船舶柴油機的科學運行管理探究

張金鵬

關鍵詞：船舶;柴油機;運行管理

柴油機是船舶運行過程中非常重要的動力裝置，其故障會引發(fā)船舶運行穩(wěn)定以及安全事故，所以對柴油機的穩(wěn)定運行做強調意義顯著。從目前的實際情況入手進行分析會發(fā)現(xiàn)船舶柴油機的故障出現(xiàn)與管理有密切關系，比如在管理過程中，管理內容體系不完善、管理標準不達標，或者是管理方法等存在問題均會導致柴油機運行方面的故障?？偟膩碇v，認識柴油機運行過程中可能出現(xiàn)的故障并對其做科學管理，以此來解決實際問題，這樣，柴油機的整體運行狀態(tài)會更加良好，其在實踐中的價值發(fā)揮也會更加的突出。

一、柴油機運行管理中存在的問題

對船舶柴油機的運行管理進行分析可知其存在著如下問題。

第一是船舶柴油機在運行管理的過程中存在著管理內容不完善的情況，柴油機的運行有其固有規(guī)律，在管理的過程中需要基于柴油機的各個運行環(huán)節(jié)對管理內容進行明確，這樣，管理工作的實施會更具針對性和目的性[1]。目前的實踐中，柴油機的運行管理存在著管理內容模糊的情況，即在管理實踐中有明確的管理方向，但是沒有具體的管理對象，這種情況引發(fā)了諸多管理漏洞，因此在柴油機的運行中會出現(xiàn)諸多不可預料的故障。簡言之，要強調科學管理，明確管理內容，具象化管理對象是非常重要的。

第二是在船舶柴油機的管理實踐中存在著管理方法滯后的情況。所謂的管理方法滯后指的是在管理實踐中使用的方法效率不高，各個管理環(huán)節(jié)的銜接不流暢，所以導致了管理周期延長等顯著問題。這種問題對于柴油機故障解決時效性而言是非常不利的。簡單來講，在目前的技術環(huán)境下，積極的改變柴油機的運行管理方法，提升管理的時效性是非常必要的，而目前的管理方法利用對于問題解決不利，因此會引發(fā)不少的管理問題。

二、柴油機的科學運行管理策略

基于上文的分析可知柴油機的科學運行管理目標要實現(xiàn)，需要從多個方面采取策略，這樣，管理的綜合效果才會顯著加強。以下是基于實踐總結的有效提升柴油機科學運行的管理策略。

第一是需要制定完善的管理制度[2]。管理制度是管理工作開展的重要依據，是對具體工作的科學指導，制度越完善，工作開展的約束越明確，工作的實際表現(xiàn)也會越突出。就目前的實踐分析來看，制度完善主要強調兩點：1）責任制度。管理工作的實施必須要落實責任，比如部門責任、個人責任等需要進行明確。在船舶柴油機的科學運行管理實踐中，基于各個環(huán)節(jié)的差異制定責任范圍，并對具體責任范圍的負責人進行界定，這樣，工作開展可以保證責任到人，具體的工作實效會獲得顯著性加強。2）監(jiān)管制度。責任落實是否到位直接關系管理實效，基于責任的落實構建監(jiān)管制度，利用該制度敦促責任更好的落實，這樣，管理工作的有效性會顯著提升。簡單來講，強調責任制度，同時對監(jiān)管制度進行完善，船舶柴油機的科學運行管理實效會獲得顯著性提升。

第二是需要對管理工作的具體項目內容進行明確。就船舶柴油機的運行管理來看，其所包括的管理內容是比較多的，比如在管理中需要強調狀態(tài)管理、故障管理、運維管理等多項內容[3]。為了保證各項管理工作的有效性，在管理實踐中不僅要對具體的管理大項目做明確，還需要針對大項目對具體的詳細內容做明確，比如狀態(tài)管理工作開展的過程中，狀態(tài)參數，比如柴油機的運行參數、柴油機的運行溫度、柴油機的運行聲音內容、氣味內容等均需要做強調，這樣，最終的管理結果會更加的全面，基于管理結果的柴油機分析與判斷結果也會更加的準確。簡言之，在船舶柴油機的科學管理中，基于大方向對管理的細致性內容進行強調，這對于全面提升管理有效性幫助巨大。

第三是需要對管理工作隊伍進行專業(yè)化建設，還需要對管理工作的方法進行改進。就管理隊伍的專業(yè)化建設來看，主要的措施是對負責管理的工作人員進行培訓加強，一方面是通過理論課堂培訓對管理人員的基本理論知識進行加強，另一方面是通過實訓的方式對管理人員的管理技能、技巧等進行強調，這樣，管理人員在管理實踐中的表現(xiàn)會更加突出[4]。管理人員的專業(yè)性加強能夠有效的避免不少管理問題的發(fā)生，所以管理的有效性與可靠性會提升。在管理隊伍專業(yè)性加強的基礎上積極的應用先進技術改變目前的管理方法，比如采用信息化管理方法或者是數字化管理方法來增強管理的便捷性，這樣，因為管理環(huán)節(jié)之間的銜接問題導致的管理周期加長、管理效率低下等問題會得到有效的解決?？偟膩碇v，基于管理有效性加強對管理隊伍做專業(yè)化建設，并基于現(xiàn)代化管理要求對管理的方法和技術進行改進，這樣，船舶柴油機在運行過程中的綜合管理效果會明顯加強，柴油機的價值發(fā)揮也會更加的顯著。

結束語：

綜上所述，柴油機在船舶的運行過程中發(fā)揮著重要的作用，所以對柴油機的運行做管理，并基于管理實踐解決存在的具體問題，這對于充分發(fā)揮柴油機的突出效果有積極意義。文章立足于船舶柴油機的運行實踐總結管理中存在的具體問題，并對問題的解決策略與方案進行討論，最終的目的是要為當前的船舶柴油機運行管理提供指導與參考，從而提升柴油機的應用實效。

參考文獻：

[1]趙斌.船舶柴油機常見故障及管理對策[J].中國航務周刊，2021（25）：44-45.

[2]王士國，焦緒寧.基于智能信息網絡的船舶柴油機管理系統(tǒng)[J].內燃機與配件，2019（08）：211-214.

[3]張弦.國產MAN L16/24型柴油機故障多發(fā)應對方案[J].航海，2018（04）：48-50.

[4]范懷谷.RT-Flex48T-D型柴油機ICU的結構原理及運行管理[J].數碼設計，2017，6（04）：37-40.