)遙感技術(shù)以自身的優(yōu)勢(shì)，在工程測(cè)繪中發(fā)揮了重要作用，得到測(cè)繪領(lǐng)域的認(rèn)可，對(duì)于工程測(cè)繪具有極大幫助，為測(cè)繪提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。測(cè)繪工程是保障基建工程施工基礎(chǔ)的重要一環(huán)，其準(zhǔn)確性影響著整個(gè)項(xiàng)目工程的建設(shè)。而無人機(jī)遙感技術(shù)可以自動(dòng)采集和處理工程測(cè)繪數(shù)據(jù)，并保證信息采集的準(zhǔn)確性，同時(shí)提高工程測(cè)繪的效率。文章對(duì)無人機(jī)遙感技術(shù)的概況進(jìn)行了詳細(xì)闡述，并對(duì)其在測(cè)繪工程測(cè)量中的具體應(yīng)用進(jìn)行了系統(tǒng)分析，研究結(jié)果表明，無人機(jī)遙感技術(shù)可以保證工程測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

關(guān)鍵詞：無人機(jī)遙感技術(shù);測(cè)繪工程;工程測(cè)量

引言

無人機(jī)遙感技術(shù)的出現(xiàn)，推動(dòng)了工程測(cè)繪工作發(fā)展，對(duì)于測(cè)繪工作具有巨大助力。無人機(jī)工藝精湛，具有智能且輕載的優(yōu)勢(shì)，在測(cè)繪過程中，可以有效利用信號(hào)傳導(dǎo)對(duì)測(cè)繪區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，保障工作開展的有效性，為工程測(cè)繪提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。無人機(jī)利用先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備收集整合信息，為工程測(cè)繪工作開展保駕護(hù)航。借助采集的可靠數(shù)據(jù)，防止外界因素對(duì)測(cè)繪產(chǎn)生不利影響，最大限度保障工程測(cè)繪的質(zhì)量。

1無人機(jī)遙感技術(shù)概述

無人機(jī)遙感設(shè)備的信息采集主體是無人機(jī)，即無須人員駕駛的現(xiàn)代飛行器。此種飛行器具有不同規(guī)格，通常規(guī)格較小，采用飛行驅(qū)動(dòng)設(shè)備懸空行進(jìn)，行進(jìn)路線較靈活，對(duì)陸路環(huán)境要求較低，可在控制終端操作控制下出入人員活動(dòng)較困難的區(qū)域，快速抵達(dá)目標(biāo)區(qū)域上空后根據(jù)任務(wù)指令采集信息，并傳回后臺(tái)。無須人員駕駛，保障測(cè)量人員安全，對(duì)極端環(huán)境適應(yīng)性較好。在實(shí)際應(yīng)用中，遙感技術(shù)主要分為微波遙感、紅外光遙感及光遙感等。遙感技術(shù)的核心設(shè)備是傳感器，被測(cè)物對(duì)象衍生電磁波，電磁波被傳感器接收處理后以圖像信息形式傳輸至操控終端。無人機(jī)遙感技術(shù)結(jié)合兩種技術(shù)優(yōu)勢(shì)，完善測(cè)量維度，以設(shè)備采集到的信息為基礎(chǔ)，工作人員可對(duì)測(cè)量對(duì)象進(jìn)行研究。

2無人機(jī)遙感技術(shù)優(yōu)勢(shì)

2.1監(jiān)測(cè)效率較高

無人機(jī)的監(jiān)測(cè)效率十分理想，無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用本質(zhì)是利用無人機(jī)來攜帶一些具備監(jiān)測(cè)功能的設(shè)備，在整理設(shè)備的過程中工作人員會(huì)對(duì)目標(biāo)物開展測(cè)定，并根據(jù)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)來調(diào)節(jié)無人機(jī)的飛行速度和飛行高度。與此同時(shí)，借助無人機(jī)遙感技術(shù)所攜帶的數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，它也能在第一時(shí)間傳輸測(cè)繪數(shù)據(jù)，保證了監(jiān)測(cè)效率。

2.2提高應(yīng)用效率

該技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)航拍技術(shù)的升級(jí)，利用無人機(jī)使用釋放人力，降低人工測(cè)量需求。無人機(jī)行動(dòng)靈活性較好，許多人工活動(dòng)受限的環(huán)境并不影響無人機(jī)設(shè)備活動(dòng)，環(huán)境適應(yīng)性較好，對(duì)人工測(cè)量進(jìn)行難度較高的項(xiàng)目，可使用無人機(jī)取代人工，順利完成信息采集。此外，使用該技術(shù)可有效應(yīng)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)情況。我國自然災(zāi)害頻發(fā)，一旦發(fā)生泥石流、洪水等情況，救援人員必須先了解受災(zāi)區(qū)域?qū)嶋H情況，然后根據(jù)災(zāi)情部署救援工作，但受到環(huán)境限制，許多地區(qū)人員無法第一時(shí)間抵達(dá)采集信息。使用無人機(jī)可迅速進(jìn)行應(yīng)急處理，幫助救援人員全面采集災(zāi)區(qū)信息，提高救援效率。

2.3信息處理速度快

無人機(jī)遙感技術(shù)處理信息快速，借助無線信息傳輸技術(shù)形式能夠?qū)⑺鶞y(cè)量的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)綄?duì)應(yīng)的接受設(shè)備上，之后使用專門的軟件來處理這些信息，為測(cè)繪工程的發(fā)展建設(shè)提供有益的支持。第四，信息處理成本較低。無人機(jī)的體積比較小，操作起來方便簡單，對(duì)相關(guān)操作人員的培養(yǎng)周期十分短暫，且在系統(tǒng)操作之后僅僅需要短暫的時(shí)間就能夠完成系統(tǒng)后續(xù)修復(fù)管理。

3無人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用

3.1信息采集方面的應(yīng)用

在測(cè)繪工程的信息采集方面，無人機(jī)要改技術(shù)可以利用飛行器上配備的高清航拍器拍攝采集待測(cè)工程區(qū)域的信息，技術(shù)人員應(yīng)提前根據(jù)測(cè)繪區(qū)域?qū)ο筮x擇自動(dòng)加密技術(shù)或手動(dòng)采集方式。無人機(jī)的遙感應(yīng)用以及視頻數(shù)據(jù)都可以根據(jù)飛行條件自動(dòng)加密，所謂自動(dòng)加密即利用傳感器和航拍技術(shù)暫存獲取的數(shù)據(jù)，再進(jìn)行加密的形式確保信息安全可靠，進(jìn)而為測(cè)繪工作提供參考。而手動(dòng)數(shù)據(jù)加密方法則將無人機(jī)信息采集的主動(dòng)權(quán)與選擇權(quán)交給計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制，這種數(shù)據(jù)加密方式可以有效增加測(cè)繪信息獲取的準(zhǔn)確性。傳統(tǒng)的土地測(cè)繪工作，通常是通過傳統(tǒng)載人飛機(jī)航測(cè)地形圖或者地面工程測(cè)量繪制地形圖。對(duì)比傳統(tǒng)方式，采用無人機(jī)進(jìn)行航空攝影測(cè)量具有明顯的優(yōu)勢(shì)，其可以以COS站為基點(diǎn)，延展測(cè)繪區(qū)域，具有成本低廉、執(zhí)行方便、自動(dòng)化程度高、效率高、精確度高等優(yōu)點(diǎn)。利用無人機(jī)遙感技術(shù)進(jìn)行信息采集可以有效提升數(shù)據(jù)的質(zhì)量與效率，為測(cè)繪工作提供堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)保障。

3.2信息處理方面的應(yīng)用

過去測(cè)繪工程所需的數(shù)據(jù)信息在采集完成后，通常是以人力完成信息處理工作。然而隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基建工程量迅速增加，對(duì)測(cè)繪數(shù)據(jù)信息的處理需求也隨之增加，人力已難以滿足這些需要。在此狀況下，無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用有效地解決了這一難題，無人機(jī)的遙感技術(shù)可以解放人力，自動(dòng)、高精度處理數(shù)據(jù)信息，提高數(shù)據(jù)信息的處理效率。[6]例如在實(shí)地進(jìn)行工程測(cè)繪工作時(shí)，如果傳統(tǒng)的測(cè)繪數(shù)據(jù)采集不完整，信息處理的結(jié)果也無法滿足測(cè)繪需求，工程測(cè)繪工作就難以繼續(xù)開展。此時(shí)無人機(jī)遙感技術(shù)的應(yīng)用可以較好地解決這一問題，從而實(shí)現(xiàn)測(cè)繪數(shù)據(jù)的處理，促使工程建設(shè)健康有序地開展。

3.3航拍影像的測(cè)量和數(shù)據(jù)的自動(dòng)獲取

與傳統(tǒng)測(cè)繪技術(shù)的信息收集相比，無人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)改變了低密度信息、低使用效率的情況，可以按照不同需求合理、科學(xué)地將收集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析、處理，提高信息數(shù)據(jù)的使用效率。與此同時(shí)，無人機(jī)遙感技術(shù)還可以將無序的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)清除或重新排序，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性以及連貫性。無人機(jī)在航拍時(shí)，可收集航線數(shù)據(jù)信息，并進(jìn)行及時(shí)反饋，工作人員可準(zhǔn)確判斷障礙物，不斷調(diào)整飛行航線，提升安全性，保證測(cè)量工作的進(jìn)行。

結(jié)束語

綜上所述，傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)不能滿足當(dāng)前的測(cè)繪工程項(xiàng)目，無人機(jī)遙感測(cè)繪技術(shù)成為工程測(cè)量的必然發(fā)展趨勢(shì)，其圖像精度高、可應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形、不受環(huán)境限制的特點(diǎn)，大大提高了測(cè)繪數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性，提高了整個(gè)測(cè)繪工程項(xiàng)目的工作效率，保障了測(cè)量工作人員的安全性。

參考文獻(xiàn)：

[1]奎春香，周玉秀，王永菊.無人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的運(yùn)用[J].工程技術(shù)研究，2020（19）：96-97.

[2]林偉東.無人機(jī)遙感技術(shù)在測(cè)繪工程測(cè)量中的應(yīng)用探討[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2021（10）：188-190.