王佳偉
摘要:為保證地下車庫(kù)的使用和車輛安全,必須重視地下車庫(kù)頂板漏水質(zhì)量問(wèn)題。如果地下車庫(kù)發(fā)生滲水事故,不僅會(huì)影響建筑的美觀性,還會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)安全構(gòu)成嚴(yán)重危害。因此,工程管理人員必須采取有效措施,以解決可能引發(fā)地下車庫(kù)漏水的問(wèn)題。基于此,本方闡述了地下車庫(kù)頂板漏水的原因,并提出了有效改善地下車庫(kù)漏水問(wèn)題的防治措施,以期對(duì)相關(guān)專業(yè)人提供一定借鑒。防止車庫(kù)頂板發(fā)生泄漏質(zhì)量事故,有效提升工程使用壽命。
關(guān)鍵詞:地下車庫(kù);頂板滲漏;原因;防治
中圖分類號(hào):? ?U468.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:? A
引言
隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加。城市居住點(diǎn)露地停車場(chǎng)數(shù)量早已無(wú)法滿足日常停車需求。在此背景下國(guó)家也在大力發(fā)展和開始建設(shè)地下車庫(kù)。而由于施工技術(shù)、材料、人員等原因,造成建成后的地下車庫(kù)存在頂板滲漏現(xiàn)象。給車庫(kù)的正常使用帶一定阻礙。因此工程人員必須對(duì)地下車庫(kù)漏水原因進(jìn)行多方面的分析,以積極采取合理的預(yù)防措施。
1 地下車庫(kù)頂板滲漏質(zhì)量問(wèn)題的主要原因
1.1混凝土質(zhì)量問(wèn)題使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫
車庫(kù)頂板裂縫問(wèn)題受到廣大工程人員的關(guān)注。其中混凝土質(zhì)量對(duì)地車庫(kù)立面墻體強(qiáng)度和承載力的影響至關(guān)重要。近年來(lái),現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)地板裂縫問(wèn)題的原因有很多。從裂縫形成原因來(lái)看,存在工人操作以及維護(hù)質(zhì)量問(wèn)題。但其中不容忽視的重要原因。就是澆注混凝土本身的質(zhì)量。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)影響下,混凝土生產(chǎn)企業(yè)為提升經(jīng)濟(jì)效益,會(huì)采用提升粉煤灰含量或使用混凝土外加劑的方式減少材料成本。造成混凝土存在模量低、污泥含量高的質(zhì)量問(wèn)題。
1.2 防水卷材質(zhì)量不合格
防水卷材是車庫(kù)頂板施工的關(guān)鍵部分。但如果使用的防水卷材防水性差、柔韌性差以及施工操作不規(guī)范、膠粘劑效果不符合規(guī)定。則防水材料在長(zhǎng)期積水中會(huì)產(chǎn)生腐蝕問(wèn)題,出現(xiàn)粘連現(xiàn)象。最終導(dǎo)致車庫(kù)頂板的防水特性受到影響。
1.3后澆帶結(jié)構(gòu)施工不合理
后澆帶結(jié)構(gòu)能有效控制車庫(kù)結(jié)構(gòu)發(fā)生沉降差,同時(shí)它也具有控制溫度的能力和改善車庫(kù)頂板漏水質(zhì)量效果。如地下車庫(kù)在施工中外界溫度變化,會(huì)導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)在硬化過(guò)程中發(fā)生熱脹冷縮現(xiàn)象。并由內(nèi)部熱量較高而形成熱應(yīng)力效果,導(dǎo)致頂板出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂縫。
2優(yōu)化地下車庫(kù)頂板漏水問(wèn)題的相關(guān)防治策略
2.1科學(xué)進(jìn)行結(jié)構(gòu)荷載控制
結(jié)合上述分析的車庫(kù)頂板滲漏原因,工程人員先要對(duì)結(jié)構(gòu)荷載進(jìn)行科學(xué)的控制,以防止發(fā)生頂板滲漏問(wèn)題。其具體防治措施包括:首先進(jìn)行科學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)。車庫(kù)設(shè)計(jì)要結(jié)合園林景觀工程等地上結(jié)構(gòu)規(guī)劃。設(shè)計(jì)人員要根據(jù)頂板實(shí)際荷載、園林工程規(guī)模,以及地下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行承載力計(jì)算。工程人員必須明確和分析整體建筑結(jié)構(gòu)。避免出現(xiàn)承載力不足的設(shè)計(jì)缺陷。其次,施工時(shí)工程人員要注意分析和校驗(yàn)車庫(kù)頂板荷載質(zhì)量。以免施工質(zhì)量原因?qū)噹?kù)屋頂造成影響,如果車庫(kù)頂板出現(xiàn)裂縫或漏水現(xiàn)象,會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和安全隱患。因此,工程設(shè)計(jì)和施工人員,必須明確車庫(kù)頂板的承受的荷載,以有效提升車庫(kù)結(jié)構(gòu)的正常使用壽命。要加強(qiáng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)處理,以保證增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,防止出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。
2.2加強(qiáng)對(duì)后澆帶的合理控制
合理控制后澆帶設(shè)計(jì)和施工,能全面改善地下車庫(kù)頂板結(jié)構(gòu)的收縮應(yīng)力。但要達(dá)到該目的,工程技術(shù)人員必須要注意后澆帶施工的振動(dòng)時(shí)間以及對(duì)沉降量的控制。同時(shí)要明確溫差其施工也起著重要作用。如車庫(kù)基礎(chǔ)吃水量小,施工企業(yè)必須劃出可控制立柱填充區(qū)和后續(xù)溫差的填充區(qū)。同時(shí)考慮澆鑄后的面積。澆筑后車庫(kù)面積要結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)參數(shù),要重點(diǎn)分析澆筑立柱面積及其吃水系數(shù)。通常,后澆帶寬度應(yīng)達(dá)到70厘米,其間隙必須保持在30厘米。
2.3 加強(qiáng)對(duì)防水卷材的設(shè)計(jì)和應(yīng)用
對(duì)防水卷材進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)和應(yīng)用,也是影響地下車庫(kù)造漏水的重要因素。其設(shè)計(jì)計(jì)筆應(yīng)用要考慮以下幾點(diǎn):首先是選擇優(yōu)質(zhì)卷材。要根據(jù)工程要求選擇防水性、柔韌性都細(xì)較高的材料。鋪設(shè)主層材料共表面要保持平整無(wú)凹凸現(xiàn)象。要控制好空氣滲透量。主層與防水材料要粘接牢固,避免出現(xiàn)爆裂可接縫質(zhì)量問(wèn)題。其次要嚴(yán)格按流程和相關(guān)制度進(jìn)行操作。卷材設(shè)計(jì)施工必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)流程和技術(shù)要求。同時(shí)加強(qiáng)施工監(jiān)督檢查,以防止卷材施工質(zhì)量不合格,造成車庫(kù)頂板漏水質(zhì)量問(wèn)題[2]。
2.4加強(qiáng)卷材施工過(guò)程中防水卷材的保護(hù)
防水卷材施工后,在車庫(kù)頂、管網(wǎng)以及綠化保護(hù)層中,應(yīng)做好對(duì)防水卷材的加強(qiáng)管理保護(hù)。首先,在制作保護(hù)層時(shí),在材料表面要鋪設(shè)柔性材料。如聚苯乙烯板,以防止損壞卷材或在加固中對(duì)材料造成擠壓。形成保護(hù)層結(jié)構(gòu)。其次,工程在管網(wǎng)和綠化工程施工中,車庫(kù)頂板回填土要挖兩次。土方工程的機(jī)械操作很容易損壞保護(hù)層和防水卷材。因此,在進(jìn)行開挖中,操作人員應(yīng)控制開挖深度,在保護(hù)層上方預(yù)留必要的深度采用人工進(jìn)行開挖。另外,在施工中要嚴(yán)格控制車輛的載荷。嚴(yán)禁超載車輛在車庫(kù)頂板區(qū)域通行,以保護(hù)車庫(kù)頂板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和安全[2]。
2.5加強(qiáng)對(duì)墻體結(jié)構(gòu)裂縫和滲漏處理
全面解決地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)墻體裂縫質(zhì)量問(wèn)題,其有效方法是將溶液倒入結(jié)構(gòu)中,以起到加固和防水保護(hù)的作用。要全面清理石膏層,去除不規(guī)則物體,在漏點(diǎn)表面涂上水泥,標(biāo)記好漏點(diǎn)位置。操作人員要沿結(jié)構(gòu)裂縫開孔,在孔和裂縫留出5 厘米間隙。鉆孔時(shí),鉆頭成45°角,處理裂縫時(shí)至少施工有6個(gè)鉆孔。將注射設(shè)備放入縫合孔中,根據(jù)其壓力值注入溶液。當(dāng)漿液已滿時(shí)完成停止操作。之后取下注漿管堵住接縫孔,并在鉆孔處鋪設(shè)防水層,形成良好的防滲保護(hù)層。
結(jié)束語(yǔ)
在當(dāng)前的地下車庫(kù)工程結(jié)構(gòu)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生頂板滲漏的問(wèn)題。而造成地下車庫(kù)頂板漏水的原因有很多。工程技術(shù)管理人員,必須在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)積極采取科學(xué)的措施,控制好結(jié)構(gòu)荷載、合理控制混凝土質(zhì)量、設(shè)計(jì)和選擇合適的防水卷材等有效措施,以全面提升地下車庫(kù)的實(shí)用價(jià)值。提升居民停車服務(wù)質(zhì)量,有效增加車庫(kù)結(jié)構(gòu)的正常使用年限。
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